英德哪裏可以改後備箱備胎位置

英德改後備箱備胎位置可以去汽車修理廠，修理廠提供檢查、維修、改裝等服務。備胎指的是轎車的備用輪胎，其規格會與原汽車輪胎規格相同。但是在有些車子上爲了提醒車主及時檢查和更換故障輪胎會採用特殊顏色輪圈備胎、小備胎、摺疊備胎、零壓續行輪胎等形式的備胎。小備胎、摺疊備胎、零壓續行輪胎起到節約車內儲物空間的作用。使用備胎時的最大速度較標準胎較低，且在到達目的地後宜及時更換成標準胎，通常會以醒目的多國語言標識這一點。

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想把備胎放在後門上，可以改裝嗎？

您好，單從美觀與安全方面考慮不建議將備胎放至後門處。通常可將備胎放於行李箱內，若是suv可放於後備箱外。追問是SUV 我想把備胎放後門上，可以改裝嗎？費用大概多少

追答改裝可以，只要不更換大機件就可以上路。至於價格方面您可以諮詢專業人士，本人只會些機修皮毛。

別克英朗換備胎的工具在哪(別克英朗換備胎怎麼從後備箱取出來)

別克Hideo取出備胎的步驟:打開後備箱，擡起下蓋板，然後取下備胎固定螺絲取出。別克Hideo備胎將配備備胎匹配工具。一般汽車後備箱只有一個備胎。當汽車輪胎爆胎時，可以用相應的工具進行更換。

更換備胎的正確方法

1.拆卸損壞的輪胎。首先，用螺絲扳手來擰螺絲(鬆開，不要拆下)。注意擰鬆螺絲時，對角線要一根一根擰鬆，因爲這樣不會使螺絲、輪胎、輪轂變形。

2.用千斤頂。傑克有一個支持的位置。一般情況下，車輛會標記在車輛中間的下方。一般當車身擡離輪胎10-15 cm時，速度不宜過快，以免打滑。如果車身沒有舉得太高，可以拆下輪胎。如果太高，會對安裝造成不好的影響。

3.安裝備胎。在安裝備胎的過程中，最困難的一步是如何將備胎與螺孔對齊固定，並用手或腳抵住輪胎，這樣可能會更好。另外，不要一上來就把所有的螺絲都擰死，一定要等到所有的螺絲都確認好了。最後，擰緊螺絲。

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備胎坑可以怎麼改裝

跑長途經常是滿載（有時7人，有時5人，7人後面也不好裝東西，那有放胎的位置），就是不帶全尺寸備胎，也得給換下的全尺寸胎留個位置吧。

在罈子裏已經留意科友們的備胎架改裝好久了，覺得都可行，但個人又覺得不那麼滿意，一直想有個最佳的、最可靠的、最實用的、最經濟的、最簡單的改裝方案，但一直沒有找到個人滿意的，經過反覆測量備胎位置前後上下左右距離，決定自己動手改造，改造方案分爲三步走：第一步，前吊架升高。第二步，吊架杆加長（標準值應該是加長8CM，準備加工成9CM，稍有富於）。第三步，給後面掛鉤吊架處加一耳朵（用原裝鏍杆，不使用加長鏍杆，加工麻煩，造價高）。備胎罩暫時不考慮

請問有的汽車沒有配備胎，可以自己加裝嗎？有放置的地方嗎？

有些汽車車型沒有配備胎，那是車子採用的是防爆輪胎。防爆輪胎也叫泄氣保用輪胎，就是在輪胎漏氣時還可以繼續行駛，就算是零胎壓還可以行駛至少80公里，前提是要以低於80的時速行駛。所以汽車就沒有配備備胎。

交通法規中並未強制要求備胎要放車上，但《機動車安全技術檢驗項目和方法》中規定了備胎附近明顯位置應裝置有能永久保持的、提醒駕駛人正確使用備胎的標識。

汽車備胎一般放在什麼地方

1、車身側面

車身側面放上備胎已經是年代非常久遠的事情了，也可以由此推論出，備胎的出現時間，也是在很久之前就有了。放在車身側面的備胎，不僅影響了車身整體的美觀性，而且還有一定的安全隱患。

