怎麼跨接蓄電池

您好，首先需要有一個不用的電瓶和電瓶連接線，用電瓶連接線把這個電瓶的正負極和車子上連接電瓶的接線柱正負極連接起來，然後就可以拆下車上的電瓶。安裝新電瓶了，最後電瓶線拿掉就可以了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

蓄電池有正負兩極接線柱。每個接線柱均注有符號。加號（+）代表正極而減號（-）代表負極。在接線柱位於頂端的蓄電池中，正極接柱比負極大。大部分車輛安裝的蓄電池纜線爲紅色與黑色。紅色爲正極（+）而黑色爲負極（-）。至於側接頭蓄電池，其接線柱位於蓄電池側邊。請時時注意電纜顏色以及正負極符號。

12v電池，由6節2v電池組成，做成一個整體。如果其中一倆節不能用，可以跨接。但是整體電壓也下來了。兩塊電池，跨接部分，最後仍然是12v，是可以使用的。實際上也不值得。

重要提示：用完的蓄電池會釋放非常易燃的氫氣。請先把跨接纜線連接到沒電的蓄電池，以防制造電火花（電弧放電）。違反這項做法可能導致用完的蓄電池爆炸，造成傷亡或毀容。

再找一個有電的電瓶用電纜線他們的正極連在一起，負極連在一起，也就是並聯就可以。

這個做法同樣適用於蓄電池充電器。先將蓄電池充電器電纜連接到蓄電池後，才把充電器插頭插入120伏特的插座。

1、確認沒電的蓄電池和負責救援的蓄電池有相同電壓。汽車蓄電池通常爲十二伏特。卡車或拖拉機則可能依靠二十四伏特的系統運作，有時候則是兩個十二伏特的蓄電池結合成二十四伏特的系統。切勿將十二伏特的蓄電池連接到二十四伏特的蓄電池。 2、擺

第1步：

尋找一運作良好的車輛。

都是一樣的，汽車上的線路是單線制的，一根火線，一根搭鐵線，你用備用電池的正極接車載蓄電池的正極，負極接車載蓄電池的負極，搭鐵和接起動機的接線柱都是一樣的。不過建議你用負極接起動機的接線柱那樣直接連接起動機可以避免電路上一些地方

把該車輛駛向蓄電池沒電的車輛。

您可以通過跨接的方式借用另一車輛的蓄電池來啓動蓄電池電量不足的車輛。 除非您具備足夠的電氣知識，並確認能夠安全的完成這項任務，否則請致電特約維修服務中心爲您處理。 跨接啓動前的準備 1.拉緊駐車制動器。 2.將車輛掛到空擋。 3.關閉所有

第2步：

確認沒電的蓄電池和負責救援的蓄電池有相同電壓。

你好車主，沒有跨接線無法給電瓶充電，希望可以幫到你，祝你駕駛愉快＞汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

汽車蓄電池通常爲十二伏特。卡車或拖拉機則可能依靠二十四伏特的系統運作，有時候則是兩個十二伏特的蓄電池結合成二十四伏特的系統。切勿將十二伏特的蓄電池連接到二十四伏特的蓄電池。

電瓶虧電的車子發不着，最好叫一輛車子過來，電瓶搭一下就可以了。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

第3步：

擺好車輛以便兩個汽車蓄電池足夠靠近，以方便跨接電纜互相連接。

電瓶虧電的車子發不着，最好叫一輛車子過來，電瓶搭一下就可以了。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

確保兩輛汽車並無觸碰。

你們說的啥電瓶啊？是車子放的時間長自然放電了？還是正常使用電池沒電了？如果是正常使用的車電池沒電1、可能是發電機不發電造成電池虧損;2 電池使用壽命到期不存電了，需要更換電池！

第4步：

關掉兩架車輛的發動機。

你好，電池的副極和車身都是通的，所以都是副極。希望我的答案能幫到你，祝生活愉快＞汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

打開每輛車的車罩。

1、由於啓動機工作時的電流很大，一定要使用專用的跨接電纜進行操作。專用電纜線較粗，有足夠的承載能力，且帶絕緣外皮，每一根分別配有紅、黑色夾子方便夾持。 2、將兩輛車採用頭對頭停放，車的間距不能大於跨接電纜的長度。停好車後，打開各自

第5步：

關閉兩輛車的車頭燈、雨刷、收音機和所有配件。

先將新電池與正、負接線端與舊電池正、負連接線對應接上（即並聯一隻電池），再將舊電池缷掉，再將新電池的接線端緊固即可。 有些車輛電控系統工作離不開電源，建議使用連接線保障電源供給，避免因操作不當，造成的損害和麻煩。以下需注意： 1.

