c240是火车还是高铁

c240既不是火车也不是高铁，c240是从西安站到铜川东站的城轨。

Z开头是直达、D开头是动车、G开头是高铁、C开头是城轨、K开头是快车、T开头是特快。

城轨是城际轨道交通和城市轨道交通的简称兼统称，属于轨道交通的一个新兴类别，介于传统铁路交通和城市轨道交通之间，主要用于实现相邻城市或城市群间的快速联络，如广珠城轨、广佛肇城轨等。

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C开头的不是火车也不是高铁，应该是城际动车组列车，也可以叫做城际火车或者是城际专列。

这种列车它的最高运行速度一般是160~350公里每小时，这种列车的运行路程一般是比较短的，基本上是往返于相邻的两个城市之间，旅客们乘坐的时间比较短，一般来说不设置卧铺的车厢。

不同火车开头字母的含义：

1、 G开头的列车被称之为是高铁，就是高速动车组列车，这种列车的运行速度是非常快的，最高的运行速度，可以达到每小时300~350公里。

2、 D开头的列车被称之为是动车，或者是普通动车组列车，这种运列车的运行速度最快是可以达到每小时200~250公里，是仅次于G开头的高铁列车。

3、 T开头的列车就是平时所说的火车或者是绿皮车，这种列车应该叫做特别快速旅客列车，它的运行速度一般是每小时140公里。

4、 S开头的列车是市郊旅客列车，这种列车一般是穿梭于城市跟市郊之间，跟地铁是比较相似的。

5、 K开头的列车就是普通的火车，全称应该是特快速旅客列车，这种列车它的运行速度一般是在120千米每小时以下。

6、Z开头的列车全称应该是叫直达特别快速旅客列车，这种列车的运行速度一般来说最快是每小时160千米。

C240既不是火车，也不是高铁。

c240是从西安站到铜川东站的城市轨道。

城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。

《城市公共交通分类标准》中还明确城市轨道交通包括：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。

此外，随着交通系统的发展已出现夫众必哪其它一些新交通系统。

扩展资料在国内，城市轨道交通中的很区院扩并多类型还没有绝对明确的规范定义。

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c240既不是火车也不是高铁，c240是从西安站到铜川东站的城轨。

Z开头是直达、D开头是动车、G开头是高铁、C开头是城轨、K开头是快车、T开头是特快。

城轨是城际轨道交通和城市轨道交通的简称兼统称，属于轨道交通的一个新兴类别，介于传统铁路交通和城市轨道交通之间，主要用于实现相邻城市或城市群间的快速联络，如广珠城轨、广佛肇城轨等。

c开头的是高铁还是火车

c开头的车属于火车，但是使用的是动车组车头。

列车号前面是C开头的，它被叫作“城际”或“城轨”，全称城际动车组列车、城际火车、城际专列。

主要是在相近的城市之间往返，来回之间路程较短、乘车时间也较少、路过的城市不多、没有卧铺。c开头列车的营运速度可持续保持在160~200公里每小时，所以它不是高铁也不是动车，高铁时速应在250km/h以上，动车的时速应在200km/h以上。

火车各字母代表的列车类型

1、车次号是字母G开头的简单称为“高铁”，全称即高速动车组列车。最高时速可达300~350公里/小时。目前，高速客运动车组中“复兴号”的速度是最大的，其最快速度为400km/h，持续速度为350km/h。

2、车次号是字母D开头的简单称为“动车”，全称即普通动车组列车。最大营运时速公里数为200~250。它的时速是在G字高铁列车其后。

3、车次号是字母S开头的全称是市郊旅客列车。运行于铁路枢纽或往返城市及其近郊的客运列车。简单来说就是一种公交形式的列车。车次号是字母S开头的列车只能购买无座票，并不是不提供座位，而是先到先得。

c开头的火车是高铁吗？

火车是很多人日常出行都会选择的重要交通工具，我们平时在乘坐这类列车的时候会发现它们的车次都由不同的字母开头，比如G、D、C、K、T等等，那么c开头的火车是高铁吗？

1、 c开头火车不是高铁。

2、 C开头的火车并不是高铁，这样的火车是城际列车，它又可被成为城际专列，这种列车主要往返于少量相近的重要城市，具有行程路程近、出行耗时短的特点，因此车内也没有设置卧铺，我国的城际列车有京津城际列车、昆曲城际列车等。

