大巴車兩點必須停車嗎

大巴車兩點必須停車。根據《道路旅客運輸企業安全管理規範》第三十八條客運企業在制定運輸計劃時應當嚴格遵守客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規定：日間連續駕駛時間不得超過4小時，夜間連續駕駛時間不得超過2小時，每次停車休息時間應不少於20分鐘；在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時；任意連續7日內累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息；禁止在夜間駕駛客運車輛通行達不到安全通行條件的三級及以下山區公路。

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長途車貨車和大巴車晚上2點之5點必須要停車休息嗎?

長途車貨車和大巴車晚上2點之5點必須要停車休息的。

根據《道路旅客運輸企業安全管理規範》第三十八條 客運企業在制定運輸計劃時應當嚴格遵守客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規定：

（一）日間連續駕駛時間不得超過4小時，夜間連續駕駛時間不得超過2小時，每次停車休息時間應不少於20分鐘；

（二）在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時；

（三）任意連續7日內累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息；

（四）禁止在夜間駕駛客運車輛通行達不到安全通行條件的及以下山區公路；

（五）長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸；從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在100公里以內的客運車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行。

客運企業不得要求客運駕駛員違反駕駛時間和休息時間等規定駕駛客運車輛。企業應主動查處客運駕駛員違反駕駛時間和休息時間等規定的行爲，發現客運駕駛員違反駕駛時間和休息時間等規定駕駛客運車輛時，應及時採取措施糾正。

擴展資料：

《關於加強道路交通安全工作的意見》第五條嚴格長途客運和旅遊客運安全管理。嚴格客運班線審批和監管，加強班線途經道路的安全適應性評估，合理確定營運線路、車型和時段，嚴格控制1000公里以上的跨途客運班線和夜間運行時間，對現有的長途客運班線進行清理整頓，整改不合格的堅決停止運營。創造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸。

客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，並嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的以下山區公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時，可以採取臨時管理措施，暫停客運車輛運行。加強旅遊包車安全管理，根據運行里程嚴格按規定配備包車駕駛人，逐步推行包車業務網上申請和辦理制度，嚴禁發放空白旅遊包車牌證。

運輸企業要積極創造條件，嚴格落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度，確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少於20分鐘。有關部門要加強監督檢查，對違反規定超時、超速駕駛的駕駛人及相關企業依法嚴格處罰。

參考資料來源：百度百科——道路旅客運輸企業安全管理規範

長途客車是否需要凌晨2點到5點停車休息？

是的。

道路客運企業應切實做好駕駛人安全教育和車輛檢查維護工作，嚴格執行凌晨2時-5時停車休息制度或實行接駁運輸，防止疲勞駕駛。

2012年7月，爲進一步加強道路交通安全工作，印發了《關於加強道路交通安全工作的意見》（國發〔2012〕30號），規定：

創造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸。客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，並嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的以下山區公路。

相關法律法規

1、《中華人民共和國道路交通安全法》（根據2011年4月22日第十一屆全國人民代表大會常務委員會第二十次會議《關於修改＜中華人民共和國道路交通安全法＞的決定》第二次修正）

第二十二條第二款：飲酒、服用國家管制的精神藥品或者品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。

第九十條：機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

2、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》（根據2017年10月7日中華人民共和國令第687號公佈，自公佈之日起施行的《關於修改部分行規的決定》修正）

第六十二條：駕駛機動車不得有下列行爲（七）連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘。

以上內容參考 湖北省交通運輸廳--請問旅遊大巴在空車時凌晨2點至5點可以在國道以下道路行駛嗎、錫林郭勒盟行政公署--盟本級隨機抽查事項清單

大巴車晚上2點要休息到5點才能跑嗎?

是的，大巴車晚上2點要休息到5點才能跑。長途車貨車和大巴車晚上2點之5點必須要停車休息的。根據相關法律規定，客運企業在制定運輸計劃時應當嚴格遵守客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規定，長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸。從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在100公里以內的客運車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行。運輸企業要嚴格落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度，杜絕疲勞駕駛，確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少於20分鐘。

《道路旅客運輸企業安全管理規範》第三十八條 客運企業在制定運輸計劃時應當嚴格遵守客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規定：

（一）日間連續駕駛時間不得超過4小時，夜間連續駕駛時間不得超過2小時，每次停車休息時間應不少於20分鐘；

（二）在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時；

（三）任意連續7日內累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息；

（四）禁止在夜間駕駛客運車輛通行達不到安全通行條件的及以下山區公路；

（五）長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸；從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在100公里以內的客運車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行。客運企業不得要求客運駕駛員違反駕駛時間和休息時間等規定駕駛客運車輛。企業應主動查處客運駕駛員違反駕駛時間和休息時間等規定的行爲，發現客運駕駛員違反駕駛時間和休息時間等規定駕駛客運車輛時，應及時採取措施糾正。

