奧迪a8l開車技巧
1、大新一代A8L配備了3.0T渦輪增壓發動機和48V輕混系統。其主要功能是更好地利用供電設備和啓停技術。根據官方顯示,每百公里油耗可降低0.7L左右此外,爲了減少渦輪遲滯問題,渦輪被放置在氣缸體的V型夾角內部,這使得整個發動機非常緊湊。
2、出色的靈活性是新款A8L的一大亮點。得益於後輪轉向系統,A8L的轉彎直徑只有11.8米,比A4L還小!所以在開的時候總有一種開b級車的感覺。方向盤雖然夠沉穩,但靈活性很高。低速行駛時,前輪轉彎時,後輪最多反向旋轉5°,提高車輛在狹窄道路上的靈活性;中高速行駛時,前輪轉彎時,後輪同向最多轉2°,提高了彎道的穩定性。即使你能以更高的速度轉彎,2噸多的自重和5.3米的長度也不能忽視。即使使用運動模式,轉彎時側傾依然明顯。
3、說到轉彎和側傾,不得不說新款A8L的底盤非常舒適,這種舒適不僅僅是柔軟,而是在一些小溝小脊上翻滾時依然會被車內乘員感知到,但非常輕微,傳動也很有質感。減速帶或坑窪經過時會變成柔軟的波浪形。
4、奧迪A8L配備了自適應懸掛系統,在舒適模式下通過路面時可以感受到上下輕微的晃動,但不會讓你感到不舒服。懸架訓練也趨於舒適,可以有效過濾掉路面過於細碎顛簸時的額外振動,從而保證車內人員的舒適性。
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