拉菲特護衛艦

拉菲特護衛艦（Lafayette-class frigate）是法國海軍的一款護衛艦。這款護衛艦是法國於1960年代製造的，共建造了6艘它們在1980年代和1990年代進行了現代化升級，但在2000年代初被法國除役。其中一艘，即赫羅納號（ex-Dupleix），被轉售給了臺灣，改名爲“基地”號。

拉菲特護衛艦的設計重點是採用高速、輕量化和靈活性，它們配備了複雜的指揮控制系統，可以協調不同類型的導彈和反艦導彈。此外，它們還配備了艦載直升機，在海上作戰中發揮重要作用。

拉菲特護衛艦將法國的船舶製造技術和設備全部應用到了這款軍艦的設計中，因此這款艦艇在當時被認爲是世界上最先進的護衛艦之一。

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法國拉斐特級護衛艦

法國拉斐特級護衛艦

法國是歐洲地區的重要國家，在軍事領域擁有獨特的地位。比如在海軍建設方面，法國擁有全歐洲唯一的核動力航母——“戴高樂”號。除了航母外，法國在其他戰艦的研發和裝備上也是不錯的，比如拉斐特級護衛艦。

拉斐特級護衛艦出自於DCNS集團之手，是法國海軍裝備的一款輕型護衛艦。拉斐特級護衛艦在全球範圍內首創隱身設計特徵，代表了法國在造船領域的先進水平，法國共建造完成了6艘拉菲特級護衛艦。

作爲較早運用隱身設計的戰艦，拉斐特級護衛艦大量採用低可偵測性隱身技術，更加突出上層建築的簡約性特徵，同時具備成角度的艦體側面結構。在創新船體設計的基礎上，該護衛艦充分搭載了諸多現代化電子系統，開創了新式護衛艦研製進程。

隨着拉菲特級護衛艦的服役，全球許多國家紛紛進行效仿，採用了大致相當的隱身技術運用，可謂引領了造艦新潮流。由於裝備了大量信息處理系統，拉菲特級由此實現了對艦載傳感器獲取的信息進行快速高效處置的能力。更加值得注意的是，這套系統充當艦船操控樞紐，需要藉助電子指令輔助體系來完成整個運作過程。

除了具有與傳統設計不同的外型結構設計外，拉菲特級護衛艦通過大量塗抹雷達信號吸收材料的方式，有效減小了雷達反射截面積。受拉菲特級護衛艦建造經驗啓發，許多國家在研製護衛艦時也紛紛學以致用，於是隱身技術開始成爲造艦的技術標配需求。該護衛艦在現代化信息處理方面的能力是十分顯著的，有效整合了艦載傳感器收集的信息資源，從而發揮了關鍵作用。

起初拉菲特級護衛艦是能夠滿足紫菀15型防空導彈搭載需求的，只是受制於有限的經費，最終還是暫時放棄了這種安裝計劃。由於上述情形，該級護衛艦並沒有裝載許多武器，僅有包括Mod1968CADAM II100mm艦炮、MM-40飛魚反艦導彈以及響尾蛇防空導彈等彈藥。

最早採用隱身設計的軍艦

最早採用隱身設計的軍艦    

拉斐特級護衛艦，是服役於法國海軍的輕型多用途護衛艦。其斐特級護衛艦不但開創了水面作戰艦艇隱身化設計的先河，也充分展現了法國卓越的造船技能，法國拉菲特級建造數量爲6艘。本艦是世界上最早採用全面隱身設計的軍艦之一，廣泛使用了低可偵測性隱身技術，與傳統設計相較更加簡約的上層建築和成角度的艦體側面設計，外觀簡單整潔。

配合電子系統，是新一代護衛艦的代表之一。在拉菲特級護衛艦誕生之後，世界上越來越多的現代軍艦開始採用類似或相同的技術原則來進行設計建造。拉菲特級擁有高度現代化信息處理能力，艦上搭載的信息處理系統可以管理所有通過艦載傳感器收集的信息，而該系統也是艦上操控中心的電子中樞，整個過程通過一個電子指令輔助系統完成。

