柴油機機油過多怎麼解決
1、機油過多會降低發動機輸出功率。發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會快速運動,這時機油過多,曲軸柄、連桿就會產生劇烈的攪動。曲軸柄、連桿攪動機油就會耗費一定的能量,這在無形中導致了發動機輸出功率的降低,也會增加一定的油耗。
2、機油過多會導致發動機排氣管冒藍煙。機油過多,曲軸柄、連桿大端快速運動必然會導致機油飛濺,大量飛濺的機油會擠竄入燃燒室燃燒,從而就造成排氣管冒藍煙,也就是“燒機油”,而“燒機油”也是判斷油耗過大的一種方法。
3、機油過多會導致活塞環咬死、噴油嘴堵塞等故障。大量的機油會竄入燃燒室燃燒,而機油燃燒後容易在活塞環、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳,從而導致活塞環的咬死、噴油嘴堵塞等故障,也會導致活塞與氣缸的磨損。另外積碳過多還會導致發動機產生爆燃現象。
4、機油過多容易導致機油滲漏。機油過多會使得潤滑系統壓力增大,這就使得油封容易損壞,從而導致機油滲漏。特別是在曲軸前後端泄露,這樣就增加了機油的消耗量,也容易污染環境,同時會增加維護的難度。
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