自動擋汽車停車三大掛擋技巧是什麼？

停車時掛P擋。 裝備自動變速器的車輛在堵車時，一些車主常常只踩下制動踏板，換擋桿卻保持在D擋(行車擋)，並不換擋。若時間很短，這樣做是允許的。 但若停車時間長最好換入N擋(空擋)，並拉緊駐車制動。因爲換擋桿在D擋時，自動變速器汽車一般有

正確的掛擋方式會更利於司機行車安全，希望以下方法有助於你行車。

方法

自動擋停車，先熄火，還是先掛P擋

在自動擋汽車使用中，有的車主對自動變速器的認識不足，沿用手動擋的操作方法駕駛自動擋車，造成車輛受損、車輛性能下降、壽命縮短。 高速行駛或下坡時掛N擋滑行 有些駕駛員爲了節油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行，這很可能

5月29日晚，廣州交警在其官方微博發了一條"安全常識"。廣州交警認爲，很多人停車時，習慣把擋位推到P擋再熄火、拉手剎，這樣做是"損車"的行爲，因爲"這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成衝擊"。而"正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車掛N擋，拉起手剎，鬆開腳剎然後熄火，最後再掛P擋然後拔鑰匙。"

首先汽車在啓動時，檔位是必須在P檔或N檔，只有這兩個檔位可以啓動車。 關於具體步驟，大家可以參照一下： 無鑰匙啓動 第一步：不踩腳剎，連按兩下啓動鍵，讓汽車電腦系統開始自檢，至少6秒以上 第二步：踩住腳剎車，檔位在P或N，按啓動鍵啓動着

停車應該先放腳剎，再拉手剎嗎?

1、起步時，上車調整座椅和後視鏡,系安全帶，右腳踩剎車，啓動鑰匙或一鍵啓動（夜間行車先開車燈），掛到D檔，輕握方向盤、打右轉向燈、鳴笛，鬆手剎,鬆腳剎，車動後緩踩油門。 2、倒車時，掛R檔，車動後緩踩油門。 3、行駛時，基本上不用動檔位

專家認爲，"先放腳剎，再拉手剎"是有道理的。"因爲停車時，有時候車會處在一個不平整的位置，靠着腳剎才使車身穩定。這時候如果不放腳剎，就拉起手剎，等於把不穩定轉嫁到了手剎上。但是，手剎的力量要低於腳剎，如果長時間依靠手剎停車，它確實會不堪負擔。"

如今自動檔車越來越多，部分車主沒能正確的啓動、熄火愛車，都是上車後，踩剎車，立馬發動汽車就走，到目的地時停車掛入“P”檔熄火拔掉鑰匙就下車了，對車車造成一定的損失還不自知，因爲如此操作其間經過了R檔，對變速箱造成一定損害，所以爲了

而一位工程師認爲，"先放腳剎，再拉手剎"雖然沒錯，不過，即使不這樣做，對車的傷害也不大。"車的手剎，沒有我們想象得嬌貴。只要車不移動，手剎不會受到損壞。因此，沒必要特別注意先放腳剎還是先拉手剎的順序。"

1、起步時，上車調整座椅和後視鏡,系安全帶，右腳踩剎車，啓動鑰匙或一鍵啓動（夜間行車先開車燈），掛到D檔，輕握方向盤、打右轉向燈、鳴笛，鬆手剎,鬆腳剎，車動後緩踩油門。 2、倒車時，掛R檔，車動後緩踩油門。 3、行駛時，基本上不用動檔位

自動擋的車，N擋啥時有用、

先確認車輛四周沒任何障礙物或者人，然後上車。鑰匙轉動到ON位置後，讓車輛通電幾秒鐘完成自檢。然後踩剎車並轉動鑰匙啓動車輛（自動擋）。啓動後，檔位掛入D檔，慢慢鬆開剎車，車輛就前進了。 如果是手動擋，則需要踩下離合器後再啓動發動機，

"N擋其實是在短時間停車的時候使用的。"專家和工程師的觀點相同，"比如，等紅燈的時候可以使用N擋。爲什麼呢?因爲變速箱設計時，默認N擋時，車身前進的牽引力消失，發動機功率降低。所以，短時間停車的時候掛N擋，是能夠省油的。"

自動擋汽車正確啓動步驟： 1、先踩剎車，如圖所示。需要掛在N擋啓動汽車。 2、然後再由N擋推入D擋，如圖所示。 3、最後，鬆開手剎，然後擡腳鬆開腳剎起步就可以了。 停車步驟： 1、需要停車的時候，先踩住剎車，然後拉緊手剎，如圖所示。 2、然

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自動擋汽車起步停車步驟

正確的步驟應該是：

踩腳剎講車停住——檔位從D擋掛入N擋——拉緊手剎——熄火（這個時候電門是打開的，而不是關閉）——踩下腳剎——檔位從N擋掛入P擋，——鬆開腳剎，關閉電門。

相信很多車主都是在停車的時候掛P擋，鬆剎車，拉手剎，熄火。這個步驟會對變速箱造成損失，因爲自動擋的車掛入P擋之後，變速箱會有一個自鎖的鋼爪扣住齒輪。車輛停在有一點點坡度上時，那個鋼爪和齒輪結合會比較緊，本來應該休息的變速箱就會這麼一直憋着，直到下次車輛行駛之前。在這種情況下，只要你一啓動車輛，變速箱就教着勁，發出異響，而且車輛會有輕微抖動。再從P擋切換至其他檔位時，會非常的吃力，脫開瞬間對吃力造成巨大的衝擊。

