usb電池盒國家部門檢查嗎

2022-12-08

usb電池盒國家部門會檢查。工商局會對流通領域USB行動式電源商品進行抽查檢驗。帶USB介面插座屬於國家強制認證產品，購買時要檢視是否有強制認證標誌。注意檢視產品標識資訊是否齊全，應包含產品名稱、型號、製造商或商標、插座部分的輸入引數（額定電壓、額定功率或額定電流），以及USB結構部分的輸入引數（輸入電壓、頻率、電流）和輸出引數（輸出電壓、電流）等資訊。

usb電池盒國家部門會檢查。工商局會對流通領域USB行動式電源商品進行抽查檢驗。帶USB介面插座屬於國家強制認證產品，購買時要檢視是否有強制認證標誌。注意檢視產品標識資訊是否齊全，應包含產品名稱、型號、製造商或商標、插座部分的輸入引數（額定電壓、額定功率或額定電流），以及USB結構部分的輸入引數（輸入電壓、頻率、電流）和輸出引數（輸出電壓、電流）等資訊。

小編還為您整理了以下內容，可能對您也有幫助：

國家規定充電寶保質期是多長時間？

一般充電寶的保修期是1年的啦。。但是不包括裡面的電池－－－因為充電電池的保修期一般是半年，甚至可能是3個月的噢！

唉。。。空心的噢。。。

而且還有很多條件的嗄。。。只能，祝你好運！！

請問usb充電電熱絲打火機可以帶上飛機嗎？那些商家說可以…！

此種打火機從表面上，根本看不出是打火機。一端是USB介面，另一端隱藏著電熱絲，推動按鈕，就可以在電熱絲處點菸了。打火機內建了一塊鋰電池，使其具有了充電和持續供電的功能。

不管是充電還是充氣，只要能打火，都不能帶上飛機。”南京祿口國際機場（簡稱“祿口機場”）安檢部門相關負責人說，對於這種異形打火機，安檢部門已經發現，並已查處多起。除了U盤造型的，還有皮帶扣、鋼筆等造型，隱蔽性很強。自發現充電打火機後，機場安檢人員對小物品，也會進行嚴格的檢查。

怎麼分辨電池是不是原裝？

1、首先，檢查一下電池的包裝，封口膠帶是否已經去掉痕跡，一旦去掉估計有問題。

2、檢查電池包裝，列印標識，字跡清楚，一般手寫列印包裝不會像原廠那樣精細。

3、檢查電池的塑料外殼，字跡是否清晰，是否與網上的新產品包裝圖案一致？新電池的外觀一般很乾淨漂亮，沒有磨料、劃痕。

4、檢查接線端子上是否有磨損痕跡。正極值為紅膠，負極值為黑膠或藍膠，色膠不光滑、平整。

5、檢查上蓋與塑料外殼的連線處是否有滲漏或溢膠現象。

6、價格超級便宜的電池你必須回答要小心，因為在正常情況下，電池成本差異不大，10元的區別，和其他二線品牌電池也約30元的差別，如果差異100元絕對是一個問題。

7、看外觀，原裝電瓶一般表面平滑，沒有任何痕跡，而翻新電瓶會有一些密封膠的痕跡。

8、根據防偽碼即可判斷真偽。

擴充套件資料：

選購電池

1、選用“國家免檢”、“中國名牌”標識的電池產品和本地名牌電池產品。這些產品的質量是有保證的。

2、根據電器的要求，選擇合適的電池型別和尺寸，並根據耗電量的大小和特點，購買適合電器的電池。

3、注意檢查電池的生產日期和保質期，購買電池（新電池），新電池具有良好的效能。

4、注意檢查電池的外觀，併購買包裝精美、外觀清潔、無洩漏的電池。

5、注意電池的標識，電池品牌應標明製造商的名稱、電池極性、電池型號、標稱電壓、商標等；銷售包裝（如2或4熱縮，或吊卡）應註明中國工廠地址、生產日期和保質期，或標明保質期的過期日期、執行標準的編號（一般為國標GB／T×××××××××）。

不要買沒有中文廠名、生產日期和保質期的產品，或者貨架上沒有標註保質期、沒有執行標準的產品。購買鹼性鋅錳電池時，注意電池型號是否拼寫為“鹼性”或“LR”。

6、由於電池中的汞對環境有害，為了保護環境，購買時應在商標上標明“無汞”、“0％汞”、“無汞”字樣的電池。

參考資料來源：百度百科—電池

手機充電口，充電介面可能存在異物或液體，

手機連線充電器、電腦 USB 埠、移動電源，彈出提示框“檢測到 USB 埠潮溼或非標裝置插入，請檢查 USB 埠和線纜是否正常”或“手機管家提示：手機充電口，充電介面可能存在異物或液體，請清理後重試”。

問題原因：

手機充電口在進液體（即使防水手機，埠也會浸水）、進異物或者長期進液後產生了腐蝕等情況下，為了消除安全隱患，手機會暫時不支援耳機、超級快充、USB連線功能，同時手機管家提醒您及時清理。

使用了某些非華為標配充電線或者線纜介面損壞等。

解決方案：

1、請您確認充電口是否進液或者存在異物，如果有進液或異物，建議對充電口及時清潔，清潔步驟如下：

請您先關機，然後使用乾燥的吸水紙巾或吸水布清理（注意防止紙巾碎屑掉入尾插中）；建議您3~4小時之內不要使用充電線和耳機線，讓手機充電介面自然風乾。同時請您檢查耳機線或充電線埠是否也有液體或異物，並按照相同操作處理。

清潔完成後請重啟手機，確認是否還有該異常現象的提示；

2、如果您觀察到端口出現腐蝕（類似發黴形態），建議您及時到網點維修。

3、請您更換華為標配資料線或者更換華為標配轉接頭嘗試。部分非華為標配資料線可能存在不相容問題。

4、請您將手機升級至最新版本嘗試。

若以上方法未能解決您的問題，請您提前備份好資料，攜帶購機前往華為客戶服務中心檢測處理。

國家機關不允許u盤處理工作資料嗎?

