爲何現在科目二的通過率比較低
科目二是考駕照人必備的項目,一般是沒有什麼合格率或者卡合格率不讓過的,只是想學員們額外加費用,比如開vip,可以提前去考場試煉之類的,不想花這個冤枉錢也可以,但是教練也不會告訴你在哪個特定地點可以轉彎之類的,這需要過硬技術纔可以操作。
科目二合格率是內定的嗎
這是一個道聽途說的問題。
首先先要了解科二考試的項目,和當天考試的人數。考試的人數是車管所指定的,每天每班考試都將會提前公佈。
以科目二C1考試爲例分爲五項,倒庫入庫,半坡定點起步,側方位停車,S路線,直角轉彎(順序有所變動)合格爲80分,每項電腦都判定分數。不會有人爲操作。只要你平時練習熟練找準點,都能通過科二考試。
合格率是按照考試預約人數,通過人數,換算的。
卡合格率估計是你們教練爲了能督促你們考試能夠通過說的吧
科目二有故意不讓過嗎
科目二這種情況,不存在。考試就你一個人,在車上,沒考過駕照的人會這樣說,考過駕照的人不會這樣說的。
凡是駕校呀,教練呀,安全員呀,沒有任何一個人,不希望你考試合格的,因爲這些人都已經拿到自己所的。從內心來說,都希望你們誰也甭掛,一次通關。原因很簡單,你們考不過,下次還要考。
他們拿的是工資,當然教練是有提成的,一次性通過考試,好象是多點。這個咱也不清理,只是聽別人議論。,這些先不談。
我有一種感覺,凡事幹上幾年,就會厭煩,我覺得別人也會,俗稱職業病。
對他們而言,只關心,這次考試,學員多與少,其他的不在考慮範圍內。學員考過與否,和他們沒有關係,拿工資而已,同時也幫不上什麼忙。每個教練都希望,我的學員都能過,再帶下一批。這批哪個某某學員笨的,可難教了,快考過哇,這是內心想法。
安全員也心裏嘀咕,我趕緊考完試,有點事去辦,這次又這麼多學員。可能說的有點誇張,但是事實。
綜上所述,放心去考哇,科目二車慢點,打方向快點,不要緊張,記住點位,逢考必過!多大點事。
爲何現在科目二的通過率比較低
科目二時,人和車的磨合還是不熟悉,而且科目二對離合器的要求高,對於練車的學員講有難度,離合不到位車子不啓動,過了就熄火,全程控制車速要慢,但是還不能停止,哪怕就一瞬間停,電腦捕捉到了,就不合格。科目二全程操作看點很重要,動輪早點晚點都會影響規範操作。要熟悉掌握,就是要多練,找經驗竅門,找到感覺。科目二考試是有一定的通過率,這裏面可操作性很大。
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