瞭解均衡器的作用
1、把娛樂設定的低音調到8-9(如果低頻失真就再調小些)中音調到2-3,高音調至5-6,左右均衡調到中間,前後均衡也調至中間。凱迪拉克XTS全系車型均標配BOSE這套降噪技術,配合定製的14揚聲器的環繞聲音響系統,音質達到了至純至淨的效果。
2、汽車音響均衡器的作用:
對音源和裝置的缺陷進行補償。所謂的補償,就是要以整個音訊帶展現平直為目的,哪少加哪,哪多減哪。對音訊進行補償時,要準確地找出問題所在,對症下藥,否則會弄巧成拙。
改善整體音樂的基調,人為地製造一些染色。舉個例子,如果樂曲中定音鼓的份量太少,聲音有點發軟,那隻需要在150Hz-250Hz的頻段內挑選一個合適的頻點,並適當地加以提升就好。汽車音響均衡器的控制點
兩段均衡器只有兩個均衡點,一般控制在150Hz和10KHz,三段均衡器會在2.5KHz增加一個控制點。以三段式均衡器為例,高音可以在中心頻率6KHz-15KHz的範圍內進行預置;中音可以在中心頻率1KHz-4KHz的範圍內進行預置;低音可以在中心頻率60Hz-250Hz的範圍內進行預置。而三十一段均衡器則在1/3倍頻處設定了一個控制點,在20Hz-20KHz的十個倍頻裡共有31個控制點。整體頻響特性平直時,聲音自然、豐滿、富有彈性,整體頻響多峰谷時,低音粗糙、混濁,高音刺耳、發毛。
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汽車在雪地打滑失控
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