老年代步車要不要駕照？

國家明文規定，電動代步車需要上牌照，甚至要考駕照，不過這個政策主要針對的並非是全部的電動代步車，而是針對時速超過每小時20公里，體重超過50公斤的電動摩托車，像普通的電動代步車和老年人使用的代步車都不再這一範圍之內！ 雖然老人代步車

現在流行的老年代步車是否需要駕照？不要着急，下面是幾點原因來分析老年代步車是否需要駕照。

原因

國家明文規定速度超過20km/h，重量超過50kg的代步車不僅需要上牌照，還要持有駕照，但老年代步車一般速度達不到20km/h，所以老年代步車並不需要駕照。

老年代步車又名老年電動車。老年代步車分爲3輪和4輪的兩種。這種車一般都是爲老年人購物，買菜，去附近醫院，或者是接送孫子用的，而且是在非機動車道上行駛，操作方便，即用即會。 方法 1 很多電動汽車商家將電動汽車稱爲老年代步車銷售給老年

國家規定機動車（比如小型汽車）駕駛員必須要持有駕照，機動車可分類爲汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車和電動車等。雖然老年代步車具備完整機動車的結構，但老年代步車體型過小，並不屬於機動車，所以不需要駕照。

老年代步車統一規定最高車速爲20km/h，不需要牌照和駕照，不可上路行駛。 很多電動汽車商家將電動汽車 稱爲老年代步車銷售老年人。但實際上電動汽車和老年代步車從外形和安全系統上完全是不一樣的 。 老年代步車不可上路行駛、不需要牌照和駕照

老年代步車是在非機動車道上行駛，而且其操作簡單，可以做到買到老年代步車就可以立馬學會操作。所以並不需要考取駕照。

“老年代步車”是商業概念大多實屬機動車 目前，我國法律法規中並沒有“老年代步車”這一概念。“老年代步車”只是商家爲了逃避產業政策、市場準入制度、日常監管、促進銷售而炒作出來的一個噱頭。按照規定，除去符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、

老年代步車的受衆是老年人，老年人的年齡一般超過了獲得駕照的最高年齡，所以老年代步車並不需要駕照。

“老年代步車”是商業概念大多實屬機動車 目前，我國法律法規中並沒有“老年代步車”這一概念。“老年代步車”只是商家爲了逃避產業政策、市場準入制度、日常監管、促進銷售而炒作出來的一個噱頭。按照規定，除去符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、

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老年車真的不用駕照嗎？

“老年代步車”是商業概念大多實屬機動車

目前，我國法律法規中並沒有“老年代步車”這一概念。“老年代步車”只是商家爲了逃避產業政策、市場準入制e79fa5e98193e58685e5aeb931333337393461度、日常監管、促進銷售而炒作出來的一個噱頭。按照規定，除去符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車屬於非機動車，不用掛牌上路之外，其他電力驅動的三輪、四輪車和燃油車都屬於機動車，同時要持相應的駕照才能上路行駛。所謂“老年代步車”實質爲摩托車或者電動三輪車的非法改裝車，機件性能及安全防護性能低，易引發道路交通事故。

“老年代步車”上路需掛牌有相應駕照

與其他機動車一樣，代步車出廠後也必須經過相關檢測合格後纔會納入公告目錄，進入流通領域。羣衆購買後可以去*部門申領機動車號牌後上路行駛。

對於不確定自己的代步車是否可以懸掛號牌的車主，可以拿着車輛的合格證或者合格證複印件到車管所或車管駐外服務點進行查詢。有駕照的市民也要同時諮詢下，所持有的駕照是否可以駕駛欲掛牌的車輛。

掛上正式號牌之後，要在路上行駛，還必須有相應的機動車駕駛證。依據《道路交通安全法》的規定，未申領號牌駕駛機動車輛上路的，車主將被處以扣留車輛並處以200元罰款。無證駕駛機動車輛，將視情節輕重處以200元至2000元罰款，直至拘留處罰。

已經擁有和打算購買的人要認真按照有關法律法規要求使用和購買，不要抱有僥倖心理，沒有掛牌的抓緊時間掛牌，沒有駕駛證的抓緊時間考取駕駛證。

謝謝您的採納。

老年代步車爲什麼不用駕照

那是非法生產的。針對以前的國標，廠家打了個擦邊球，再掛了個“老年代步車”的招牌，在非法生產。現在己經有地方開始整治了

現在有一種電動的四輪老年代步車，需要駕駛證不？如果需要，什麼級別的證？

不準上路，那在家裏開啊，不知國家怎麼想的，又生產出來幹嘛

油電四輪老年代步車要駕駛證嗎

需要駕駛證。

海南省*總隊相關負責人表示，成年人使用代步車的年齡**部門並不管理，只管理代步車上路是否合法，*部門也並沒有男性60歲以上、女性55歲以上老人駕駛代步車上路無需上牌的規定，駕駛機動車一定要考取駕照，電動車上路也一定要上牌照。

該負責人表示，所謂代步車的上路是沒有監管空白的，即屬正規廠家生產的目錄內機動車均需要上牌照、有駕駛證纔可上路，不在汽車目錄內的電動代步車也應上電動車牌照纔可上路，其餘行爲均是不合法的。

一般情況下，所謂的的老年代步車、旅遊觀光車是“四非”（非法生產、非法改裝、非法拼裝、非法報廢回收）車輛。嚴格意義上講，老年電動代步車適用人羣應該是殘疾人及腿腳不便的老年人。

海南省*總隊相關工作人員瞭解到，事實上在交通領域並沒有“老年代步車”這麼一個詞語，“老年代步車”的叫法是一些商家在售賣某些車型時，爲固定推售給某一消費者羣體而自主給出的一個定義。

這類低速電動車的生產企業及車輛普遍未列入國家《道路機動車輛生產企業及產品公告》，各項技術指標基本不符合汽車強制性標準，安全性能差，易發生交通事故。

擴展資料：

海南省*總隊工作人員提醒廣大消費者：代步車安全係數低，老人駕駛上路安全隱患更大，消費者在駕駛過程中出現交通事故，不僅造*身傷害和財產損失，也將被依法追究責任。因此，廣大市民要選擇合法交通工具出行，不要盲目選擇和購買代步車。

不要輕信代步車“不用掛牌照、不用考e69da5e6ba90e799bee5baa6e997aee7ad9431333431366237駕照”的宣傳，提高安全意識，自覺遵守交通法規，選擇合法交通工具出行，做到不購買、不駕駛、不改裝、不乘坐代步車。

參考資料來源：鳳凰網-關注| 無需駕照、上牌？老年代步車讓人歡喜讓人憂

參考資料來源：鳳凰網-駕駛代步車，要啥駕駛證？可別把電動轎車當代步車

開老年代步車用不用駕照？

老年代步車是不符合國家標準的，很多城市都是禁止老年代步車上路的。理論上開老年代步車是需要駕照的，但是很多人都是沒有駕照開老年代步車的。