管道刷漆好方法
1、表面處理,表面處理依據甲方的要求,採取噴砂方法進行除鏽。除鏽等級達到Sa2.5級完全除去金屬表面的油脂、氧化皮、鏽蝕產物等一切雜物,可見的陰影條紋、斑痕等殘留物不得超過單位面積的5%。鋼材表面無可見的油脂和污垢,且氧化皮、鐵鏽和油漆塗層等附着物任何殘留的痕跡應是點狀或條狀的輕微色斑。基層經除鏽後的表面粗糙度設計要求達到40-65μm,與防腐塗料底漆的厚度相適應。噴砂處理:於表面處理的壓縮空氣必須有足夠的壓力和氣量,並且不能含油和水。磨料應乾燥、無油、無灰塵和其它污染物。再回收利用的磨料應乾淨,並具有適當的尖角,無鏽、無可見的磨損磨料,磨料硬度爲4莫氏,其它的形狀、相對密度、容積密度、重複使用問題上應符合規範的要求。噴砂作業區不允許靠近塗漆作業區,以防止溼漆膜被灰塵和磨料污染。如場地條件限制噴砂作業區和塗漆作業區不能分開,必須在噴砂作業結束並且等灰塵降落後才能進行塗漆作業。噴砂處理前,所有的焊接凸部,毛刺和表面凸部需打磨得光滑平整,所有的焊渣都必須清理乾淨。表面預處理完畢,並經檢驗合格後應立即進行塗敷作業,以免發生再生鏽。如果表面已出現返鏽,應進行噴砂處理,無法噴砂的位置可以用手工機械除鏽要達到St3。
2、油漆噴塗,本工程採取移動式管道內壁液體塗料離心噴塗機施工。一底二面施工,每噴下一層油漆前均需用空氣吹儘管內雜物灰塵。由電櫃控制噴塗機在管內自動前進,行至管端停止,噴頭在管外開始噴射,霧化正常後開動小車勻速向後運動,使油漆均勻噴塗於管壁。嚴格控制出漆量及移動速度等各參數,使漆膜均勻,厚度達到設計要求,單層幹膜厚度30-40um。根據塗料固體含量確定相應溼膜厚度,用溼膜儀控制溼膜厚度以達到控制幹膜的目的,發現問題及時調整各項參數。底漆須實幹後方可塗面漆,一般爲24小時,根據氣溫可進行調整,二面之間間隔可爲8-12小時。每道漆噴完後須作檢測,合格後方可進行下道工序。管道兩端空出8公分,以便焊接補口,此區域不得塗漆。每道油漆塗覆完畢都必須經甲方及監理檢驗合格後方可進行下道工序施工。三道油漆完畢,進行總體外觀及厚度檢驗,總厚80-120um,外觀須均勻,發現問題及時修整直至符合實際要求,然後兩端封蓋待運。管道外壁塗刷施工。用壓縮空氣、吸塵器等打掃乾淨金屬構件上的灰塵等。然後用高壓無氣噴塗機噴塗第一道底漆,乾燥後噴塗第一道面漆、第二道面漆。
3、整體噴塗作業,爲避免配比控制不當或機械故障造成更大的事故後難於處理,開機時必須先試噴,待正常後轉入正式噴塗。噴塗時應自上而下環狀噴塗,噴塗要均勻,銜接處不應有明顯差別,要均一過渡。罐內即使在噴塗正常的情況下,也應備有廢料桶,以備排除故障或轉移方位時向裏噴料,在開機噴塗後不應立即關閉噴槍,以免噴塗機固化報廢。
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