寶馬電子檔杆應該如何使用
檔位可以按如下方式操作。 1、首先踩住主駕駛艙的制動踏板。 2、之後扳動中控位置的電子剎車按鈕,解除剎車狀態。 3、之後點擊車輛的一鍵啓動按鈕,否則無法操作檔位。 4、之後按動檔位操作杆上的P檔,車輛就會駐車。 5、之後按箭頭方向向後撥動
不少新手寶馬車主有詢問寶馬排杆檔怎麼用的問題,特別是手自一體變速箱的檔位該怎麼排?下面就簡單瞭解一下
材料/工具
寶馬電子檔杆
1、中控按鈕圖解 2、一鍵啓動 3、電子手剎 4、8速自動變速箱按鈕分解 5、無線充電板 6、移動設備遺忘警告 7、主駕駛多向調節按鈕 8、主駕駛座椅按鈕 擴展資料: 寶馬(BMW)是享譽世界的豪華汽車品牌。寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等
方法
P檔:停車檔、駐車檔,是車輛長時間停放時所掛的檔位。一般寶馬排杆檔頂部會有這個“P檔”的按鈕,停車的時候,按一下頂部的P鍵,排杆檔上顯示綠色的“P”字,表明車子進入駐車狀態。當然,你不按P鍵,停車取下安全帶、打開車門,變速箱也會自動進入P檔。
親,這個問題也需要問?你買寶馬的的時候銷售顧問沒有給你講解功能!???哪家寶馬店買的回去再找他們! 寶馬目前都是配備的8速手自一體的變速箱和電子檔槓。操作步奏如下: 1.首先把手自然握住電子檔杆,大拇指按住電子檔杆左邊的那個長方形按
D檔:也就是前進檔,按住排杆檔左側的鎖鍵不放,往後一拉排杆檔,排杆檔上會顯示綠色的“D”字,表示車輛將進入了D檔。
那要看是什麼款的BMW埃 我是09的,很簡單。 按下檔杆左邊的鍵,往前推是R檔位,往後拉是D檔位,往左邊壓過來換成手動檔位。 按下頂上的P是駐車檔位! 01款535Li的改了手動檔位置在方向盤後面兩個撥動鍵同時也改爲了電子手剎。
N檔:也就是空檔,車輛短時間停放且在不熄火的狀態下需要掛入的檔位,比如在等紅燈的時候、堵車的時候。推着檔杆向前,直到排杆檔上顯示“N”字,此時掛入了N擋。
恩 對 檔杆共有5個施力點 前推一個,後推兩個,左右各一個,左右時手動換檔用的,從來沒用過。啓動車子,踩剎車,後拉到底是D檔,後啦一下是空檔,前推一下是R檔,P檔是換檔桿上的小按鈕。簡化了互鎖裝置,不需要在捏老換檔桿上的互鎖裝置了,因
R檔:就是倒車檔,是車輛在需要倒退時掛入的檔位。按住排杆檔左側的鎖鍵不放,然後推動檔杆向前,直到排杆檔上"R"亮起,即表明掛入了倒檔。
停車時候是要按P鍵的。檔杆上的P鍵是起步時解除電子手剎用的,即腳踩剎車啓動車輛,然後直接按檔杆上P後掛檔起步的。供參考,具體的用法不限定僅此。
S檔:S代表運動模式,顧名思義就是讓車輛駕駛起來更加運動,車子在D檔的時候,向左邊推一下會進M/S檔,此時默認的就是S檔。
寶馬X3、X5、X6以及M級均爲電子檔把。 點火後如果要前行,可以按住檔位鎖向後掰一下; 如果要倒車,可以往前掰一下,倒過車之後如果要前行,可以按住檔位鎖向後用力掰一下(此時會感覺到移動了兩個檔位),這時便是自動擋行車。 如果要轉成手動
M檔:也就是手動擋,車子在D檔的時候,向左邊推一下會進M/S檔,這時候默認是S檔,不過我們向前或向後推一下排擋杆,那麼車子就會進入M檔,向前推一下就是減一檔,向後拉就是加一檔。也會對應的顯示m1、m2、m3等檔位。M檔也可以隨時往右撥排杆檔進入自動模式。
圖一:掛擋是踩剎車,右手用手指公按住左面的按鈕,然後掛擋,向後拉是D檔,向前一下是N檔,第二下是R檔。M/S檔要掛到D檔然後再向左拉。P檔必須完全停車,然後踩住剎車按P的那個鍵 圖二:掛擋前踩剎車,右手把檔杆向前提住然後向上撥是R檔,向下
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寶馬5系電子檔杆停車要n到p.還是直接p
