江蘇景點導遊詞範文

江蘇景點導遊詞範文要怎麼寫呢？一起來看看小編的今日分享吧。

江蘇景點導遊詞範文包括三個部分，首先介紹一下景點的歷史背景，讓大家對景點有個簡單的瞭解。然後詳細介紹景點的特色，比如景點的歷史文化、故事和景點的建造和規模等。最後呼籲大家愛護景點的環境，並歡迎大家下次再來參觀。

江蘇景點導遊詞範文1

大家好!古語有云：有緣千里來相會，今天你我能在此相會，就說明我們有緣!那什麼是緣分呢?緣分，是佛教文化中的一個抽象概念;是一種人與人之間某種必然存在的相遇。佛語有云：世間萬物皆因緣而生。因緣聚則物在，因緣散則物滅。所有的一切都有它出現的理由，不必爲此而感到驚訝!那可能就有人問了，眼前拿話筒的這個人爲什麼出現在這裏呢?因爲我是大家此次無錫之行的地接導遊。(語調上升)自我介紹部分歡迎大家來到中國15個經濟中心城市之一和10個重點旅遊城市之一的無錫市。

很高興能夠帶領大家去了解我們這座美麗的江南古城。在這裏我謹代表600多萬的無錫人民和___旅行社歡迎各位朋友的到來。同時我也預祝各位在無錫期間能夠玩得開心，看得盡興，也希望這幾天我的服務能讓大家滿意。我們的車牌是____，大家上下車時請多注意一下。接下來，由我向大家介紹一下這美麗的無錫城。

無錫簡介

無錫市由江蘇省管轄，地處中國東南沿海的長江三角洲，東鄰上海市128公里，西接省會南京市183公里。無錫位於蘇州的西北面，在蘇州與常州之間，太湖的北面，滔滔長江在境內流過，京滬鐵路、大運河在此交匯。無錫市全市總面積約爲4788平方公里，市區面積1623平方公里。同時下轄江陰、宜興二市。2011年，無錫實現地區生產總值(GDP)6880億元，增長11。6%，大陸地區排名第九。全市城鎮集體以上單位在崗職工年平均工資43350元;城鎮居民人均可支配收入25000元;農民人均純收入12400元。至2009年底全球財富500強企業中有75家在無錫市投資興辦了144家外資企業。

無錫歷史

無錫是一座歷史悠久的江南古城，早在7000多年前，這裏就有原始氏族聚居。公元前11世紀末(距今3100多年)，北方姬姓部落首領周太王的長子泰伯爲相讓王位，避居梅里修築城池，開創了吳國的歷史。梅里六百春秋，創造了燦爛的古吳文化。無錫以江南文明的發源地彪炳史冊。無錫秀峯連連，尤以城西錫山爲尊。相傳東周末年發現此山盛產鉛、錫，錫礦爲冶煉兵器的重要催化劑，引來諸侯之間的爭奪，經常在錫山地區交戰，延綿的戰火給當地老百姓帶來極大的災難。錫礦至漢初採盡，此後當地再無戰火，史書稱有錫兵，天下爭;無錫寧，天下清。漢高祖五年(公元前202年)，始建無錫縣，無錫地名由此而來。無錫溪水條條，自古城南樑溪河最美，據說此河爲東漢名士梁鴻所開，故無錫又稱樑溪。