2、車頭蓋上

這種位置去存放備胎的一般是早期的軍車。一來可以節省空間，二來可以有限度地保護駕駛員不受前方子彈的傷害。但是這種方式輪胎老化嚴重，而且會阻礙駕駛員視線，使盲區增大，所以後來逐漸淘汰。

3、發動機艙內

這個就比較奇葩了，不過也還真的有。但是這種放備胎的位置顯然是不理想的，因爲發動機機艙溫度及其高，備胎經過長年累月的炙烤，說不準一換上就發生危險了。

4、車的背面

這種方式在現在的日常生活中也不難看見。但是這種一般是硬派SUV或者中大型SUV採用的存放方式。有些車型上還爲這種備胎專門配置了輪胎罩，以防止備胎的過早老化和被腐蝕。但是，這種外掛的備胎卻非常容易被盜走。

5、車底

這種就比較常見於大貨車上了。但是相當一部分還在SUV上應用，比如2015款的漢蘭達等等。這種方法的優點就是不佔用車內空間，但是這種方法會降低車身的最小高度，影響了車輛的通過性。

6、後備箱裏面

這種方法被廣泛應用於現有的轎車車型上。因爲這種方法能夠最大限度的保持備胎的耐久度。避開陽光的直面照射和雨水的侵蝕，隔絕了外界的其他影響因素，對備胎實現了最大限度的保護，所以一直被沿用至今。但是這樣多多少少都會犧牲掉車內的一部分空間。

怎麼換備胎

如何安全快速的更換備胎？

　首先要將車輛靠邊停穩。打開四角燈。

拉緊手剎，有條件的還要把四輪用石頭給固定住，以防萬一，總之保持車身的固定不動是換胎的必備條件。否則，有可能導致車輛側傾，剎車盤直接承重接地。

取出三角形警示標誌，放置於車輛後方。

找到備胎的位置，備胎一般放在：後備箱地板下方；掛在車尾下面；固定在後備箱門外，取出備胎。

找到換胎工具包。一般放在：後備箱地板下方。換胎只需要兩樣工具：千斤頂和扳手，前者用於把車頂起來，後者用於擰輪胎的固定螺絲。千斤頂一般車上都會有（除非不配備胎的個別車型），而原配的扳手通常不是特別好用，可以考慮在汽配市場買一個十字扳手，那個比較容易用力。

在使用千斤頂前，把要換的車胎的螺絲逐個鬆動一下，不用全擰出，程度是螺絲能用手不需特別費力轉動套筒扳手爲準。否則頂起千斤頂後再用力的擰，百分百會讓千斤頂倒掉側翻。

找千斤頂的說明書，有的在車輛說明書中，有的直接標在千斤頂上。

按照說明書要求，找到千斤頂的受力點，也就是和車輛接觸的那個點。一般在車底會有一條橫樑，上面有2個缺口位，千斤頂的擺放位置就在兩個缺口位之間。注意下面圖上千斤頂的那個缺口，這是專門的設計，也就是說只有車子上的某個地方能插入這個缺口才是正解，否則都是不正確的頂起位置。

頂起車輛。

對角線逐個褪下螺絲，由於在車胎觸地時就已將螺絲帽擰鬆，因此車升起之後，很容易就可以把所有的螺絲卸下。

取下要更換的輪胎。

換上新胎，擰上螺絲帽，將新胎放上原位，並以對角的次序略爲收緊螺絲帽，以保證每顆螺絲帽所受的力比較平均。最後，擰緊螺絲帽放下車身，拿掉千斤頂，並再次把螺絲帽按照對角的次序進一步擰緊。此時應以較大的力將螺絲帽上緊，以保證行駛時輪胎不會脫落。

注意事項：1、在安裝備胎之前,最好將拆下的輪胎放置車底,避免出現千斤頂錯位導致車輛三輪着地的意外。 2、一定要拉緊手剎。3、要將警示標誌放在較遠的距離，限速50公里的路段可放置在車後50米位置，限速100公里的路段可放置在車後100米位置，以此類推。

