動車有幾節車廂

動車的車廂根據路程的近遠分爲兩種：近程一般8節車廂，總長約200米；遠程16節車廂，總長約400米。我國的高速鐵路動車組共有CRH1/2/3/4/5四種型號，是當時引進了加拿大龐巴迪和日本新幹線、法國TGV等公司的成熟技術。

我國大部分動車組列車單列均爲8輛編組，而當客流大時，爲了增加運能，則能將兩組動車組首尾連接起來重聯運行。動車組重聯，就是兩列同型號的動車組之間聯掛運行，共16節車廂，運能提升一倍，春運等客運高峯期尤爲多見。

動車按動力裝置分爲汽油動車（用汽油機驅動），柴油動車（用柴油機驅動）和電力動車（由牽引電動機驅動）三類；按傳動裝置分爲機械傳動動車、液力傳動動車和電力傳動動車三類。在中國，時速高達250km或以上的列車稱爲“動車”。

車輛越少，列車的性能越可靠，此外，高鐵列車的控制信號系統是採用4節一組的硬連接方式，所以車廂數量通常是4的整數倍。當然，也會存在列外，早前有些採用動力分散式的動車。