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輪胎各種級別符號

輪胎各種級別符號

輪胎字母代表的速度等級分別為:Q代表160公里每小時、R代表170公里每小時、S代表180公里每小時、T代表190公里每小時、H代表210公里每小時、V代表240公里每小時、W代表270公里每小時、Y代表300公里每小時。

小編還為您整理了以下內容,可能對您也有幫助:

輪胎速度級別字母對照表

速度符號:E、Q、F、R、G、S、J、T、K、U、L、H、M、V、N、W、P、Y。

最高速度:70KM/H、160KM/H、80KM/H、170KM/H、9OKM/H、180KM/H、10OKM/H、190KM/H、110KM/H、200KM/H、120KM/H、210KM/H、130KM/H、240KM/H、140KM/H、27OKM/H、15OKM/H、30OKM/H。

輪胎速度等級是指輪胎在規定條件下,承載規定負荷的最高速度。輪胎的胎壁上都會,標註有該條輪胎的各項參數。例如輪胎的尺寸信息,承載等級以及速度等級等。速度等級是用英文字母表示的,代表輪胎從4.8公里/小時到300公里/小時的認證速度等級,需要根據字母在輪胎速度等級對照表來一一對應。

等級關係

W所代表的輪胎最高速度為270Km/h,也就是車輛的行駛速度不能超過270KM/h。如果超速行駛將會加劇輪胎的磨損,並且會加大爆胎的概率,這是非常危險的。Q代表的是160公里/小時,R代表的是170公里/小時,S代表的是180公里/小時,T代表的是190公里/小時,U代表的是200公里/小時,H代表的是210公里/小時,V代表的是240公里/小時。

輪胎的速度等級越高,能夠承受的極速就會越大。在駕駛汽車的過程中,輪胎的抓地力就會越強,值得一提的是,如果汽車的輪胎速度等級越高,輪胎的耐磨性能就會越低。因為輪胎的速度等級越高,輪胎使用的材質就會越軟。在駕駛汽車的過程中,輪胎的耐摩擦性能是非常差的,所以使用的週期就會越短。

輪胎速度等級字母表示什麼

輪胎上的英文字母表示速度分別由E、F、G、J、K、L、M、N、P、Q、S、T、U、H、V、W、Y、Z表示;2、這些英文字母分別表示汽車輪胎最大的駕駛速度為70、80、90、100、110、120、130、140、150、160、170、180、190、200、210、240、270、300千米/每小時。

速度級別越高,輪胎耐温性能越好,因為要承受最高速度級別時輪胎自身產生的熱量和外部環境的熱量。從輪胎設計及對材料的要求方面來看,通常情況下,相同品牌、相同尺寸規格的輪胎,載重指數越大、速度級別越高,性能越好,售價也會越貴。

而往往為了更好地緩解輪胎變形和熱量產生,高速度等級的輪胎在胎肩和胎紋上都會做出增強,這不僅會減少輪胎在滾動過程中的變形,並且輪胎的與地面的接觸面性能更穩定。一般來説,速度等級高的輪胎在車輛轉向時的抓地力更強,操控性能更好。

輪胎的級別字母怎麼分?

輪胎速度級別對應的字母是輪胎的速度等級,速度等級表明輪胎在規定條件下承載規定負荷的最高速度。

J K L M N P Q R S T U H V W Y Z是子午線胎的速度級別對應的字母.其中J-- - Y代表100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170, 180, 190, 200, 210, 240, 270, 300 千米每小時, 而Z代表240千米每小時以上.

擴展資料:

汽車輪胎標識是指輪胎上各種符號的含義。包括輪胎的規格、層級、輪輞規格、速度等級等。輪胎在規定條件承載規定負荷的最高速度。字母A至Z代表輪胎從4.8km/h到300km/h的認證速度等級。常用速度等級:Q:160km/h;R:170km/h;S:180km/h;T:190km/h;H:210km/h;V:240km/h;W:270km/h;Y:300km/h;Z:ZR速度高於240km/h。

輪胎 T Y H W他們分別代表什麼

T相對應190KM/H

Y相對應300KM/H

H相對應210KM/H

W相對應270KM/H

小車的排量在0.8~1.5之間,相應的輪胎規格適用於155/65R1373T—175/70r1477H這一範圍。小型汽車的排量在1.4-2.0之間,其輪胎規格適用於185/60R15—205/40r16範圍內,中型汽車的排量在1.5-1.5之間,其輪胎規格適用於205/55R16—255/35r18範圍內。

大中型汽車的排量在2.0-3.0之間,輪胎規格為225/45R17—265/30R19。大型汽車的排量在3.0-6.0之間,輪胎規格在255/40R18—295/30R20範圍內。

輪胎選購誤區:

一、商人會告訴買家,進口輪胎的高價是由於高關税。根據我國的有關規定:一個輪胎的進口關税是30%,10%17%的和消費税,如果再加上商人為了獲利,其零售價格,事實上,沒有人注意到,進口輪胎價格過高還有另一個理由:就是高估了賺錢的外國供應商的成本。

二、有些人在購買輪胎時特別喜歡強調原裝進口這一點。眾所周知,兩三年後的平均使用汽車輪胎開始改變,這個時候所謂的原始輪胎實際上從風格和性能等方面已經落後於時代,同樣風格的汽車可能會匹配不同的輪胎製造商。

三、國外引進的新輪胎最致命的缺陷之一是不適合國內用户使用。歐洲平整的路面和北京二三環的路況有很大不同。輪胎適用於歐洲的道路狀況很難在北京有很好的性能,特別是輪胎的側阻力的影響顯然是不適合的環境,就像穿意大利名牌鞋的石頭路上,輪胎的側面是不可避免的。

以上內容參考:百度百科-輪胎規格

標籤:符號 輪胎