老款奧拓可以把備胎改在後備箱門上嗎?怎麼改

可以的，只要在後備箱門上按一個備胎支架，再把輪胎架上就行，可以參考衆泰車的；提醒一下改裝後，車輛年審有問題哦。

汽車前輪可以換備胎嗎？

備胎不可以換到前輪進行使用，因爲備胎是用於應急使用的，並不適合當正常輪胎使用。

汽車備胎有兩種有一種全尺寸和一種非全尺寸的，全尺寸胎的規格和普通的輪胎規格是一樣的，換上這種類型的備胎是可以長期使用的。但是因爲這個輪胎和其他三個輪胎的磨損係數和胎壓等指數都不同，所以並不建議長期使用，應該及時更換回正常的輪胎。

非全尺寸胎的規格小於一般的輪胎，而且時速不可以超過40公里每小時，也不適合更換到前輪進行駕駛用。在車胎出現問題的情況下，儘量早些更換回正常的輪胎，以免影響正常駕駛造成安全隱患。

更換方法

1、取出備胎、扳手、千斤頂。（最爲常見的備胎放置位置在後備箱底部，也有些SUV、越野車備胎是放在車的底部，還有些是外掛式的）。

2、開始拆輪胎。以對角的形式將需要更換的輪胎螺絲全部擰鬆，不用擰出來。（一定得采用對角線的方法將其逐一擰鬆幾下就換下一個，不要一次性擰鬆，不然的話很容易因受力不均勻而出現變形。擰螺絲的方向爲逆時針方向爲鬆；順時針方向爲緊。）

3、用千斤頂對準汽車底部的支撐點，一般是在車底橫樑處的2個缺口位之間，以汽車廠家標記的位置爲準。

4、在千斤頂對準車輛支撐點之後就可以將其升高了，當輪胎完全離開地面的時候就可以很輕鬆將輪胎卸下來了。

5、安裝備胎。裝上備胎之後就可以擰上螺絲，同樣需要用對角線方式，但擰到可以固定住備胎的程度就好了，不用完全擰緊。

6、待車身降下來之後再把螺絲上緊，用手的最大力去擰，保證在行駛時輪胎不脫落，備胎安裝完成。

值得一提的是，在換備用胎的時候，一定得是在保障安全的前提下進行，同時在更換輪胎時一定要注意鬆緊螺絲的方式，以免損壞輪胎。此外，在日常保養的過程中，不能忽略了備胎。

更換備胎的正確步驟

1、取備胎時要做到淡定從容

大多數情況下，備胎都用螺栓固定在後備箱底部。如果是第一次使用備胎的話，需要花費一定的力氣將那顆螺栓擰下來。

擰開螺栓，從後備箱取出輪胎時也要顯得淡定和從容。由於備胎採用的是鋼製輪轂，相比鋁合金輪轂要重不少，取出輪轂時一定要面不改色，千萬不能有任何“啊”的發力聲出現。

2、擰下螺絲要裝作十分輕鬆

將備胎從後備箱取出來之後，最好是將其放在車輛底部，這樣防止待會在用千斤頂升起車身時，車身意外砸落。待會擰下來的輪胎也同樣先放置在車輛底部。

由於一般輪轂的螺絲鎖緊力矩都較大，所以第一下鬆不出來是很正常的；如果此時不知道螺絲的鬆緊方向的話，可能就要出糗了。在鬆開螺絲錢一定要注意方向，哪個方向是緊哪個方向是鬆。目前幾乎所有的車輛輪轂螺絲都是“順緊逆鬆”，順時針擰是上緊螺絲，逆時針擰是鬆開螺絲。

鬆開螺絲時，不建議用腳蹬或者整個人站到扳手上踩，這樣有可能導致扳手彈出傷害到人身安全或者是人不小心跌倒。推薦一手扶着套頭，一手握住扳手最末端，紮好“弓步”用力向上提，將螺絲鬆開。

3、面對“複雜”的千斤頂要顯得輕車熟路

對於很多沒用過的車主來說，第一次面對看起來很複雜的千斤頂可能可以會顯得不知所措；用千斤頂升起車身時，要注意對準車身底部的支撐點；對準後緩慢升起車身，由於隨車千斤頂的提升速度較慢，因此不建議將車輛升得太高，輪胎完全離地可以取出即可。

將輪轂上的螺絲全部取出，進而可以卸下待更換的輪胎。取出的輪胎同樣建議放置在車底，可防止車輛意外掉落時砸傷人，同時此時由於一側少了一個輪胎，也可起到保護車身的作用。

