怎麼檢查及選購二手車

從二手車從業人的角度來看，買二手車最主要需要檢查的點就是發動機變速箱的當前工況以及維修成本，車輛有無重大碰撞修復歷史，車內有無水泡火燒的情況存在，這三個方面的大問題都一一排除，購買到的就是省心好用而且還便宜的優質二手車。

本文我們將從以下幾個部分來詳細介紹如何檢查及選購二手車：檢查汽車外形、檢查引擎蓋下的零件和構造、檢查汽車內部、試車、做決定、參考

打算買一輛二手車？那你肯定知道這個過程有多複雜。需要考慮的事太多了，可能讓人望而卻步，對新手來說更是如此。買二手車需要注意的事項繁多，你必須先檢查汽車，才做最後決定。本文將告訴你購買二手車前，應該如何進行檢查。部分 1檢查汽車外形

查找事故痕跡與隱患——掀開車內地毯，查找下面車身是否藏有硬傷。仔細觀察車門，看是否重新油漆過。任何新的油漆都說明掩蓋了不想讓人知道的缺陷。查看全車線條是否流暢：因爲汽車一旦發生擦掛或碰撞，車身線條是最不易修復勻稱的。車輛外觀各個

第1步：確保車停放在平地，纔開始檢查。

買車前要注意的地方： 1、汽車序例號每一輛汽車都有一個獨一無二的汽車序例號(通常是17位數字以上)，多數會刻在機器上，也會出現在擋風玻璃內儀表板心角上，或者在車門邊上，車蓋內或車尾箱內等地方。因此如果你發覺二手車的某一個部分的序例號

這樣你才能清楚地檢查輪胎，以及車子是否有任何部位下沉。

買賣舊車與買賣新車有着很大差別。新車基本是固定價格，市場浮動價格差也很校同型號的車，質量基本上是相同的。可當您進行舊汽車交易時就比較複雜了，既要考慮價格，又要考慮質量；既要考慮其使用情況，又要考慮該車是否出現過碰撞事故；既要考

第2步：仔細檢查車漆，看看是否有鏽斑、凹陷或刮痕。

購買二手車一定要檢查的幾個地方，首先是車輛的手續是否齊全。還有就是車身的外觀漆面，車輛4樑6柱的檢查。最後就是內飾和發動機。

檢查車身兩側是否有上漆不均造成的波紋。用手指沿着車身面板接合處邊緣移動。如果摸起來粗糙，那應該是遮蔽膠帶留下的粘性殘留物。

如何檢查二手車車況？當我們考慮去哪賣車，如何檢查將要購買的出售二手車的時候，都會從哪裏入手？除了查看相關的二手車過戶手續以外，我們還需要對二手車車況進行仔細的檢查，今天我賣我車網小編就和您說說如何檢查二手車車況？ 步驟/方法 1 如

第3步：檢查汽車行李箱，確保它仍完好無損，沒有生鏽及滲水的裂縫或小孔。

買二手車帶師傅是去檢測。上記錄了購車人信息、車輛售價以及車輛VIN碼等，一般到車主手裏會是一式三聯，包括聯、繳納購置稅使用的報稅聯以及驗車上牌時候用到的註冊登記聯，要重點檢查有無工商驗證章。 在購買二手車時需要注意車輛手續

行李箱內部破損程度與汽車使用狀況息息相關。

發動機是汽車上一個最爲重要的部分，它決定了汽車的動力性能和使用壽命等，因此在選擇二手車時一定要對發動機進行仔細挑眩首先對發動機罩的外觀進行仔細觀察，仔細查看與翼子板的密合度或發動機留有的縫隙是否一致(不要有大小不一的情形)。發動

第4步：檢查輪胎。

發動機是汽車上一個最爲重要的部分，它決定了汽車的動力性能和使用壽命等，因此在選擇二手車時一定要對發動機進行仔細挑眩首先對發動機罩的外觀進行仔細觀察，仔細查看與翼子板的密合度或發動機留有的縫隙是否一致(不要有大小不一的情形)。發動

四個輪胎應該要均勻磨損，並符合汽車規格。查看胎面是否出現羽狀磨損。這通常是因爲方向盤或懸架磨損、街道上有坑窪或車架破損，導致輪胎沒有對齊。你也必須檢查備用輪胎，如果是全尺寸備胎，你需要比較它與其它輪胎的胎面花紋。

去4s店檢測很有必要，可以檢查出車子的狀況，哪些零件有更換，更好的處理潛在隱患，避免損失。 4S店是一種以“四位一體”爲核心的汽車特許經營模式，包含整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey），簡稱