開啟我的電腦上單擊右鍵，在快捷選單裡，選擇管理，開啟計算機管理視窗。在計算機管理窗口裡，選擇儲存下面的磁碟管理，如果看得到沒有碟符的U盤，那麼在這個U盤上按滑鼠右鍵，選擇更改驅動器名稱和路徑選項，就打開了更改的驅動器號和路徑對話方塊。再點選更改按鈕，開啟更改驅動器號和路徑的對話方塊，在指定以下驅動器號的右邊下拉列表裡，選擇你希望分配給U盤的驅動器號，儘可能靠後選擇，比如X、Y、Z，選擇好後，單擊確定按鈕，回到上一次更改的驅動器號和路徑對話方塊視窗，再一次單擊確定，就回到計算機管理視窗。至此，如果一切正常，就給U盤單獨設定了一個長久使用的驅動器號，並卻，不受虛擬驅動器的影響了。　　建議　　將U盤插到電腦上，看工作列中是否顯示圖示，如果顯示，在我的電腦點右鍵檢視屬性――高階――硬體――裝置管理器――檢視裡面是否有問號的裝置，在問號裝置上點右鍵――更新驅動程式然後下一步――否暫時不連線到網路――下一步自動安裝軟體（推薦）就可以了　　另外：系統不認U盤的幾種處理方法　　1.禁用主機板usb裝置。　　管理員在CMOS設定裡將USB裝置禁用，並且設定BIOS密碼，這樣U盤插到電腦上以後，電腦也不會識別。這種方法有它的侷限性，就是不僅禁用了U盤，同時也禁用了其他的usb裝置，比如usb滑鼠，usb光碟機等。所以這種方法管理員一般不會用，除非這臺電腦非常重要，值得他捨棄掉整個usb匯流排的功能。但是這種遮蔽也可以破解，即便設定了密碼。整個BIOS設定都存放在CMOS晶片裡，而COMS的記憶作用是靠主機板上的一個電容供電的。電容的電來源於主機板電池，所以，只要把主機板電池卸下來，用一根導線將原來裝電池的地方正負極短接，瞬間就能清空整個CMOS設定，包括BIOS的密碼。隨後只需安回電池，自己重新設定一下CMOS，就可以使用usb裝置了。（當然，這需要開啟機箱，一般眾目睽睽之下不大適用~~）　　2.修改登錄檔項，禁用usb移動儲存裝置。　　開啟登錄檔檔案，依次HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\usbehci雙擊右面的Start鍵，把編輯視窗中的數值資料改為4，把基數選擇為十六進位制就可以了。改好後登出一下就可以看見效果了。為了防止別人用相同的方法來破解，我們可以刪除或者改名登錄檔編輯器程式。　　提示：Start這個鍵是USB裝置的工作開關，預設設定為3表示手動，2是表示自動，4是表示停用。　　3.在computermanagement裡將removablestorage的使用許可權禁止。computermanagement是一個windows管理元件，可以在控制面板――管理工具――計算機管理開啟。在該工具視窗中storage――removablestorage――property中，general項，可以控制系統托盤是否顯示security則可以管理移動儲存裝置的使用許可權。在security中將普通使用者的使用許可權降低，就可以達到禁用u盤的目的。破解的方法也很簡單，管理員降低普通使用者移動儲存裝置的使用許可權，但未必禁用computermanagement的使用許可權。普通使用者可以通過這個工具解除usb移動儲存裝置的使用許可權。另外，值得一提的是，如果u盤插到電腦上後可以驅動，但是我的電腦裡卻沒有碟符，很有可能是管理員改動了u盤的預設碟符，使得我的電腦不能識別。這種情況，可以在movablestorage中看到u盤驅動器。可以在u盤驅動器屬性設定裡為u盤重新分配一個碟符，再重新插拔一次u盤，就可以在我的電腦裡看到u盤的碟符了。

usb充電打火機可以帶上飛機嗎

usb充電打火機可以帶上飛機，但只能隨身攜帶一個。

《關於調整旅客隨身攜帶液態物品和打火機火柴乘坐民航飛機管制措施的公告》中規定：

第一條  嚴禁旅客在托執行李中夾帶打火機、火柴。

旅客可隨身攜帶一隻打火機（防風式打火機除外）或一盒火柴乘機。經過安檢時，旅客應主動將打火機、火柴交由安檢人員單獨接受檢查。

第五條  旅客因違反上述規定造成誤機等後果的，責任自負。

擴充套件資料

《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》中規定：

第二十五條  航空器內禁止下列行為：  

(一)在禁菸區吸菸；  

(二)搶佔座位、行李艙(架)；  

(三)打架、酗酒、尋釁滋事；  

(四)盜竊、故意損壞或者擅自移動救生物品和裝置；  

(五)危及飛行安全和擾亂航空器內秩序的其他行為。

第二十六條   乘坐民用航空器的旅客和其他人員及其攜帶的行李物品，必須接受安全檢查；但是，規定免檢的除外。

拒絕接受安全檢查的，不準登機，損失自行承擔。

參考資料來源：中國民用航空局-關於調整旅客隨身攜帶液態物品和打火機火柴乘坐民航飛機管制措施的公告

電子點菸器能不能帶上飛機？USB充電的那種

電子點菸器可以帶上飛機

不能帶的:

1、具有威懾力的器具

支、軍用或警用械具及管制刀具這些東西即不能託運也不能攜帶，只會被沒收，這大家都知道。

2、易燃、易爆物品

打火機、爆竹、煙花、酒精等易燃易爆物品顯然也是既不能攜帶也不能託運的。

3、國家明文規定的其它禁運品

除上述物品外，國家及航空公司規定的禁運、限運物品、危險物品均不能隨聲攜帶或行李託運。

4、茶水飲品

茶水飲料是不能攜帶上飛機的，進安檢時必須將杯子液體全部倒出來。

小貼士：當然少量的酒也不能攜帶上飛機，只能託運了。

5、水果刀

一般刀刃不超過6cm的水果刀，只能通過行李託運，不可隨身攜帶。

6、手機電池

手機電池只能裝在手機中隨身攜帶而不能通過行李託運。

7、化妝品

對於女士來說化妝品的要求也挺奇怪，對容量大於100ml的化妝品建議將化妝品放於行李託運。

請問USB資料線（就向我們手機的充電線）出口要商檢嗎？求詳情。

8544421100 額定電壓≤80伏有接頭電纜

8544421900 額定電壓≤80伏有接頭電導體

8544422100 80V<額定電壓≤1000V有接頭電纜

8544422900 80V<額定電壓≤1000V有接頭電導體

要商檢的，連線線/電線/電纜都是要商檢的

我們也代理這些商檢，都做很多了

手機可檢測的專案有哪些

手機設計檢查專案

外觀

長、寬、高是否是做到最小，裡面結構是否能放下

注意拆件是否合理，如果有中框能否把中框整合到AB殼上去

A殼

A殼和B殼之間Z向做零配合

AB殼是否要做美工線0.3寬*0.2深

A殼和B殼之間配合線是否有過尖情況發生，是否做圓角或者偏移相應量（比如偏0.2-0.3，另一面倒R）處理。

AB殼裝飾件中的五金件

是否偏下去0.1的防翹量

是否有倒斜邊防刮手，相對應的塑膠是否倒圓角防刮手

曲面過度是否緩和，有否加工上的困難或者無法加工

鍵盤周邊是否有存在和五金件直接摩擦的位置，間隙是否合理0.15；五金件和鍵盤之間是否有拱一圈膠把鍵盤和五金件隔開，防變形影響鍵盤效果。

五金件下方是否有零配件，零配件的上方所需要的高度是否和裝飾件的厚度有衝突。

寬度是否足夠位置熱熔膠，熱熔膠寬度最小0.7寬，熱熔膠熱熔後的溢膠面積單邊留1mm以上。

是否在Z向和配合件留出0.05的配合間隙

面殼裝飾件中的塑料件

裝飾件分型面處是否有過尖的部位，可能刮手和成型不良，如果有是否倒R

裝飾件垂直水平方向切下去的線時候有過尖部位，可能刮手和成型不良，如果有是否道R

裝飾件寬度和厚度是否足夠讓其有位置裝配做柱位和扣位或者背膠等

裝飾件的寬度是否足夠位置熱熔膠，熱熔膠寬度最小0.7寬，熱熔膠熱熔後的溢膠面積單邊留1mm以上。

裝飾件下方是否有零配件，零配件的上方所需要的高度是否和裝飾件的厚度有衝突。

是否在Z向和配合件留出0.05的配合間隙

鍵盤

鍵盤的周邊間隙是否滿足小端0.13，大端0.18的外觀間隙

鍵盤周邊的直身位是否比原始面高出0.2，因為鍵盤實際裝配的時候可能會有下沉

鍵盤在DOME片以上的高度：DOME與觸點之間0.05的間隙,接著是0.3的觸點高度,0.3的矽膠厚度（最薄可做到0.25mm，不過儘量不要採取）,0.1-0.8的支架高度（不同的材料採取不同的厚度，視情況定）,0.4的鍵盤活動空間,0.4的裙邊厚度,0.05的裙邊到A殼間隙，0.4的A殼膠位（有空間儘量做到0.6mm以上），所以DOME片頂到A面的最小高度要保證2mm，同時注意如果A面在鍵盤處有弧度請考慮弧度給高度帶來的影響，同時還要考慮鍵盤周邊拆件給A殼膠位帶來的影響