3、 而高铁则是有G字开头，它相比于城际列车而言行驶距离更远，运行所耗的时间也更久。一趟高铁行驶途中可经过的城市数十个城市，比较适用于跨越数个城市或省份的出行。

通过以上的介绍，我们可以清楚知道，c开头火车不是高铁，希望能够帮助到大家。

c字头列车是动车还是高铁

是城际列车。

字母C开头的既不是动车也不属于高铁，而是叫城际动车组列车，这种列车往来的路程一般是比较短的，途经的城市也是比较少的，而且列车上面的设施也比较简单，一般来说只有座位供旅客们暂时乘坐，而并没有卧铺可以选择。

城际列车的运营速度一般是在160~200公里每小时，相比较于高铁来说，它的速度方面是慢一些的，因为高铁的速度按照规定是需要达到250公里每小时的，所以乘坐城际列车会运行比较慢，但是往来于就近的城市之间还是比较方便的。这种以C开头的城际列车，在中途很少停车或者是基本上不停车直接到达目的地。

其它列车字母所代表的意思

火车名字的由来是因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，现在我国的火车领先于世界。K字头列车代表的是快速旅客列车，行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心；T字头列车代表特快旅客列车，在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。

D字头列车代表的是动车组；Z字头列车代表的是直达特快列车；K字头列车代表的是跨局快速列车；N字头列车代表的是局管内快速列车；L字头列车代表的是临时增加列车；G字头列车代表的是高速列车。

c开头的火车是高铁吗 c开头的火车是否为高铁

1、c开头的火车不是高铁。

2、c开头的火车是城际列车，又称为城际专列、城际动车组列车，是一种往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车，主要运行于距离较近、乘车时间较短、途经城市较少的路线。

3、C字头，意为“城”，城际动车组列车，最高运行时速160-350km/h，C字头根据各地线路条件决定运行速度。

c开头的是火车还是高铁

C开头的不是火车也不是高铁，应该是城际动车组列车，也可以叫做城际火车或者是城际专列。

这种列车它的最高运行速度一般是160~350公里每小时，这种列车的运行路程一般是比较短的，基本上是往返于相邻的两个城市之间，旅客们乘坐的时间比较短，一般来说不设置卧铺的车厢。

不同火车开头字母的含义：

1、G开头的列车被称之为是高铁，就是高速动车组列车，这种列车的运行速度是非常快的，最高的运行速度，可以达到每小时300~350公里。

2、D开头的列车被称之为是动车，或者是普通动车组列车，这种运列车的运行速度最快是可以达到每小时200~250公里，是仅次于G开头的高铁列车。

3、T开头的列车就是平时所说的火车或者是绿皮车，这种列车应该叫做特别快速旅客列车，它的运行速度一般是每小时140公里。

4、S开头的列车是市郊旅客列车，这种列车一般是穿梭于城市跟市郊之间，跟地铁是比较相似的。

5、K开头的列车就是普通的火车，全称应该是特快速旅客列车，这种列车它的运行速度一般是在120千米每小时以下。

6、Z开头的列车全称应该是叫直达特别快速旅客列车，这种列车的运行速度一般来说最快是每小时160千米。

C开头的列车是高铁吗？

C字头的列车是城际动车组列车。城际列车，又称城际专列（Inter-City Rail Service），是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车，一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途经城市较少，不配置卧铺车厢。

和谐号动车的车型，由原来的动车型号D改为C,并将其命名为城际轻轨。 (G字头车次是指高铁)高铁同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统(12306官方网站)代指中国高速动车组旅客列车。

城际轨道交通

属于轨道交通的一个新兴类别，介于铁路和城市轨道交通之间，主要用于解决城市与城市之间交通问题。城际轨道交通的发展将为城市居民在两个相邻城市之间生活和工作的提供一种新型模式，对于优化城市格局，缓解城镇密集地区的交通问题具有重要意义。

