用駕駛艙造句子

下面爲您提供關於【駕駛艙造句】內容，供您參考。

1、彈射座椅滑行到導軌頂端時，出口被打通，氣體點燃，發動火箭推力裝置，象發射一座羅馬燭臺一樣把斯特里克林完全“炸”出駕駛艙。

2、內部設計上，致炫中控臺採用簡約、飄逸的絲巾扣設計理念，使駕駛艙和副駕駛位都可以擁有寬闊的視野和充足的腿部空間。

3、他們表示，是機長精神崩潰，才令飛機迫降;副機長成功遊說機長離開了駕駛艙，並阻止其再次進入;機長最後被乘客制伏。

4、基地外停放着一紫一青兩架機甲，兩架機甲在陽光下灼灼的放出光輝，楚兮，林寒二人正紛紛進入自己機甲的駕駛艙。

5、駕駛艙內的羅霄也已經滿頭大汗，雙手都發雞爪瘋一般不住顫抖着，剛纔的操作已經超過他原來的極限，手臂的肌肉因爲承受不住超高強度的使用而出現了痙攣。

6、服務員只好到駕駛艙，告訴駕駛員和副駕駛員說有個經濟艙的金髮女郎就坐在頭等艙那裏，就是不願回到自己的座位上。

7、通過駕駛艙，卻能夠清楚的看到黑壓壓成片的修羅獸好似發瘋了一般，以極快的速度朝着這邊蜂擁而來。

8、他去了駕駛艙，並對保存在保險箱中手槍的分配情況進行監督。

9、我回到駕駛艙裏，開大節流閥加速，將“舵杆”向後拉，直到飛得足夠高。

10、在新車駕駛艙內，首次使用除霜機，減少因雨天、車內外溫差大而造成玻璃結霧的問題，因此更爲安全。

11、例如，飛機駕駛艙內的機組人員可以實時觀測到所有乘客的旅程路線以便幫助購買聯運票的乘客。

12、此外，設計人員還將該車的防彈主油箱安置在駕駛艙底部，使之能夠在前輪引爆爆炸物時對駕駛員及車長起輔助防護作用。

13、玩家在賽道上風馳電掣的時候，"整體振動系統"會使整個駕駛艙產生振動，再現真實賽車的逼真感覺。

14、傳言說家用機版沒有駕駛艙或精細的駕駛艙，是真的嗎？

15、正如前法國經濟部長蒂埃里布雷東所說，"駕駛艙中的柏林孤苦伶仃。"。

16、半人的戰機都跑了回去，暗痕駕駛艙裏的斯科恩笑抽了筋“哈哈，小崽子們!看到了吧?這就是報應……”。

17、飛機下落時，兩名副駕駛員和機長都在飛機駕駛艙內。

18、他翻閱駕駛艙通話記錄器的抄本，瞭解沒有生還飛行員之間的最後交流。

19、這裏畢竟不是秦水，他們人地生疏，單成功雖然藏到了駕駛艙座墊下改裝的櫃子裏，可在此處多留一刻，危險就會陡增一成。

20、目的篩選出駕駛艙顯示系統工效學評價指標。

21、內飾方面，致炫中控臺採用了簡約、飄逸的絲巾扣設計理念，使駕駛艙和副駕位都可以擁有寬闊的視野和充足的腿部空間。

22、基地板切割駕駛艙絞車，使用國產循環切割附件螺栓的割炬。

23、普京在梁贊州視察森林火災現場時，登上執行空中滅火任務的飛機並坐進駕駛艙，與駕駛員一起操縱飛機滅火。

24、駕駛艙，操舵室建於船上駕駛臺的封閉區，船在航行中由其控制。

25、一隻一米長的刺蝠猛撞到他的駕駛艙罩上，其尾的部螫針刺入玻璃。

26、今天上班終於有機會跟師傅炳哥上駕駛艙做通電測試工作，正式參加飛機通電測試還是第一次進入駕駛艙，以前也就是在下面戴耳機、警戒和推推工作梯而已。

27、沒有駕駛艙門，飛行員和兩名副駕駛員有時要走出來與氣象學家交流。

28、雙座戰鬥機的駕駛艙除了飛行員之外一般還須配備一名領航員。

29、因此又埋頭在繪畫板中，製造駕駛艙的模型。

30、橋樓；駕駛臺；艦橋；艦樓船的駕駛艙上橫跨的平臺或封閉部分。

31、內部設計上，致炫中控臺採用了簡約、飄逸的絲巾扣設計理念，使駕駛艙和副駕位都可以擁有寬闊的視野和充足的腿部空間。

32、劇組只搭建了一個翼內景，電影裏出現的所有翼飛行員都在這個駕駛艙裏。

33、您能然後聞悉概念在您將學會在駕駛艙內的技能之後。

34、活動龍骨艙需要佔據船隻駕駛艙或臥艙的空間。

35、胖子朝着駕駛艙一斜楞眼，那意思不言而喻。

36、首水平舵位於階梯型指揮台圍殼前部駕駛艙之下兩側，圍殼後部用於容納各種升降桅杆。

37、茲斯走到駕駛艙裏，躍躍一試的說道。

