工程測量基坑單位實習日誌

基坑測量實習日誌怎麼寫呢？一起來看看小編今天的分享吧。

基坑測量實習日誌可以從三個方面進行描寫，首先可以描寫實習具體有哪些工作內容，第二個就是要描寫在實習過程中遇到了哪些問題，第三個要描寫在實習過程中學到了哪些知識。

基坑測量實習日誌篇一：

7月21日

因爲住的地方距離施工工地比較遠，我們每天早上得六點鐘出發轉兩趟公交到達施工工地，才能在陳工的要求八點之前到達辦公室。

我們來到項目施工工地，工人們還在進行基坑的土方開挖，陳工告訴我們挖基礎總共需要大概12天，因爲這個項目是三層的廣場和地下室，在保證速度的同時必須保證工程的質量。

本工程工期較緊，土方需一次性全部外運出基坑，爲確保施工進度，實施安全文明施工。計劃安排主要考慮場外道路出土能力，施工現場土方出入口的道路以廬州路爲主，以福州路口爲輔。打開挖時總體上配置Pc00-5型日本小松挖掘機2臺，載重20噸重型自卸汽車12輛施工。具體施工進度計劃安排爲： 第一層土方開挖深度爲2米，出土量約6000立方米，計劃2天，先開挖圍護支撐部位，期間穿插壓頂樑及第一道支撐施工。 第二層土方開挖，先挖第一道支撐空隙部位土方，再開挖支撐以下土方，挖土深度4~5米出土量約10000立方米，該層土方不能一次性開挖，應採用階梯式先開挖2米左右，待周邊圍護結構內應力釋放穩定後，再繼續開挖下層土方，計劃施工時間6天，期間穿插第二道支撐、圍檀施工，第二層土方開挖完成後立即進行土釘牆及噴錨的施工(施工道路部位待第三層土方全部完成後及時施工)。

第三層土方以人工配合機械開挖，先挖第二道支撐空隙部位土方，再開挖第二道支撐以下土方，基底預留200-300mm的土方採用人工修挖。並及時人工修築排水溝和集水井。挖土平均深度1。6米左右，出土量約3500立方米，計劃施工時間4天。 墊層施工以地樑爲施工區塊，每平整一個區塊立即安排人員修土、鑿樁頭、磚胎膜及砼墊層的施工。墊層施工以地樑爲施工區塊，每平整一個區塊立即安排人員修土、鑿樁頭、磚胎膜及砼墊層的施工。

基坑開挖必定會引起鄰近基坑周圍土體的變形，而且土體的變形是不均勻的，愈接近基坑中心的位置變形愈大，一般基坑開挖影響的範圍約爲開挖深度的

1。5~2倍。過量的 變形將影響鄰近建築物、構築物和市政管線的正常使用，甚至導致破壞，從而由於交通堵塞、通訊中斷、水電不能供應等引發的社會經濟損失是嚴重的。所以施工時必須確保周圍建築物及管線安全，採取相應應對措施。

陳總說的非常嚴肅的樣子，看起來這個土方開挖的確也沒有我們想象中那麼簡單，我們以前以爲開個挖掘機就可以完成這個土方開挖，看樣子360行，行行不簡單呢。(不認真學習連挖掘機都沒得開)

7月23日

今天早早的我就來到了工地，因爲陳工說今天會有這次施工的重頭戲：土釘牆施工。

土釘牆施工準備階段首先按圖紙尺寸把基坑上口線和下口線在實地做好測量記號及木樁標誌，用滑石粉在實地劃線。看到地上已經畫好的線，看樣子這部分測量放線工作已經完成過了。

鑑於這部分的重要性，於是我們就提前向陳工詢問了有關土釘牆施工的知識。 土釘牆施工工藝分別爲定位放線→土方開挖→埋設噴射混凝土厚度控制標誌及連接件插筋→土釘(錨管)定位→鑽孔、安放土釘(直接擊打錨管)→注漿→綁紮鋼筋網片、焊接加強筋→噴射混凝土面層施工→養護→土方開挖(循環上述施工)，而這區域的定位放線和土方開挖已經結束了，接下來該用鑽機進行打孔，放入土釘後進行注漿。注漿開始以後，便注漿邊往孔口拔管，直至注滿爲止。

