汽車怎麼判斷輪胎壞了
1、輪胎磨損嚴重。不管哪家的輪胎品牌,都會在胎面的溝槽部位設置磨損指示標誌。當你發現輪胎的花紋深度已經磨損到與凸起的指示橡膠一樣高了,說明此時該換輪胎了。一般轎車輪胎的磨損標記高度爲1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度),載重輪胎上的磨損標記高度爲2.4毫米。
2、胎側裂痕。輪胎側面是輪胎最薄弱的部位,不像輪胎正面底部保護強度高。而簾線層正是起到強力的作用,所以一旦劃傷到側面的簾線層,是有很大機率出現爆胎的現象。可不要以爲進行補胎就可以了,胎側在輪胎滾動時是很容易彎曲變形的,長期下去就會導致修補材料脫落(浪涌現象)。另外,如果受損裂痕超過6mm,深度已經可以看到編織物,此時修補已經沒有意義。
3、輪胎出現老化。隨着時間的推移,肯定是會慢慢出現老化的現象(胎面裂紋、橡膠變硬)。特別是輪胎已經超過更換週期的話,一定要勤儉輪胎的狀況,如果老化程度已經非常嚴重的話就需要及時更換了。
4、輪胎鼓包。當車輪收到不均勻衝擊時,就會在某個部位鼓起個小籠包,或者是大叉燒包。此時輪胎隨時可能發生爆炸,繼續行駛非常危險,所以要及時更換,否則你就是帶着一顆不定時炸彈在車上。
5、輪胎扎孔較大,修補次數過多。如果扎孔比較大或者修補次數過多的話,是直接影響到行車安全的,這時候並不是補胎就可以解決得了。特別是在高速行駛的時候,輪胎的壓強是相當之高的,若長時間行駛的話,是有一定機率出現爆胎的現象。相信大家在網上都有看到過一些高速爆胎的實況吧(非常危險),所以大家千萬不要存有僥倖的心理,應及時將其更換掉。
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