商朝末年，周太古公稟父的長子泰伯，爲讓王位於三弟季歷，從現屬陝西的歧山南奔荊蠻，攜弟仲雍，南來梅里(今無錫梅村)定居，併入鄉隨俗，斷髮文身，受到當地百姓擁戴，被奉立爲君主，築起城廓，建立荊蠻小國，自號勾吳，築吳城。周滅商後，因泰伯無子，周武王追封仲雍的五世孫周章爲吳君，建吳國。從泰伯至闔閭共24世，前後600多年，梅里一直是吳國的都城。公元前514年，吳國第二十四代君王闔閭命伍子胥建造闔閭大城，並遷都於此，即今天的蘇州市。泰伯、仲雍將中原地區的文化帶入江南，與江南地區原有文化有機融合，形成具有鮮明地域特色的吳文化，留下了伯瀆港、闔閭城，以及東漢時期的泰伯廟、泰伯墓等許多富有特色的文物古蹟。無錫商業繁盛，清朝末年已是我國四大米市之首，民國時期也曾有小上海之稱。1949年全國解放後，無錫分設無錫市和無錫縣。1983年，經國務院批准，實行市管縣體制，原蘇州地區的無錫縣、江陰縣和鎮江地區的宜興縣劃規無錫市管轄。1987年和1988年，江陰縣、宜興縣先後撤縣建市。

太湖的形成及特產

傳說在很久以前，有一年王母娘娘做壽，玉皇大帝讓四大金剛擡去了一份厚禮。王母娘娘看見後，高興的合不攏嘴。原來玉皇大帝送的是一個大銀盆，裏面有72顆特大的夜明珠，而且還有千姿百態的各種五色玉石雕鑿的飛禽走獸，簡直是一個聚寶盆，遠遠望去，活像一隻精緻的大盆景，各路神仙都讚不絕口。看過《西遊記》的人都知道，王母娘娘設蟠桃會，沒請孫悟空，結果齊天大聖很是生氣，大鬧天宮。他見一樣打一樣，當他看見玉帝送的這隻大銀盆，也不管三七二十一，一棒打了下去，銀盆便從天上落了下來，跌到地上砸了個大洞，銀盆便化作白花花的水，形成了三萬六千頃的湖，因爲湖是從天上掉下來的，天字上面的一橫落在下面就爲一點，也就是太字，所以此湖就叫太湖。72顆夜明珠就成了72座山峯，分佈在太湖中間。玉石雕刻的魚，就是現在太湖裏肌白如銀、肉嫩味鮮的銀魚。玉石雕刻的飛禽，變成了對對鴛鴦，只有走獸沒有活成。

當然這只是一個傳說，並無科學根據。據考證，太湖是一個海跡湖，地理學上稱爲瀉湖。原來這裏是一個大海灣，由於長江、錢塘江泥沙的沖積，長江三角洲不斷向東延伸，海灣因灣口被泥沙淤積成的沙壩所封閉而形成了太湖，以後在河水和雨水的作用下，海水逐年淡化，於是就成了淡水湖。因此也有人說他是海的兒子。

太湖是我國第三大淡水湖，在江蘇省南部，浙江省北部。湖區屬於江蘇省。古稱震澤、具區、笠澤、五湖。正常水位3米時湖面面積2250平方公里，平均水深1.94米，蓄水27.2億立方米。主要水源有二：一爲來自浙江省天目山的苕溪，在湖州市以下分爲70多條漊港注入;另一來自江蘇宜溧山地北麓的荊溪，分由太浦、百瀆等60多條港瀆入湖。太湖水由北東兩面70多條河港下泄長江，以婁江(下游稱瀏河)、吳淞江(下游稱蘇州河)、黃浦江爲主(三江)。黃浦江爲最大泄水河道，約佔總出水量的80%。其餘諸河港流量較小，每因海潮頂託或江水上漲而倒流。

我國人民對太湖流域的開發治理已有幾千年的歷史，在開挖河道、修建江堤海塘、建設塘浦、圩田等方面積累了豐富經驗，使太湖流域較早成爲我國經濟發達、物產富饒的地區。我們的祖先修築了大量的水利工程，使這個西靠山丘、東接大海、南北濱江的'地區形成了一個完整的湖泊河網系統。這個河湖系統能吞、能吐、能蓄、能排，可以兼收灌溉、排水、通航和水產之利。太湖寬淺的水域還爲各種魚類洄游、產卵生長提供了良好場所。太湖魚蝦多達30多種，其中以銀魚、白殼蝦、淡水珍珠爲水產珍品。太湖流域是我國重點淡水漁業基地，全區淡水魚產量約佔全國的10%。90年代末在東太湖還大量發展了螃蟹養殖。