4、裝上備胎上緊螺絲要快、猛、穩

裝上備胎用手擰上螺絲，注意此時螺絲不需要完全上緊，擰至能將備胎固定住就可以了。裝上螺絲之後就可以將車身降下來，接着再用扳手將螺絲全部上緊。

上緊螺絲時，按照鬆開的方法，紮好“弓步”一手扶着套頭一手握住扳手尾端，身體的重量集中在右手上，利用身體的重量以及手臂力量鎖緊螺絲，做到快、猛、穩。

5、換備胎的收尾工作

換完備胎之後，要將工具全部收拾好物歸原位；換下來的備胎放至原來備胎的位置，並用螺栓上緊固定住，同時不要忘記還有一個警示三角牌。

新手提問：汽車的備胎在哪裏啊？

你好，車醫網官方認證技師很高興爲你解答，汽車備胎分車型，安防位置會有所不同，轎車的安放位置在後備箱的下面，suv有的在後備箱下面，有的在後側門上，還有的在車後下底盤處懸掛，基本上就這幾種位置，希望我的回答對你有所幫助！

備胎位置在哪裏

備胎放在車身側面已經很久了，也可以推斷備胎很久以前就出現了。放在車身側面的備胎不僅影響車身整體美觀，還存在一定的安全隱患。在前蓋上，這個存放備胎的位置通常是早期的軍車。一方面可以節省空時間，另一方面可以在一定程度上保護駕駛員免受

備胎位置在哪裏

備胎放在車身側面已經很久了，也可以推斷備胎很久以前就出現了。放在車身側面的備胎不僅影響車身整體美觀，還存在一定的安全隱患。

在前蓋上，這個存放備胎的位置通常是早期的軍車。一方面可以節省空時間，另一方面可以在一定程度上保護駕駛員免受前方子彈的傷害。但這樣 輪胎 老化嚴重，會阻礙駕駛員視線，增加盲區，後期會逐漸被淘汰。在發動機艙，這是相當奇妙的，但它確實存在。但是備胎的位置顯然不理想，因爲發動機艙溫度極高，而且備胎已經烤了很多年，所以不能說一旦更換就會有危險。汽車的後排，這種方式在如今的日常生活中並不難看到。但是這種存放方式一般是硬核SUV或者中大型SUV使用。在某些車型上，該備胎專門配備了一個輪胎罩，以防止備胎過早老化和腐蝕。但是這個外置備胎很容易被偷。車下，這種在大貨車上比較常見。但其中相當一部分還是用在SUV上，比如2015年的漢蘭達等等。這種方法的優點是不佔用車內空空間，但是這種方法會降低車身的最小高度，影響車輛的通過性。在後備箱內部，這種方法廣泛應用於現有車型。因爲這種方法可以最大限度地保持備胎的耐久性。避免陽光直射和雨水侵蝕，隔離其他外部影響因素，對備胎達到最大保護，所以一直沿用至今。但這或多或少會犧牲一部分汽車空。

備用鑰匙啓動步驟是怎樣

如果汽車有一鍵啓動功能，只需將備用鑰匙放入感應區，然後按下啓動按鈕即可啓動汽車。如果沒有一鍵啓動功能，則使用備用鑰匙點火。

我們的遙控鑰匙裏面通常藏着一把機械鑰匙，先找到再說。找到機械鑰匙後，很多人會說車門好像沒有鑰匙扣。我該怎麼辦？其實現在廠家爲了美觀，基本上都是把車門的鑰匙鏈藏起來，撬開車把手的外殼，鑰匙孔就出現了。

備用鑰匙能發動汽車嗎？正常情況下是可以的。如果是一鍵啓動的車型，那麼啓動汽車的方式也是上面的方法。但也有車主嘗試過備用鑰匙只能開門，卻不能發動車輛。這是因爲備用鑰匙沒有防盜芯片，使得汽車無法識別鑰匙然後報警。

用車鑰匙更換電池的方法大致相同。遙控鑰匙基本上都有機械鑰匙，有些鑰匙可以部分摺疊或隱藏機械鑰匙。如果是摺疊的，機械鑰匙翻開後從摺疊位置可以看到卡扣，用工具推動卡扣就可以拆卸外殼。 備胎位置在哪裏 備用鑰匙啓動步驟是怎樣 @2019