拉菲特級本來有足夠的空間安裝紫菀15型防空導彈，但因爲經費問題，該導彈系統暫不會被安裝在艦上。這也導致拉菲特級安裝的武器並不多，主要包括艦首一門艦炮、艦體中段兩組四聯裝MM-40飛魚反艦導彈發射器、艦橋後方左右各一個機炮，以及機庫上方一具八聯裝響尾蛇防空導彈發射器。

法國的“拉菲特”級護衛艦爲什麼被視爲首批隱身戰艦之一？

法國的“拉菲特”級護衛艦是世界上第一種在設計中完全綜合了隱身性能的作戰護衛艦。它還是現代最具作戰有效性並在商業上取得成功的戰艦之一。

在過去5年中，先後有9艘“拉菲特”級護衛艦下水，其中法國3艘，臺灣6艘，法國仍在建2艘，沙特阿拉伯也訂購了該艦。儘管“拉菲特”與美國的“海影”和瑞典的“斯邁傑”等隱身艦相比，不是專門隱身設計的艦，但它在隱身性、適航性和自動化方面的突破，被各國海軍視爲正式服役的首批隱身戰艦之一。

海軍054護衛艦性能究竟怎樣

首先來看054A護衛艦：綜合各方面提供的的資料，假定其各項數據應爲標準排水量3600噸，滿載排水量4000噸（也有一說指標排3900噸滿排水4500噸）。艦長134米、艦寬16米、吃水5米，長寬比接近8.6。最大航速27節，18節續航力3800海里，190人編制。

從總體步局上看，由於中國海軍在80年代與歐洲特別是法國、意大利、英國海軍有過較多交流，受其設計影響影響很深，所以江衛級護衛艦出現時，在不經意間已然流露出西方艦艇的某些設計痕跡在其中，到054型護衛艦出現時更是明顯借鑑了一些法國“拉菲特”護衛艦的某些艦體設計：流行的飛剪艏、幹舷高而外飄、方艉線型結構，並擁有較小的長寬比。其艦艏高昂（高度與俄羅斯956型“現代”級驅逐艦差不多）且橫剖呈爲深V型，能很好的防止枰擊和上浪。其優良的船體線型加上相對交小的長寬比，再考慮到減搖鰭的合理使用，可很好的保證其耐波性滿足遠洋航行的需要，在這點上已由海軍第二、三批赴波斯灣護航行動所證實。

在隱身設計方面，同樣受“拉菲特”級影響較爲明顯，艦體幹舷外傾10°～20°，上層建築側壁內傾7°～15°，兩者由幾乎慣穿全艦的折角線結合爲有機的整體。使其橫剖呈現一個菱形結構，可較好地讓雷達照射波改變方向散射空間、減少回波的強度，達到降低雷達反射截面積的目的。同時，該折角線從呈強烈飄的艦艏舷之牆後段開始，經舯部側舷安置救生艇空間外側的可遮蔽網下穿而過和直升機平臺齊平。其目的是將艏甲板上的鏈絞盤、帶纜樁、錨機等不利於雷達隱身的設備加以遮蔽，刻意降低目標信號特徵的設計思想貫穿設計之中。另外還使用了雷達吸波塗料來進一步提高雷達隱身性能。

在聲處理上，柴油發動機和發電機都使用雙層筏裝置來減少震動與噪音，而新型低噪音5大側斜低速螺槳的使用，也強化了這一目的。在紅外隱身處理上，其體積龐大煙囪表明其內部擁有噴淋降溫設施，用於抑制紅外輻射。

英國的45型驅逐艦、法國的地平線驅逐艦、拉菲特級護衛艦近防武器是什麼？

看不到是你沒仔細看

下面就是一張45型驅逐艦主要的近防武器，我給你圈起來了，紅圈內是美製MK-15 20mm密集陣近程防禦武器系統，用做近程防空反導；綠圈內是萊茵金屬KCB歐瑞康30mm遙控武器站，用作近程反水面。均爲對稱佈置，左右舷各一座。

