寶馬x3手動擋怎麼用，寶馬x3怎麼掛檔

寶馬X3 變速箱使用的8擋手自一體變速器，8個前進檔位之間，按住按鈕往後拉，拉到d檔，前推是R檔，頂部是P檔。

寶馬X3 使用自動擋方法：首先確保擋位在P檔，然後踩着制動踏板，把擋位掛到D擋，鬆開制動踏板，車子就會緩慢移動，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。

踩住剎車，按下檔杆上面的換擋按鈕，將檔杆推到R檔（需要倒車起步）或者D檔（需要前行起步）起步後加油正常行駛就可以了。停車後先將檔杆推到N檔位置，熄火後再將檔杆推到P檔位置，這樣做是爲了經過降低R檔的到時候對變速箱的衝擊。中途遇到紅燈停車的時候，30秒鐘之內將檔杆停留在D檔不動，踩住剎車踏板就可以了，超過30秒，就將檔杆換到N檔位置，再拉起手剎。

手動擋汽車坡道起步何正確操作有兩種：1.有手制動起步方法保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。

其操作順序是左腳踏檔，右腳徐徐踏下加速，杆掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速鬆開手制動，並再稍踏下加速踏板，慢擡離合器踏板。注意，此時不能立即放鬆離合器踏板，而是要先跟油門後鬆離合器。

因爲上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。關鍵點是鬆手制動的時機。

若鬆得過早，會使車輛後溜：若鬆得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板擡至半聯動位置，發動機聲音有變化時，立即鬆開。

坡道起步要領可歸納爲音變車抖稍一停，緊跟油門鬆制動，油門大小看坡度，不溜不衝不熄火。2.無手制動起步方法因無手制動或手制動有故障時，應採取無手制動起步方法。

操作程序是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔；右腳腳跟踏下制動板，右腳前掌放在加速踏板上。起步時，右腳前掌踏下加速踏板，右腳腳跟慢慢放開剎車，左腳慢擡離合器。

起步後，應完全鬆開離合器踏板。關鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。

這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作爲一種應急方法。

寶馬汽車的掛擋方法：按照寶馬汽車行操作即可進入掛擋。

N擋是在短暫停車時使用的檔位，在等信號燈時使用的較多。但在減速或下坡時可千萬不能爲了省油使用N擋，那樣的話變速器會因爲潤滑不足而燒壞。

R擋作爲常見的倒車裝置在倒車時使用。在倒車時可以啓動汽車保險系統，讓倒車更安全。與P擋一樣需要注意的是要在車輛完全停穩的狀態下才能掛擋。還有一些手自一體式的汽車有手動模式，就和傳統手動擋汽車相似了，那麼車主們就可以根據情況靈活機動的選擇換擋。

擴展資料：

寶馬自動擋汽車的掛擋技巧介紹如下：

自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型：液力自動變速器。

有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。

參考資料來源：鳳凰網-一張圖看懂自動擋的檔位

參考資料來源：百度百科-自動擋

優點：

寶馬的品牌價值和外形是我最滿意的地方，走到哪都是矚目的焦點，雖然是3系入門級別的寶馬，但是它的美麗天使眼代表着最時尚的標誌。當然了我爲了這輛MT手動擋，我找了足足3個月的車源，所以手動變速箱當然也是我最滿意的地方啦。

缺點：

寶馬的音響特別特別的差，差到只能聽電臺的地步，無論流行，DJ，古典，都聽不下去，我坐過朋友的FRV，也就那個水準了，所以買寶馬要做好改裝音響的心裏準備，改也比較麻煩，因爲主機特別差，所以要用好的分頻器，最好把主機也換了。順便一提，時尚版竟然沒有後排出風口，一個字送給寶馬。