直板機鍵盤最高點突出外觀面0.5-0.7mm之間的高度翻蓋主鍵盤突出外觀面0.3mm

鍵盤造型是否符合ID要求，電鑄、噴油、絲印、鐳雕是否按工藝設計，有沒工藝無法實現的情況

水晶鍵和普通鐳雕鍵設計上是否有混淆，水晶鍵最大厚度2.5mm，以免縮水。

盲點是否有做出

拔模是否有做出

圓角是否做了

視窗

LCD處的開口比LCM的AA區單邊擴大1.0mm，觸控式螢幕的開口面積是按照TP的AA區往外偏0.5就OK了

深度是否過高或者深度是否足夠做結構

四周角落倒小圓角

B殼是否螺絲位太靠邊導致螺絲位相應的孔太尖，螺絲孔是否有防呆

中框是否合理，模具能否實現

天線上方是否有五金件或者電鍍件，工藝上是否有影響天線工作

掛繩孔是否有做出，掛繩孔的強度是否足夠，請做到1.8*1.8。圓角是否到位， 圓角是否有影響模具無法出模。掛繩孔大小1.5*2.5。

電池蓋

電池蓋是否有比原始面偏下去0.1mm，以免變形翹起

電池蓋Z向與B殼之間的間隙0.05mm，Y向與B殼之間的間隙是0.1mm

電池蓋是否有過尖

電池蓋的裝配扣是否有做出（翻蓋機）

電池蓋的最小厚度不能小於0.9mm。在建外觀默時請考慮弧度給電池蓋高度方向帶來的影響

手寫筆

周邊的間隙時候合理0.1。

手寫筆是否有做出拔模和倒角

手寫筆和B殼配合後是否整體性比較強，不存在段差等外觀缺陷，如果筆的位置能夠移動儘量不要切電池蓋

是否存在不取電池蓋無法取出手寫筆的不兩狀況發生

手寫筆的配合面是否有和五金件接觸，他和五金件之間是否有拱一圈膠位隔開，以防止刮花或者抽插不順暢。

喇叭

喇叭的裝飾防塵網（如果是五金的）外觀是否有與原始面偏下去0.1，透過裝飾防塵網是否能看到裡面的膠位

喇叭發音面以上高度0.8+0.4+0.1+0.7=1.95mm，但是視拆件情況而定。

攝像頭

攝像頭的裝飾件是否有做出自啪鏡，外觀幅度是否相當於R15-18mm的圓弧，自啪鏡是否有沉下去0.2防摩擦刮花

攝像頭的鏡片是否有底於原始面0.2mm防止摩擦刮花

攝像頭鏡片周邊間隙0.05mm,如果周邊是和五金件配合請做到0.1mm，因為五金件變形比較的大。

攝像頭面以上高度保證0.3+0.4+0.15+0.5+0.2=1.55mm，但是考慮拆件的膠位對防塵的影響導致對拆件厚度影響

聽筒發音孔面以上高度0.8+0.4+0.15+0.7=2.05mm(其中0.8是音腔高度，0.4膠位厚度0.1是間隙，0.7膠位厚度，其中的防塵布或者防塵網厚度考慮在0.7膠位厚度中)，如果採取鎳片防塵網那麼高度要增加適當的高度空間。

聽筒出音孔面積應該在發音孔面積的12%以上。一般最小不要小於6mm的發音面積

側鍵

周邊間隙0.1mm，頂部高出原始面0.5-0.7mm的高度。

側鍵的C角或者圓角是否有做出

側鍵文字在模具上做出時的深度是0.15mm，最小寬度0.2mm

側鍵從按鍵DOME或者觸點起到手機寬度最大外觀的寬度線的尺寸是0.05+0.3+0.3+0.05+0.4+0.05+1=2.15mm以上

USB塞

USB塞是否有做摳手位

USB五金介面的端面裝配最大隻能干涉0.25mm以內，否則裝配比較的困難

USB五金介面的端面到手機外觀的寬度至少保證1mm以上，否則USB塞厚度膠位無法保證。注意考慮由於弧度影響給厚度帶來的不利因素。

USB塞的位置空間翻出後是否和其USB頭存在干涉，否則插入深度不夠無法實現功能

18．測試孔塞能否實現，厚度和防呆的高度是否足夠。測試孔的內孔大小直徑必須大於4.6mm

19．SIM卡或者其他卡的取裝時手是否能夠伸進去，操作是否方便，位置時候夠外觀建模時電池蓋的拆件線必須考慮清楚

20．MIC孔是否有做出，孔的大小以直徑1.0-1.5mm都可以，外面倒R

21．所有外觀五金見如果和運動件有接觸請考慮在五金件和運動件之間做塑膠隔開，或者考慮間隙的合理性

結構

1．AB殼配合

1.01 A殼和B殼之間Z向做零配合

1.02 AB殼是否要做美工線0.3寬*0.2深

1.03 A殼和B殼之間配合線是否有過尖情況發生，是否做圓角或者偏移相應量（比如偏0.2-0.3，另一面倒R）處理。

1.04在AB殼之間至少保證4個螺絲的固定。螺絲柱一般採用1.4的螺絲標準設計，A殼孔直徑2.1，外徑3.8mm，深度至少在2.6到2.8以上，端面做深0.3、直徑2.5的沉孔方便放置熱熔螺母；B殼螺絲柱孔直徑2.8，過孔直徑1.6，外徑4.2mm。以上是參考尺寸，特殊情況另行處理。螺絲柱做加強骨。

