缸內直噴發動機爲什麼容易積碳
因爲缸內直噴發動機是將噴油嘴放在缸內的,所以就無法把汽油噴在氣門上,這樣氣門上的積碳就無法被溶解和清理,所以缸內直噴發動機就容易產生積碳了。
發動機積碳是所有汽車在所難免的,當汽車發動機積碳嚴重時,車輛就會出現加速無力、油耗增加等現象,影響汽車的正常使用。一般來說,汽車每行駛10000公里左右,就要及時對發動機的積碳進行清洗了。
降低發動機積碳的幾個小技巧:
1、在添加燃油時,儘量添加高質量的燃油。高質量的燃油燃燒時更加充分,不僅可以防止積碳產生、降低汽車油耗,還可以在一定程度上延長髮動機的使用壽命。
2、儘量添加全合成機油,全合成機油的流動性更高,可以加快發動機的散熱和冷卻,並且減少節氣門上的油垢。
3、汽車在行駛時,偶爾可以用低擋高轉速來沖沖積碳,如果發動機的轉速一直保持在比較低的區間也容易產生積碳。
4、按時保養汽車,按時清理油路管道、節氣門等,按時更換火花塞。
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