38、就在彈射座椅把斯特里克林固定在最佳位置的那一刻，座椅還會同時把駕駛艙頂蓋炸開，從而爲他留出逃生出口。

39、開玩笑這架看起來像機甲多過太空戰機的東西剛一和自己交匯自己的奔雷型就沒了操控反應，駕駛艙內瞬間就是各種系統的報警聲大作真真的慘不入耳啊。

40、他堅持讓婦孺率先疏散，自己卻待在駕駛艙附近，和輪船一同沉沒。

41、起防護作用的遮陽棚是駕駛艙的一個必需品，因此，它就相當於主沙龍的一個延伸。

42、在火衛二的三號實驗基地裏，七十架精英鋼彈整齊的排在停機場裏，精英鋼彈不管以前是什麼顏色的，現在一律冒着黑氣，在駕駛艙的駕駛員幾乎全是火紅的眼睛。

43、該飛機的飛機系統和設備以及駕駛艙的航電設備都是最先進的，翼盒和中機身的壓力測試已經完成。

44、熱空氣噴出的聲音響起，由胸部蓋到腹部的艙蓋彈開，駕駛艙口的四方形孔穴出現在亞伯特眼前。

45、指揮台圍殼位於艇前三分之一處，首水平舵位於階梯形圍殼前部駕駛艙之下兩側，圍殼後部有用於容納各種觀通設備的升降桅杆。

46、那位飛行員請求不要向公衆透露自己的姓名，他已返回在意大利阿維亞諾空軍基地，並急於重新返回駕駛艙。

47、駕駛艙內的車手視情況向前面和後面的電路分配不同大小的剎車制動功率，分配方式以使車輛在油量不斷減少的情況下穩定行駛爲目標。

48、儘管這頂帽子在頭等艙有一個自己的位子，但飛機上的服務員還是擔心它會丟失，或者被壓壞。於是，他們把帽子安置在了駕駛艙裏。

49、雖然“主宰者”的轉彎半徑不大，但其轉彎速度卻難以令人滿意，這就是爲它設計雙駕駛艙的原因。

50、隆起的駕駛艙結構是受到俄羅斯雌鹿直升機造型的影響。

51、他順利通過戰鬥機飛行員的公開選拔，坐進了翼戰鬥機的駕駛艙，很快成爲起義軍最出色的飛行員。

52、機翼將由龐巴迪貝爾法斯特來研發生產，後機身和駕駛艙段將由聖勞倫特負責。

句子是語言運用的基本單位，它由詞或詞組構成，能表達一個完整的意思，如告訴別人一件事，提出一個問題，表示要求或制止，表示某種感慨。它的句尾應該用上句號、問號或感嘆號。造句的方法一般有以下幾種：

一、在分析並理解詞義的基礎上加以說明。如用“瞻仰”造句，可以這樣造：“我站在廣場上瞻仰革命烈士紀念碑。”因爲“瞻仰”是懷着敬意擡頭向上看。

二、用形容詞造句，可以對人物的動作、神態或事物的形狀進行具體的描寫。如用“鴉雀無聲”造句：“教室裏鴉雀無聲，再也沒有人說笑嬉鬧，再也沒有人隨意走動，甚至連大氣都不敢出了。”這就把“鴉雀無聲”寫具體了。

三、有的形容詞造句可以用一對反義詞或用褒義詞貶義詞的組合來進行，強烈的對比能起到較好的表達作用。如用“光榮”造句：“講衛生是光榮的，不講衛生是可恥的。”用“光榮”與“可恥”作對比，強調了講衛生是一種美德。

四、用比擬詞造句，可以藉助聯想、想象使句子生動。如用“彷彿”造句：“今天冷極了，風颳在臉上彷彿刀割一樣。”

五、用關聯詞造句，必須注意詞語的合理搭配。比如用“儘管……可是……”造句：“儘管今天天氣很糟，但是大家都沒有遲到。” 這就需要在平時學習中，把關聯詞的幾種類型分清並記住。

六、先把要造句的詞擴展成詞組，然後再把句子補充完整。如用“增添”造句，可以先把“增添”組成“增添設備”、“增添信心”或“增添力量”，然後再造句就方便多了。

隨着信息新媒體的發展，網絡已經成爲繼報紙、收音機、電視之後的主流媒體，並有將其整合的趨勢。網民數量的激增使得網絡話題的熱議和網絡語言迅速成爲流行語。出現了很多新現象：網絡造句——當某一新聞事件在網絡迅速流傳之後，新聞事件中的某一具有代表性的詞語，在網友們的推廣下，成爲造句的主體，並迅速在網絡流行展開。比如李剛事件中，我爸叫李剛成爲流行語，以它進行的造句活動在網絡鋪開。例如：窗前明月光，我爸是李剛；給我一個李剛，我能撐起整個地球等。而在360與騰訊的3Q網絡大戰之後，一句“我很艱難的做出決定”也迅速流行。這類造句的特徵主要是將已有的詩句、文章等進行改變而成。