1.05 在AB殼的聯結上頂部和底部需要各做一個扣位，兩個側面也須做扣位，扣位儘量均勻，扣位距離儘量保證在20-25以內，空間合適可做中扣（中扣大小一公扣寬度3.5mm為準），如果跨度空間過大可以單邊做兩個小扣2.5mm左右，如果位置空間那麼就可以在儘量均勻的位置上做一個長扣(長扣的尺寸為兩個2.5mm的並排扣組成，中間隔開1.4mm做一條1mm寬的骨位)

1.06 公母扣配合尺寸：X向單邊0.15-0.2之間，Y向0.05以上，Z向間隙0.25，公母扣扣合量0.5-0.55之間。其中母扣Z向相對應公扣位做0.35mm的薄膠加強，不可過厚，以免做成死扣！

1.07公母扣裝配的相關面和稜角C角處理

1.08 AB殼之間要直口配合，直口厚度以0.7以上的膠位為宜，高度儘量做到1.0mm，直口間隙做到0.13-0.15之間，檢查直口需要連續性，在沒連續的地方需要有其他骨位或者結構做遮光，注意防止漏光。

1.09 AB殼整體膠位做1.2mm，周邊做1.5-1.8mm都可以，但要注意防止縮水。

1.10檢視AB殼之間是否有做反插骨裝配

2．A殼與其它零件配合

2.01 A殼與液晶屏之間Z向留0.3mm的間隙放緩衝泡綿，如果空間足夠不採用0.5mm厚的泡綿則空間另行設計。液晶屏周邊骨位與液晶屏支架間留0.15mm的單邊間隙

2.02 A殼在與液晶屏和鍵盤配合的中間位置強度是否足夠，A殼上的骨位是否有讓開至少0.3mm（如果有空間請做到0.5mm）以上的空間位置避空FPC

2.03 A殼周邊膠位有否過厚導致縮水或者過薄無法成型

2.04 檢查A殼整體強度是否夠

3．A面五金裝飾件

A．五金件和A殼之間留間隙0.15mm背膠

B．五金件頂端需要做扣位的要做導向槽，扣位量做到做0.35為宜。如果五金件採取熱熔膠熱熔，那麼熱熔膠貼膠面積離開五金邊1.0mm，因為熱熔膠單邊溢膠距離有1.0mm的空間

C．五金件周邊C角。

D．五金件注意接地，可採取導電布(厚度0.1)壓在五金件下面，檢查接地是否和屏或者PCB上的導電部分導通

E．五金件接地的導電泡棉或者導電布不能外露或者影響其他裝配或者裝配在運動部件位置

F．五金件是否做到了均勻的厚度

4．塑膠裝飾件

A．裝飾件的固定方式是否正確，XYZ三個方向是否都有固定，是否存在能用手拌開，或者有翹起變形可能，扣位排布是否均勻強度是否足夠,扣位扣合的動作是否留開回彈的空間,扣位是否能出模

B．膠位是否過薄，一般有空間儘量做到1.0mm以上，如果實在沒空間最少整體膠位做0.8mm以上。

C．如果採取背膠，留0.15mm的背膠空間

5．鍵盤

A．鍵盤在DOME片以上的零件尺寸：DOME與觸點之間0.05的, 0.3的觸點高度,如果觸點高度民主很高那麼需要給觸點做加強處理，0.3的矽膠厚度,支架須檢視材料和厚度是否符合標準，0.4的鍵盤活動空間,0.4的裙邊厚度,0.05的裙邊到A殼間隙，0.4以上的A殼膠位

