合同的包裝怎麼寫

合同編號（Contract No.）： 簽訂日期（Date） ： 簽訂地點（Signed at） :

買方：

The Buyer:

地址：

Address:

電話（Tel）： 傳真（Fax）:

電子郵箱（E-mail）:

賣方：

The Seller:

地址：Address:

電話（Tel） 傳真（Fax）

電子郵箱（E-mail 敬請參考

合同編號：___ 立合同人：__（需方）（以下簡稱甲方） _______（供方）（以下簡稱乙方） 經協商同意，根據中華人民共和國經濟法的規定，訂立合同如下： 第一條 甲方向乙方訂貨總值爲人民幣__元。

其產品名稱、規格、質量（技術指標）、單價、總價等如表所列 第二條 產品包裝規格及費用_______ 第三條 驗收方法______ ┌—————┬—————┬——————┬————┬————┬—————┐ │材料名稱及│規格（毫米）│ 質量標準或 │計量單位│單價（元）│ 合計（元） │ │ 花色 │ 及型號 │ 技術指標 │ │ │ │ ├—————┼—————┼——————┼————┼————┼—————┤ │ │ │ │ │ │ │ ├—————┼—————┼——————┼————┼————┼—————┤ │ │ │ │ │ │ │ ├—————┼—————┼——————┼————┼————┼—————┤ │ │ │ │ │ │ │ └—————┴—————┴——————┴————┴————┴—————┘ 第四條 貨款及費用等付款及結算辦法______ 第五條 交貨規定 1.交貨方式：______ 2.交貨地點：______ 3.交貨日期：______ 4.運輸費：_______ 第六條 經濟責任 （一）乙方應負的經濟責任 1.產品花色、品種、規格、質量不符本合同規定時，甲方同意利用者，按質論價。不能利用的，乙方應負責保修、保退、保換。

由於上述原因致延誤交貨時間，每逾期一日，乙方應按逾期交貨部分貨款總值的萬分之三計算向甲方償付逾期交貨的違約金。 2.乙方未按本合同規定的產品數量交貨時，少交的部分，甲方如果需要，應照數補交。

甲方如不需要，可以退貨。由於退貨所造成的損失，由乙方承擔。

如甲方需要而乙方不能交貨，則乙方應付給甲方不能交貨部分貨款總值的5%的罰金。 3.產品包裝不符本合同規定時，乙方應負責返修或重新包裝，並承擔返修或重新包的費用。

如甲方要求不返修或不重新包裝，乙方應按不符合同規定包裝價值2%的罰金付給甲方。 4.產品交貨時間不符合同規定時，每延期一天，乙方應償付甲方以延期交貨部分貨款總值萬分之三的罰金。

（二）甲方應負的經濟責任 1.甲方如中途變更產品花色、品種、規格、質量或包裝的規格，應償付變更部分貨款（或包裝價值）總值X%的罰金。 2.甲方如中途退貨，應事先與乙方協商，乙方同意退貨的，應由甲方償付乙方退貨部分貨款總值X%的罰金。

乙方不同意退貨的，甲方仍按合同規定收貨。 3.甲方未按規定時間和要求向乙方交付技術資料、原材料或包裝物時，除乙方得將交貨日期順延外，每順延一日，甲方應付給乙方順延交貨產品總值萬分之三的罰金。

如甲方始終不能提出應提交的上述資料等，應視同中途退貨處理。 4.屬甲方自提的材料，如甲方未按規定日期提貨，每延期一天，應償付乙方以延期提貨部分貨款總額萬分之三的罰金。

5.甲方如未按規定日期向乙方付款，每延期一天，應按延期付款總額萬分之三計算付給乙方，作爲延期罰金。 6.乙方送貨或代運的產品，如甲方拒絕接貨，甲方應承擔因此而造成的損失和運輸費用及罰金。

第七條 產品價格如須調整，必須經雙方協商，並報請物價部門批准後方能變更。在物價主管部門批准前，仍應按合同原訂價格執行。

如乙方因價格問題而影響交貨，則每延期交貨一天，乙方應按延期交貨部分總值的萬分之三作爲罰金付給甲方。 第八條 甲、乙、任何一方如要求全部或部分註銷合同，必須提出充分理由，經雙方協商，並報請上級主管部門備案。

提出註銷合同一方須向對方償付註銷合同部分總額X%的補償金。 第九條 如因生產資料、生產設備、生產工藝或市場發生重大變化，乙方須變更產品品種、花色、規格、質量、包裝時，應提前__天與甲方協商。