請問“溫州號”導彈驅逐艦的詳細資料

溫州號,舷號526，同525一樣，屬於054級護衛艦。

外形設計：從當前的照片來看，054型導彈護衛艦的設計可謂獨樹一幟。外形非常漂亮，設計時特別注重了對雷達隱身方面的要求，表面十分光華圓澤，無任何多餘的突起物。外壁採用了大傾角設計，以儘量減少自身雷達反射截面，平時擺放在外部的作艇艙也採取了和“拉菲特”級相似的設計，在開口處設有一個鋼絲網制的網簾，航行時將網簾放下遮住開孔，網簾則與傾斜的上層建築舷側齊平，只要鋼絲網的網孔尺寸小於雷達的波長，即可起到屏蔽作用，不讓雷達波透過，也不使裏面的設備形成反射面積。在紅外隱身方面採用了特殊的煙道、暖通、動力艙隔熱和紅外線抑制設計等技術降低了自身的紅外特徵。該艦長寬比小，上層建築物以一體化設計集中在艦體中部，艦橋前主甲板以大圓弧角度上升，首部平直圓滑過度，並採用了大飛剪型艦首，兩側外飄，水線以上無折角線。以上幾點可以看出，該艦在設計時十分注重艦艇在高速航行時的、穩定性、批浪性和興波阻力，以約3500噸左右的排水量來說，其適航性應該相當優良。

動力系統：在中國海軍最新建造的護衛艦中，其動力系統雖然普遍採用了外製裝備以及聯合推進方式，達到了一個比較高的水平，但和以往的老舊艦艇相比，從江湖級的32節到江衛I級的 28節再到江衛II級的26節，其整體航速卻在不斷下降。以前的中國護衛艦大都是以近海巡邏作戰爲主，所以在航速方面無須過多的要求；但054作爲一級遠洋作戰型護衛艦，航速是絕對不能再往下降了，否則在未來的海戰中便很有可能失利。根據目前的報道來看，054型導彈護衛艦的動力系統採用的是柴油機單一推進，主機爲法國製造的18E390VA，14000馬力(17.6千瓦)，兩臺輔機使用的是國產型號，動力爲8840馬力(6.5千瓦)。以15節航行，續航距離爲5000 海里，採用可變距5葉片推進螺旋槳。以054艦3500噸左右的排水量來看，配備以上兩種動力系統後估計最大航行速度能超過30節。

武器系統：在武器配備上，該艦以小步快跑的方式向前邁進。艦首和其他國家新一代水面艦艇一樣，安裝了2座FQF-2500型反潛/反魚雷深彈發射裝置。後部有一門法國克勒索。盧瓦爾公司研製的單管100毫米緊湊型艦炮，主要用於攻擊海上目標以及防空，也可反導彈和執行對岸轟擊任務，外型上做了隱身處理。防空能力上，原本以爲會裝上國產化的垂直髮射系統，但根據最新的資料來看，054艦的防空力量仍以海紅-7防空導彈爲主，但導彈使用的型號應該是最新型的FN-90N。中國海軍112號驅逐艦在2003年的改裝中首次換裝了該導彈，導彈全長3米，彈徑156毫米，翼展0.55米，發射重量84.5千克，最大速度2.3馬赫，射高15— 5500米，最大射程10到12千米，最小射程500米，殺傷概率約爲70%。和原FM-90相比，FM- 90N系統主要改良了攔截超低空艦對艦導彈的能力，具備雷達、紅外、電視等多種探測、跟蹤手段，實戰中能克服掠海環境中常有的鏡像干擾、背景噪聲大、波束畸變等困難，精確的探測、捕捉和跟蹤掠海導彈，能攔截飛行高度5米以下的低空目標，系統反應速度6.5秒，擁有很強的反導能力，是目前世界最有效的點防禦導彈之一 ，整體性能甚至比美國的“海麻雀”以及法國的“海響尾蛇”還要好。雖然目前054上裝備的是發射架式的該系統，但據稱中國和俄羅斯正在合作發展該導彈的垂直髮射型，並有待於2年後裝備部隊。反艦導彈裝備有2座4聯裝C-803導彈系統，射程250公里，最大飛行速度1.6馬赫，是當今中國海軍的主力裝備，未來有可能換裝鷹擊- 12全程超音速反艦導彈。