B．鍵盤支架如果是五金件是否接地

C．支架是否在A殼定位，與A殼之間的間隙做0.05mm

D．鍵盤支架裝配位是否有C角或者R角

E．鍵盤支架是否有在導航鍵區做加強骨把按鍵隔開

F．鍵盤周邊與DOME支架間是否有邊支撐，是否有懸空，邊的厚度是否足夠。

G．矽膠凸塊如果深度過高為了防止太軟手感受到影響請在凸塊中間加柱提高強度

H．鍵盤矽膠凸塊到支撐邊之間至少保證有0.5mm以上寬度給鍵盤運動空間和手感，同時凸塊與鍵盤支架之間請保證0.15mm的間隙

I．矽膠按鍵觸點大小以直徑1.8-2.2為宜以免縮水

J．如果是水晶鍵高度最厚不能超過2.5mm

K．檢查鍵盤有否漏光

L．矽膠是否有避空PCB板上的燈

M．如果鍵盤不是和PCB做成整體請考慮鍵盤板定位，考慮受力和強度

6．如果AB殼之間有中框

A．中框是否外形是否可能變形導致刮手或者段差出現，要不要考慮比AB殼大單邊0.2-0.5mm，

B．中框和AB殼之間的固定方式是否可靠能否實現，強度是否足夠，扣位是否分佈合理。

C．中框本身的強度是否足夠

D．中框模具工藝是否能實現

7．B殼

A．做拔模檢測檢視有沒倒扣位置

B．檢視是否有膠位過厚或者過薄無法成型，強度是否足夠。

C．檢視是否有薄鋼出現

D．電池盒是否有拔模（儘量做到3度，以免拉模），能否直接做骨位頂電池而不是用電池盒的壁面。

E．電池盒內是否有做電池扣點，是否能插穿。

F．電池座和電池之間不能直接碰到，要做膠位把電池和電池座隔開0.2mm，以防碰壞電池座

G．檢查電池的裝配方向是否和電池的觸點運動方向一致

H．檢查電池是否每個方向都有在電池箱定位，定位強度是否足夠，有沒做電池摳手位

I．當把電池蓋蓋上電池箱後不能有縫直接透到電池，要做到有膠防水防汗

J．SIM卡或者其他卡的取裝時手是否能夠伸進去，操作是否方便，位置時候夠，SIM卡是否有做防退，電池或者其他活動零件是否可能和SIM卡碰到

K．SIM卡的周邊間隙是否合理，SIM卡厚度空間做0.9mm，SIM卡的下方的膠位比SIM卡的座低0.1mm。

L．電池和卡的裝配位置全部做C角處理

M．檢視天線位是否有避空0.3mm 以上（天線不鏽鋼片是採取0.15mm厚度的不鏽鋼或者鈹銅或者黃銅生產的）

N．配合凸稜全部R處理

O．USB介面內孔的大小以USB母座外形尺寸X向0.15mm，Y向0.2的間隙為準

B殼裝飾件中的五金件

五金件背膠或者熱熔膠留0.15的空間，注意熱熔膠要單邊留出1.0mm的溢膠位。否則膠會溢位表面。

五金件是否有接地

五金件是否對天線有影響

五金件是否有和運動零件有接觸，如果是請在他們之間做膠位隔開。

檢查五金件厚度是否均勻

B殼裝飾件中的塑膠件

A．間隙是否合理，如果不採取熱熔膠或者雙面膠則與B殼間留0.1mm，如果是熱熔膠或者雙面膠則要做0.15mm的間隙

B．裝飾件的固定方式是否正確，XYZ三個方向是否都有固定，是否存在能用手拌開，或者有翹起變形可能，扣位排布是否均勻強度是否足夠,扣位扣合的動作是否留開回彈的空間,扣位是否能出模

C．膠位是否過薄，一般有空間儘量做到1.0mm以上，如果實在沒空間最少整體膠位做0.8mm以上。

10．電池蓋

A．電池蓋外觀Z向與B殼之間的間隙是0.05mm，Y向是0.1mm，內向間隙XZ向都做0.15mm，但是Y向（即尾部）做0.25mm。為了防止電池蓋晃動在XZ向區域性做小骨與電池蓋保持0.08-0.1的間隙

B．電池蓋上與B殼的扣點的扣合量做0.25mm，扣咬處B殼與電池蓋點間隙0.03-0.05mm的間隙，但是退讓位的間隙可做大到0.3mm以上。電池蓋上的扣凸點尺寸按照R前1.0mm設計，注意運動位置全部做R或者倒C角

C．電池蓋和B殼有幾個扣點，是否保證了每個方向都能扣到

D．檢查電池蓋是否可能縮水，扣的出模是否能夠實

E．檢查膠位厚度、電池蓋的強度現是否足夠。

F．檢查上端的插扣是否要模具做枕位，有否做出枕位，模具是否會對外觀產生影響，是否要進行R處理。

11．手寫筆

A．手寫筆周邊間隙0.1mm的間隙，他的防退槽是否做出，防退干涉量0.25mm

B．檢視筆在插入經過防退點時筆運動是否能實現，筆是否有跑動的空間，而不是剛性干涉沒位置跑動，導致筆插不進去或者摩擦手感不對。

C．在B殼防退點的另外一個方向有另外一個點頂住筆把筆夾在中間從而實現卡的功能。

D．手寫筆包膠的插穿位是否前後模膠位有讓開0.5mm以上的空間

12．攝像頭

A．檢視LENS的厚度及其背膠0.15mm的空間

B．LENS的視角孔的大小是否夠。尺寸如下：視角區的邊往外0.3mm以上再做絲印區，接著再往外0.2才是B殼塑膠孔位，B殼塑膠孔位再往外0.2mm才是背膠位置，LENS背膠最小的寬度做0.7mm以上，儘量做到1.0mm。之後再和LENS外徑邊線留0.2mm的距離防止灰塵粘在膠上去。

C．攝像頭頂部留0.3mm的空間加防震泡綿，LENS貼膠位膠厚至少0.4mm上，LENS的最小厚度是0.5mm，另外有0.6,0.8,1.0,1.2,1.5可供選擇。

13．聽筒

A．聽筒的發音腔高度做1.0mm，實在沒位置至少做到0.8mm以上。

B．出音孔的面積至少做到6.0mm以上，計算方法是出音孔面積是發音面積的12%以上

C．是否有加防塵網

D．檢視聽筒的出線口是否留出，大小和位置是否合理

E．聽筒的泡綿是否有整圈壓死形成音腔

14．如果要有感光晶片要做感光柱，感光柱外觀感光面做2.0mm，裡面的導光柱做1.0-1.5mm，注意感光柱中心一定要對準感光點中心而並非是感光晶片中心，具體尺寸按照規格書的設計說明做。

