自行車胎壓怎麼看
自行車胎壓怎麼看?下面就由小編來給大家介紹一下吧。
自行車輪胎的外胎上都有輪胎胎壓範圍的標識,常見的輪胎氣壓單位有psi、kpa、bar。
山地車胎的胎壓範圍一般在30~90psi之間,公路車的胎壓則一般在80~130psi或更高範圍,由於輪胎規格不同,具體胎壓也各不相同。
高級的打氣筒一般都會配備氣壓表,可根據氣壓表觀察輪胎氣壓值。
拓展小知識
一、自行車胎壓怎麼用手測量
自行車的胎壓,可以用手去測試,用兩個手捏住車胎的兩側,用力按壓,感知它的硬度,如果按不動,說明胎壓較大,如果輕易能按凹進去,可以憑藉凹的程度,大致估算胎壓多少。一般感覺到比較有硬度,大姆指略能捏動就合適了。
自行車輪胎應該偏軟一點,不要偏硬,氣壓偏高,附着力小,雖然蹬着輕,但是顛得厲害,騎行穩定性差,容易滑倒。氣壓偏小,雖然附着力大,但騎行費力,還可能會滑圈,捏着偏硬時,會有3個左右大氣壓,前輪氣壓應該比後輪略小些。
高tpI的車胎往往更加柔軟,在壓過不平整路面的時候,仍可保持與地面的最大接觸面積,並且不會讓震動擴散開來,需要注意的是更高的TPI織網罩外殼更薄,需要更高的胎壓來支持。
二、自行車胎壓設定技巧
自行車胎的實際氣壓要根據具體騎行環境進行設定,主要是看輪胎胎壓與抓地力、阻力、騎行舒適性之間的關係。
在輪胎氣壓允許範圍內胎壓增高,意味着自行車輪胎觸地面積變小,抓地力和騎行阻力變小,騎行舒適性降低;胎壓降低,則輪胎觸地面積增加,抓地力和騎行阻力變大,騎行舒適性提高。
如爲晴天、平整路面,可使輪胎氣壓偏向最高值,踩踏更輕鬆;如爲雨天、顛簸路面或易打滑路面,則應使氣壓偏向最低值,以增加輪胎抓地力和騎行的舒適性。
對於體重較大的車手,要達到更大的牽引力則需要適當增加胎壓,打氣增壓,可以有效保護車圈、防止蛇咬爆胎的發生,尤其是在亂石路徑、大落差等崎嶇路段。
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