江蘇景點導遊詞範文2

在旅遊車即將進入江蘇蘇州市區的時候，一條河流映入眼簾，河不是很寬，上面橫跨着一座座古色古香的橋樑，河裏面散佈着一艘艘大小不一的航船。正在納悶，導遊向我們介紹，這就是江蘇蘇州古運河，並建議我們不妨晚上趁着夜色乘船遊覽，看夜景，聽評彈，那可是神仙般的享受。

吃過晚飯，同行的人對看不看古運河發生了分歧，一部分人，主要是女同志，選擇逛觀前街。觀前街是江蘇蘇州重要商業區，也是江蘇蘇州一景，不去看觀前街是一種遺憾，但不遊古運河更是一種遺憾，兩相比較，我還是選擇了遊古運河，好在有十多名男同志贊同我的意見。

那真是一個夢幻世界啊。當我們登上最大的一艘可容納200多遊客的遊船，立即被優美的運河風景迷住了。絢麗的燈光倒映在水波里，潑灑出淡淡的銀輝，夜幕下的江蘇蘇州古運河被一種朦朧的氣息籠罩，充滿了詩情畫意。千年古城江蘇蘇州的柔美和精緻一覽無餘地呈現在眼前，怪不得古人感嘆“上有天堂，下有蘇杭”呢!

乘畫舫，聽歌聲，是我多年來的一份期盼。早在學生時期，就拜讀過朱自清的散文《槳聲燈影裏的秦淮河》。朱自清先生用委婉的語氣寫着秦淮河的風景和韻致：“秦淮河的水是碧陰陰的;看起來厚而不膩，或者是六朝金粉所凝麼?那瀾漾漾的柔波是這樣的恬靜，委婉，使我們一面有水闊天空之想。一面又憧憬着紙醉金迷之境了。等到燈火明時，陰陰的變爲沉沉了，黯淡的水光像夢一般;那偶然閃爍着的光芒，就是夢的眼睛了。”“看着那些自在的灣泊着的船，船裏走馬燈般的人物，便像是下界一般，迢迢的遠了，又像在霧裏看花……”這不也是古運河的寫照嗎!今天，夢幻終於成爲現實，我怎能不興奮呢!

趁着船尚未開，船上的遊客都拿着相機，或拍攝岸邊的風光，或互相拍照留念，年老的人靜靜地坐在椅子上，年輕的情侶們則依偎在一起，滿臉幸福。

隨着解說員如一池花瓣徐徐在水波盪漾般美妙的解說，船體慢慢向前移動。

“美不勝收”一詞用在這裏真是恰到好處。作爲大運河的組成部分，古運河猶如天然玉帶一般環繞着美麗的江蘇蘇州古城。你看吧，江蘇蘇州古城牆遺址、盤門、古胥門、覓渡橋等美麗景點依次穿過。兩岸一邊是高樓大廈，一邊是典型仿古建築，古今景緻，相映和諧，站在船頭左右觀望，恍如在不同時代的江蘇蘇州城中穿越。沿途經過金門、閭門等10座江蘇蘇州古城門和20座風格不一的橋樑，好像置身燈影中的水上天堂，被那古樸的粉牆、小橋、駁岸垂柳所傾倒。這些橋高矮不同，寬窄不一，有的橋洞裏還鐫刻着歷史壁畫。

害怕耽誤欣賞評彈，我連忙跑下底層。正好，一男一女兩位演員正走向演出臺。我趕緊找個座位坐下。船艙裏已經坐滿了人，有一位男遊客大概有點評彈的功底，不時哼唱出一段，惹得遊客們開心大笑。男演員身着淺灰色的長褂，女演員穿一身綠色的絲綢旗袍。他們懷抱樂器，邊彈邊唱。兩位演員很賣力，一連唱了六七段，有《紅樓夢》、《杜十娘怒沉百寶箱》。雖然大多歌詞聽不清，但那雅緻的唱腔和古典的旋律已經足以醉倒我們。爲了與遊客互動，女演員還用普通話彈唱了一曲《茉莉花》，我嘴裏輕輕地哼唱着，神思已經飄遠。