15．喇叭

A．喇叭發音腔高度做1.0mm，實在沒位置至少做到0.8mm以上，出音孔面積是發音面積的12%以上

B．喇叭防塵網是否有做，檢查其厚度和背膠位，從防塵網看進去不能看到膠位；防塵網孔的大小是否合理。

C．檢視喇叭的出線口是否留出

D．喇叭的泡綿是否有整圈壓死形成音腔

16．震動馬達

A．馬達的定位骨間隙做0.1-0.15mm之間，檢視馬達是否XYZ三個方位全部有定位

B．檢視馬達的運動部分是否有干擾或者障礙

C．馬達的過線條槽是否有做出

17．電池

A．電池觸點處是否可能和電池座碰壞

B．電池的扣位是否做出

C．電池的摳手位是否做出

D．電池觸點位是否有做出

E．電池與電池蓋之間的間隙是否正確

18．側鍵

A．側鍵周邊間隙0.1mm，側鍵與殼體之間的直身摩擦長度至少1.0mm

B．側鍵如果是DOME形式則採用矽膠加PC，那麼觸點與DOME間隙0.05mm，觸點高度0.3，膠厚0.3，貼膠水留0.05的空間

C．側鍵如果是輕觸鍵可直接用PC，也可以用P+R的方式，間隙留0.05mm

D．限位行程按0.7mm限位

E．注意矽膠上做防呆，以免裝配反向

19．USB介面膠塞

A．厚度至少保證0.7mm以上，周邊間隙0.1mm

B．是否有做裝配C角

C．是否有做摳手位

D．翻出插USB接頭的時候是否有干涉發生

E．膠塞可與USB母座零配合，另外加幾條小筋干涉配合

F．注意膠塞是否有避空USB母座上的兩個扣點（扣USB接頭用的）

20．螺絲膠塞和測試孔膠塞與B殼之間採取零配合，檢查螺絲膠塞和測試孔膠塞的膠位和防呆

21．MIC

A．正面是否有形成封閉

B．背後是否有骨位頂

C．過線條孔是否有做出，大小是否合理

22．所有在裝配後需要受力的部位做骨位加強，如果有幾個零件則在受力位加做柱位熱熔。

23．主機板定位

A．檢查主機板的裝配是否有問題，看是先裝進A殼還是B殼 ，再看側鍵裝配是否方便，是否有裝配不合理，或者無法裝配的情況發生。

B．分別檢視屏、聽筒、喇叭、馬達等在裝配前是否有預先定位好，是否有裝配時沒辦法定位的情況發生。

C．檢視或者詢問主機板商是否屏上的五金件有接地

D．主機板在AB殼之間Z向是否都有頂住限位，XY方向是否有限位，限位骨與PCB之間的間隙留0.1mm

E．主機板在先裝進A或者B殼時有預定位，檢視是否有扣卡住了PCB和鍵盤板，至少兩個扣或者兩個以上，這樣在裝另外一個殼時常不會掉下來。

F．檢視主機板定位扣出模是否能實現

G．天線是否有定位

H．檢視USB介面的母座裝配時和AB殼的干涉量是否在0.25以內，過大是無法裝配進去的

24．做整體干涉檢查

模具

AB殼及其他所有零件公母扣是否能出模頂出，主機板的固定扣位是否有頂出空間。

AB殼內部撥模檢測，是否有倒扣

所有熱熔柱是否過大有導致縮水的可能

AB殼最厚膠位是否有過厚，是否可能縮水

AB殼膠位是否有過薄，是否可能成型不良出現印痕或者啤不滿。

檢查所有零件是否有出現模具薄鋼現象

五部門:加強新能源車動力蓄電池管理

為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產品的質量，工業和資訊化部、科技部、生態環境部、商務部、市場監管總局聯合制定了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》。

一、總則

第一條 為了加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產品（以下簡稱梯次產品）的質量，保護生態環境，依據《中華人民共和國固體廢物汙染環境防治法》《中華人民共和國迴圈經濟促進法》等，制定本辦法。

第二條 本辦法適用於中華人民共和國境內梯次利用企業及其他相關市場主體的梯次利用相關活動。

第三條 梯次利用企業應依法履行主體責任，遵循全生命週期理念，落實生產者責任延伸制度，保障本企業生產的梯次產品質量，以及報廢后的規範回收和環保處置；動力蓄電池生產企業應採取易梯次利用的產品結構設計，利於高效梯次利用。

第四條 工業和資訊化部負責全國動力蓄電池梯次利用管理指導、協調工作。生態環境部、商務部、市場監管總局依職責強化動力蓄電池梯次利用監督管理，加強資訊共享。

各省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團工業和資訊化主管部門會同同級生態環境、商務、市場監管主管部門，協調做好本地區梯次利用指導與監督管理工作。

第五條 科技部支援梯次利用關鍵共性技術、裝備的研發與推廣應用，引導產學研用協作，鼓勵梯次利用新型商業模式創新和示範專案建設。

二、梯次利用企業要求

第六條 梯次利用企業應符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規範條件》（工業和資訊化部公告2019年第59號）要求。鼓勵採用先進適用的工藝技術及裝備，對廢舊動力蓄電池優先進行包（組）、模組級別的梯次利用,電池包（組）和模組的拆解符合《車用動力電池回收利用 拆解規範》（GB/T 33598）的相關要求。

第七條 鼓勵梯次利用企業研發生產適用於基站備電、儲能、充換電等領域的梯次產品。鼓勵採用租賃、規模化利用等便於梯次產品回收的商業模式。

第八條 鼓勵梯次利用企業與新能源汽車生產、動力蓄電池生產及報廢機動車回收拆解等企業協議合作，加強資訊共享，利用已有回收渠道，高效回收廢舊動力蓄電池用於梯次利用。鼓勵動力蓄電池生產企業參與廢舊動力蓄電池回收及梯次利用。

