高鐵一等座和二等座有哪些區別
高鐵是最近幾年纔開發出來的一種新型交通工具,隨着科技的進步,選擇選擇高鐵出行的人也越來越多,高鐵雖然方便,並且速度也快。出於各方面的原因,很多人在坐高鐵的時候都會選擇坐二等座,極少數的會去坐一等座和商務座,那麼這個一等座和二等座有什麼區別呢?
首先從座位來說,二等座一排有5個座位,一邊2座一邊3座,分別爲xF/xD/xC xB/xA,
一等座一排有4個座位,一邊各2座,分別爲xF/xD xC/xA,從空間大小上來說,二等座的座位,排與排之間和過道比較窄,顯得擁擠沉悶。
一等座的座位比二等座寬敞,座椅向後放倒角度也大些,躺臥會非常舒服。
從價格上來說,二等座的價格相對較低,經濟實惠,普通大衆通常會選擇二等座。一等座的價格根據里程遠近,一般比相應的二等座貴幾十到幾百元不等。
高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局頒佈的《高速鐵路設計規範》文件中將高鐵定義爲新建設計時速爲250公里(含)至350公里(含),運行動車組列車的標準軌距的客運專線鐵路。
中國國家發改委將中國高鐵定義爲時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路,並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》文件,將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網範疇。
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