在注漿現場還有施工工人制作的漿體試塊(感覺和土力學實驗室裏面所做的樣式差不多，功能也應該差不多)根據陳工的描述，應該是用水泥試塊代替注漿測試他們凝固後的強度能否達到設計值，和我們預先的猜想也是差不多的。

7月24日

今天聽天氣預報說今天合肥的天氣可能會有大變化，所以可能就不會立即噴水泥漿了，今天我們的主要任務就是在室內處理相關材料。

今天我們有幸可以借閱到工程相關的設計圖和施工圖，雖然我們也學過建築製圖，但那都是教學的一部分並沒有應用到實際中去，幾乎近似於紙上談兵。

在現場技術員的指導下，打開建築圖和施工圖，他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，感覺和我們自己畫的區別也不是很大，但是整體更加複雜更加精緻。他們圖紙的規範化，像標註、門窗符號、以及下面詳細的說明，讓我深深體會到了一個未走出校門的大學生和經歷了風風雨雨大工程的工程師的區別。施工圖是直接用於施工的圖紙，所以可能的就是要簡明使用，最大的特點就是平法表示，便於施工，另外一點就是儘可能的要詳細。在地基看綁紮鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖，在原先的圖紙下現場施工員還要根據實際情況進行標註說明防止施工人員看不明白造成施工失誤。

總的來說，一切都是以施工方便爲目的。這是所有圖紙所應體現到得這對我們將來不論是在設計院還是施工單位都是一大啓迪。嚴謹的工作態度和工作作風是我們將來進入工作崗位所必須的，搞施工的人要把圖紙變成建築更要嚴謹認真纔可以。認真、嚴謹今後進入社會，做人、做事都應當如此。

7月25日

每天都是五點半起牀有點受不了，幸好不加班。今天陳工帶我們看了鋼筋的綁紮，看樣子工程進展的有點快，陳工最近也沒什麼時間帶我們，都要我們自己去看了。結合現場施工和所查資料我們大概瞭解到綁紮鋼筋的過程如下：

1。覈對成型鋼筋：鋼筋綁紮前，應先按設計圖紙覈對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗，然後掛牌堆放好。

2。鋼筋綁紮：鋼筋應按順序綁紮，一般情況下，先長軸後短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁紮，最後成型。

3。預埋管線及鐵活：預留孔洞位置應正確;樁伸入承臺的鐵筋、承臺樑上的柱子、板牆插鐵，應按圖紙綁好，綁紮應牢固(應採用十字扣綁紮或焊牢，其標高、位置、搭接錨固長度等尺寸應準確，不得遺漏和移位。

4。受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應儘量在支座處;每個搭接接頭的長度範圍內，搭接鋼筋面積不應超過該長度範圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁紮，不得跳扣。

5。墊塊：底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊，保護層的厚度40mm，每隔1m放一塊，側面的墊塊應與鋼筋綁牢，不應遺漏。

我們也明白我們畢竟只是來實習的，不能總是要求陳工一直帶我們，我們得自己想辦法去學點東西。

7月26日

今天主要學習的是鋪設鋼筋網片和噴射混凝土面層，基本上這兩項搞完，整個土釘牆的鋪設就已經基本完成了，這也是施工中非常重要的一個環節。

首先是鋪設鋼筋網片。 鋼筋網片應該就是昨天綁紮好的鋼筋。在噴射混泥凝土前，面層內的鋼筋網片應牢固固定在邊壁上並符合要求的保護層厚度，鋼筋網片可用插入土中的鋼筋固定，在混凝土噴射下不應出現震動。