拔掉任何插入點菸器充電的東西。它們浪費電力，而且可能被激增的電涌破壞。

看看是不是你的發電機是不是壞了,不發電了。在就是檢查一下你的電瓶卡子是不是連接牢靠,電瓶有沒有漏電,是不是需要保養了!!

第6步：

解開跨接電纜。

您是否遇到過這樣的情況，早上準備上班，卻發現昨天晚上還好好的汽車卻無法發動，這很有可能是您的電瓶沒電或者損壞了。不用着急，今天教您一門實用的技術，學會了它，您可以用別人的電瓶啓動自己的車。 1、 視情況決定你是否需要使用跨接電纜。

電纜夾口被設計用於夾着蓄電池夾的柔軟金屬部位，而蓄電池夾則連接到蓄電池接線柱。切勿將負極連接到正極，所以勿以串聯方式連接電纜。此舉可能會損壞電子設備。

汽車蓄電池突然沒電了的辦法，有以下三種辦法可自救： 1、如果還能亮燈，手動擋車可以用推車啓動的辦法啓動，具體可以掛上2擋或3擋，踏下離合器，推車，當車速達到一定後鬆開離合，車輛即可啓動。 2、如果完全沒電，應急可以用電瓶線接別人的電

第7步：

目測檢查兩個蓄電池是否有裂痕、滲漏及損壞。

一、清除故障碼要小心 發動機維修妥善後，須清除掉電腦中的故障代碼。對於大多數電控汽車而言，拆下蓄電池連接線或者拆下通往電腦的電源保險絲並保持大約30秒鐘，即可清除掉電 腦中的故障代碼。但是，個別型號的汽車卻不能用此法來清除故障代碼(

如果有以上任何一個問題，請停止跨接。聯絡拖車，切勿嘗試跨接汽車，甚至切勿連接電纜。

如果本車因蓄電池虧電而無法啓動，可使用電纜跨接另一輛車的蓄電池輔助啓動車輛。 要注意的是： 並非所有車輛的蓄電池都可使用。只能使用額定電壓爲12伏的蓄電池進行跨接啓動。 不能使用推車或拖車的方法啓動車輛。 1.用平頭螺絲刀拆下裝飾罩的

第8步：

先將紅色夾子連接到沒電蓄電池的正極（+）接線柱。

1.可以啓動的電池，2.兩根連接線，帶卡子，3.正極接正極，負極接負極。4.被援車輛啓動。ok.

然後再把紅色夾子另一端連接到狀態良好的蓄電池正極（+）接線柱。.

您可以通過跨接的方式借用另一輛車的蓄電池來啓動蓄電池電量不足的車輛。 您應該請特約維修服務中心來處理，除非您確認自己有足夠的電氣知識，並確定能夠安全的完成這項工作。

第9步：

將黑色夾子連接到狀態良好的蓄電池負極（-）接線柱。

您是否遇到過這樣的情況，早上準備上班，卻發現昨天晚上還好好的汽車卻無法發動，這很有可能是您的電瓶沒電或者損壞了。不用着急，今天教您一門實用的技術，學會了它，您可以用別人的電瓶啓動自己的車。 1、 視情況決定你是否需要使用跨接電纜。

第10步：

將僅剩的夾子（沒電蓄電池的黑色夾子）連接到沒電汽車上的堅固接地金屬（最好是乾淨且未塗漆）。

24V電瓶沒電了，用兩塊12V電瓶，只要接好了線，完全可以的。 接法是：把一隻電瓶的+極與另一隻電瓶的-極用導線接牢後，剩下的+極等於原24V電瓶的+極，-極等於原24V電瓶的-極，這樣就是24V的電瓶了。

避免將此夾子連接到沒電蓄電池的負極接線柱，只在沒有辦法之下才這麼做（查看“小提示”一節關於可夾物品的建議）。

●不正確的跨接起動可能會引爆蓄電池。蓄電池爆炸可能會導致嚴重的傷害或死亡。同時也可能會損壞車輛。 ●蓄電池周圍總是存在爆炸性氫氣。蓄電池必須遠離火花和明火。 ●操作蓄電池或在蓄電池附近工作時，務必佩戴合適的眼部保護裝置並取下戒指、手

