觀光潛艇失聯 將是史上最深深海救援 氧氣支持剩餘約40小時
2023年6月18日凌晨4點,一艘名為“泰坦”的小型潛艇下潛後與母船極地王子號失聯。據悉,“泰坦”原本是為了帶領乘客參觀“泰坦尼克號”殘骸的。潛艇每15分鐘會向母船發送通信ping,但最後一次通信是在應該漂浮在“泰坦尼克號”殘骸上方時發送的。
至此,“泰坦”可能被困在距離加拿大紐芬蘭海岸370英里處、深度約為12500英尺(3810米)的位置。潛艇內有5人,包括英國億萬富翁哈米什·哈丁、潛艇所屬公司海洋之門的總裁斯托克頓·拉什和法國籍潛水器駕駛員Paul-Henry Nargeolet等人。據《每日郵報》估算,氧氣支持將能持續到英國時間6月22日中午12點。
目前,美國海岸警衞隊、海洋之門公司和加拿大皇家空軍都參與了搜救。救援任務非常複雜,潛艇可能被卡在“泰坦尼克號”殘骸中。但是,“泰坦”的位置對於載人救援潛艇來説深度過大(美國海軍潛艇深度極限為2000英尺或609.6米),因此使用遙控潛水器(ROV)接近“泰坦”可能是唯一的辦法。預計救援最大深度可達20000英尺(6096米),這將是有史以來最深的海底救援任務,比歷史上最深的海底救援還要深近11000英尺(3352.8米)。
歷史上最深的潛艇救援是在50年前發生的。1973年8月29日至9月1日,英國工程師羅傑·馬林森和羅傑·查普曼乘坐小型潛水器Pisces III下潛時受困在距離愛爾蘭240公里的凱爾特海海底。潛水器深度為1575英尺(480米)。當時多個國家參與救援,歷時76小時最終將兩人成功救出。這也是迄今為止歷史上最深的一次潛艇救援。
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