飛機遇險時不能跳傘逃生原因
1、首先老人、小孩這類人的身體是根本不能跳傘的,同時跳傘也要經過專門的訓練,在飛機發生故障後,簡單的培訓是沒有用的。再者說即便會跳傘,那也是在幾萬米的高空,溫度非常低,危險很多。
2、飛機相對於其他交通工具來說是安全性最高的一個,但飛機一旦失事生還的可能性很小,救援也很少能來得及,大多數時候可能人們找到飛機的時候只剩下一堆殘骸。而這時候的航空公司可就損失慘重了,關於爲什麼不讓乘客使用降落傘,其實沒有我們想象的那麼簡單。
3、航機之所以不以降落傘應急,這是因爲從事跳傘者都要經過專門的技術訓練。飛機發生無可避免的事故而墜落時,如機上人通過特製的彈射椅脫離飛機,是以每秒60米的下墜速度降落的,還要承受開傘強大的衝擊力,這對於年齡、身體素質各有不同的旅客來說,並不都是能經受得起的。此外,離機後,要會敏捷地開傘和靈活地操縱傘繩,更要有準確落地的姿勢及落地後迅速脫傘的技能,這也不是一般乘客所能做得到的。
4、另外,民航機幾乎都是採用密封增壓客艙。飛機飛行時客艙與外界大氣隔絕,艙內的大氣壓大於飛機周圍的大氣壓,因此,飛機升空後客艙的門是打不開的,根本無法跳傘。就算成功跳出去了,誰也不能保證下面等待我們的是一馬平川,總之,要保住性命,很難。
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