所以爲了延長自動變速箱的使用壽命，建議按照以上的停車方法來停車。

自動擋汽車起步停車的正確步驟是怎樣的

正確的步驟應該是：

踩腳剎講車停住——檔位從D擋掛入N擋——拉緊手剎——熄火（這個時候電門是打開的，而抄不是關閉）——踩下腳剎——檔位從N擋掛入P擋，——鬆開腳剎，關閉電門。

相信很多車主都是在停車的時候掛P擋，鬆剎車，拉手剎，熄火。這個步百驟會對變速箱造成損失，因爲自動擋的車掛入P擋之後度，變速箱會有一個自鎖的鋼爪扣住齒輪。車輛停在有一點點坡度上時，那個鋼爪和齒輪結合會比較緊，本來應該休息的變速箱就會這麼一直憋着，直到下次車輛行駛之前。在這種情況下，只要你一啓動車輛，變速箱就教着勁，發出異響，而且問車輛會有輕微抖動。再從P擋切換至其他檔位時，會非常的吃力，脫開瞬間對吃力造成巨大的衝擊。

所以爲了延長自動變速箱的使用壽命，建議按照以上的停答車方法來停車。

自動擋汽車長時間停車不熄火的情況下掛什麼擋好一些

不知道你所說的長時間是不是等紅綠燈，如果是這來樣的話最好掛在N檔，有點坡度掛在P檔，N檔是空擋，和手動變速自器空擋相同原理，P檔在空擋時變速器內鎖止機構鎖止傳動軸，可使車子在小坡度不動。最好知不要掛前進擋，因爲掛上前進擋以後變速器裏面的離合器已經結合，車子不動的話離合片就不停的摩擦消耗，從而升高變速器油溫，長時間這樣容易燒燬變速器裏面的道離合片~

自動檔汽車一鍵啓動起步和停車正確操作方法是什麼？

1.汽車的起e799bee5baa6e997aee7ad94e78988e69d8331333366303136步

自動擋汽車的起步順序如下：

（1）右腳踩住制動踏板。

（2）前進時，將變速桿拉到D（驅動）位置，後退時拉到R（倒車）位置（圖2-61）

（3）鬆開手制動。

（4）慢慢鬆開制動踏板（利用慣性緩慢移動）。

（5）右腳移到油門踏板上，輕踩着行進。

2. 停車操作方法

（1）選定停車的位置，將右腳從油門移到制動上。

（2）根據速度及距離踩制動，除緊急情況外要緩緩地踩。停穩後再用力踩制動以防止車滑動。

（3）長時間停車時待車停穩後，拉上手制動，關閉發動機，變速桿調到P（停車）位置。

擴展資料：    

自動擋汽車駕駛注意事項

1、一般檔位在N、D、3間切換時不用按換檔按鈕，從3往下的*檔上掛必需按換檔鈕，從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。

2、只有在P、N兩檔時纔可以發動車輛，從P檔摘出排擋杆必需踩住剎車。N檔啓動的使用是當你車輛發動後就直接向前行駛時，你可以先接通電源(不打着發動機)，踩住剎車把檔位拉到N，再點火，之後掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火後，需要經過R檔，使變速箱經過一次反向衝擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啓動發動機。

3、行駛中切不可掛入N檔滑行，因爲自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞!另外高速是空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油!低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什麼影響。

4、行駛結束停車時：車進入停車位置後，踩住剎車――排擋杆拉到N檔――拉起手剎――鬆開腳剎然後熄火――排擋杆推入P檔――拔鑰匙!

5、臨時停車(如等紅燈)時， N或者D都沒有錯，根據自己習慣即可，如果停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎吧。

6、自動檔車在行駛中切不可推入P檔。在行駛方向變動時，D檔與R檔切換一定要等車輛停穩後再做操作。

參考資料：新浪汽車：自動擋汽車起步與停車

自動擋汽車長時間停車不熄火的時候掛什麼檔位

掛P檔。

P檔是一個通過將變速器輸出軸部分進行機械鎖止來達到固定車輛目的特殊空檔，其功能就是停車後的剎車，防止車輛發生移動。

所以在自動檔汽車的檔位中，P檔即爲停車檔的標識。P檔是在N檔的基礎上演變而來的檔位，除了將變速器置於空檔模式工作外，還在變速箱內部設有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機械鎖止，從而卡住驅動輪軸起到固定靜止或微動車輛的作用。

汽車生產廠家出於實用安全角度考慮，均將P檔放在排檔操縱檯的第一個位置上，並且通過內部機構設定強制只有將換檔手柄移到P檔處才能拔出車鑰匙。所以P檔是自動檔轎車中專用於泊車久停的檔位。

擴展資料

適宜掛P擋的情況有：

1、等紅燈時候

紅燈在30秒以內，建議駕駛員直接踩着剎車即可。紅燈在30秒到1分鐘內，駕駛員應該選擇掛N擋。當紅燈在一分鐘以上則建議直接掛P擋。

2、熄火停車或長時間怠速停車

自動擋汽車還有熄火停車或長時間怠速停車，這種情況下需要把擋位掛入e799bee5baa6e997aee7ad94e78988e69d8331333431346432P擋。正確的停車方式是先踩住剎車，並掛入N擋，然後拉上手剎並鬆開制動踏板，當車輛停穩後，掛入P擋。

3、託運自動擋車輛宜掛N擋

託運自動擋的車輛，最好將整車托起，如果沒辦法整車托起，則最好將車輛設置在N擋位置，並儘量縮短拖拽的距離並保持儘量低的速度。

參考資料來源：百度百科-P檔

參考資料來源：人民網-自動擋停車先拉手剎後掛P擋