cvt變速箱駕駛的6大技巧
1、行駛時,不要將變速桿拉到N擋、P擋或R擋,雖然變速箱有自我保護功能,有專業技術人員做過這樣的破壞性試驗也沒什麼事,但是從前進變後退,從後退變前進檔時,最好要完全停住車,在踩住制動踏板的同時再去操作變速桿,否則有可能使變速箱損壞。
2、由於CVT的結構和工作原理,所有的控制都是靠內部油壓來進行完成的。所以應按照生產廠家指定的期限檢查CVT的油質、油量。重點是油量,車主應該要學會看油尺。油多了阻力會變大,甚至產生箱體內外正壓力,油少了壓力會變弱,甚至會出現鋼帶打滑的現象。
3、為了最大限度的提高其燃油經濟性,行駛中最好使用CVT變速箱的自動模式。這樣可以使發動機和變速器全程保持達到最佳匹配的狀態,最大限度利用發動機的扭矩和功率輸出,達到經濟的車速,從而提高燃油的經濟性。
4、由於CVT的結構,假如對其相關的零部件或電路進行檢修或斷電之後,都要對內部進行一種特殊的設定程序才能使CVT發揮正常的狀態。所以,相對於CVT變速箱的維修應去專業的修理單位進行維修。
5、如果車主想加速快的話就以CVT變速箱的自動模式加速,可以全程保持在發動機扭力輸出最高的轉速,不會有動力波動和換擋“真空期”,因此是加速最快的。手動模式不能完全利用發動機最佳轉速,加上換擋耗費時間,所以加速更慢。
6、當心斜坡溜車。不少CVT變速箱在動力接合的初段會發生打滑,如果在斜坡起步,便不能在初段阻止車輛溜坡。所以CVT變速箱車型在斜坡起步時要以手剎輔助。
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