接下來就是噴射混凝土面層了。

噴射混凝土時噴射順序應自上而下，噴頭與受噴面距離宜控制在0。8-1。5m範圍內，射流方向吹直指向噴射面，在鋼筋部位應先噴鋼筋後方，然後再噴填鋼筋前方，放置在鋼筋背面出現縫隙。也可在鋪設鋼筋網片之前初噴一次，鋪設網片之後再進行復噴，一次噴射厚度不宜小於40mm，噴射混凝土前應先向邊壁土層噴水溼潤;噴射適應加入速凝劑以提高混凝土的凝結速度，防止混凝土塌落。

噴射混凝土終凝後2h，應根據當地條件，採取連續噴水5-7d。

土釘牆支護最下一步的噴混凝土面層宜插入基坑底部一下，深度不小於0。2m，在基坑頂部也宜設置寬度爲1-2m的噴混凝土護頂。

結束前陳工還和我們默默的祈禱，希望最近不要下大雨。因爲最近天氣有點悶熱，很有可能下雨呢

7月27日

今天陳工帶我們去看了深基坑施工基坑排水、降水相關工程的進度。這正好和我們剛剛所學的課程知識相吻合。

在土方開挖過程中，當開挖底面標高低於地下水位的基坑(或溝槽)時，由於土的含水層被切斷，地下水會不斷滲入坑內。地下水的存在，非但土方開挖困難，費工費時，邊坡易於塌方，而且會導致地基被水浸泡，擾動地基土，造成工程竣工後建築物的不均勻沉降，使建築物開裂或破壞。因此，基坑槽開挖施工中，應根據工程地質和地下水文情況，採取有效地降低地下水位措施，使基坑開挖和施工達到無水狀態，以保證工程質量和工程的順利進行。基坑、溝槽開挖時降低地下水位的方法很多，本工程主要採用設明溝、集水井排水法。 爲確保土方開挖時基坑邊坡穩定，使坑內無積水，此次工程採取如下措施。

(1) 在四周邊坡頂部外側距邊坡上口線1。5m處挖一條排水溝，防止水流滲入坡內;此範圍內均用素砼護面。

(2) 基坑內四周挖200_300mm的排水溝，每隔50m挖一集水井，及時抽水，防止積水對基坑土質的破壞。

7月28日

9：00召開了這周例會，今天施工單位、建設單位的人都到齊了，總監通知了一件非常重要的事——總公司要來工地檢查，各方人員都要全力以赴迎接檢查。我在陳工的帶領下有幸能參與此次的會議

會上總監主要是針對昨天的安全檢查進行了通報，提到各班組及分管人員做好自己的本職工作，以迎接領導檢查。抓緊時間完備齊全各項資料，在平日資料整理過程中，施工方資料、報審表等不全，造成了一些脫節，致使效率下降。另外在電纜拖地、標識牌規範、防水防腐措施上都提出了監理方的修改意見。

施工單位考慮到質量檢查、天氣原因造成工期拖沓的原因，希望加快施工進度，提高生產，追趕工期。關於進入基坑的安全通道問題，希望和甲方商討，放在哪個位置更好。老生常談地提及了工人的上崗證、“雙卡”、工人工資發放記錄、考勤情況等問題，要儘快弄好。並保證配合監理方工作把質量標準化的實施方案儘快上報，做好迎檢的準備。

建設單位代表提出了自己的一些意見，認爲現場要規範施工、文明施工、安全施工，現場安全、質量、資料、進度等各項工作要儘快做好，以迎接檢查。而且也提出會完善相關圖紙的準備，配合下週的檢查工作。

下午項目部進行資料的整理和審覈，把時間日期對不上的資料進行修改。檔案中缺少的部分進行統計，並和施工方資料員進行溝通，派人去質監站報審材料。感覺大家都很忙的樣子，就我比較閒。