一個半小時後，帶着深深的滿足和輕輕的濤聲，我們依依不捨地上岸了。

江蘇景點導遊詞範文3

無錫靈山公園因靈山大佛而得名，佔地1500畝。它由九龍灌浴、大雄寶殿、靈山大佛和檀宮四個部分組成。

進入靈山公園，隱隱約約就看見一個跟山差不多高的大佛屹立在遠處。順着大佛的方向走去，首先看到的是九龍灌浴。九龍灌浴是指釋迦牟尼出生的時候，九龍噴水給他沐浴的情景。

隨着佛教的音樂響起，蓮花的花瓣緩緩地打開，露出釋迦牟尼的頭、身體和手足。等他全部露出時，九條水柱立刻從九條龍的嘴裏噴射而出，衝在他的身上，把它洗得乾乾淨淨。

離開九龍灌浴，繼續往前走，便進入了大雄寶殿。裏面矗立着四大金剛，分別拿着傘、劍、蛇和琵琶，怒目圓睜，看上去唯物高大。

走出宮殿，靈山大佛就全部映入你的眼簾。足有 150米高，需要擡頭仰望才能看清它的全貌，顯得高大又神聖。

在靈山大佛的右側，有一個檀宮，是一座通體潔白的宮殿。

順着大門進去，彷彿進入仙境一般。整個建築的頂是半圓形的，上面錯落有致地排滿了形態各異的飛天少女。她們惟妙惟肖、翩翩欲飛，笑容滿面地迎接你的到來。四周的牆上掛着16幅巨幅油畫，分別講述着關於佛教的故事。走到盡頭，有一面全部用琉璃做成的繪牆。整個檀宮寄託了人們對美好生活的願望。

我喜歡靈山公園。在那裏，可以學到許多關於佛教的知識。希望你有機會也去細細遊賞。

江蘇景點導遊詞範文4

各位遊客：你們好!歡迎各位到華東線的第一站南京參觀遊覽。初來乍到，大家一定很想了解這座城市。下面請允許我向各位介紹一下。南京，簡稱寧，地處富饒的長江三角洲，北接遼闊的江淮平原，是江蘇省的省會。全市面積6598平方公里，常住人口近720萬，下轄2縣11區。

南京是一座地理位置優越，地形獨特的城市。它三面環山，一面臨水，依鐘山而扼長江。東面和南面是以紫金山(又叫鐘山)爲主體的寧鎮山脈爲屏障，紫金山之西有富貴山、五臺山及石頭山(清涼山)等。西北面的長江奔流而過。城內外多低丘，河湖相連，可謂山環水繞，地勢險要，歷來爲兵家必爭之地，素有“鐘山龍蟠，石城虎踞”之稱。

南京又是一座歷史悠久的文化名城，我國七大古都之一，建城已有2400多年。最早的城池爲越城，是越王勾踐滅吳以後，於公元前472年所建的。約公元前356年，楚國滅越，楚威王在石頭山上築城。傳說楚威王看到南京地理形勢險要，怕日後有人在此稱王，就在獅子山北邊的江邊埋下黃金，以鎮壓王氣，稱爲“金陵”，從此南京又有了“金陵”之稱。三國時的東吳，兩晉時的東晉，南北朝時的宋、齊、樑、陳先後在南京建都，這就是“六朝古都”。後來，五代時的南唐、明初、太平天國和中華民國也定都南京，這又使南京成了“十朝都會”。

南京曾有許多名稱，歷史上流傳下來的有金陵、建業、建康、秫陵、白下、升州、江寧、集慶、應天、天京等，像金陵、建康至今仍被用作南京的`代稱。至於南京的得名源於明朝初年，明太祖朱元津於1368年定都南京，當時南京叫應天府。朱元漳曾打算把都城遷到開封，將開封命名爲北京，應天府稱爲南京，後來國都雖未遷成，但“南京”一名就沿襲下來了。