中国已经建成北京至天津、南京至上海、广州至珠海等城际轨道交通。珠江三角洲、长江三角洲、京津地区等城市群都规划了城际轨道交通，城际轨道交通的发展将成为改变中国区域发展格局的重要方式。

c开头是动车还是高铁

不是
“c开头的火车不是高铁，c所代表的是城，意味着是城际动车组列车。这种列车的运行速度每小时能够达到160到350km，主要就是根据各个地方的线路条件，然后再去决定运行的速度。其中c字头的列车，跟高铁对比起来价格要实惠一些
1、首先我们来介绍一下C字头的列车其指的是短途城际动车组，运行距离一般不超过300公里。C字头，意为”城“城际动车组列车。C字头列车一般会根据各地线路条件决定运行速度。C字头通常使用：CR400BFCRH1CRH2系列动车组等。C字头列车价格也比高铁要便宜。
2、城际列车，又称城际专列，是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车。一般全程运行跑离较近、乘车时间较短，途径城市较少，不配置卧铺车厢。所以C字头列车车厢坐席公交化。
3、城际列车是指仅服务于少数特定城市之间的中短途客运列车。主要用于加强附近城市间的联络，方便周边地区之间的跨市出行和人文交流。虽然城际列车的运用不如长途列车广泛，但随着我国多个城市群的大面积崛起以及成批的城际铁路大规模兴建，城际列车在铁路运输中的地位日趋提高。城际列车主要是带动城市周边的经济。

c字头火车是高铁还是动车？

c字头火车是城际列车，又称城际专列。

广义上的城际列车包括所有专门负责相近城市地区之间旅客运输的客运列车，没有对列车类型和铁路系统作明确规定，地铁轻轨或磁悬浮轨道等轨道交通上的跨市列车均可纳入城际列车的范围内。

随着近年来我国电力动车组的批量生产和广泛使用，城际动车组列车已成为城际列车的新主力军，车次一般冠以字母“C”开头，亦有少量车次冠以字母“D或G”开头的普通动车组或高速动车组实际依然充当城际列车的角色。

c开头的是高铁还是火车

c开头的是火车的一种，城际列车。

从铁路方面说，城际列车相当于专车，只不过专的是站点，除了起始站，一般无其他站点。动车相当于快车中的多人拼车，路上会在多个地点停车接人，以摊薄成本。动车组列车（不是动车），火车的一种形式，主要特点是编组相对固定。

国铁列车中，车次有GDC和S，分别指高速动车组列车、中低速动车组列车、城际列车（速度有高有低）和市郊列车。动车组的最大特点是两端都有操控车头，方便终点站立刻折返。城际列车其实本身就是个模糊的概念，城际最早的话甚至是地铁，最早的含义指的是1小时内两个城市通达，什么列车都可以。

列车介绍：

城际列车，又称城际专列，是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车，一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途经城市较少，不配置卧铺车厢。城际列车是指仅服务于少数特定城市之间的中短途客运列车，主要用于加强附近城市间的联络，方便周边地区之间的跨市出行和人文交流。

虽然城际列车的运用不如长途列车广泛，但随着我国多个城市群的大面积崛起以及成批的城际铁路大规模兴建，城际列车在铁路运输中的地位日趋提高。广义上的城际列车包括所有专门负责相近城市地区之间旅客运输的客运列车，没有对列车类型和铁路系统作明确规定，地铁轻轨或磁悬浮轨道等轨道交通上的跨市列车均可纳入城际列车的范围内。

c是高铁还是动车

以C开头的火车班次是城际列车。

C字表示城际动车组列车最大运行速度为160-350km/h，C字头可根据各地线路情况确定。跨市列车，也叫城际列车，是指在邻近的重要城市或城市群间客运列车。整体运行距离近，乘车时间短，往返城市少，无卧铺车厢。

一般可以分为两种类型：一种是动车组列车，包括G、D、C型列车；另一种是普通速度列车，包括Z、T、K等。动车组Z：直达特快列车K：跨局快车N：局管内快车L：临时增加列车G：高速列车。

城际列车优点

1、异地通勤

城际列车总体上速度快、运量大、班次多、全天候、不误点、安全舒适、高效快捷，加快了城市群间的同城化进程，在时空上缩短了不同城市间的距离，使得更多人能够在异地之间工作居住、上学购物等。

2、释放运能

只要城际列车的调度运营安排得当，就可以更好地释放既有铁路线的运输能力，减少城际列车与长途列车之间的冲突，同时缩短城际列车和长途列车的路途时间，提高整条铁路线的综合运力和总体效率。