第11步：

啓動良好的車輛，以便它能同時爲自己的蓄電池以及沒電的蓄電池充電。

將正極跨線電纜的兩頭分別連接在兩輛車的蓄電池正極端處。如果沒有特別標示出來，正極跨線電纜通常是紅色的。將正極跨線電纜的一端與無電蓄電池連接，而另一端則接在充滿電的蓄電池上。 將負極跨線電纜的一端與充滿電的蓄電池相連接。絕大多數情

第12步：

保持怠速約5分鐘才發動另一輛車子（沒電）。

汽車蓄電池突然沒電了的辦法，有以下三種辦法可自救： 1、如果還能亮燈，手動擋車可以用推車啓動的辦法啓動，具體可以掛上2擋或3擋，踏下離合器，推車，當車速達到一定後鬆開離合，車輛即可啓動。 2、如果完全沒電，應急可以用電瓶線接別人的電

切勿快速空轉發動機。如果稍微提高發動機轉速仍不足以給沒電的蓄電池充電，那麼無論你怎麼做也無法充電。

當蓄電池電量不足時，可以採用這種方法應急起動。目前市場上還可以見到許多種車輛應急起動電源，它們的體積和重量相當於蓄電池大小，使用起來也很方便。跨接起動的具體操作步驟如下。 (1)將兩輛車靠近，直到跨接電纜足夠連接兩塊蓄電池的正負極

第13步：

嘗試啓動沒電的車輛。

如果無法發動，請再等待5分鐘，讓蓄電池能充更多電，之後再次嘗試。重複此步驟一直到你能夠發動之前沒電的車輛。

第14步：

以與連接電纜相反的次序拔掉車輛上的跨接電纜（先拔掉負極（連接接地金屬的夾子），然後纔到正極）。

第15步：

讓剛纔沒電的汽車發動機以稍微高於怠速的速度運作至少二十分鐘，以給蓄電池充電。

小提示

不能先連接黑色電纜並在稍後才連接紅色的：如果你這麼做且不小心將紅色夾子跌在車架上，會產生巨大短路，可能將夾子焊接到底盤。

檢查跨接電纜。許多跨接電纜附有圖文說明連接夾子的順序。

切勿使用電線薄的便宜跨接電纜。使用重載型的高質量跨接電纜。

有些汽車製造商將特定跨接連接處設置在真正蓄電池以外的地方，紅色接線處爲正極，而附近車架突出的螺栓（無塗漆）則爲負極連接處。推測他們這麼做是爲了減少蓄電池釋放氣體着火的風險，比起尋找現代車輛位於塑料發動機罩下的真正發動機，此設置也較不麻煩。

發動汽車後讓運作良好的車輛逗留至少10分鐘。沒電的蓄電池必須充電一會兒，而且有時候還會再度沒電而無法運作（特別是如果你沒有提高發動機怠速）。

你可能需要從沒電車輛的蓄電池接線柱拆下電纜，然後清理電纜及接線柱。使用硬毛鋼絲刷去除腐蝕物質。重新將電纜連接到蓄電池，然後再跨接發動汽車。

爲最後的夾子尋找好的接地金屬時，你可尋找發動機周圍或上面有光澤的金屬。塗漆、有油脂或生鏽金屬無法使用。最好是螺母、螺栓或其它突起的有光澤金屬。當你連接到良好的接地金屬時可能會出現一些火花。強烈建議你不要將最後的夾子連接到沒電的蓄電池（儘管這是非常明顯的選擇），因爲當你完成連接電路時火花可能飛濺，從而點燃蓄電池釋放的氫氣。

記住，蓄電池並不總在同樣的位置。有些車輛的蓄電池在車罩下，有些則在車子後，而有些甚至位於車箱內。

採取安全措施：如果你有護目鏡或手套，請馬上戴上它們。請沒有戴上任何安全設備的人遠離兩輛車子。

警告

連接汽車蓄電池時切勿使電纜交叉。

確保你連接到正確的接線柱。

儘可能讓臉部遠離蓄電池。

戴上護目鏡或其它保護裝置保護雙眼。

要求他人讓開。如果進行不當，蓄電池會爆炸。

如果運作良好的車子裏的交流發電機磨損或非常小，在跨接過程中會出現機率很小的斷裂事故。

充電或放電中的蓄電池產生氫氣，在合適的狀況下會爆炸。這就是爲什麼你必須避免直接連接兩個蓄電池（蓄電池接線柱上的所有四個夾子）。只有在主要方法失敗後，而且你已做好適當的安全措施後才把此上述步驟當作萬不得已的方法。可能會出現火花，從而引發爆炸。