第十條 本合同所訂一切條款，甲、乙任何一方不得擅自變更或修改。如一方單獨變更、修改本合同，對方有權拒絕生產或收貨，並要求單獨變更、修改合同一方賠償一切損失。

第十一條 甲、乙任何一方如確因不可抗力的原因，不能履行本合同時，應及時向對方通知不能履行或須延期履行，部分履行合同的理由。在取得對方主管機關證明後，本合同可以不履行或延期履行或部分履行，並免予承擔違約責任。

第十二條 本合同在執行中如發生爭議或糾紛，甲、乙雙方應協商解決，解決不了時，任何一方均可向國家規定的合同管理機關申請調解仲裁。如一方對仲裁不服，可於接到仲裁書後15日內向人民法院起訴。

第十三條 本合同自雙方簽章之日起生效，到乙方將全部訂貨送齊經甲方驗收無誤，並按本合同規定將貨款結算以後作廢。 第十四條 本合同在執行期間，如有未盡事宜，得由甲乙雙方協商，另訂附則附於本合同之內，所有附則在法律上均與本合同有同等效力。

第十五條 本合同共一式__份，由甲、乙雙方各執正本一份、副本__份，並報雙方主管部門各一份。 訂立合同人： 甲方：______（蓋章） 乙方：______（蓋章） 經辦人：__（蓋章） 經辦人：__（蓋章） 負責人：__（蓋章） 負責人：__（蓋章） 地 址：______ 地 址：______ 電 話：______ 電 話：______ 開戶銀。

請問，你給外地公司想籤什麼樣的合同，是種植合同還是供銷合同，還是其他合同，請說明後，我們才能給你幫忙。合同的種類繁多，內容不同，寫作要求也都有各自的特點。但就合同的全體來講，又有共性，有其不同於其它文體的要求和格式。其寫作要點和順序是：

（一）標題。寫明合同的性質。如修建合同、產銷合同、經濟承包合同等。

（二）立合同人。雙方當事人是機關、團體，就寫機關、團體的名字。是個人就寫個人的名字。一般情況下是在立合同人後面並列雙方當事人，也可以前後連着寫。在雙方當事人後面要註明一方是甲方，一方是乙方。

（三）簡單寫明訂立合同的目的。如合資建廠的協作合同，寫明爲什麼建廠，建什麼廠；經濟承包合同，寫明爲什麼承包等等。

（四）具體地寫明協議的條件。要逐條寫清楚甲、乙雙方承擔的權利和義務。主要是：（1）合同權利義務所指的對象，法律語言叫標的物。如購銷合同的銷售物、基建合同的承包工程等等。這是合同的主要條款，必須標明名稱、規格、型號等。（2）標的物的數量和質量。要準確可靠，計量單位要明確，質量的技術要求和標準要詳細具體。（3）價款和酬金。要明確計算標準、給付價款和酬金的結算方式和程序。（4）合同履行的有效期限和地點。要有運費承擔、運價標準和途中損失的規定。（5）物品的包裝和驗收方法，議定包裝標準和數量、質量的驗收方法。（6）違約的責任，即賠償損失的數量、方法。

（五）合同變更條件和雙方遵守的原則。如運送合同發生自然災害或非人力能挽回的事故後的處理方法。

（六）合同份數及保存者。一般是當事人雙方各執一份，也有的除雙方當事人外，有關方面也存留一份。

（七）立合同人簽名蓋章。如果是機關團體，就寫機關團體的名稱，加蓋公章，然後在下面或後面由代表人簽字，加蓋私章。如有公證人，也要寫上公證人所在單位，然後簽字蓋章。

（八）最後寫簽訂合同的日期。如有代書合同人，在日期下面寫明代書合同人的單位和姓名。

（九）如有圖紙、說明等，可作爲附件，並標附件一、二、三……，在有關協議條文後面註明。原附件附在合同主件後面，作爲合同的組成部分。

印刷包裝企業的銷售合同基本上爲加工承攬合同，即承攬人按照定作人的要求完成工作，交付工作成果，定作人給付報酬的合同。<BR>； 與普通的買賣合同不同，只有定作方提出加工要求即簽訂合同後，企業才能組織生產；產品加工完成後，只能向定作方交付，而不能向其他第三人交付，即平常所說的只能賣給定作方而不能賣給其他人。由於這一特徵，印刷包裝企業有其特定的經營風險，再加上原材料價格的大幅上揚，企業的利潤空間越來越小，如何防範和降低經營風險，成爲每一個印刷包裝企業的管理者、營銷人員、財務人員十分關注的事情。<BR>； 經營風險來自生產和營業的各個方面，雙方簽訂合同的縝密性，企業生產、銷售、服務等環節履行合同的全面性，應收賬款的管理及追收力度，定作方的經營狀況、資金狀況、誠信度，市場變化，原材料價格變化等等都是經營風險產生的源泉。只有從工作中的每一個環節入手，進行合理有效的合同管理，纔能有效地防範和降低經營風險。</FONT>

