長城能從頭走到尾嗎

長城能從頭走到尾嗎：答案是不能。

長城不能從頭走到尾。

走完長城全程火箭需要3-4分鐘，飛機需要3.5個小時，汽車需要3天左右，自行車需要3個星期，步行需要5-6個月。

長城不能從頭走到尾。

由於長城的總長度爲21196.18千米，修築的歷史可上溯到西周時期，是歷經了多個許多朝代，才修建至如今的長度，因此從頭到尾並非是順利連接的，其中有很多分叉，而且很多段長城，由於年久失修有塌陷的危險，處於被廢棄的狀態，因此長城不能從頭走到尾。

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不可以。

長城是中國古代建築的傑作之一，它橫跨中國北方地區，總長度約21,196公里。

然而，由於長城的不連續性和部分已經損毀的情況，目前無法從長城的起點一直走到終點。

此外，長城的地形也不盡相同，有時會經過險峻的山脈和峽谷，這使得穿越整個長城變得更加困難。

因此，長城不能從頭到尾一直走完。

長城來自不能從頭走到尾。走完長城全程火箭需要3-4分鐘，飛機需要3.5個小時，汽車需要3天左右，自行車需要3個星期，步行需要5-6個月。長城從東向西行經遼寧、河北、天津、北京、山西、內蒙古、陝西、寧夏、甘肅、青海十個省（自治區、直轄市）的156個縣域，總長度爲8851.8千米。經過壕塹359.7千米，自然天險2232.5千米。

長城對中國人來說，是意志、勇氣和力量的標誌，象徵着中華民族的偉大意志和力量。《義勇軍進行曲》的長期傳唱，使長城在人們心目中已昇華爲勤勞、智慧、百折不供誰志民撓、衆志成城、堅不可摧的民族精神和意志，增強了中華民族的自豪感、自信心和愛國熱情。

長城修築來自的歷史可上溯到西周刑還時期，發生在首都鎬京（今陝西西安）的著名典故烽火戲諸侯就源於此。春秋戰國時期，列國爭霸，互相防守，長城修築進入第一個高潮，但此時修築的長度都比較短。秦滅六國統一天下後，秦始皇連接和修繕戰國長城，始有萬里長城之稱。明朝是最後一個大修長城的朝代，人們所看到的長城多是此時修築。

1961年3月4日，長城被國務院公佈爲第一批全國重點文物保護單位。1987年12月，長城被列爲世界文化遺產。2020年11月26日，國家文物局軍鄉發佈了第一批國家級長城重要點段名單。

長城究竟有多長?真的能從頭走到尾嗎?

現存的長城是明長城,全長6700公里,因年久失修不能從頭走到尾。

參考資料：更多請查看樂途旅遊問問 http://my.lotour.com/ask/AskTopicInfo.aspx?id=345665

我想在有生之年把萬里長城 從頭到尾 走一遍 可是它的起點在哪 終點在哪

長城東起河北省山海關,西至甘肅嘉峪關,從東向西行經10個省區市.如果一次把長城走完的話，有點不太現實，因爲真的很長，要分次，望採納。追答而且有斷開，破損的現象，人工原因

萬里長城有多長？如果把萬里長城從頭到尾走完需要多久的時間？

雄偉壯觀的萬里長城，它橫穿中國北方的崇山峻嶺之巔，總長度6，700多公里，始建於春秋戰國。它是人類建築史上罕見的古代軍事防禦工程，它以悠久的歷史、浩大的工程、雄偉的氣魄著稱於世，被聯合國教科文組織列入“世界遺產名錄”，被譽爲“世界第八大奇蹟”。

長城

中國古代的軍事防禦工程。世界建築史上的奇蹟。東起鴨綠江，西達嘉峪關，途經遼寧、河北、天津、北京、內蒙古、山西、陝西、寧夏、甘肅9個省、市、自治區，隨着不同的地形、山勢和地貌而築，大都建在山嶺最高處，全長7300千米（14600華里）以上，號稱萬里長城。其中從鴨綠江到山海關段，由於工程比較簡單，毀壞較爲嚴重。山海關到嘉峪關段，工程較爲堅固，保存也較完整，兩端兩個關城東西遙遙對峙，長度爲6700千米（13400華里）。

長城從什麼地方開始，到什麼地方結束？

通常情況下，人們說的長城指的是明長城，其沒有頭尾之分。明長城東起遼寧虎山，西至甘肅嘉峪關，從東向西行經遼寧、河北、天津、北京、山西、內蒙古、陝西、寧夏、甘肅、青海十個省（自治區、直轄市）的156個縣域。

走完長城要多久

明長城也就是常說的萬里長城，從東起的山海關到西止的嘉峪關，按國家文物局2009年公佈數據，總長度爲8851.8千米。粗略地步行走一遍，每天平均50裏，走完17700裏需要354天，算上有病有災，遇到天塹耽擱，少說也得一整年。