7月29日

今天陳工帶我們看護坡樁的施工。因爲自身對這部分知識瞭解的不多，所以也在努力抓緊這有限的時間來問陳工一些問題。

首先在場地三通一平的基礎上，依據建築物測量控制網的資料和基礎平面佈置圖，測定樁位軸線方格控制網和高程基準點。確定好樁位中心，以中點爲圓心，以樁身半徑加50mm爲半徑畫圓周，用水泥砂漿砌頁岩磚，表面抹水泥砂漿厚。樁位線定好，做完磚井圈，標識好軸線、標高及樁中線，複覈無誤後，逐節開挖、逐節支護。

聽陳工介紹才知道這個支護是採用人工從上至下逐層用鎬、鍬進行挖土，挖土順序爲先中間後周邊。施工中按設計二倍護壁厚度控制截面，其尺寸允許偏差不超過30mm。每節護壁高度爲0。9m，所以每施工挖深0。9m，即應檢查孔中心位臵和孔徑。

因爲天氣溫度比較高，陳工讓我們早點回去，今天的實習任務就到這裏就結束了。在工地上也就零零散散幾個人在這裏，應該也是高溫限令的功勞吧。

7月31日

最近似乎是總公司要來檢查的原因，工程的各個環節都放慢了步驟，力求不要在施工期間出現問題。也導致我們最近很閒。今天我們觀察了鋼筋籠的製作過程，結合陳工的相關敘述，整理如下。

各種鋼筋在運進場地之前要驗收，要有質保單，並要求作力學性能試驗和焊接試驗，合格後才能啓用。各種鋼筋加工機器如鋼筋冷拉機、調直機、切斷機、彎曲機、電弧焊機、電渣壓力焊機等都必須運到工地上。

鋼筋製作之前必須通過施工圖紙得出鋼筋加工表，以便以後進行鋼筋的各種加工。

我們首先看熟施工圖紙，結合《建築施工》課中的理論知識，瞭解鋼筋的下料。改用直徑爲多大的鋼筋，在什麼地方截斷等等。鋼筋切斷時，應根據鋼號、直徑、長度和數量長短搭配，先斷長料後斷短料，儘量減少和縮短鋼筋短頭，以節約鋼材。鋼筋的配料長度按±1㎝中心線計算，180度的末端彎鉤按設計長度加3。5d加平直長度。箍筋的下料尺寸按箍筋內口尺寸計算，另加二個彎鉤及直段尺寸。鋼筋在加工之前必須進行除鏽工作。

鋼筋籠製作嚴格按設計加工，主筋位置用鋼筋定位支架控制等分距離。主筋間距允許偏差±10mm;箍筋或螺旋筋螺距允許偏差±20mm;鋼筋籠直徑允許偏差±10mm;鋼筋籠長度允許偏差±50mm。

加頸箍宜設在主筋外側，以加強對鋼筋籠的箍子作用，且不會增加施工難度，主筋一般不設彎鉤。鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裏只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。

鋼筋籠搬運和吊裝時，應防止變形;安放前需再檢查孔內的情況，以確定孔內無塌方和沉渣;安放要對準孔位，扶穩、緩慢、順直，避免碰撞孔壁，嚴禁墩籠、扭籠。

注意鋼筋籠的標高，到達設計位置後應採用工藝筋(吊筋、抗浮筋)固定，避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。

在鋼筋的吊裝過程中，要時刻注意，以免鋼筋籠變形，而給以後的工作帶來麻煩。

8月1日

今天早上一起牀就發現外面下着大雨，而且勢頭好像還很兇猛的樣子，我心中有一股不好的預感。果然到達工地之後就發現已經建好的土釘牆發生了坍塌，工地的好多人都到這裏來指導補救工作。