<P><FONT face=Verdana>； 簽訂合同 不留隱患<BR>； 印刷包裝企業是爲定作方的產品作“嫁衣”的，受定作方產品因素的制約比較明顯。<BR>； 開拓某一產品的包裝市場時，要對該產品的大致狀況有所瞭解，如該產品品牌是否爲其行業的知名品牌；該產品是處在開發期、成長期、成熟期還是萎縮期。具體到某一個企業時，對該企業也要有一個初步的瞭解，如該企業是否爲新興企業，經濟實力如何，資信狀況如何，有無一定的固定資產等等。要防止從一開始就陷入風險的漩渦，成爲替別人還債的“冤大頭”。瞭解的渠道有很多，比如自己的同行、對方的同行、對方的供應商和經銷商等等，有時從言行舉止、洽談的各種表現中也能發現一些大概情況。</FONT>

<P><FONT face=Verdana>； 簽訂合同時，要履行一些必要的法律手續，遵守印刷行業的管理法規，包括要求對方提供營業執照（複印件）、公司（或法人）委託書等。如印刷註冊商標、專利標識時，還應要求對方提供註冊商標證或商標的其他合法使用證明、專利證書或專利的其他合法使用證明，必要時應留存複印件備查，避免陷入知識產權糾紛，或者成爲生產假冒產品的“共犯”，得不償失地給公司造成“名”與“利”的損失。</FONT>

<P><FONT face=Verdana>； 加工承攬合同的主要條款包括標的物名稱、規格、數量、單價、總價款、原材料的提供、交貨期、交貨地點、付款方式、質量、包裝方式、糾紛解決方式等，簽訂時各項內容一定要填寫清楚，不要因爲私人關係好或者有一定的交情而不籤合同或者隨便填寫一部分內容，否則很有可能爲以後的糾紛埋下隱患。</FONT>

<P><FONT face=Verdana>； 交貨期和交貨地點一定要明確，它們關係到貨物風險轉移的時間和地點問題，不要有“憑定作方通知”之類不利於明確責任或加重承攬方風險的“軟條款”。質量條款是加工承攬合同中最易產生糾紛的條款，簽訂合同時該條款一定要明確，不能模棱兩可。要明確規定檢驗方法、驗收標準。對沒有標準的部分如圖文位置、顏色偏差及定作方的特殊要求等，雙方要進行封樣或生產前籤樣，避免因質量標準不明確而產生糾紛。在大多數情況下，定作方以質量不合格爲藉口，拖延貨款、要求折價甚至拒收定作物時，吃虧的是承攬方。付款方式方面，一般應收取一定的定金或預付款作爲信用擔保，避免定作方因其他原因拒收或少收貨物而帶來的風險。原材料由定作方提供時，要對原材料的質量有明確的約定，分清因原材料質量而引起產品質量問題時的責任。定作方對原材料有特殊要求時，應在合同中註明。由於印刷行業的特殊性，在合同中還應有短溢裝條款，避免因交貨數量的合理變化而被有些不良定作方利用，造成風險，同時也方便定作方提前安排自己的生產，避免給定作方造成不應有的損失。</FONT>

<P><FONT face=Verdana>； 簽訂合同時，有些條款必要時要和供應、生產部門協商，如原材料、交貨期等。協商後認爲實在不能滿足定作方要求的，要與對方協商，不能盲目地答應對方，以免爲此產生糾紛甚至給定作方造成損失。<BR>；？？？ 此外要健全合同審覈制度，不能實行“一人主義”，避免因一人的疏忽或理解上的偏差而產生合同風險。同時也可防止極個別業務員與定作方共同欺詐自己的公司。</FONT>