參考

Jump-Starting a Car — 可打印的參考資料（英文）

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汽車電瓶虧電，沒有跨接電纜，有沒有什麼辦法給蓄電池充電，謝謝！

你好，沒有辦法，如果是手動檔，可以找幾個人推着【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

汽車蓄電池沒電了怎麼辦 跨接電纜

你們說的啥電瓶啊？是車子放的時間長自然放電了？還是正常使用電池沒電了？如果是正常使用的車電池沒電1、可能是發電機不發電造成電池虧損;2 電池使用壽命到期不存電了，需要更換電池！

跨接啓動的時候負極爲什麼要搭鐵而不能直接接蓄電池的負極

你好，電池的副極和車身都是通的，所以都是副極。希望我的答案能幫到你，祝生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

如何跨接電纜啓動汽車？

1、由於啓動機工作時的電流很大，一定要使用專用的跨接電纜進行操作。專用電纜線較粗，有足夠的承載能力，且帶絕緣外皮，每一根分別配有紅、黑色夾子方便夾持。

2、將兩輛車採用頭對頭停放，車的間距不能大於跨接電纜的長度。停好車後，打開各自的發動機蓋。

3、先將跨接電纜的紅色夾子連接至沒電蓄電池的正極，（標有“+”標誌的極柱）。如果電瓶正極上有塑料保護套，應先取下，確保跨接電纜連接在正極的金屬極柱上。

4、將該跨接電纜另一端紅色夾子連接到有電蓄電池的正極上。注意事項同上。

5、將跨接電纜黑色夾子一端與有電的蓄電池負極連接。另一個夾子連接到發動機的金屬部件上，例如伸出的螺栓或者金屬託架上，這個連接點的選擇應儘量遠離電瓶，並確保連接牢靠。在連接時可能會產生一些電火花，不用太擔心。

6、關閉兩輛車上無關的附屬用電設備，啓動提供電源的蓄電池所在的車輛，使其發動機運轉幾分鐘以保證電量充足。

7、然後按正常方式啓動無電車輛。發動機啓動後，應輕踩加速踏板，使發動機以2000min的轉速運轉幾分鐘。如果沒能正常啓動，重新檢查一遍電纜的連接。

怎麼不斷電更換蓄電池呢

先將新電池與正、負接線端與舊電池正、負連接線對應接上（即並聯一隻電池），再將舊電池缷掉，再將新電池的接線端緊固即可。

有些車輛電控系統工作離不開電源，建議使用連接線保障電源供給，避免因操作不當，造成的損害和麻煩。以下需注意：

1. 盲目拆裝造成ECU信息丟失

在讀取故障碼之前，拆下蓄電池連接線（或保險絲），儲存故障代碼便會自動消失。若再獲取故障信息及故障發生時的工作狀況和環境條件，就非常麻煩和費時，因此，萬不可隨意拆下蓄電池連接線，建議使用導線連接正負極，保證電源供給後，再進行現場操作。

2. 點火開關接通時禁拆蓄電池

無論汽車發動機是否正在運轉，只要點火開關在接通位置，就不可拆下蓄電池連接線（或保險絲）。因突然斷電會使電路中的線圈產生很高的瞬時電壓，有時高達近萬伏，從而使電腦ECU及相關傳感器等微電子器件嚴重受損。跨接起動其它車輛或用其它車輛跨接起動本車時，也需先關閉點火開關，才能裝拆跨接電纜線，道理同上。

3. 拆下蓄電池電源的危害

部分車型如果拆下蓄電池連接線，可能會導致門窗升降器、收音機、石英鐘等附屬設施的內存（包括防盜碼）同時被清除，致使設備無法正常使用，有些車型還將激活防盜、系統鎖定，車輛無法正常啓動，因此，對某些不慎瞭解的車型，切不可隨意拆裝電源線。建議使用導線連接正負極，保證電源供給後，再進行現場操作。

4. 蓄電池拆裝對發動機性能的影響

蓄電池斷開後再裝復，有時發動機工況會出現變化，原因可能是由於蓄電池斷電後，將電控單元ECU的學習修正記憶也消除掉的緣故。ECU會根據儲存在只讀存儲器（PROM）中的數據，結合系統目前的實際工況，自動進行學習修正控制，從而使發動機狀況略有差異。如果出現此種情況，待發動機運行一段時間後，ECU會自動建立學習修正記憶功能，發動機不良工作狀況會自動消失。