第5步：不要購買車架破損的汽車。

挑選二手車技巧: 1、方向應不鬆不曠，轉彎後應能自動回正，無陰滯。離合器間隙正常，能迅速平穩地離合和換擋。剎車四輪扒印，印跡粗黑無壓花痕跡。電瓶充電足，前進擋、倒擋掛得自然，無卡滯和掉擋現象。 2、發動着車後，低速、中速、高速發動機

檢查前橫樑（連接前翼子板及託着散熱器頂部的部件）。橫樑兩側經由螺絲連接前翼子板，不應該有焊接的痕跡。檢查引擎蓋內翼子板頂端的螺絲頭，如果有刮痕，表示翼子板曾經被撞過，而遭到更換或重新對齊。檢查門框內的焊接處。

5萬左右價格，可選的範圍還是蠻多，如果選年份近三年的車那麼選個別克凱越、榮威350，大衆捷達，POLO，朗逸，克魯斯等。 那麼家用當然要選三項使用款省油又使用傾向於選擇科魯茲吧，如果年份5-8年那麼，大衆高爾夫是首選經典車型。

第6步：如果可以，安全地把汽車托起來後，躺到車底檢查排氣系統或車身地板有無生鏽。

伴隨新車市場的火熱，人們購車觀念的轉變，以及換成熱潮的興起，一同火起來的還有中國的二手車市常不過由於種種原因，目前國內二手車市場魚龍混雜，不誠信經營的情況也不在少數。至於普通消費者如何挑選二手車，除了可以找那些誠信好、信譽佳且

留意排氣系統是否有任何黑點，有的話則表示系統滲漏。你也可以趁機檢查車架或單片式車身有否破損。

1先看車輛登記證，看轉過幾手，轉過兩手以上的不考慮。 2看公里數，超過15萬公里以上的不考慮。 3看車輛前後有沒有碰撞。有小擦碰沒關係，有大碰撞的不考慮。 4上高速看車子偏不偏胎，水溫高不高，水箱是不是漏水。 5檔位是否清楚，自動波的一定

用手指檢查排氣管。油膩的污垢表示排氣管有嚴重問題。啓動車子。冒白煙（非天氣寒冷的緣故）也是不好的跡象。

1先看車輛登記證，看轉過幾手，轉過兩手以上的不考慮。 2看公里數，超過15萬公里以上的不考慮。 3看車輛前後有沒有碰撞。有小擦碰沒關係，有大碰撞的不考慮。 4上高速看車子偏不偏胎，水溫高不高，水箱是不是漏水。 5檔位是否清楚，自動波的一定

部分 2檢查引擎蓋下的零件和構造

一、車的檢查如下： 1、買車前，先圍着車饒一圈，看看車上有沒有嚴重的刮痕，或者被撞的部分。 2、看看坐位裏面沒有沒什麼損害的地方，比如cd不能開，那個按鍵不能用等等的。 3、看看後車箱有沒有緊急工具和備用車胎。 4、發動引擎，然後在車內

第1步：檢查引擎蓋下的零件和構造，看看是否有凹陷、破損或生鏽。

大家好，我是二手車丨大師兄。 想買二手車或者買過二手車的朋友，可能都會有這種感覺：找不到可信賴的二手車經銷商，於是就出現了像驗車幫這樣的第三方檢測公司，幫助我們消費者（弱勢方）排除問題車，買到放心車！但，實在是供不應需，於是我們

這些跡象表明汽車破損，或是車主沒有好好保養它。引擎蓋與翼子板相連處應該印有汽車識別碼（VIN）。如果沒有這個號碼，翼子板可能曾經被更換。

大家好，我是二手車丨大師兄。 想買二手車或者買過二手車的朋友，可能都會有這種感覺：找不到可信賴的二手車經銷商，於是就出現了像驗車幫這樣的第三方檢測公司，幫助我們消費者（弱勢方）排除問題車，買到放心車！但，實在是供不應需，於是我們

第2步：查看皮帶和軟管。

1、地面試車時拆掉排氣管和空濾器。 原因：如果混合比不當、氣門間隙不對以及點火不正時，就會有化油器反噴及排氣口冒火現象。 2、發動之前看一看火花塞，心裏有個數。火花塞的狀態很能反映發動機原來的狀態。 3、水箱裏加滿水。 原因：有的發動

上面不應該出現裂縫，散熱器軟管摸起來必須是結實的，不可太軟。

去4s店檢測很有必要，可以檢查出車子的狀況，哪些零件有更換，更好的處理潛在隱患，避免損失。 4S店是一種以“四位一體”爲核心的汽車特許經營模式，包含整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey），簡稱