1、採用人工對邊坡坡面上鬆軟浮土清除，然後用塑料薄膜對現有邊坡進行全面覆蓋。

2、根據現場實際情況，加快現場臨時排水溝的施工，特別保證坡頂及坡底排水的暢通。

3、安排專人對邊坡的穩定情況進行巡查，每日巡查3次以上，如發現邊坡異常立即向項目領導報告，並在項目領導組織指揮下，採取相應搶險措施。

似乎大雨可能對整體工期有不良影響，希望這老天能早點恢復正常啊

8月2日

大雨還在繼續下。昨天回家身上全部都淋溼了，路上的積水已經有一定深度了，並且還伴隨着大風。陳工讓我們都呆在辦公室不要出來，我們只能呆在辦公室裏面整理材料，看相關的施工圖紙和招投標計劃。很擔心土釘牆的坍塌情況，希望雨能夠早點停。幸好今天傍晚的時候出現了晚霞，這雨應該算是下完了。

8月3日

昨天施工隊連夜整修了土釘牆的邊坡，根據現場施工人員的敘述和陳工的回答我們大概整理如下：

首先是邊坡修整，先把坡上不穩定的的土體挖除，並按設計坡度重新修坡。坡面土體滑落處，採用乾土進行回填壓實。坡頂採用人工整平，並用細石混凝土封頂。坡腳滑落的土方清除乾淨，在坡腳按設計要求設置排水溝及集水井。

接下來是邊坡土體加固 ，加固範圍是對因前期連續雨天天氣造成邊坡局部塌方的基坑邊坡土方。加固目的是用壓密注漿對基坑邊坡土方進行固結加固，以提高土體的壓縮模量，降低孔隙率及含水量以改善土體的物理力學性質，從而達到使邊坡土方滿足基坑邊坡支護的需要。

8月4日

今天陳工帶我們看了預+應力錨杆的施工工藝和一部分流程。根據我們事先預習的功課大概知道由鑽孔穿過軟弱岩層或滑動面，把一端錨固在堅硬的岩層中，然後在另一個自由端進行張拉，從而對岩層施加壓力對不穩定巖體進行錨固，這種方法稱預應力錨杆。步驟如下：

1)預埋鋼套管：先用用鋼套管在挖孔樁中預埋，挖孔樁施工時，預埋鋼套管，按錨杆設計傾角30或45度，焊接在鋼筋籠上，套管內填充泡沫塊。

2)成孔：成孔錨杆鑽機成孔，成孔直徑約爲150mm，當成孔中遇障礙不能達到設計孔深或地質條件與設計不符時，應立即與甲方及設計單位聯繫，及時確定處理方案。

3) 錨杆孔鑽至中風化巖面時，須取芯檢驗後，再繼續施工。

4)成孔完成後須採用清水循環洗孔，洗淨孔底沉渣。泥漿比重控制在1。1-1。2範圍。

5) 按設計要求鋼鉸線製作成束，自由段採用硬質PVC塑料管隔離，自由段鋼鉸線須塗油防腐處理。孔口預留1。2m張拉段鋼鉸線。

6)接下來需要杆材焊接。杆體上每隔1。0～1。2m設置隔離架，確保錨索能安放於孔中間，錨頭安裝導向帽。下錨時須將注漿管綁在錨索前端，使注漿管送至鑽孔底部。

7)採用高壓注漿法，用純水泥漿對錨杆進行注漿，不同的錨杆似乎水泥漿也不一樣。

8)根據錨索試驗結果，對錨固段較短而又不入巖的錨杆，採用二次高壓注漿施工方法。二次注漿應重點加強土層錨固段抗拔力。制錨時預埋二根注漿管

8月6日

帶我們的陳工似乎昨天吹空調得了重感冒，今天沒有來，正好我們可以呆在辦公室裏面仔細研讀工程招投標計劃以及施工組織設計，開始構思相關的生產實習報告。在這個過程中我們發現，原來施工單位很多都沒有按照這個招投標計劃來進行施工，一方面是有結合當時的施工環境和施工進度採取的臨時措施，還有一方面應該就是想節約成本縮短工期，我想當時的土釘牆坍塌可能也與當時的施工隊伍這些小九九有關係吧。材料很多很雜，需要花很多精力去整理才能寫出一篇比較滿意的生產實習報告。中午辦公室空調一直開的很低，我們還沒有地方睡午覺，感覺整個人快要感冒了。