遊客們：南京的歷史就介紹到這裏，下面向大家講講南京的氣候。由於南京地處長江下游，亞熱帶向暖溫帶過渡的氣候帶中，每當夏季來臨，高空受到副熱帶高壓的影響，氣流不斷下沉，氣溫逐漸上升。驕陽似火，每天地面最高溫度平均值可達50”C以上，發燙的大地成了這座城市的熱源。加上南京獨特的地勢，它處於長江沿岸的河谷之中，海拔較低，起伏的山巒，猶如天然屏障，擋住了空氣的流動，阻止熱量向外發散;來自海洋上的溼潤東風和南風被東郊紫金山和東南一帶山體遮擋，使南京始終處於炎熱的高溫控制下。所以南京的盛夏酷熱難熬，素有“火爐”之稱。但是今天我們看到的南京城，綠樹成蔭，尤其是東郊的中山陵景區，更是樹木蔥鬱，平均每個人佔有10棵以上的樹木，成爲中國著名的綠色城市。這在一定程度上對南京夏季炎熱的氣候起到了調節作用。

南京的交通也十分便利。航空有祿口國際機場和大校場機場，每天有數百架次飛機在這兩大機場起降。鐵路有京滬線和寧銅線在此接軌，特別是1968年南京長江大橋的建成，直接溝通了長江南北的鐵路、公路交通，從而使“天塹變通途”。此外，滬寧高速公路、繞城公路已成爲南京的主要交通動脈。由於南京地處華東地區水陸交通要衝，同時還是著名的內河港口城市，明朝鄭和下西洋的龐大船隊就是從南京港啓航，經過中國的南海諸島，跨越亞、非兩洲的。現在的南京港，經過不斷地擴建改造，年吞吐量達3000多萬噸，成爲長江沿岸的第一大港。

最後再向大家簡要介紹一下南京的旅遊資源。南京已形成了以城中爲核心，輻射東南西北的五條旅遊線。

城東旅遊線以鐘山風景區爲主，以中山陵爲中心，有明孝陵、靈谷寺、美齡宮、紫金山天文臺等50多個遊覽景點。城南線以秦淮風光帶爲主，以夫子廟建築爲中心，東起東水關，西止西水關，有烏衣巷、李香君故居、瞻園等古蹟，此外還有中華門城堡、雨花臺烈士陵園等風景點。城西有清涼山、石頭城、莫愁湖等景觀，形成山、水、城、林交融一體的景觀特色。城北的珍珠泉度假區，距市區11公里，是南京地區唯一的省級旅遊度假區，南京長江大橋也在城北。城中景區有著名的玄武湖，山城環抱，碧波盪漾，景色十分秀麗，此外還有豐富的人文景觀。

各位遊客：講到這兒，我們可以把南京這座城市特色作一概括，那就是“古、大、重、綠”四個字。“古”，是指南京是中國的七大古都之一;“大”，南京是中國的十大城市之一，有中國最大的河流——長江，還有中國現存最大、最完整的城牆;“重”，南京在歷史上、地理上都佔有重要的位置;“綠”，南京植被良好、綠化先進，是中國數一數二的綠色城市。因此，南京這座城市的特色又可用兩句話來概括，即：梅紅松綠市，虎踞龍蟠城。

遊客們：南京概況就介紹到此，下面就讓我們走進這座“六朝古都”，去細細領略她的“秦淮風韻”吧!