第九條 梯次利用企業從事廢舊動力蓄電池梯次利用活動時，應依據國家有關法規要求，與新能源汽車、動力蓄電池生產企業協調、釐清智慧財產權和產品安全責任有關問題。

第十條 鼓勵新能源汽車、動力蓄電池生產企業等與梯次利用企業協商共享動力蓄電池的出廠技術規格資訊、充電倍率資訊，以及相關國家標準規定的監控資料資訊（電壓、溫度、SOC等）。梯次利用企業按照《車用動力電池回收利用 餘能檢測》（GB/T 34015）等相關標準進行檢測，結合實際檢測資料，評估廢舊動力蓄電池剩餘價值，提高梯次利用效率，提升梯次產品的使用效能、可靠性及經濟性。

第十一條 梯次利用企業應規範開展梯次利用，具備梯次產品質量管理制度及必要的檢驗裝置、設施，通過質量管理體系認證，所採用的梯次產品檢驗規則、方法等符合有關標準要求，對本企業生產銷售的梯次產品承擔保修和售後服務責任。

第十二條 梯次利用企業應按國家有關溯源管理規定，建立溯源管理體系，進行廠商程式碼申請和編碼規則備案，廢舊動力蓄電池等相關溯源資訊，確保溯源資訊上傳及時、真實、準確。

三、梯次產品要求

第十三條 梯次產品的設計應綜合考慮電氣絕緣、阻燃、熱管理以及電池管理等因素，保證梯次產品的可靠性；採用易於維護、拆卸及拆解的結構及連線方式，以便於其報廢后的拆卸、拆解及回收。

第十四條 梯次產品應進行效能試驗驗證，其電效能和安全可靠性等應符合所應用領域的相關標準要求。

第十五條 梯次產品應有商品條碼標識，並按《汽車動力蓄電池編碼規則》（GB/T 34014）統一編碼，在梯次產品標識上標明（但不限於）標稱容量、標稱電壓、梯次利用企業名稱、地址、產品產地、溯源編碼等資訊，並保留原動力蓄電池編碼。

第十六條 梯次產品的使用說明或其他隨附檔案，應提示梯次產品在使用防護、執行監控、檢查維護、報廢回收等過程中應注意的有關事項及要求。

第十七條 梯次產品包裝運輸應符合《車用動力電池回收利用管理規範第1部分：包裝運輸》（GB/T 38698.1）等有關標準要求。

第十八條 市場監管總局會同工業和資訊化部建立梯次產品自願性認證制度，獲得認證的梯次產品可在產品及包裝上使用梯次產品認證標誌。

四、回收利用要求

第十九條 梯次利用企業應按照《新能源汽車動力蓄電池回收服務網點建設和運營指南》（工業和資訊化部公告2019年第46號）的相關要求，建立與產品銷售量相匹配的報廢梯次產品回收服務網點，報送回收服務網點資訊並在本企業網站向社會公佈。鼓勵梯次利用企業與新能源汽車生產等企業合作共建、共用回收體系，提高回收效率。

第二十條 梯次利用企業應規範回收本企業梯次產品生產、檢測等過程中產生的報廢動力蓄電池以及報廢梯次產品，按照相關要求，集中貯存並移交再生利用企業處理，並按國家有關要求落實資訊公開。

第二十一條 梯次產品所有人應將報廢的梯次產品，移交給梯次利用企業建立的回收服務網點或再生利用企業進行規範處理。

第二十二條 梯次利用企業、梯次產品所有人等，如因擅自拆卸、拆解報廢梯次產品，或將其移交其他第三方，或隨意丟棄、處置，導致事故的，應承擔相應責任。

五、監督管理

第二十三條 縣級以上地方工業和資訊化主管部門會同同級有關主管部門，對梯次利用企業的梯次產品生產、溯源等情況進行監督檢查，保障梯次利用的規範、高效開展。

第二十四條 縣級以上地方市場監管部門依據職責，對梯次產品認證活動進行監督管理。對認證違法違規行為，依法進行查處。

第二十五條 縣級以上地方生態環境主管部門依據職責對梯次利用企業生產、報廢梯次產品再生利用企業利用處置等活動的環境汙染防治情況進行監督，對於違反環境保護有關要求的，依據環境保護相關法律法規進行處理。

第二十六條 縣級以上地方商務主管部門會同同級有關主管部門依據國家有關規定對報廢機動車回收拆解企業拆卸、交售動力蓄電池以及錄入動力蓄電池資訊等行為進行監督管理。

第二十七條 組建新能源汽車動力蓄電池梯次利用專家委員會。專家委員會負責協調新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理過程中的重大技術問題，支撐相關研究、行業資訊分析等工作。

第二十八條 任何組織和個人有權對違反本辦法規定的行為向有關部門投訴、舉報。

六、附則

第二十九條 本辦法所稱梯次利用，是指對廢舊動力蓄電池進行必要的檢驗檢測、分類、拆分、電池修復或重組為梯次產品，使其可應用至其他領域的過程。

本辦法所稱梯次利用企業，是指從事梯次產品生產的企業。《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》中的再生利用企業及廢舊動力蓄電池定義適用於本辦法。

第三十條 本辦法由工業和資訊化部商科技部、生態環境部、商務部、市場監管總局負責解釋。

第三十一條 本辦法自印發之日起30日後實施。