8月7日

實習也快接近尾聲了，我們的工程卻還有很多環節要走，我們發現靠南邊和西邊的邊坡只進行到了開挖平整階段就沒有繼續進行了，而東面靠近合肥市壽春中學那裏已經基本上全部完工了。可是東面的土釘牆距離建築物那麼近真的好嗎?感覺錨杆如果深一點的話就可以直接插到對面的地基裏面了。和辦公室裏面其他工程師也聊了一會兒，瞭解到他們大部分都是專科學校畢業，但是靠着自己的努力都做到了土建工程師和預算工程師等級別，一年可以拿到十萬的工資。這也是讓我很期待我以後的表現，畢竟十萬工資還是很多的啦

8月8日

今天是我實習的最後一天，通過這兩週的實習讓我學到了不少東西，這也促使我想要趕緊回到學校腳踏實地的努力學習，擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。這樣不僅可以使從學校老師那裏學到的知識、書本上的知識和實際結合得更緊密、更具說服力，同時有更進一步的增進了自己的知識面。此次暑假實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。

篇二：基坑監測實習報告

一、 實習概況

隨着城市建設的發展，基坑施工的開挖深度越來越深，從最初的5～7m發展到目前最深已達20m多。由於地下土體性質、荷載條件、施工環境的複雜性，對在施工過程中引發的土體性狀、環境、鄰近建築物、地下設施變化的監測已成了工程建設必不可少的重要環節。

對於複雜的大中型工程或環境要求嚴格的項目，往往難從以往的經驗中得到借鑑，也難以從理論上找到定量分析、預測的方法，這就必定要依賴於施工過程中的現場監測。首先，靠現場監測據來了解基坑的設計強度，爲今後降低工程成本指標提供設計依據。第二，可及時瞭解施工環境——地下土層、地下管線、地下設施、地面建築在施工過程中所受的影響及影響程度。第三，可及時發現和預報險情的發生及險情的發展程度，爲及時採取安全補救措施充當耳目。

本人現在在中勘冶金勘察設計研究院有限責任公司福建分公司實習。主要從事基坑監測工作以及一些簡單的施工管理。

實習時間：20_年x月x日—20_年x月x日

實習地點：福州閩江北岸中央商務中心B4地塊

實習目的：學習更多學校以及書本上學不到的知識，豐富自我，使理論和實際相結合，併爲進入社會奠定基礎。

二、 實習主要內容

工程概況：海西金融大廈位於閩江北岸中央商務中心B4地塊，佔地面積23。44畝，總建築面積15。8萬平方米，該項目總投資14。73億元，建設一棟48層高的商務辦公樓;項目建成後將爲海西投資興業的企業提供一座現代、智能、環保的高科技辦公樓宇。計劃__年12月竣工。

實習簡介：本人主要從事基坑監測方面工作。正常情況下隔天測一次，第2天總結數據後出報告，但是在一些特殊情況(比如：土體塌方，趕工開挖，地下水位或沉降變化過大等)每天1次或者有時必須一天2次。

實習過程及項目：基坑監測

深基坑施工，必須要有一定的圍護結構用以擋土、擋水。淺基坑的圍護結構以前常用的是鋼板樁或混凝土板樁;深基坑則大多采用現場澆灌的地下連續牆結構或排樁式灌注樁結構，並配以混凝土攪拌樁或樹根樁止水。開挖時，坑內必須抽去地下水，7~15m深的基坑，中間必須配二到三道水平支撐，水平支撐採用鋼管式結構或鋼筋混凝土結構。圍護結構必須安全可靠，並能確保施工環境穩定。從經濟角度來講，好的圍護設計應把安全指標取在臨界點附近，再靠現場監測提供的動態信息反饋來調整施工方案。 以下內容是基坑監測應該做到的項目：