南京市情

南京以“博愛之都”聞名海內外，是首批中國優秀旅遊城市。南京位於長江下游的中心地帶，是江蘇省的省會城市，全省政治、經濟和文化中心，也是長三角地區重要核心城市之一，還是長江流域四大中心城市之一。全市面積6598平方公里，常住人口近720萬，下轄2縣11區。

南京集山、水、城、文爲一體，綠化聞名全國，多次被評爲全國十佳衛生城市、全國雙擁模範城市、全國城市環境綜合整治十佳城市、全國園林城市、中國優秀旅遊城市、環保模範城市等稱號。南京是華東地區重要的交通樞紐，南京港位於長江下游的黃金水道，1986年就已對外開放，目前通航五大洲近50個國家和地區。津浦、寧滬、寧贛三條鐵路幹線在此交匯，寧滬高速公路從這裏貫穿蘇南，南京祿口國際機場已開通覆蓋國內45個城市以及韓國、日本、泰國、新加坡等地在內的國內外航線。目前南京鐵路、公路、航空、水運、管道等運輸方式齊全，構成立體化的大運量交通運輸網絡。近年來，南京實施了規模空前的城市改造建設，南京第二長江大橋、南京第三長江大橋、玄武湖隧道、九華山隧道、賽虹橋立交橋、華東最大的雙橋門五層立交已建成通車。過江隧道正在建設中，南京地鐵一號線南延和二號線開始施工建設，預計於20_年完成。滬寧、寧連、寧馬、寧杭高速公路實現了縣縣通高速公路的目標。對內經六緯九，快速“井字形”的交通主幹框架形成，大大提高了城市的交通能力，進一步優化了南京的投資環境。

南京是我省惟一跨江發展的城市，處於沿海開放地帶和長江流域的交匯處，在我省沿海、沿江、沿線開放格局中處於樞紐位置，是中國東部地區重要的綜合性工業基地和全國六大通訊樞紐之一。目前已形成了以“電子、石化、鋼鐵、汽車”四大支柱產業。外向型經濟成果顯著，擁有4個國家級開發區及6個省級開發區，產業結構不斷優化，第三產業佔國內生產總值比重明顯增加。金陵石化、南汽集團、熊貓電子等著名企業實力雄厚，產品暢銷國內外。

20_年，全市完成地區生產總值2774億元，按可比價格計算，比上年增長15.1%。城市居民人均地區生產總值39379元，增長10.9%，人均可支配收入達17500多元，比上年增長16.9%。20_年南京在全國城市綜合實力排名中名列第7。

南京是全國高等教育和科研四大基地之一，科教實力雄厚，有各類高校48所，科研院所523家，各類人才70多萬人，20_年末全市擁有中國科學院院士和中國工程院院士分別爲45人和31人。南京力爭通過五年或更長時間的努力，深入實施“富民強市，科教興市，依法治市，文化南京、綠色南京”五大發展戰略，率先基本實現現代化，率先奔小康。把南京建設成爲科教發達、充滿經濟活力的中心城市;生態優良、最佳人居環境的濱江城市;國際知名、富有文化特色的博愛之都。

江蘇景點導遊詞範文5

“故人西辭黃鶴樓，煙花三月下揚州”，各位遊客：這是唐朝大詩人李白的千古絕句。此外杜甫、白居易、劉禹錫、杜牧等也曾將數百首歌頌揚州風光的詩歌留給了後人。今天，我們將去領略這座古老而美麗的城市風采。

遊客們：揚州地處長江下游北岸，江蘇中部，江淮平原南端，京杭大運河縱貫南北，通揚運河貫穿東西。境內有長江岸線80.5公里。揚州是蘇北重鎮之一，江淮地區水陸交通樞紐。轄廣陵、郊區2區，儀徵、高郵、江都3市和邗江、寶應2縣。全市總面積6658平方公里，總人口439萬，其中市區面積148平方公里，人口44萬。

揚州市境內地形西高東低，以儀徵境內的丘陵山區爲最高，從西向東逐漸傾斜，高郵市、寶應縣與泰州市、興化市交界一帶最低，爲淺水湖蕩地區。儀徵市、邗江縣和揚州市郊區的北部爲丘陵。沿江和沿湖一帶爲平原。境內主要湖泊有白馬湖、寶應湖、高郵湖和邵伯湖等。