日均50裏，在沒路的地方一步步找下腳處，不算低指標，還要考慮到不是一天如此，而是日復一日，看不到盡頭的跋山涉水。

駕車沒有貼近的路，再說也不是地道的走長城。

這是說的一個人獨行，如果人多，很可能走不到頭就分道揚鑣了，因爲怎麼走的辨向選路大問題，會引起無休止的極大分歧、爭執、不愉快。

除了吃住這個大問題，腳下長城的辨識更是至今沒完全解決的關鍵問題，有很多地段夷爲平地了，無人知道走的對不對。所以，用腳來丈量全城，至今聞所未聞。

至於走完總計10萬餘里的各朝代長城，基本無可能，沒聽說過有誰都走過。

30多年前，曾和一個學歷史的同齡人在長城腳下萌生過類似的念頭，後來隨口提過一兩次，始終不敢太當真，最終我們鼓不起足夠的勇氣，理性地知難而退，也沒留下什麼遺憾。那還是僅走一段野長城，全程就更不敢想了。

走完長城全程要多久

走完長城全程火箭需要3-4分鐘，飛機需要3.5個小時，汽車需要3天左右，自行車需要3個星期，步行需要5-6個月。

長城從東向西行經遼寧、河北、天津、北京、山西、內蒙古、陝西、寧夏、甘肅、青海十個省（自治區、直轄市）的156個縣域，總長度爲8851.8千米。經過壕塹359.7千米，自然天險2232.5千米。

長城的象徵意義

萬里長城自構築的那天起，就成爲中華民族大一統的象徵，2000多年來，任何人都沒有能從認識上割裂萬里長城，因而也就無法割裂中華民族。

長城對中國人來說，是意志、勇氣和力量的標誌，象徵着中華民族的偉大意志和力量。《義勇軍進行曲》的長期傳唱，使長城在人們心目中已昇華爲勤勞、智慧、百折不撓、衆志成城、堅不可摧的民族精神和意志，增強了中華民族的自豪感、自信心和愛國熱情。

長城是不是易守難攻？

這個得看兩點：一是時間，二是地點。

從時間上來看，比如在冷兵器時代，由於長城高大、堅固，所以確實是易守難攻。但在進入熱兵器時代後，尤其是近現代，由於軍事攻擊基本上都是“立體式”的，所以長城的戰略防禦功能已經越來越低。再從地點上來看，由於長城綿延數千公里，所以不可能做到從頭至尾，處處都“高大上”。換言之，長城也有其薄弱之處。比如有些地方隨着時間推移，地形產生變化。有的地方年久失修，兵力調動導致有些地方出現“防禦真空”等等，其防禦功能也會隨之降低。

萬里長城是從頭到尾連在一起的嗎？

雄偉的萬里長城是中國古代人民創造的世界奇蹟之一，也是人類文明史上的一座豐碑。 根據歷史記載，從戰國以來，有20多個諸侯國和封建王朝修築過長城。最早是楚國，爲防禦北方遊牧民族或敵國，開始營建長城，隨後，齊、燕、魏、趙、 秦等國基於相同的目的也開始修築自己的長城。秦統一六國後，秦始皇派著名大 將蒙恬北伐匈奴，把各國長城連起來，西起臨姚，東至遼東，綿延萬餘里，遂稱 萬里長城，這就是“萬里長城”名字的由來。但今天我們所見到的主要是明長城。

秦長城只有遺蹟殘存。秦始皇爲了修築長城動用了30萬人，創造了人類建築史 上的奇蹟。長城的修建客觀上起到了防止匈奴南侵，保護中原經濟文化發展的積極作用。孫中山先生曾評價：“始皇雖無道，而長城之有功於後世，實上大禹治 水等”。

漢代繼續對長城進行修建。從文帝到宣帝，修成了一條西起大宛貳師城，東 至黑龍江北岸，全長近一萬公里，古絲綢之路有一半的路程就沿着這條長城，是 歷史上最長的長城。 到了明代，爲了防禦韃靼、瓦刺族的侵擾，從沒間斷過長城的修建，從洪 武至萬曆，其間經過20次大規模的修建，築起了一條西起甘肅的嘉峪關，東到遼 東虎山，全長6350公里的邊牆。（但據報道，1990年一個徒步走完長城全長的中 國人的計步器顯示的是6700公里。） 長城有極高的旅遊觀光價值和歷史文化意義。現在經過精心開發修復，山海 關、居庸關八達嶺、司馬臺、慕田峪、嘉峪關等處已成爲馳名中外的旅遊勝地。 蹬高遠眺，憑古懷幽，古戰場的金戈鐵馬似乎就在眼前。如今，長城與埃及的金 字塔，羅馬的鬥獸場，意大利的比薩斜塔等同被譽爲世界七大奇蹟，是中華民族 古老文化的豐碑和智慧結晶，象徵着中華民族的血脈相承和民族精神。

