雙離合1擋頓挫怎麼解決

1、雙離合跟手動擋一樣，低速行駛1-2-3擋來回切換會格外頓挫。我們以衝擊度來衡量頓挫的嚴重程度，衝擊度是加速度的導數，加速度=（驅動力-阻力）/質量。

2、假設換擋過程中阻力不變，那麼對上式求導就有這個式子，從中可以看出衝擊度和變速器輸出扭矩變化率成正比，也就是說，扭矩變化越大頓挫越嚴重，換句話說，擋位越低頓挫越嚴重。

3、從原理上看，做好匹配減輕雙離合的頓挫，讓用戶察覺不到，不是沒有可能，但這背後是海量數據、精密標定的加持，不但耗時間，而且特別費錢。