揚州有2480多年文字可考的歷史。吳王夫差構築耶城是揚州建城的開始。楚懷王十年(公元前319年)，楚國打敗了越國，在邢城基址上第二次築城，因城牆“廣被丘陵”，改稱“廣陵”。這是揚州定名廣陵的開始。秦漢之際，因廣陵縣城靠近長江，爲一縣之都會，所以，又更名爲江都。東晉南北朝時期，中原南來的移民帶來了先進的生產技術和文化，促進了長江下游一帶的生產發展和經濟繁榮。隋代統一中國後，才改稱揚州，據說大禹治水以後，把天下分爲九州，揚州的改名取意於《禹貢》中的“淮海惟揚州”。

揚州的繁華，使身在北方的隋場帝楊廣不勝嚮往，他在夜間也“吾夢揚州好”。於是他徵調了數以萬計的民夫開挖了南起臨安(杭州)，中經東都洛陽，北至琢郡(北京)的南北大運河，並在揚州蜀岡、雷塘一帶大建宮殿、苑囿。三次由洛陽乘龍舟南遊揚州，使當時的揚州成爲擁有50萬人口的重要商港。唐時，揚州商業的繁榮，在全國範圍內居第一位，超過四川，有“揚一蜀二”之說，“雄富冠天下”之譽。這時的揚州還成爲國際貿易港口，東南亞及西亞諸國的商船都來到揚州進行貿易。

唐天寶六年(747年)，揚州人口達47萬，僅阿拉伯商人就有5000多人。來這裏學取真經和漢文化的日本遣唐僧人和留學生絡繹不絕。唐天寶十二年，大明寺高僧鑑真大師，由揚州出發東渡日本。元時意大利商人馬可·波羅曾被元世祖忽必烈委任爲東宣撫使，在揚州做了3年官。

清末以後，漕運不經運河，揚州也就逐漸衰落下來。到了抗日戰爭前，揚州人口只有12萬，只有唐朝繁榮時的五分之一。

新中國成立後，揚州市步入發展的新階段，逐步建立起現代工業，發展了傳統的工藝產品，修繕了園林古蹟，城市面貌煥然一新。它既是一座中型工業城市，又是一個旅遊勝地，中外遊客，絡繹不絕。

揚州屬於亞熱帶溼潤氣候。風向隨季節有明顯的變化。冬季偏長，達4個多月，夏季約3個月，春秋季較短，各爲2個多月。年平均氣溫15“C，與同緯度地區相比，冬冷夏熱較爲突出。無霜期年平均222天。年平均降水量1030毫米，梅雨季節一般在6月中旬到7月中旬。颱風一般最早出現於6月，最遲11月，以8至9月居多。揚州市內的水路交通和陸路交通都很便利。境內的水陸交通網絡縱橫交錯，四通八達。長江流經揚州郊縣，在揚州境內與運河、淮水相連。瓜洲輪渡碼頭通宵服務，已經成爲揚州客運、貨運中轉的咽喉。全市境內由數十條幹線和支線組成公路交通網，連結蘇南、皖北，呈放射狀通向蘇北腹地。以揚州爲中心，東有寧通一級公路，南有揚瓜公路，西有寧揚一級公路，北有誰江公路、寧連一級公路，構成了一條條高效快捷的運輸網。建造揚州到鎮江的長江大橋已經經國務院批准並付諸實施，新建的南京祿口機場距揚州只有100多公里。

遊客們：揚州山好水好人更好。人文會本，風物佳麗，旅遊資源十分豐富，古典園林歷史悠久。瘦西湖之美，以“二十四橋明月夜，玉人何處教吹蕭”的美景脫穎而出。新建的二十四橋與湖中五亭橋互爲呼應，更襯托了瘦西湖的秀逸。

揚州的園林既多且精，各具特色。如“個園”的疊石假山勢出春夏秋冬四季;“何園”中西合壁，而園中國的“片石山房”竟是清代大畫家石濤留下的惟一的園林傑作;其他如“小盤谷”、“卷石洞天”、“冶春園”等，且不說內中如何，就是看看這些名字也令人心癡神醉了。

江河奔涌，滄桑萬變，揚州是個說不完的故事。