寶馬5系電子檔杆停車可以直接將車輛的變速桿至於百P擋,開啓車輛的駐車檔,配合電子度手制動能保證車輛不會溜車,具體操作步驟如下:
1、踩下知寶馬5系的剎車踏板給車輛減速。
2、將寶馬5系停道在安全的路面上。
3、將寶馬5系的變速桿回置於P檔位置即駐車檔位。
4、向上拉起寶馬5系的電子手剎開答關。
5、按下寶馬5系的一鍵啓動鍵給車輛熄火即可。
寶馬5系怎麼掛檔
寶馬5系掛擋方法百如下:
1.踩住剎車 然後直接往下稍微一拉 你在儀表臺會看到 P R N D 你直接往後掛到D就可以車了。
2.停車的時候直接按一度下檔把上的P 就掛到駐車檔了。
3.寶馬5系用的是8AT電子檔把,掛D檔只需要踩剎車同時把檔把向下推即可,具問體看圖示。掛P檔按把頭的P字按鈕即可,掛擋答(換擋)是指變速器,用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速,以適專應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件屬下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。
寶馬x1電子檔的車借給我,檔位怎麼使
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寶馬電子檔怎麼用???還有手動模式
基本的和普通的自動擋操作差不多,往前推一下是R檔,往後拉一下是N檔,往後拉到底是D檔,往左推一下變成手動換擋模式,此時前推減檔,後拉昇檔,往右推一下退出手動換擋模式,P檔的話直接按頂上那個寫着P的按鈕就行,檔杆左側有個解鎖鍵,掛R檔和從P檔退出時需要按下去,copy所不同的就是無論你是什麼操作,檔杆動一下後都會自動回到中心位置,而且智能很多,不用擔心不小心碰一下掛錯檔的問題
非常感謝,講的很容易理解,一聽就懂了,深入淺出的感覺。還有個疑問就是無論在什麼位置到可以按P檔,還是要空檔的時候才能按?
不好意思哈,最近有些忙,沒來車評,纔看到,呵呵。寶馬的電子檔杆無論什麼時候都是可以按下P檔按鍵的,但是按下按鍵並不代表就會掛到P檔上,只有車是在靜止狀態時按下P鍵纔是有效的,至於D檔停車狀態時直接按P是不是有效的,這個我不清楚,但有一點,不論什麼時候,不論什麼模式,不論你想掛什麼檔,你的操作都是要先經過ECU分析,它認爲合理的纔會執行,它認爲不合理的,都會拒絕執行,並在i-Drive上給出警示和正確操作的說明,由於錯誤的操作壓根就不會zd被執行,所以也不會對車輛造成任何損傷,這就是電子檔杆的一大優點了
寶馬怎麼掛檔圖解
BMW的電子百排擋杆很好用 啓動車後默認是在N檔 往後一拉掛在D檔 鬆手剎就可以走了。停車剎車剎死直接按下“P” 拉手剎就可以了,除了X5 X6 X3 5系之類的是電子手剎 其他都是機械手剎,還有掛手動模式直接拉到D 往左就可以了
擴展資料
操作要領
加擋
操作順序:低擋加到高擋位,適當衝車油跟上;一踏摘來二踏掛,三擡加油不度要忘。
動作要點:衝車加速聽聲響,踏下離合摘空擋;候聽油聲都有了,再踏離合加一問擋。
減擋
操作順序:高擋減到低速擋,看準車速不要慌;一踏摘來二擡轟,三踏掛擋油跟上。
動作要點:收拾油門摘空擋,根據車速空油上;趁着油聲未消失,速踏離合掛低擋。
掛擋
起步時當然是1擋,當轉速錶指針到達2000轉左答右時便可以換2擋,然後當轉速錶到達2000轉左右時換3擋,再然後再看邁數表回,當車子的邁數表指針指在40邁左右時就可以換上4擋,到這個時候車子可以行駛一段時間。
然後再看邁數表指針指在60邁左右的時候證明您現在可以將車子換上最高的擋位5擋。這樣的行駛和換答擋的手法能保證車子的正常運行,一般不會出現動力不足的現象。
參考資料來源:百度百科—掛擋
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