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道路監理返工令怎麼寫

1.土方回填不合格的監理暫停令如何寫

****專案部:

道路監理返工令怎麼寫

*年*月*日,我方巡(檢)查時發現,***標段土方回填時,未按貴公司編制上報的《****土方工程施工組織設計》實施。施工組織管理與施工質量存在以下問題:(可單或多選)

施工前,未做好水平標誌,以控制回填土的高度或厚度;

回填場地內的有機物、雜草、垃圾等未清理乾淨;回填區域嚴重排水、現場沒有任何排水裝置;

填方土料種類、回填土分層鋪攤厚度、碾壓裝置不足且機具效能也不匹配;、造成密實度不符合要求;

深淺兩基坑(槽)相連時,未按先填深基礎,填至淺基坑相同的標高;再與淺基礎一起填壓;

未按分段填土時,交接處應填成階梯形,梯形的高寬比一般為1∶2。上下層錯縫距離不小於1.0m。

特此要求停工整改。並將。..

2.公路工程的監理通知回覆單怎麼寫

1、綜合管理類(監理公司資質、監理部組織機構設定、總監、副總監任命書/變動通知書、監理人員清冊/資格證書、監理規劃、監理細則等)

2、組織協調類(監理月報、監理週報、監理主持的質量會議、專題會議等各種會議紀要、圖紙會審及設計交底紀要)

3、質量控制類 (監理工程師通知單/回覆單、監理工作聯絡單/回覆單 問題整

改通知單/回覆單 階段性質量驗收統計、預監檢提出問題整改閉環、質量情況彙報等)

4、進度控制類 (受業主委託編制的二級網路進度計劃)

5、綜合記錄類(監理旁站記錄、見證取樣臺帳、監理日記等)

6、驗收總結類(單位工程評估報告、專業工作總結、監理工作總結、監理大事記、監理竣工報告等)

但是平涼工程早期下發的業主檔案管理檔案中,只是列出了需要歸檔的全部檔名稱,對監理歸檔、建設單位和施工單位歸檔的資料界限範圍劃分不明確,因歸檔時意見無法統一。最終按照業主要求界定,這樣,在監理組卷歸檔資料要求中,除上述6類之外,多增加了以下範圍和內容:

1、必須有監理規劃交底記錄(總監向每位監理工程師交底)、土建/安裝監理細則交底記錄(按專業向施工單位交底)、除錯監理細則交底記錄(按專業向除錯單位交底)

2、圖紙會審按會議紀要資料組卷,歸檔資料要求有會議簽到頁,會議紀要頁和圖紙會審問題及設計回覆意見頁,回覆意見頁上除各單位人員簽名外,還要求有設計、監理、施工和建設單位公章(因涉及多個施工單位,最多一頁蓋過6個公章)。會議紀要下欄,由業主稽核簽發、蓋工程部章,如委託監理簽發圖紙會審紀要,還需有業主方委託書。業主還額外要求,必需要分專業,按單位工程(172個)分別編制圖紙會審完成情況一覽表。

3、要求有分專業編制的設計變更一覽表及設計變更閉環跟蹤臺帳。

4、要有建築/安裝和除錯監理旁站計劃,並與監理細則、除錯細則、施工單位專案劃分、除錯專案劃分上的旁站專案準確對應。

5、額外提供一份終版《施工單位專案劃分的合訂本》(單位工程、分部、分項、

檢驗批名稱和編號與《質量驗收規範》一字不差的對應,內容與本工程完全對應,兩臺機組同類項名稱和編號完全一致,合訂後,要有監理部的審批。)後來經監理方據理力爭,該項工作我們做了一部分後,推出去轉由業主安質部完成。

6、承包商資質的進場報監理複審(按照國家監理規範規定,監理應對分包資質稽核,而承包商資質應在業主對總包單位招投標時已完成,不是進場後監理稽核,業主強調是進場後複審,是屬於業主要求和委託,而且,工程前期已形成此類檔案,結果只能接受業主要求,組了1卷)

7、分包商資質稽核(勞務分包單位資質報審檔案應由總包單位組卷,業主強調因對監理的信任,所以凡資質報審類檔案全部由監理歸檔,以避免施工單位資質證件造假、不全或過期,按業主要求,組了1卷)

8、供貨商資質的稽核(業主要求與上面相同,組了3卷)

9、大型機械進場報審 (業主要求與上面相同,組了4卷)

10、施工單位安全和質量管理制度的報審(業主強調安全和質量管理的重要性和對監理的信任,因此要求監理組卷,組了2卷)

11、一級網路進度計劃(本工程一級網路計劃業主編制下發的,本應工程部組卷,業主要求監理組卷,組了1卷)

12、月進度工程量計量及進度付款審批、月進度和年進度付款統計(施工單位上報的月進度工程計量和進度付款審批,監理只是中間環節稽核,業主計劃部才最後審定,共組了12卷。)

3.道路施工監理日記怎麼寫

JL—C004填寫說明 一、監理日誌是現場監理人員的工作日記,是工程施工過程中重要的工作證據之一。

為今後追溯問題、分清責任提供資料依據;併為撰寫監理月報、監理工作總結積累素材;同時,也是考核監理機構和監理人員的重要材料。 二、填寫要求: 1.監理日誌由專業監理工程師填寫,由專案總監理工程師籤鬩。

總監理可以逐日審閱,也可集中每週審閱一次。 2.內容應真實、準確、全面、力求詳細、嚴謹認真、書寫工整、規範用語、簡潔明瞭。

3.準確記錄時間和天氣情況:因為時間是構成事件的重要因素,而天氣對施工質量有直接影響,因此,必須準確記錄,不可忽視。 4.施工情況:當天施工內容,工地會議,主要材料、機械、勞動力出場情況。

5.存在問題:對工程質量和工程進度方面存在的問題及影響質量和進度的因素應如實、詳細地記錄。 6.問題處理:對問題的處理情況及結果:簽發陶證書和單據(備忘錄、監理通知單等)、現場協調內容。

7.其它:包括安全、停工情況及合理化建議等。 我想即使是交通部的道路工程,填寫內容差不多吧。

標籤:監理 道路 返工