汽車發動機拉缸的修理方法
拉缸故障是汽車發動機的常見故障之一,有時候因爲使用汽車的不注意就會容易產生這種現象,那麼應該如何進行保養維修呢?以下是懂視小編爲你整理的發動機拉缸的修理,希望能幫到你。
發動機拉缸的修理
1.首先,檢查挖掘機是否缺少機油,必要時添加。
2.檢查發動機氣門與氣門油封之間的間隙是否過大?如果間隙大,機油就會通過間隙漏入發動機氣缸內,造成發動機藍煙現象。
3.檢查發動機活塞與缸筒之間是否缺少潤滑油?如果發動機活塞與缸筒之間間隙變大,將導致活塞環對機油的密封性能下降,發動機機油竄入氣缸,產生藍煙。
4.檢查挖掘機發動機增壓器氣道內有無積碳?如果積碳過多,會導致增壓器工作負荷變大,增壓器燒燬故障。
發動機拉缸的表現
1、潤滑油上竄到氣缸內引起燒機油;
2、排氣管冒煙嚴重;
3、發動機噪聲異常;
4、發動機不能正常工作甚至熄火。
如何預防發動機拉缸
1、對新機和大修後的發動機,一定要先經過磨合
在保持良好潤滑的條件下,按照轉速由低到高,負荷從小到大的原則,認真按磨合規程操作,然後 才能投入正式的負荷運轉。
2、維修發動機方法要得當
要按照使用說明書的規定,正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環的開口間隙和邊間隙。另外,在修理上還要把住活塞偏缸這一關,同時要保證氣缸套的尺寸精度。
3、行駛時注意觀察發動機水溫
保持冷卻水正常溫度70℃~95℃,避免發動機過熱。冬季啓動前應採取預熱措施。
4、仔細呵護髮動機
合理操作使用發動機,不要超負荷作業,不要亂轟油門,不要缺水啓動。
5、按期更換空氣濾清器
加強空氣濾清器的維護保養,嚴防灰塵吸入氣缸內。
6、保證潤滑系統正常工作
維護好潤滑系統,防止機械雜質和積炭混入機油內而加劇氣缸套的磨損。
7、確保不缺機油,機油質量要好
適時檢查發動機機油油麪高度,虧油時添加。
拉缸的症狀的確定
1、車在一次常規維護中,僅換了第一缸和第三缸的活塞環,沒過幾天便出現發動機動力不如維護前,同時有耗機油現象。
2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水,對發動機拉缸不能負責;但中途曾發現汽車機油警告燈亮 ,並加過機油。
3、修理部門認爲修理中沒有鏜缸、換活塞和活塞銷,只進行了更換活塞環的作業.
不會影響氣缸與活塞間的配合間隙,至於拉缸,最可能的原因是活塞環的材質有問題;供應活塞環的材料配件部門認爲。活塞環是從正宗廠家購進的活塞環,不存在品質問題;
4、除拉缸外,連桿與曲軸軸承沒有損傷。
對四套活塞與缸套初步檢查:氣缸活塞頂部嚴重燒蝕,第1、2道活塞環被卡死在活塞環槽內,在氣缸的上止口處粘結有活塞燒蝕後的金屬殘餘物,缸壁有嚴重的藍色拉缸拉痕,其餘幾缸活塞、缸套未見異常。從上述跡象,可以確定發動機是拉缸。
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