高鐵與動車有什麼區別
動車組的車次命名以“D”打頭(“動”的拼音首字母),而高速動車的車次命名以“G”打頭(“高”的拼音首字母),我們可以憑藉這個區分它是高鐵還是動車。高鐵的軌道和動車的軌道相比,高鐵的軌道要求更高。高鐵的線路爲無渣軌道,就是軌道及軌枕下面沒有石子而是整塊的軌道板。而動車是在有渣鐵軌道上運行的。在中國,動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路類型。動車是指時速在200公里級別的鐵路線路;而高鐵則指時速在300公里級別的鐵路線路。
動車、全稱動力車輛,是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛,包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅動車輪,而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常運行,就必須有動車爲整列火車提供足夠牽引力,但可以不掛沒有動力的拖車。
動車是安裝有車輪驅動機器設備的鐵路車輛,而不是動車組。不僅高速列車中有動車,所有火車類型的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。
高速鐵路簡稱高鐵,是指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路,列車運營速度在200km/h以上。
高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義爲設計開行時速250公里以上(含預留)、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路,並頒佈了相應的《高速鐵路設計規範》文件。
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