近程防禦上，054裝備有4座俄製AK-630近程防禦炮，該炮最大射速5000發/ 分，反應速度小於5秒。以左二右二的佈局安裝在上層建築物上，其中2套佈置在中部，2套在機庫前端，但用於控制該炮的MR-90型“前罩”(Orekh/Front Dome)型火控雷達至今仍未見上艦，估計很有可能將被中國自制的火控雷達所取代，比如 EFR-1“谷燈”(Rice Lamp)火控雷達系統等，在艦橋和機庫上方各安裝一部，可同時控制4門火炮攔截2個目標，整體性能高於美國的 “密集陣”系統。反潛方面，054裝備有2座三聯裝324毫米魚雷發射管，可以發射意大利制“白頭”型反潛魚雷，最大射程15公里，速度40節/小時，最大攻擊深度500米，採用鉛酸電池做動力。和其他國家新型水面艦艇一樣，魚雷發射系統平時都佈置在艦體內，只有發射時纔打開艙蓋，這樣一來有利於維護保養，二來也可增加發射時的穩定性。054型護衛艦的艦尾裝備有一架反潛直升機，型號應該是直-9，因爲象卡-28之類的反潛直升機畢竟還是數量有限，無法滿足每艘艦艇都裝備的需求，況且直-9機系列在中國海軍中使用的時間較長，上艦後對快速形成戰鬥力有很大的保障。

電子設備：該艦的電子設備主要並未向其它大型水面艦艇那樣普遍使用外國裝備，而是以自制系統爲主。在525號的前桅主體頂端有一部對海對空二座標搜索雷達，型號爲363S型，該雷達是法制海虎射控雷達的替代品，具有對空/對海搜索、目標指示以及導引攻擊等功能，相較於旅滬級的363雷達則取消了敵我識別天線，可完成對空搜索、對海搜索和對武器系統(艦炮、導彈)的目標指示等功能，對戰鬥機的作用距離爲150千米，對掠海飛行導彈作用距離50千米，探測高度達10000米，桅頂重量900公斤，雖然該雷達性能平平，但對於一艘以護衛爲主的作戰艦艇來說還是足夠的。在煙囪上的後桅上，裝備有一部MR36A艦載搜索雷達，爲先進的I波段艦載雷達指揮系統，或一部“刀架”517H-1型二座標遠程對空雷達，使其加強作戰能力。此外還裝備有改進型的OFD-630光電跟蹤儀，MR34型火控雷達(用於控制100mm主炮)，海狸II雷達(用於FM-90N導彈制導)、RM-1290型導航雷達(J波段)、922-1型雷達偵察接收機、HZ100電子對抗系統、GDG-775型光電指揮儀等雷達電子設備。C4I 估計仍採用ZKJ-4B/6戰術資料處理系統，是湯姆森-CSF作戰指控系統(TAVITAC)的國產型，此係統將艦上多種作戰平臺整合，使其發揮最大效能。此外，該艦艦首還裝備有一部球鼻首聲納，但無拖曳聲納，只具備一定的反潛能力。

總結：作爲一級低成本通用型護衛艦，054級設計的主要目的就是代替海軍目前大量在役的老舊艦艇，加快海軍現代化的速度比，或擔負類似於江湖III級導彈護衛艦那樣的警戒、護航、遠程巡邏等任務，所以該艦在武器、電子設備的選擇上就無須過分要求，只要能完成所需的任務也就行了。當然，在緊急時刻，該艦還是可以隨同其它大型驅逐艦，組成一支大規模的作戰編隊，擔任內層反潛和反艦任務，必要時也可以依靠本身優異的點防禦能力爲編隊提供一定的近程防禦。以目前中國在役的老式江湖級護衛艦數量來看，海軍一共需要約20多艘該級艦才能完成艦艇的更換計劃。但實際上並不可能，因爲從該艦武器的搭配方式來看，帶有明顯的試驗過渡性質，估計和先前的167艦一樣，之後便會出臺一型新的護衛艦。但整體變化不會太大，因爲054目前這個設計已經相當成熟，筆者認爲主要改進之處還是武器設備上，比如防空、反潛方面。