大巴車晚上能開嗎

高速公路上大巴車，在凌晨兩點之五點禁止在高速路通行。高速公路屬於高等級公路。根據相關法律規定，高速公路指，能適應年平均晝夜小客車交通量爲25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路。大巴車夜間行駛規定如下，必須按規定隨車配備兩名或以上具備資質的、經考覈合格的駕駛員。大巴車駕駛員在夜間2時至5時之間運營時，必須在公司規定的休息點停車換人。在休息點待班的駕駛員要保證有充分休息的時間，並保證在每天夜班前有不低於6小時的強制臥牀休息時間;每班車執行駕駛員落地換人時。下車休息的隨車駕駛員不得低於1人，另一名未下車的隨車駕駛員不得立即駕駛大巴車，必須由新換上車的駕駛員駕駛。大巴車在交期間，要提前做好旅客安全告知和其他相關服務工作，確保旅客人身和財產安全。下車休息的駕駛員必須在後1小時內強制臥牀休息，與第二次輪換上車的的間隔時間不得低於8小時。夜間22時至次日凌晨6時之間，駕駛員連續駕駛時間不得超過2小時，每次停車休息時間不得少於25分鐘；夜間行車速度必須保證在日間限速的80%以內；高速公路最高速度不得超過80公里/小時。

大巴車夜間禁行規定

大巴車夜間禁行規定如下：

1、必須按規定隨車配備兩名或以上具備資質的、經考覈合格的駕駛員；

2、大巴車駕駛員在夜間2時至5時之間運營時，必須在公司規定的休息點停車換人；

3、在休息點待班的駕駛員要保證有充分休息的時間，並保證在每天夜班前有不低於6小時的強制臥牀休息時間；

4、大巴車在交期間，要提前做好旅客安全告知和其他相關服務工作，確保旅客人身和財產安全；

5、夜間行車速度必須在日間限速的80%內。

大巴車夜間禁行處罰是什麼

1、大客車違反夜間2點到5點行駛的禁令，處扣3分，罰款2000元；

2、部分省份還會想交運公司下達整改通知書，並對司機進行教育。

法律依據：《道路運輸車輛動態監督管理辦法》第二十五條

監控人員應當實時分析、處理車輛行駛動態信息，及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行爲，並記錄存檔至動態監控臺賬；對經提醒仍然繼續違法駕駛的駕駛員，應當及時向企業安全管理機構報告，安全管理機構應當立即採取措施制止；對拒不執行制止措施仍然繼續違法駕駛的，道路運輸企業應當及時報告機關交通管理部門，並在事後解聘駕駛員。

動態監控數據應當至少保存6個月，違法駕駛信息及處理情況應當至少保存3年。對存在交通違法信息的駕駛員，道路運輸企業在事後應當及時給予處理。

大巴車晚上2點要，休息到5點才能跑嗎？

1.長途車貨車和大巴車晚上2點之5點必須要停車休息的

2.根據《道路旅客運輸企業安全管理規範》客運企業在制定運輸計劃時應當嚴格遵守客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規定，長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行

高速上大巴車晚上幾點不讓行駛

法律主觀：

大客車不能在高速公路上行駛的時間是凌晨兩點至五點。根據相關法律規定，夜間在道路上行駛的客運車輛凌晨2點至5點必須就近停靠在安全地帶。此時駕駛員要及時提醒車上旅客不要隨意走動。

法律客觀：

《道路旅客運輸企業安全管理規範》第三十八條 客運企業在制定運輸計劃時應當嚴格遵守客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規定： （一）日間連續駕駛時間不得超過4小時，夜間連續駕駛時間不得超過2小時，每次停車休息時間應不少於20分鐘； （二）在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時； （三）任意連續7日內累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息； （四）禁止在夜間駕駛客運車輛通行達不到安全通行條件的及以下山區公路； （五）長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸；從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在100公里以內的客運車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行。

客車凌晨兩點至五點禁行規定

國家規定大客車凌晨2點到5點禁止上路。具體如下:根據《關於加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業安全管理規範》、《關於進一步加強和改進道路客運安全工作的通知》規定:夜間在道路上(高速公路、混合道路）行駛的客運車輛凌晨2點至5點必須就近停靠在安全地帶，落地休息，駕駛員要及時提醒車上旅客不要隨意走動，照看好隨身攜帶的物品，如有需求及時聯繫駕駛員等。