第3步：檢查引擎是否滲漏或腐蝕。

只需要注意幾點就可以了 一共要注意9點 【1】購車時機 車輛在放置一個晚上後，有的車會出現不易啓動、地面漏油的痕跡，說明電氣系統或油液系統出現問題。因此，車輛在早上最能體現出其基本性能。選車首先要選對時機，把握住機會才能“淘”到寶貝。

查看引擎機體有無深褐色油漬，以確認墊圈是否滲漏，免得日後要花大錢進行維修。檢查制動液和貯存箱，確保沒有滲漏。皮帶應該看起來像新的一樣，沒有裂縫或變幹變硬的跡象。舊皮帶會斷裂，如果你不曉得如何更換它們，可以交給專業人士，維修費用視皮帶類型而定。

您好，事故車： 第一方面：看漆面，首先排查有沒有大面積做漆，舉個例子，如果是發生過翻滾的事故車，車頂肯定會做漆修復，甚至是鈑金，正常的車商整備二手車，就算是全車做漆，修理廠也是不做車頂漆面的，之所以看漆面就是想知道這輛車做過多少

第4步：卸下加油口的蓋子。

伴隨新車市場的火熱，人們購車觀念的轉變，以及換成熱潮的興起，一同火起來的還有中國的二手車市常不過由於種種原因，目前國內二手車市場魚龍混雜，不誠信經營的情況也不在少數。至於普通消費者如何挑選二手車，除了可以找那些誠信好、信譽佳且

如果裏面有泡沫，表示氣缸墊片滲漏。千萬別買這輛車。檢查溢流罐裏的冷凝液。如果它呈褐色，看起來髒兮兮的，車主可能從未更換過冷凝液，氣缸墊片通常也會有滲漏問題。

去4s店檢測很有必要，可以檢查出車子的狀況，哪些零件有更換，更好的處理潛在隱患，避免損失。 4S店是一種以“四位一體”爲核心的汽車特許經營模式，包含整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey），簡稱

第5步：將變速箱油尺拉出來檢查，油應該呈粉紅色或紅色。

一般的檢測費用就是四五百元左右吧，但是4S店雖然給你檢測但是並不開具鑑定報告的。

舊車的變速箱油顏色可能會比較深，但不應該看起來或聞起來有燒焦味，油也必須是滿的（需要發動引擎纔可檢查）。

挑選一輛二手車，通常分爲兩步：靜態檢查和動態檢查。 靜態檢查的目的是快速、全面地瞭解二手車的大概技術狀況。通過全面檢查，發現一些較大的缺陷，如嚴重碰撞，車身或車架鏽蝕或有結構性損壞，發動機或傳動系嚴重磨損，車廂內部設施不良，損壞

第6步：檢查正時皮帶。

這是引擎系統中最重要的皮帶，更換成本也最高。如果汽車配有正時鋼鏈，就不必擔心這一點。正時皮帶的使用壽命因生產公司而異，一般爲10到16萬公里以上。

部分 3檢查汽車內部

第1步：坐進車內。

檢查座椅和座墊，看看是否有裂縫、破洞、污垢或其它形式的破損。

第2步：打開空調，確保它正常運作。

如果你一定要空調，可以購買使用R134冷凝液的汽車。1993年以後出產的大部分汽車均使用R134，而且空調冷凝器上貼有貼紙。

第3步：檢查汽車的里程錶，看看車子已行駛了多少公里。

這一點很重要，因爲里程數與車齡有密切的關係。一般上，普通駕駛者每年行駛16到24萬公里，但是，這也取決於許多因素。記住，汽車性能會隨着時間和里程數的增加而慢慢下降。買一輛車齡10年但里程數低的汽車未必是件好事。

第4步：有些車子配有車載電腦。

你可以帶上一臺便宜的電腦，檢查車載電腦是否運走正常。汽車配件專賣店均有出售這些便宜的設備。

第5步：如果汽車裝有車載電腦，發動汽車、轉動車鑰匙或啓動按鈕時，留意是否有任何警告信號。

第6步：檢查車燈及其它普通功能，包括停車感測器、倒車影像系統、收音機、CD播放器、音樂裝置等。

部分 4試車

第1步：試駕後才做最後決定。

試駕是瞭解車子性能的最佳方法之一。因此，購車者在做任何決定前，應該盡力爭取試駕汽車。

第2步：檢查制動器性能。

用力踩制動器，讓車子迅速減速，但別過於用力，以免造成側滑。嘗試在沒有車流的地方以每小時50公里的車速行駛，然後迅速減速。制動踏板不應該震動、發出尖銳或奇怪的噪音。如果制動器震動，是時候修磨或更換制動盤。迅速減速停車時，如果汽車甩尾，則表示制動鉗壞了或方向盤組件磨損。

