飛機過去的白線是什麼
小時候,我們仰望天空的時候常常會發現天空中有一道白線。大人告訴我們,那是飛機剛剛經過。但是我們可能卻一直沒有仔細想過,飛機經過的時候爲什麼會留下一條長長的白線。現在就爲大家來解釋一下“飛機拉白線”是怎麼一回事。
首先飛機飛行時會需要消耗大量的燃料,所以會產生水汽和部分熱量,這些都會隨廢氣排出飛機體外,再進入到大氣層,並與周圍環境空氣混合,而後就會形成凝結的尾跡也就是我們口中的“白線”。
它的形成跟我們平時看到的露水、霜、雲是不一樣的。也就是說其實“白線”是要一定情況下才會形成,並不是每當飛機經過,都能看見。環境空氣溫度高時,是不利於“白線”的形成的,只有當環境溫度相當低時,纔有可能出現。原因是因爲,有關資料表明,出現飛機尾跡時,空氣溫度多在零下41攝氏度—60攝氏度,約佔出現飛機尾跡的86%,如果空中溫度高於零下40攝氏度或低於零下60攝氏度,一般很少會出現飛機尾跡現象。
“白線”也有它的厚度,粗細。它的厚度平均一般是在1到2公里。“白線”的深淺也是會變化的,不同高度上形成的“白線”長度和濃度也是不一樣的。一般在它的底部出現是長度較短而濃度較淡的“白線”,向上逐漸加長變濃,到一定高度後,再往上,又變成了斷斷續續色調淺淡的”白線”。
其實“白線”很容易暴露飛機的位置和航線軌跡。所以如果一臺飛機需要隱藏自己,還需要研究這條“白線”所在的高度,才能避免暴露自己。通過介紹,大家應該都明白,飛機拉白線到底是怎麼一回事了。
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