萬里長城從春秋戰國開始，伴隨着中國長達2000多年的封建社會行進。衆所周知，一部悠久的古代中國文明史，封建社會是最豐富最輝焊的篇章，舉凡封建社會重大的、經濟、文化方面的歷史事件，在長城身上都打下了烙印。金戈鐵馬、逐鹿強場、改朝換代、民族爭和等在長城身上都有所反映。長城作爲一座歷史的實物豐碑，將水文在中華大地。在萬里長城身上所蘊藏的中華民族2000多年光輝燦爛的文化藝術的內涵十分豐富，除了城牆、關城、鎮城、烽火臺等本身的建築佈局、造型、雕飾、繪畫等建築藝術之外，還有詩詞歌賦、民間文學、戲曲說唱等。古往今來不知有多少帝王將相、戍邊士卒、人墨客、詩詞名家爲長城留下了不朽的篇章。邊塞詩詞已成了古典文學中的重要流派。如李白的“長風幾萬裏，吹度玉門關”，五昌齡的“秦時明月漢時關，萬里長征人未還”，五維的“勸君更進一杯酒，西出陽關無故人”，岑參的“忽如一夜春風來，幹樹萬樹梨花開”等名句，千載傳誦不絕。孟姜女送寒衣的歌詞至今還廣泛傳唱着。愛國主義教育的場所、旅遊觀光的勝地長城以它巍巍雄姿、堅強的體魄，象徵着中華民族堅強不屈的精神，克服困難的毅力。這種精神激勵我們永遠前進。旅遊觀光不僅是遊山玩水，而且還兼有強健身體、增加知識、聯繫友誼以及進行經貿等活動的綜合功能。

新中國成立之後，黨和國家十分重視旅遊事業的發展，特別是改革開放以來，發展旅遊事業更是作爲重點工作之一，優美的自然風光，豐富的文物古蹟和多民族豐富多采的文化藝術，是有中國特色旅遊的強大支柱。萬里長城以其婉蜒曲折、奔騰起伏的身影點綴着中華大地的錦繡河山，使之更加雄奇壯麗。它既是具有豐富文化內涵的文化遺產，又是獨具特色的自然景觀。在旅遊開放中，萬里長城具有獨特的優勢。今天國內外遊人以“不到長城非好漢”這一詩句來表達一定要親自登上長城一覽中華悠久文明、壯麗河山的心情，是完全可以理解的。英國前首相希思在參觀長城時說：“中國的過去與將來都同樣具有魅力。……抵達長城時，我覺得比以往從照片上、刺繡上和繪畫上見到的長城，更爲壯觀了”。這正表明了旅遊者要親自登上長城參觀遊覽的心意。古塞雄關存舊跡，九州形勝壯山河，巍巍萬里長城將與神州大地長存，將與世界文明永在。

長城，是中國偉大的軍事建築，它規模浩大、工程艱鉅，被譽爲古代人類建築史上的一大奇蹟。

長城始建於公元前五世紀春秋戰國時代，公元前三世紀秦始皇統一中國，派遣蒙恬率領三十萬大軍北逐匈奴後，把原來分段修築的長城連接起來，並且繼續修建。其後歷代不斷維修擴建，到公元十七世紀中葉明代未年，前後修築了二千多年。

中國的萬里長城是人類文明史上最偉大的建築工程，好多年前，中國的長城便已被稱爲中古世界七大奇蹟之一。它始建於春秋戰國時期，秦朝統一中國之後建成萬里長城。後經歷代王朝陸續修築，漢、明兩代修築的規模更大得驚人，現存的長城爲明朝所修築由渤海之山海關伸展到甘肅省之嘉峪關，長城平均高度爲7.8米，平均底部闊6.5米，而頂部爲5.8米。它每隔100米便設一座長方形石臺作爲了望之用。

萬里長城走路要多長時間？？

萬里長城走路要五百個小時。因爲由於年代久遠，早期各個朝代的長城大多數都殘缺不全，保存得比較完整的是明代修建的長城，所以人們一般談的長城指的是明長城，所稱長城的長度，也就的是明長城的長度，明長城西起嘉峪關，東至鴨綠江畔。

國家文物局曾於2009年首次公佈明長城調查數據，中國明長城總長度爲8851.8千米。而此次長城的調查和認定，不僅認定了明代長城的長度，還開展了秦漢及其他時代長城的資源調查。

資源分析

長城資源主要分佈在河北、北京、天津、山西、陝西、甘肅、內蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、山東、河南、青海、寧夏、新疆這15個省區市。其中河北省境內長度2000多千米，陝西省境內長度1838千米 。

根據文物和測繪部門的全國性長城資源調查結果，明長城總長度爲8851.8千米，秦漢及早期長城超過1萬千米，總長超過2.1萬千米。 現存長城文物本體包括長城牆體、壕塹/界壕、單體建築、關堡、相關設施等各類遺存，總計4.3萬餘處(座/段)。

請問，能不能從嘉峪關上長城，然後走到山海關？

不能 長城只是一個完整的戰略防禦體系 ，不是真的從頭到尾相連 何況如今絕大多數長程已經風化消亡了