第3步：慢慢加速（從每小時70公里慢慢加速到90、110及120公里），看看汽車是否會因此震動。

汽車在小幅度加速時輕微震動，意味着定向機械零件（接頭或杆）磨損，可能需要花一筆錢修理。前輪胎也可能出現磨損不均的現象。

第4步：檢查汽車在90度轉彎時，是否會發出聲音、震動或沉悶的金屬撞擊聲。

在低速作90度轉彎。如果發生上述現象，表示前輪定位零件磨損，你需要更換接頭。

部分 5做決定

第1步：查看汽車維修記錄，你應該可以從中大概瞭解它的性能、維修狀況及問題。

理想的情況是現任車主每次維修汽車時均做記錄，而且願意給你這方面的信息。有些汽車沒有維修記錄，因爲車主沒有把它送廠維修，而是自己動手。只要他們可以證明自己有適當地保養車子，應該沒什麼大問題。也有一些車主因爲出過車禍或不好的經歷，才選擇賣掉舊車。

第2步：最好請懂車的人陪你看車。

請懂車而且值得信賴的朋友陪你看車，幫忙檢查你不確定的事項。如果你沒有在汽車行業工作的朋友，可以付錢請汽車維修師傅進行完整的檢查。確保修理師傅的評價良好，以免被騙買到一輛不斷出問題的車。

第3步：不要按標價付錢。

二手車是可以議價的，你未必需要支付經銷商開的價。他們以非常低的價錢收購舊車。考慮到顧客可能壓低價格，他們通常會把售價擡高許多。你可以根據車子質量報一個合理的價錢。要是車子標價1萬5，出價1萬並不合理，是對經銷商的侮辱。如果汽車標價1萬以上，你可以試着議價，看看能否至少減個1千5。你可以先向銀行或信用合作社辦理貸款預審，確認自己所能申請的貸款額度。儘量選擇價格比預審額度還低的汽車。大多數人都想買超出自身負擔能力的車。但請記住，無論今天這部車看起來有多好，未來都需要不斷維護。看看車子有哪一些不吸引人的地方，利用這點增強你的優勢。如果你不喜歡汽車顏色，那就告訴經銷商：“我真的很喜歡這部車，但不喜歡綠色，這是唯一讓我卻步的原因。”只要讓經銷商知道你很喜歡這部車，他們就會想盡辦法讓你買下它。

第4步：如果是私下接洽車主買車，不妨帶上筆、紙張和手機，這麼做對議價有利。

檢查汽車時，記得把所有損壞或需要更換的零件記錄下來。如有必要，告訴賣家你會自己把車子送到修車師傅那兒檢查，免得賣家以爲這份清單是給他們的。列出了汽車所需的全部零件後，打電話給汽車零件店，檢查替換部件的價格和供貨狀況。瞭解車子的修理費用後，如果你想買下它，也能在知情的狀況下，決定自己願意付多少錢，賣家降價的可能性也大大增加。這麼做的時候小心一些，有的賣家可能認爲這樣很沒禮貌，而不願把車賣給你。

小提示

在美國，有些公司提供車輛歷史報告，價格不貴，而且有非常珍貴的資料。你無需讀完整份報告，只要注意兩個重要部分：事故及里程錶差異。如果你想通過經銷商買車，可以要求他們提供車輛歷史報告（Carfax）。確保他們給你完整的報告。

留意車子是否散發不明氣味。舊車的臭味很難清除，而且費用昂貴。

參閱《消費者報告》裏的購車指南對該款車子的評價。不要花大錢買一輛極富盛名的汽車。汽車的真實情況比銘牌更重要。

帶一個磁鐵，檢查車身是否曾用塑料填料或玻璃纖維樹脂修補過。

利用獨立的信息來源調查心儀汽車的批發和零售價。它們和賣家開的價錢是否相似，或存在原因不明的差異？

向汽車保養維護中心買車，才能最好地保證長期滿意度。如果經銷商沒有自己的維護中心，你需要自己聘請修車師傅檢查汽車。

比較汽車的內部狀況和里程錶讀數。如果車子的里程數表面上是24000公里，那麼駕駛座不可能看起來像一再用榔頭粗暴地捶打過。如果車座過度磨損，但里程數很低，里程錶很可能被動過手腳。