給你個範本把，希望有幫助~ 合同號碼： 簽約日期： 買方： 賣方： 本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品： 「章名」 第一部分 1.商品名稱及規格 2.生產國別及製造廠商 3.單價（包裝費用包括在內） 4.數量 5.總值 6.包裝（適合海洋運輸） 7.保險（除非另有協議，保險均由買方負責） 8.裝船時間 9.裝運口岸 10.目的口岸 11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和淨重、尺碼和其它買方要求的標記。

如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。 12.付款條件：買方於貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方爲擡頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啓運後憑本合同交貨條款第18條A款所列單據在開證銀行議付貸款。

上述信用證有效期將在裝船後15天截止。 13.其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款爲本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款，如附加條款與本合同條款有牴觸，則以附加條款爲準。

「章名」 第二部分 「章名」 14.FOB/FAS條件 14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。 14.2.在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船隻。

14.3.在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船隻的吊杆下。 14.4.貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船隻預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。

以便賣方經與該船運代理人聯繫及安排貨物的裝運。賣方應將聯繫結果通過電報或電傳及時報告買方。

如買方因故需要變更船隻或者船隻比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯繫。

14.5.如買方所訂船隻到達裝運港後，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船隻或將貨物交到吊杆之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。 14.6.如船隻撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期（如貨物晚於代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期）爲準，在港口免費堆存期滿後第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。

上述費用均憑原始單據經買方覈實後支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港後立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。

「章名」 15.C&F條件 15.1.賣方在本合同第8條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。

貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。 15.2.賣方所租船隻應適航和適貨。

賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船隻。買方不接受非保賠協會成員的船隻。

15.3.賣方所租載貨船隻應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船隻船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船隻其超船齡額外保險費應由賣方負擔。

買方不接受船齡超過二十年的船隻。 15.5.一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少於一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船隻主要規範、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少於一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。 15.7.如果貨物由班輪裝運，載貨船隻必須是______船級社最高船級或船級協會條款規定的相同級別的船級，船隻狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日爲準船齡不得超過20年。

超過20年船齡的船隻，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船隻。

15.8.對於散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。 15.9.賣方應和載運貨物的船隻保持密切聯繫，並以最快的手段通知買方船隻在途中發生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

「章名」 16.CIF條件 在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。 「章名」 17.裝船通知 貨物裝船完畢後48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量（毛/淨）或數量、發票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。

如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。 「章名」 18.裝船單據 。

合同的種類繁多，內容不同，寫作要求也都有各自的特點。但就合同的全體來講，又有共性，有其不同於其它文體的要求和格式。其寫作要點和順序是：

（一）標題。寫明合同的性質。如修建合同、產銷合同、經濟承包合同等。

（二）立合同人。雙方當事人是機關、團體，就寫機關、團體的名字。是個人就寫個人的名字。一般情況下是在立合同人後面並列雙方當事人，也可以前後連着寫。在雙方當事人後面要註明一方是甲方，一方是乙方。

（三）簡單寫明訂立合同的目的。如合資建廠的協作合同，寫明爲什麼建廠，建什麼廠；經濟承包合同，寫明爲什麼承包等等。

（四）具體地寫明協議的條件。要逐條寫清楚甲、乙雙方承擔的權利和義務。主要是：（1）合同權利義務所指的對象，法律語言叫標的物。如購銷合同的銷售物、基建合同的承包工程等等。這是合同的主要條款，必須標明名稱、規格、型號等。（2）標的物的數量和質量。要準確可靠，計量單位要明確，質量的技術要求和標準要詳細具體。（3）價款和酬金。要明確計算標準、給付價款和酬金的結算方式和程序。（4）合同履行的有效期限和地點。要有運費承擔、運價標準和途中損失的規定。（5）物品的包裝和驗收方法，議定包裝標準和數量、質量的驗收方法。（6）違約的責任，即賠償損失的數量、方法。

（五）合同變更條件和雙方遵守的原則。如運送合同發生自然災害或非人力能挽回的事故後的處理方法。

（六）合同份數及保存者。一般是當事人雙方各執一份，也有的除雙方當事人外，有關方面也存留一份。

（七）立合同人簽名蓋章。如果是機關團體，就寫機關團體的名稱，加蓋公章，然後在下面或後面由代表人簽字，加蓋私章。如有公證人，也要寫上公證人所在單位，然後簽字蓋章。

（八）最後寫簽訂合同的日期。如有代書合同人，在日期下面寫明代書合同人的單位和姓名。

（九）如有圖紙、說明等，可作爲附件，並標附件一、二、三……，在有關協議條文後面註明。原附件附在合同主件後面，作爲合同的組成部分。