油價或再上漲 距天花板還有多遠 網友表示加不起了
油價或再上漲 距天花板還有多遠?上次油價上漲風波還未停息,這次油價或再上漲消息被曝出,讓有車一族倍感壓力,讓準備購車一族駐足觀望。
據近日消息報道,截至6月10日本輪成品油定價期的第8個工作日,參考油品平均價格約爲每桶119美元,預計計算後每升上調0.26元,這也就意味着6月15日後,92號汽油平均價格可能會超過9元,而95號汽油將進一步接近甚至超過10元。
根據調查統計,自2021年1月1日至2022年6月10日,還未有一年半,國內成品的油零售價已經經歷了24漲7跌4擱淺這個過程,其中2022年已經實現了9漲1跌。
再去調查2021年初油價統計,多數省市的92號汽油均價在6元左右,這讓很多人感嘆不已。
那麼油價會無限上漲嗎?天花板在哪裏?
根據中國石油的相關科普得知,中國成品油價格是根據《石油價格管理辦法》來確定的。在《辦法》中規定,當國際原油價格高於每桶80美元的時候,加工利潤率將開始扣除,直至成品油價格按加工零利潤計算。
當高於每桶130美元(含)時,採取適當的財稅政策,保證成品油的生產和供應,原則上不提及或少提及汽油和柴油的價格。
值得一提的是,早在2008年,當時國際原油價格超過140美元,但國內成品油以8.90美元的價格出售。這是因爲爲了不把高油價轉移到各個行業,導致全國價格上漲。國家和三桶油補貼高油價1652億元,原本要賣6.3元10多元,每升油補貼車主4.5元。
成品油價格和稅費改革於2009年實施,養路費納入汽油價格,增加消費稅,約1元。
2016年1月,國家發展和改革委員會發佈通知,決定完善成品油價格形成機制,進一步推進價格市場化,設置國內成品油價格調控的天花板和地板限制。具體來說,當國際市場的油價高於每桶130美元時,國內汽油和柴油的最高零售價不會被提及或減少;當價格低於40美元時,汽油和柴油的最高零售價格不會降低;當價格在40-130美元之間運行時,國內成品油價格將根據機制正常調整。
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