經過原廠認證的二手車價格比較貴，但有保障，而且通常有保修期。

警告

如果你住的地方要求大部分車輛進行排煙或尾氣排放檢測，買車前記得做檢查。排放控制系統的維修費用很高，檢測不過關的車子通常需要修理一番，才能進行註冊。此外，如果車子的內部引擎部件嚴重損壞（例如活塞環或閥座），也可能無法通過排氣檢測。所以，排煙檢測也能幫助你確認車子運行正常，沒有重大機械缺陷，免得用了一段時間後給你帶來麻煩。合格的修車師傅會在檢查車輛時，順便做排煙測試。如果你所在的地區不需要進行排煙測試，你也可以請修車師傅檢查引擎的壓縮部件，看看內置引擎有無磨損。這一檢查對里程數超過80000公里的車子尤其重要。

進行初步檢查後，如果你想買下這部車，可以向合格的修車師傅諮詢專業意見， 尤其是如果你首次買車、不太瞭解汽車或完全沒有經驗。現任車主應該不會反對你讓修車師傅進一步檢查車子。如果他們反對，很可能是想隱瞞一些事情，你最好還是從別處購買車子。

如果交易看起來太過划算，讓人難以置信，或許背後真的有問題。

參考

部分信息來自 http://www.UsedCarBuying.ca 網站的《Used car Buying Made Simple》電子書

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選購二手車時如何檢查發動機

發動機是汽車上一個最爲重要的部分，它決定了汽車的動力性能和使用壽命等，因此在選擇二手車時一定要對發動機進行仔細挑選。首先對發動機罩的外觀進行仔細觀察，仔細查看與翼子板的密合度或發動機留有的縫隙是否一致(不要有大小不一的情形)。發動機與擋風玻璃之間的間隙是否一致或留有原車的膠漆，這些都是檢查的重點。仔細查看過發動機罩外觀之後再對其內部進行檢查。發動機罩內的檢查是重點中的重點，打開發動機罩時，先檢查一下其內側，如果有烤過漆的痕跡，表示這片蓋板碰撞過，一般人不會在這個地方烤漆，因爲它不具有美觀的價值。然後可從發動機前檔(即水箱上方工字樑)及發動機本體下方的兩條縱梁或俗稱內歸的兩內側副樑等處查看。這些地方如無意外，都應留有圓形點焊的痕跡，若點焊形狀大小不一，有可能遭受過撞擊。另外，防水膠條是否平順，亦是判斷此車有無受傷的依據。打開發動機蓋，首先檢查水箱部分。但檢查的前提是冷車狀態，否則很容易被濺出的水燙傷。打開水箱蓋後，注意觀察冷卻水面上是否有其他的異物飄浮，例如鏽蝕的粉屑、不明的油污等。如果發現有油污浮起，表示可能有機油滲入到冷卻水內;如果發現浮起的異物是鏽蝕的粉屑，表示水箱內的鏽蝕情況已經很嚴重。一旦發現有上述情況，都表示該車的發動機狀況不是很好，需特別注意。另外，還應看看機艙內的走線是否整齊。在電瓶上應該只有兩條總線走出。在發動機外觀沒有明顯標誌和損壞的時候，發動機的好壞只能憑感覺鑑定。一般來講，聲音清脆而且節奏感強的就是好機器，但也有的車在設計時發動機的響聲就悶。總之一句話：發動機的聲音不能亂。

買二手車到哪裏檢測

去4s店檢測很有必要，可以檢查出車子的狀況，哪些零件有更換，更好的處理潛在隱患，避免損失。

4S店是一種以“四位一體”爲核心的汽車特許經營模式，包含整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey），簡稱4S店。簡單一點來說就相當於專賣店，是由廠家統一設計，根據廠家的模式經營管理的。現在國內合資汽車廠家在全國各地都設有4S店，這些廠家直接向4S店供應整車和零配件，4S店負責銷售及代表廠家進行售後服務，但4S店是不能銷售別家廠商品牌的汽車的。4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品，由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關係，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務爲一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。

4S店模式這幾年在國內發展極爲迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家爲了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是“汽車終身服務解決方案”。

怎麼挑選二手車

挑選二手車技巧:

1、方向應不鬆不曠，轉彎後應能自動回正，無陰滯。離合器間隙正常，能迅速平穩地離合和換擋。剎車四輪扒印，印跡粗黑無壓花痕跡。電瓶充電足，前進擋、倒擋掛得自然，無卡滯和掉擋現象。

2、發動着車後，低速、中速、高速發動機運轉正常，載物爬一段坡二四擋上去不太費力。汽車行駛中，傾聽離合器、變速桿、傳動軸、後轎包（減速器，差速器）有無異響，剎車時能可靠停車，無尖叫聲。

