韓國一列火車在首爾脫軌致34傷，無中國人受傷

韓聯社11月7日報道，據韓國消防部門和韓國鐵道公社（KORAIL）消息，6日晚一列載有279人的列車在首爾市永登浦站附近發生脫軌事故，造成34人受輕傷，多趟列車晚點或不停站透過龍山、永登浦站。

6日晚8時52分許，一列從首爾龍山站南下前往全羅北道益山的“無窮花”號列車在首爾永登浦站附近6節車廂脫軌，事故造成34人受傷。有21人被送往醫院接受治療，其中包括5名外國人，分別來自印度（3人）、日本（1人）和尼泊爾（1人）。

從中國駐韓國大使館領僑處獲悉，目前暫無中國公民在韓國列車脫軌事故中受傷的消息。

當晚事故發生後，首爾地鐵1號線一度停止執行。據悉，列車出軌事故對韓國交通系統的影響仍在持續。

事故造成高鐵（KTX）、“新村”號等京釜、湖南線列車晚點，或不停站透過龍山、永登浦站。首爾地鐵1號線也一度暫停執行，後於當晚9時30分許恢復。

截至目前，原定於7日上午9時前出發的15趟高鐵和10趟普通列車停運，6趟高鐵和4趟普通列車縮短執行區間或變更出發站。鐵道公社方面預計到下午4時以後才能完全恢復執行。

火車脫軌時應注意遠離什麼地方

火車脫軌時應注意遠離車門、車窗和車廂連接處。

脫軌亦稱出軌，是指列車行進中時脫離軌道，脫軌事故可造成鐵路損壞或人員傷，按照脫軌過程，脫軌可分爲爬上脫軌、滑上脫軌、跳上脫軌和掉軌四種類型。

脫軌會造成列車掉道甚至顛覆。脫軌情況非常複雜，除因線路破壞造成脫軌外，主是車輪橫向力過大或垂向力減小引起的。另外，損壞或歪斜的鐵軌、列車超速、列車或鋼輪異狀或是軌道上的阻礙物，都會造成脫軌。脫軌也可能發生在兩個以上或多數列車相撞時發生。