(1)地下管線、地下設施、地面道路和建築物的沉降、位移。

(2)圍護樁地下樁體的側向位移(樁體測斜)、圍護樁頂的沉降和水平位移。

(3)圍護樁、水平支撐的應力變化。

(4)基坑外側的土體側向位移(土體測斜)。

(5)坑外地下土層的分層沉降。

(6)基坑內、外的地下水位監測。

(7)地下土體中的土壓力和孔隙水壓力。

(8)基坑內坑底回彈監測。

(一)沉降、位移監測。

1。 人員：3人。

一人操作儀器(該人員應有豐富的經驗，爲小組的領軍)，一人計數，一人扶標尺。

2。 儀器: DSZ2蘇光自動安平水準儀(陪測微器)，腳架，標尺，尺墊，記錄本。 沉降觀測結束後要及時對所測數據進行計算整理，根據沉降量繪出沉降曲線圖，這樣根據曲線圖就可以大致預測出建築物的沉降趨勢。

3 。觀測點的佈置

水平位移監測基準點應埋設在基坑開挖深度3倍範圍以外不受施工影響的穩定區域，或利用已有穩定的施工控制點，不應埋設在低窪積水、溼陷、凍脹、脹縮等影響範圍內;基準點的埋設應按有關測量規範、規程執行。宜設置有強制對中的觀測墩;採用精密的光學對中裝置，對中誤差不宜大於0。5mm。沉降觀測點應埋設在方便觀測的地方，相鄰點之間的間距應爲15—30m左右，分別分佈在建築物的四周。

4。 監測程序

1。接受委託;

2。現場踏勘，收集資料;

3。制定監測方案，並報設計、監理和業主認可;

4。展開前期準備工作，設置觀測點、校驗設備、儀器;

5。觀測點和設備、儀器、元件驗收;

6。現場監測;

7。監測數據的計算、整理、分析及報表反饋;

8。提交階段性監測結果和報告;

9。現場監測工作結束，提交基坑工程監測報告，預警通知書等。

5。 “五定”原則

“五定”分別指定人、定點(基準點、工作基點、觀測點)、定儀器、環境條件要基本一致、觀測路線和方法要固定，這樣可以儘量減小誤差。

6。 沉降觀測精度要求

這個要根據建築物的特性和設計單位要求選擇測量的精度等級

7。 觀測時間的要求

建構築物的沉降觀測對時間有嚴格的限制條件，特別是首次觀測必須按時進行，否則沉降觀測得不到原始數據，而是整個觀測得不到完整的觀測意義。其他各階段的複測，根據工程進展情況必須定時進行，不得漏測或補測。

8。觀測中的注意事項：

(1)嚴格按測量規範的要求施測。

(2)前後視觀測最好用同一水平尺。

(3)各次觀測必須按照固定的觀測路線進行。

(4)觀測時要避免陽光直射，且各觀測環境基本一致。

(5)成像清晰、穩定時再讀數。

(6)隨時觀測，隨時檢核計算，觀測時要—氣阿成。

(7)在雨季前後要聯測，檢查水準點的標高是否有變動。

(8)將各次所觀測沉降情況及時反饋有關部門，當建築物每天(24h)連續沉降量超過1mm時應停止施工，會同有關部門採取應急措施。

9。 監測依據

(1)《建築基坑監測技術規範》DBJ14-024

(2)《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》GB50202

(3)《建築基坑支護技術規程》JGJ120

(4)《建築地基基礎設計規範》GB50007

(5)《工程測量規範》GB50026

(6)《建築變形測量規程》JGJ/T8

(7)《民用建築可靠性鑑定標準》GB50292

三。 實習小結及體會

通過這一次認識實習，我對相關的專業知識有更進一步的瞭解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的實習，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己的綜合素質和能力，並從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識。在實習中，我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊和培養，爲未來走向工作崗位做好思想準備。這次實習除了在專業方面得到了非常大的收穫之外，我還學會了怎樣和同事們友好相處，虛心向他們請教。通過實習，我開闊了視野，增加了對建築施工的理性認識。

以上就是小編今天的分享了，希望可以幫助到大家。