上海應對疫情局部封城,上汽集團採取閉環生產
近日,上海地區的疫情日漸嚴重,已經有數千人確診。起初上海的疫情防控措施是網格化篩查,演變到這種地步,只能進行定區封城。上海居民的生活節奏也逐漸減緩,積極響應居家辦公、隔離的政策。此次的疫情,對上海各行業的工作造成了不小的衝擊。
從汽車領域來看,工廠設立在沿港地段的特斯拉已經停產了,上汽大衆、上汽通用等也積極開展疫情保衛戰,儘可能將疫情對汽車生產的影響最小化。雖然,汽車工廠能夠儘量保證繼續生產,但上海許多4S店已經被政府封閉管控,消費者也減少不必要的外出,一直呆在家中,這對汽車銷售的打擊很大。
因爲疫情需要減少人員的流動,於是上汽集團要求工人大都住在廠區,並且集團也會他們準備行軍牀,建造臨時休息的地方。上汽集團是國內著名的汽車生產商,已經連續六年斬獲國外汽車銷量第一。上汽集團的主要駐紮地就是上海,而此次的疫情對旗下所有品牌都造成了一定的影響。
因此上汽必須找到一條疫情下的出路,繼續保持自己的正常生產,否則上汽就等於將其在國內汽車市場的份額,拱手讓給那些所在城市未受疫情影響的其他車企。早在2020年武漢爆發疫情時,就發生過類似的事情,某車企爲了搶佔東風汽車的市場份額,趁其病,要它命,對東風造成了巨大的打擊與損失。
面對此等危機時刻,上汽大衆、上汽通用或許早已提前佈局,在上海疫情爆發後,就立馬通知上海各工廠採取“閉環生產”的方式,嚴格控制人員的流動,避免疫情導致車企的停產。
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