汽車提車困難 “車等人”變成“人等車” 原因是芯片短缺
自從3月份入春以來,汽車市場銷售火爆,不僅新能源汽車市場出現了供不應求的現象,甚至就連熱銷的燃油車也面臨這一尷尬處境,很多車型由過去的“車等人”變成了現在的“人等車”。許多車主怨聲載道,不斷催營銷方趕緊發車。銷售人員表示,現在提車通常都需要等2-3個月,並且不再允許加價插隊。
現在,許多知名品牌的熱銷車型都陸續出現現貨少、訂貨週期延長等情況。很多消費者表示不理解,甚至懷疑這是營銷方故意爲之,企圖進行飢餓營銷。但事實並非如此,提車難對消費者和營銷商都會造成困擾。對於消費者而言,他們需要比平常花費更多的時間來等車。對於營銷商,過長的提車等待時間可能會導致原先已經預訂好的車主,突然取消訂單,降低銷售效率。
真正導致提車難的最大原因就是現在汽車芯片的缺失,從2020年底開始,汽車缺芯的問題一直困擾着汽車行業。目前汽車缺芯主要指的是缺少微控制器MCU,MCU主要應用於ADAS、車身、底盤、動力系統等方面,且每輛車平均會搭載超過20個MCU芯片。
雖然進入2022年後,缺失芯片的問題得到了一定的緩解,但仍舊沒有得到根除,依舊有許多汽車企業面臨芯片短缺的問題。汽車芯片的短缺,進而導致其價格的上漲,使得現在的汽車企業和車主無法完成正常的交付流程。但是這對於國產芯片廠商也是一個機遇,有利於國產芯片佔據一定的市場份額。
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