3、任意御下一個火花塞，看電極燃燒如何，如果電極是灰白色或灰紅色的，證明燃燒良好；如果電極又黑又髒，證明燃燒不淨，燒機油或發動機運轉不良，看電瓶有無裂紋或斷痕跡。

擴展資料:

選二手車注意事項:

1、查找事故痕跡與隱患

掀開車內地毯，查找下面車身是否藏有硬傷。仔細觀察車門，看是否重新油漆過。任何新的油漆都說明掩蓋了不想讓人知道的缺陷。

2、識別汽車的真實年齡

看一眼踏板上的橡膠蒙面，這裏最能透露出車輛的實際年齡，一個橡膠蒙面的使用壽命大約在3萬公里左右。

參考資料:人民網-如何選購二手車

買二手車主要應該查看什麼？

5萬左右價格，可選的範圍還是蠻多，如果選年份近三年的車那麼選個別克凱越、榮威350，大衆捷達，POLO，朗逸，克魯斯等。

那麼家用當然要選三項使用款省油又使用傾向於選擇科魯茲吧，如果年份5-8年那麼，大衆高爾夫是首選經典車型。

最詳細教程教你如何選購二手車

伴隨新車市場的火熱，人們購車觀念的轉變，以及換成熱潮的興起，一同火起來的還有中國的二手車市場。不過由於種種原因，目前國內二手車市場魚龍混雜，不誠信經營的情況也不在少數。至於普通消費者如何挑選二手車，除了可以找那些誠信好、信譽佳且具有一定規模的二手車經銷商外，更多時候就要靠消費者自己的火眼金睛了。 目前購買二手車的私人消費者主要可以分爲兩類，第一類是不少剛拿駕照不久的新手，準備花少錢想買臺車先練練手，等駕駛技術成熟之後再換新車。第二類消費者就是，比較喜歡高檔車或者對車輛所帶來的“面子效應”比較講究，屬於花少錢買好車的一類。正式這兩類消費者，撐起了目前國內私人購買自用型二手車的市場。就以一臺開了3年，新車售價在15萬元的緊湊型車爲例，車況良好在二手市場上賣價大約在10萬元左右，相比購買新車所需的總費用，能節省5萬元以上。如果是更高級的車型，如寶馬5系、奧迪A6L等，3年的二手車就可以省下超過10萬元，性價比之高不免讓人心動。今天，編輯也結合這種自用型需求，來和大家簡單聊聊，作爲一名普通消費者，如何選購二手車，又如何杜絕買到“事故車” 什麼是“事故車” 在正式開篇之前，先和大家普及一下在二手車領域中對“事故車”的界定標準。“事故車”，一般是指存在結構性損傷的車輛。同時，泡水車、火燒車等也都屬於“特殊事故車”這一類。所謂結構性損傷，是在當車輛發生碰撞或者損壞之後，會傷及車樑、車架等部位造成傷害，需要經過切割、焊接等才能進行修復的車，稱爲“事故車”。通俗點說，就是有“內傷”的車。至於刮蹭或者輕微追尾等所造成的漆面、鈑金損傷，這類“皮外傷”，則不屬於事故車。 ●事故車——事故造成結構性損失，對車輛造成“內傷”的車 ●未傷及車架、車樑等重要部件的“皮外傷”不能稱爲事故車 關於普通事故所造成的車輛損失與二手車行業中所判斷的“事故車”如何區分，編輯諮詢了部分二手車業內人士。一般情況下，認爲車輛的縱梁、橫樑、地板、備胎地板、翼子板、後尾板等處經過切割、焊接等維修的都“事故車”，而如果只是板金修復而非切割、焊點的則需視情況而定。 總之，二手車中的“事故車”與我們平時用車過程中，認爲的諸如漆面刮蹭、鈑金凹陷以及輕微追尾(未傷及水箱的)等，都不算“事故車”。而相對比較嚴重的追尾(傷及縱梁或者安全氣囊打開)、車輛側撞以及翻覆等都屬於“事故車”。 正常買二手車的流程肯定是先看外觀、再看內飾，如果這兩個都滿意之後，再回頭看判斷眼前這臺車是不是屬於事故車。但介於本文的特殊性，我覺得今天有必要打破這個順序，先和大家來聊聊如何判斷“事故車”，之後再說二手車的外觀和內飾需要注意哪些。 判斷是否屬於事故車的簡易方法：量尺寸、拆車內裝飾板 一般而言，大家在選購二手車時只要認準有口碑、有誠信的商家，在您選車時他們有告知義務，告知您看中的這臺車是不是屬於事故車，哪些部位有過內傷。