自啓停功能怎麼用，帶自動啓停功能的自動擋車怎麼啓動和停車

自動啓停正確使用方法

如果你的車輛是自動擋，只要汽車發動，自動啓停系統就處於正常工作的狀態，當你開車遇到紅綠燈或者其他原因停車的時候，踩下剎車，一般兩秒後發動機就會自動熄火；當你要重新起步時，只需再鬆開剎車踩油門，或者輕輕轉動方向盤，這時候發動機就再次啓動。

如果你的車輛是手動擋，除非你關閉了它，不然自動啓停系統同樣是默認開啓的。當我們停車的時候，掛空擋，然後拉手剎，鬆離合，系統識別到這三個動作後，會自動關閉發動機，當再踩下離合的時候，發動機自動啓動。

自動啓停停車正確步驟

踩剎車—停穩後掛空擋—拉手剎（有電子手剎的直接按下按鈕即可）

如果你的車輛有主動駐車功能，那就不能掛空擋和拉手剎了，直接踩住剎車進行停車即可，等需要重新起步時直接放開腳剎加點油門上去就可以走了。

自動啓停使用注意事項

如果你的車輛有自動啓停功能，最好在使用前瞭解它的特性：首先，如果車輛行駛到比較徒的坡道上時，就儘量不要打開自動啓停，因爲自動啓停時間雖然很短暫，但在坡道上發動機的啓停可能會造成車輛制動輔助不足。

其次，在南方天氣酷熱空調開足馬力運轉時，最好也將關閉自動啓停功能關閉，因爲空調需要比較大的功率消耗，而發動機停機的情況下車身電力可能不足以帶動空調運轉，會讓車上的乘客感覺不舒適。

最後一點是，車輛在在涉水行駛時，最好關閉啓停系統，這是爲了防止需要在行駛中停下，發動機熄火，此時排氣壓力突然減少。水很容易從排氣管倒流進入發動機內，導致發動機無法啓動。

擴展資料：

發動機啓停技術就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啓發動機的一套系統。

啓停系統的工作原理是，當車輛因爲擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統自動檢測：發動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統的車輪轉速傳感器顯示爲零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啓動。滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。

參考資料：發動機啓停技術_百度百科

自動啓停正確使用方法是：

當制動

換擋桿置於D擋行駛時，踩下制動踏板並停止車輛。（發動機停止）鬆開制動踏板，發動機啓動。

當制動保持系統處於啓用狀態時：

換擋桿置於D擋行駛時，踩下制動踏板並停止車輛。（發動機停止）鬆開制動踏板，發動機繼續保持停止。踩下加速踏板，發動機啓動。

擴展資料：

啓停系統的工作原理：

當車輛因爲擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統自動檢測：發動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統的車輪轉速傳感器顯示爲零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啓動。

滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。而當信號燈變綠後，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啓動“啓動停止器”，並快速地啓動發動機。在自動擋車型上，只要一鬆開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處於D檔狀態。

自動啓停的工作條件：（滿足以下所有條件，啓動系統纔可工作）

用力踩下制動踏板

發動機充分暖機

車外溫度爲-5攝氏度或更高

換擋桿置於D擋

空調除霧開關關閉

發動機蓋關閉

駕駛員座椅安全帶繫緊

駕駛員車門關閉

蓄電池的電量充足

參考資料：

百度百科-發動機自動啓停

自動啓停技術：車輛在一定條件下，例如等紅燈、臨時停車時，發動機可以自動熄火，當車輛需要繼續行駛時，駕駛員通過擡剎車、踩油門、打方向等動作來下達指令，發動機會快速啓動，車輛則可以繼續行駛。

自動啓停優點：節油，自動啓/停的核心是自動控制熄火和啓動，讓車輛在短暫停車時可以暫時熄滅發動機，減少不必要的油耗。

擴展資料：

注意事項：

如果車輛是自動擋，只要汽車發動，自動啓停系統就處於正常工作的狀態，當開車遇到紅綠燈或者其他原因停車的時候，踩下剎車，通常兩秒後發動機就會自動熄火，當要重新起步時，只需再鬆開剎車踩油門，或者輕輕轉動方向盤，這時候發動機就再次啓動。

如果車輛是手動擋，除非關閉了，不然自動啓停系統同樣是默認開啓的。當停車的時候，掛空擋，拉手剎，鬆離合，系統識別到這三個動作後，會自動關閉發動機，當再踩下離合的時候，發動機自動啓動。

如果車輛有自動啓停功能，最好在使用前瞭解特性，如果車輛行駛到比較徒的坡道上時，就儘量不要打開自動啓停，因爲自動啓停時間雖然很短暫，但在坡道上發動機的啓停可能會造成車輛制動輔助不足。

參考資料來源：百度百科-汽車發動機啓停技術

發動機自動啓停就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啓發動機的一套系統。英文名稱STOP&START簡稱STT。STT智能節油系統是一套控制發動機啓動和停止的系統。

發動機自動啓停就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啓發動機的一套系統。英文名稱STOP&START簡稱STT。STT智能節油系統是一套控制發動機啓動和停止的系統。

自動啓停原理

啓停系統的工作原理是，當車輛因爲擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統自動檢測：發動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統的車輪轉速傳感器顯示爲零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啓動。滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。而當信號燈變綠後，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啓動"啓動停止器"，並快速地啓動發動機。在自動擋車型上，只要一鬆開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處於D檔狀態。