如何判斷機蓋更換
1、看螺絲。有漆面螺絲先觀察有無破漆,如有破漆看受力點是否有壓痕,墊片有無位移。無破漆看螺帽漆面是否平整,有無顆粒,螺絲和墊片連接處有無顆粒。有壓痕,有位移,有重噴漆,有顆粒就是拆卸。無漆面螺絲看受力點有無壓痕,墊片有無位移,如有就是拆卸。
2、看膠條。汽車引擎蓋原廠膠條中間高兩邊低,線條都很勻稱,膠條按壓起來有一定的彈性,不脆,切割點均勻。
副廠件線條不勻稱,膠條按壓起來沒什麼彈性,是脆的。
3、引擎蓋原廠剛印。不排除有很多車原廠也沒有剛印,但這一點我們還是要記住,引擎蓋原廠件上面要麼有原廠的鋼印,要麼就沒有剛印,如果有副廠剛印,那肯定是更換。
4、引擎蓋內蓋漆面顏色。因爲引擎蓋內蓋和內部零件都是密封在機艙內的,所以顏色差別也會不大,這裏我們主要觀察內蓋和減震包的漆面顏色,如顏色差別不一致,就是更換。如沒有更換,有色差,考慮是否是修復了,重新噴漆。
5、引擎蓋漆面數值低於80。我們先用漆膜儀在車頂去一個數值,如160,再用漆膜儀在引擎蓋測,如140左右,原廠。如果測的數值是65,就是更換。因爲原廠噴漆工藝相對複雜點,而更換的副廠件,原副廠件回來本就一個鐵板,噴漆工藝也有差別,不會像原廠噴很多道,更換的副廠件一般就兩到三道,所以在這就可以判斷是非更換。
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