但介於目前國內相對比較混亂的二手車市場局面，保不齊有不誠信經營的情況存在，因此大家自己學着如何判斷事故車，也是一件有必要的事情。 第一步：看發動機艙整體整潔程度 是否有特別乾淨明顯特意清潔過的地方 第一步還是打開發動機蓋，先觀察發動機機艙的整體性。經過長時間使用的車輛發動機艙內都會積了不少灰塵，這屬於很正常的情況。但如果您發現某一部位明顯比其它地方更乾淨有需要留心了，我們可以懷疑或猜想這個地方是不是修過?不然沒有理由對此進行特別清潔是吧。 第二步：丈量前懸支架到大燈的距離 對比左右兩側軸距長度 第二步，您可以拿一般捲尺丈量一下前減震器上支架到前大燈的距離，用對角線的方式進行丈量。在測量之前，我們並不需要知道其標準數據是多少，但只要兩邊測出來的數據是一樣的，或者誤差在5毫米之內，都算正常。爲了證明這一點，我們特別找了一臺花冠事故車進行對比，發現事故車測出來的兩側數據居然差了15毫米，顯然有問題。 第三步：查看水箱框架和後尾板及A/B/C柱是否完好 有無鈑金切割痕跡 完成了各種數據測量，且發現上述的數據對比都無異樣之後，排除事故車的工作基本上就已完成80%了。之後再觀察水箱框架、後尾板以及後備胎兩側的地板是否完好，有無明顯的鈑金或者切割焊接的痕跡。如果有輕微鈑金痕跡無大礙，但要是有切割或者焊接過的痕跡，就證明這是一臺事故車了。 之後如果您真心喜歡該車，且經過車商同意，可將車門周邊的密封膠條拆除，看看A/B/C柱是否有非原廠焊接痕跡。因爲這些地方平時有覆蓋件罩着，修復之後也很少會對其進行裝飾性的“掩飾”如打磨、噴漆等等，所以這些地方也是判斷該車是否屬於事故車的重要看點。當然啦，拆密封膠條和內飾板之前一定要經過車商同意哦，不然誰都不願意看着自己的車被人冒冒失失的拆解是吧。 第四步：架起車輛 查看發動機是否有漏油、滲水，檢查縱梁橫樑有無受損 最後一個事故車排查項目就是將車輛架起，看底盤是否有受損。其中主要觀察縱梁、橫樑是否有異樣，發動機、變速箱以及水箱等是否有漏油、滲水。但由於將車輛架起比較麻煩，而且會耽誤不少時間，因此如果一般二手車商只有對真正的意向客戶纔會提供此服務，並且事先需支付一定的定金。因此，我要提醒一下大家，介於目前國內二手車市場相對不規範的局面，在走出最後一步之前，千萬要想好這車您是否真心想買，不然勞人勞己，甚至可能引發糾紛，那就不好了。 外觀鑑別：觀察車輛整體感 特別留意各種接縫是否勻稱 ●第一步：離車一米開外看車漆 貼近車身各角度看鈑金 鑑別二手車的第一步就是看外觀，這倒不是說這臺車長的好不好看，而是看該車的整體感覺如何，俗話說是不是對眼。關於這點，還真比較難以量化，只能說是第一感覺。看外觀的方法就是站在車輛四個角一米開外的地方，讓視線與車輛腰線齊平。這樣比較容易看出車輛漆面的狀況，是否有色差，光澤度是否一致等等。 ● 第二步：檢查車身接縫是否均勻、順滑，有無割手感覺 看完了光澤度和色差之後，接下來就看車身各部件之間的接縫。主要檢查接縫是否均勻、邊角處理是否平滑。一般情況下，沒有經過鈑金修復的“原廠件”接縫處理都會比較勻稱，不太會存在忽粗忽細的情況。而且用手摸來，接縫邊緣也很光滑，基本不會出現明顯的“割手”的感覺。 ● 第三步：看車輛前後大燈組件老化程度 有無新換或者是明顯老化的情況查看車輛玻璃出廠年月，是否與整車一致 在外觀油漆、接縫處理都鑑別完了之後，就要看車輛前後燈具的色澤了。一般情況下，經過幾年時間的使用，燈具表面有一定程度的磨損或者老化屬於正常的，但整車所有外部燈具特別是塑料表面的老化程度大致都應差不多。如果發現某一個燈具特別新，或者塑料泛黃特別嚴重的話就需要格外留意了。如果是特別新的大燈，我們就要懷疑這個部位近期是否發生過碰撞，配件也行進行了更換。如果某個大燈偏黃、老化特別嚴重，就有必要懷疑這個是不是副產配件了?