交通運輸部規定，要積極推進凌晨2至5時停車休息制度，也就是說，凌晨2點至5點這3小時，夜車司機必須將車開至最近的服務區，司乘人員進行休息，然後才能繼續行駛。

爲了防止疲勞駕駛，交通部門還要求，運距單程400公里以上（高速公路600公里以上）的客車，要求必須配備2名以上駕駛員，且每名駕駛員連續工作時間不得超過4小時，24小時內實際駕車時間累計不得超過8小時。

一般來說，高速公路能適應120公里/小時或者更高的速度，路面有4個以上車道的寬度。中間設置分隔帶，採用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面，設有齊全的標誌、標線、信號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。

從定義可以看出，一般來講高速公路應符合下列4個條件：

（1）只供汽車高速行駛；

（2）設有多車道、分隔帶，將往返交通完全隔開；

（3）設有立體交叉口；

（4）全線封閉，出入口控制，只准汽車在規定的一些立體交叉口進出公路。

法律依據：

《道路旅客運輸企業安全管理規範》

第三十八條 客運企業在制定運輸計劃時應當嚴格遵守客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規定：

（一）日間連續駕駛時間不得超過4小時，夜間連續駕駛時間不得超過2小時，每次停車休息時間應不少於20分鐘；

（二）在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時；

（三）任意連續7日內累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息；

（四）禁止在夜間駕駛客運車輛通行達不到安全通行條件的及以下山區公路；

（五）長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸；從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在100公里以內的客運車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行。

客運企業不得要求客運駕駛員違反駕駛時間和休息時間等規定駕駛客運車輛。企業應主動查處客運駕駛員違反駕駛時間和休息時間等規定的行爲，發現客運駕駛員違反駕駛時間和休息時間等規定駕駛客運車輛時，應及時採取措施糾正。

爲什麼大巴車2點到5點不能開

法律分析：因發生重大行車安全事故緣由與多數與客車凌晨2點到5點在高速上行駛有關。爲吸取事故教訓，禁止長途客運車輛凌晨2時至5時在高速公路通行。交通運輸部規定，要積極推進凌晨2至5時停車休息制度，也就是說，凌晨2點至5點這3小時，夜車司機必須將車開至最近的服務區，司乘人員進行休息，然後才能繼續行駛。爲了防止疲勞駕駛，交通部門還要求，運距單程400公里以上（高速公路600公里以上）的客車，要求必須配備2名以上駕駛員，且每名駕駛員連續工作時間不得超過4小時，24小時內實際駕車時間累計不得超過8小時。

法律依據：《道路運輸車輛動態監督管理辦法》

第一條 爲加強道路運輸車輛動態監督管理，預防和減少道路交通事故，依據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《中華人民共和國道路運輸條例》等有關法律法規，制定本辦法。

第二十五條 道路運輸企業應當根據法律法規的相關規定以及車輛行駛道路的實際情況，按照規定設置監控超速行駛和疲勞駕駛的限值，以及覈定運營線路、區域及夜間行駛時間等，在所屬車輛運行期間對車輛和駕駛員進行實時監控和管理。設置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應當符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少於20分鐘，客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%的要求。

客車兩點到五點禁止通行規定

零晨2點到5點。

      國家規定大客車零晨2點到5點禁止上路，夜間在道路上(高速公路、混合道路)行駛的客運車輛凌晨2點至5點必須就近停靠在安全地帶，落地休息，駕駛員要及時提醒車上旅客不要隨意走動，照看好隨身攜帶的物品，如有需求及時聯繫駕駛員等。

      《道路旅客運輸企業安全管理規範》 |第四十五條 道路旅客運輸企業在安排運輸任務時應當嚴格要求客運駕駛人在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時(特殊情況下可延長2小時，但每月延長的總時間不超過36小時)，連續駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間不少於睡恩20分鐘。

      對於單程運行里程超過400公里(高速公路直達客運600公里)的客運車輛，企業應當配備兩名以上客運駕駛人。對於超長線路運行的客運車輛，企業要積極探索率特接駁運輸的方式，創造條件，保證客運駕駛人停車換人、落地休息。對於長途臥鋪客車，企業要合理安排倘爭三班次，儘量減少夜間運行時間。

客車夜間2點到5點停車能不熄火嗎

能。夜間在道路上（高速公路、混合道路）行駛的客運車輛凌晨2點至5點必須就近停靠在安全地帶，落地休息，能不熄火。熄火又稱熄滅，當反應器正在以顯著的反應速率進行操作時，若降低進料入口的溫度，使它達到多重態區域的下限，反應速度會突然大幅度下降，反應基本上停止，這個現象稱爲熄滅。