隱形艦船採用的隱形措施主要有哪些？

艦船的概念是近年來才提出的，也是由於各種偵察探測系統、紅外尋的反艦導彈、新一代魚雷和水雷迅速發展，要求降低艦船可探測概率的結果。當前，許多國家都在設計或研製採用多種技術的艦船，如英國的“海洋幽靈”級輕型護衛艦，英法聯合研製的“美洲獅”級護衛艦，法國的C—70級驅逐艦和“拉菲特”級護衛艦，的“基洛夫”級驅逐艦，意大利的“薩埃蒂亞”號導彈艇，瑞典的“司米奇”號船，德國的“梅科—3”型護衛艦、WY—2000型水雷艇和SAR—2000型導彈艇。

這些艦艇採用的措施主要有：爲減小雷達反射截面，改進艦體及上層建築形狀；使用吸波、透波材料，採用尾流隱蔽技術；千方百計地降低噪音輻射，抑制紅外輻射，控制電磁特徵。

艦船

驅逐艦，護衛艦，攻擊型潛艇的未來發展趨勢如何

一、隱蔽性不斷增強。驅逐艦、護衛艦的隱身化處理越來越完善。美國的朱姆沃爾特級驅逐艦、法國的拉菲特級護衛艦。潛艇越來越安靜，有些潛艇本身的機械噪聲甚至小於海洋的背景噪音。例如日本蒼龍級，美國海狼級等等。

二、動力、推進方式的變化。驅逐艦、護衛艦已經逐漸由傳統的機械傳動裝置變爲全電推進，例如英國的45級、美國的朱姆沃爾特。由螺旋槳推進改爲噴水推進，法國凱旋級核潛艇、美國瀕海戰鬥艦。常規潛艇普及了AIP動力，可以長時間在水下潛航，更加隱蔽。更有超導磁流這種新概念。

三、信息化、自動化程度不斷加強。阿利伯克級驅逐艦與朱姆沃爾特級同爲美國製造，但後者在排水量增加一倍達到15000t的情況下，人數卻減少了60%僅有140人

四、艦載武器通用化與性能提升。今天的驅逐艦、護衛艦大多使用垂直髮射系統。而垂髮本身的兼容性也越來越強。例如美國mk57比mk41容量更大，使用的燃氣排導設施，可以發射更大型、更多型號的導彈。從性能上看，新式艦載武器的威力射程等等都大幅增加，例如美國LRASM反艦導彈射程是原來捕捉叉導彈的三倍達到900km，威力也增大不少。

054A型護衛艦性能怎樣？

054系列護衛艦是中國第一型真正形成量產的隱身護衛艦。054A型反潛護衛艦，其擁有較強的防空及反艦能力，但在動力系統、通用熱垂髮裝置等核心技術及排水量方面與日美等傳統海軍強國還存在不小差距。 054A型反潛護衛艦現有 ： 東海艦隊：529舟山號、530徐州號、548益陽號、549常州號； 南海艦隊：568巢湖號、569玉林號、570黃山號、571運城號。北海艦隊：538煙臺號。

054A是什麼意思，全是護衛艦嗎，先進嗎

054A是054型（北約稱江衛II級）護衛艦的改進型，與法國的拉菲特級護衛艦性能相近（實際上兩者有許多設備是一樣的，054A應用了大量成熟的法國和俄羅斯技術），最大特點是裝備先進的搜索和火控雷達（法國技術生產），以及730型近防系統、HQ-16防空導彈，在國際上也算是第一梯隊，處於先進水平