發動機的結構分類

發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
發動機是由曲柄連桿機構和配氣機構兩大機構，以及冷卻、潤滑、點火、燃料供給、啟動系統等五大系統組成。
主要部件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪等。
往復活塞式內燃機的工作腔稱作汽缸，汽缸內表面為圓柱形。
在汽缸內作往復運動的活塞通過活塞銷與連桿的一端鉸接，連桿的另一端則與曲軸相連，曲軸由氣缸體上的軸承支承，可在軸承內轉動，構成曲柄連桿機構。
活塞在汽缸內作往復運動時，連桿推動曲軸旋轉。
反之，曲軸轉動時，連桿軸頸在曲軸箱內作圓周運動，並通過連桿帶動活塞在氣缸內上下移動。
曲軸每轉一週，活塞上、下各運行一次，汽缸的容積在不斷的由小變大，再由大變小，如此循環不已。
汽缸的頂端用汽缸蓋封閉。
汽缸蓋上裝有進氣門和排氣門。
通過進、排氣門的開閉實現向汽缸內充氣和向汽缸外排氣。
進、排氣門的開閉由凸輪軸驅動。
凸輪軸由曲軸通過齒形帶或齒輪驅動。