外觀檢查的最後一步就是觀察整車玻璃上的標籤，看看是不是屬於同一出廠年份，且與整車的出廠年份是否一致? 在日常用車過程中，車身漆面的碰擦或者小事故難免的，因此當您發現所看中的車輛外觀漆面或者燈具有些疑慮時，就需要多留一個心眼了。當然，如果您購車是完美主義者，漆面有任何損失都不能接受的話，看完外觀後自己心裏應該也有一個底了。是不是喜歡，自己心裏肯定比誰都清楚。總之，外觀鑑別就一句話，疑者不買，買者不疑。 內飾檢查：看車輛里程數、故障燈以及看方向盤磨損程度 ●第一步：接通電源讓車輛自檢 並啓動車輛 觀察故障燈情況 讀取里程數 看完了車輛外觀，如果您比較滿意就可以坐入車內看看該車內飾保養程度如何。第一步就是擰動車鑰匙，打開電門讓車輛自檢，之後再啓動車輛。看看儀表盤上有什麼故障燈異常，諸如ABS、SRS以及發動機故障警示燈，這些在自檢時會亮起，但車輛發動之後應該熄滅。如果這些燈常亮，就證明該車存在相應的問題了。 ● 第二步：查看安全帶、方向盤和擋把磨損情況 推斷車輛使用狀態 檢查完各種警報燈之後，就該看車輛的里程數了。關於里程數，編輯認爲僅是一個參考，介於目前二手市場的情況，誰都不能保證這臺車的里程數是不是真實，有沒有被認爲的“有意”或者“無意”的調過表。因此，將里程數與車輛內飾的磨損情況相結合着看，是一個比較穩妥的辦法。 判斷車內飾磨損情況，可以通過觀察諸如方向盤、擋把、安全帶以及主駕駛座椅、油門剎車踏板等處的磨損情況從而判斷里程數是否真實，日常保養是否到位。其中淺色安全帶長時間使用之後肯定會產生色差，因此從顏色上也能判斷這臺車的使用狀況，當然如果碰上平時不繫安全帶的“亡命之徒”，也就需要通過方向盤、擋把以及座椅下方等細節觀察了。其中方向盤和擋把是駕駛者每次開車都需要接觸的東西，這兩個部件的磨損程度能很好的反應車輛實際使用狀況和平率。 以普通家用車一年行駛2萬公里爲例，方向盤和擋把都不應該有明顯的磨損或者發亮痕跡。相對於的，如果您看到的車子里程數僅有2-3萬公里，但方向盤已經被磨得油光鋥亮，弄的像出租車上的那種，就該懷疑里程數的真實性了。 第三步：觀察車輛“衛生死角” 判斷前任車主用車狀態 由於目前很多車主都喜歡給愛車包真皮座椅或者座套等，因此從座椅表面磨損程度來判斷車輛使用狀況未必靠譜。但細心的買家可以通過觀察座椅下方地毯的整潔程度再次印證該車的保養情況。原因很簡單，座椅下方屬於低關注區，平時洗車幾乎會忽略該處，因此在購買二手車時這個“衛生死角”倒是成爲了很好判斷車況的地方。 從這個“衛生死角”中就能看出車主平時對車輛是否愛惜，如果是純家用車且平時悉心打理，這些地方最多也就是積了不少灰而異。但如果在這裏發現了各種異物且菸蒂、食物殘渣都有，則能看出前任車主對該車使用起來完全不愛惜。 編輯點評： 看到這裏，可能不少對車輛不是很精通的朋友心裏就犯怵了。挑選一臺二手車怎麼這麼麻煩?其實您看我這邊洋洋灑灑寫了三頁的內容。其實，實際操作起來並不算特別麻煩。除了最後的拆車輛密封膠條和將車輛頂起需要花一點時間之外，外觀和內飾的檢查基本沒有難度，看着順眼就基本沒有問題。很多時候購買二手車就是一種緣分，在正確的地方、正確的時間，你和它偶遇並對上眼了，那它就屬於你了。 至於如何避免買到事故車，如果您不是很懂車的話，我覺得大家首先應該找有誠信、信譽好的車商選車。之後本文中提到的“對角線丈量”、“軸距測量”以及觀察前翼子板、上縱梁、後翼子板、後尾板、備胎地板等關鍵部位是否有鈑金、切割或者焊接的痕跡。之後再觀察車輛前後縱梁、A/B/C柱等是否有過修復或整形。如果上述提到的部位都沒有問題，且外觀、內飾都比較滿意，那麼就可以進入更深一步的談價格了。 通過本文，希望大家對於如何選購二手車能有一個初步的瞭解，畢竟隨着中國汽車產業的進一步發展，二手車行業終將走上誠信經營、有序發展之路。