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世界上最貴的車牌

世界上最貴的車牌

世界上最貴的車牌是阿聯酋的“1”號車牌,於2008年在迪拜拍賣會上以5200萬迪拉姆(約合1,420萬美元)的價格售出。這個車牌被認爲是阿聯酋最貴的“珠寶車牌”,它已成爲該國上層社會地位和財富的標誌之一。

小編還爲您整理了以下內容,可能對您也有幫助:

地球上最貴的兩塊車牌是什麼樣的?

全世界各地的富豪們都有一個共同點,那就是喜歡獨特的車牌,土豪衆多的阿聯酋更是如此,土豪們往往爲了獲得一塊獨特的車牌而一擲千金。

阿聯酋最貴的兩塊車牌出現在不同城市,第一塊是迪拜的D5號車牌,迪拜作爲阿聯酋最有名的城市,出現價值高昂的車怕一也是正常的。2016年,一位印度商人以6033萬人民幣的拍賣價格將它買下,如果按照一輛賓利歐陸GT價值293萬計算的話,一塊D5號車牌就可以換20輛賓利。

這位印度商人名爲巴爾溫德·薩哈尼,他是出了名的車牌愛好者,早在2015年,他就已682萬美元的價格購買過迪拜的O9車牌。一年過後,巴爾溫德再度刷新記錄。

巴爾溫德最喜歡的就是數字“9”,所以他纔會拍下O9車牌,而D在字母中排第4位,和5加起來也是9,所以D5車牌對他來說也是志在必得的,哪怕花再多錢。如今這塊D5車牌掛在一輛勞斯萊斯幻影上,此前曾出現在全球唯一一家七星級酒店——帆船酒店的門口,因爲是巴爾溫德的在迪拜的座駕。

另一塊最貴車牌出現在阿聯酋的首都阿布扎比,別看阿布扎比的名氣比不過迪拜,但其實迪拜靠的是商業,而阿布扎比靠的卻是豐富的石油,若論資金雄厚程度,其實阿布扎比的土豪們更有錢,這一點在車牌拍賣上就能一窺一二。這塊1號車牌被富豪賽義德·加法爾·扈利所得,價值1420萬(約合人民幣9700萬),相當於33輛賓利歐陸GT的價值,一塊鐵皮能有如此價值,不得不感嘆阿聯酋土豪們的身家。

不管在任何地方,1號車牌都是十分稀有的,但阿聯酋首都阿布扎比的卻格外地貴,當初阿聯酋另一座城市沙迦也曾拍賣過當地的1號車牌,成交價爲3200萬,僅阿布扎比1號車牌的三分之一。圖爲賽義德·加法爾·扈利,這塊1號車牌最終掛在帕加尼上,後來又換成了布加迪威龍。

你見過最貴的車牌,價值多少錢?

部隊的車牌,有錢都不能買

世界上最貴的汽車牌照多少錢???

英國埃塞克斯市政議會說,一名商人以37.5萬英鎊(1英鎊約合1.98美元)買下注冊爲“F1”的汽車牌照,創下了英國最貴汽車牌照紀錄。

此前英國最貴的汽車牌照爲“M1”,售價爲33.1萬英鎊。

埃塞克斯市政議會說,這塊註冊爲“F1”的汽車牌照3年前開始出售,如今被從事汽車設計的商人阿夫扎爾·卡恩買走。

卡恩說他對擁有這一汽車牌照感到榮耀,他將把這個牌照裝在他的新車“路虎攬勝”上。

法新社25日報道說,“F1”汽車牌照最早登記於1904年,當時屬於埃塞克斯市的監督部門,後來這塊牌照一直爲埃塞克斯市政議會所有。市政議會說出售汽車牌照所得款項將用於對年輕司機的培訓計劃

汽車界的吉尼斯之最是什麼

世界上最貴的車牌

阿聯酋這朵“沙漠中的金花”享有世界上豐富的石油和天然氣資源,這裏最不缺的就是各式各樣的土豪。2008年,在阿聯酋首都阿布扎比舉行的一場慈善拍賣會上,一位名叫賽義德·阿卜杜勒·加法爾·扈利的土豪成功拍得數字爲“1”的車牌。

而令人咂舌的是,拍牌的價格達到了驚人的5220萬迪拉姆,約1420萬美金。近一個億買塊鐵皮,全世界也是沒誰了。最終這塊車牌,被安在了全球最貴布加迪威龍的車上。

世界上最便宜的車

世界上最便宜的車並不是奇瑞QQ,也不是衆泰江南TT,而是來自神器國度印度的TATA Nano。這款四門微型車的售價僅爲2000美金。

受制於低廉的造價成本,這臺車的配置也少的可憐,沒有轉向助力、沒有電動車窗、空調、音響系統,甚至連安全氣囊和防抱死剎車都沒有配備。不過它的出現倒是圓了不少人的汽車夢。

世界上最貴的量產車

說完了最便宜的車,我們再看看世界上最貴的量產車。性能車愛好車們應該對科尼塞克並陌生,這個來自瑞典的汽車公司致力於打造超級跑車。旗下的CCXR Trevita以485萬美金的價格成爲有史以來最貴量產車,值得一提的是,這臺車全球限量僅3臺,而拳王梅威瑟則是它的買主之一。

CCXR Trevita運用了獨創的碳纖維鑽石編織技術,並採用了罕見的的白色碳纖維材質。全車搭載的是一臺4.7L V8雙渦輪增壓發動機,最大馬力達到了驚人的1018匹,扭矩達到了誇張了1080牛·米。而僅需2.9秒它就能完成百公里加速,該車極速可超過400公里/小時。

世界上最大的車

見過福特F150、豐田坦途、喬治巴頓的小夥伴們一定會因爲它們巨大的車身尺而感到震驚。然而,它們和世界上最大的車利勃海爾t282b相比,簡直就是小巫見大巫。

利勃海爾T282B不僅是世界上最大的柴油機動力驅動的雙軸四輪卡車,它也是最大的交流電混合動力卡車。它所搭載的V型20缸柴油機排量爲90升,重量達到10.5噸,扭矩爲14457牛·米,最大車速爲64km/h,額度載重363噸。

世界上最小的車

兩座版的SMART車身三圍尺寸分別是2695/1663 /1555mm,而世界上最小的車Peel P50的車長僅1340mm,甚至不足SMART車長的一半,可以想象這臺車有多迷你。此外,這款車的寬度及高度分別是990mm/1200mm,重量僅59爲公斤。

Peel P50只有三個車輪、一個駕駛位,它搭載的是一臺排量爲49ml的單缸兩衝程發動機,最大輸出功率3.3kW,最高時速爲61km/h。雖然這臺車的安全性令人堪憂,但英國法律並未對它進行“歧視”,而是選擇合法允許其上路。

世界上加速最快的車

1.8秒能做些什麼?或許這點時間剛好夠你喝口水,然而對於標緻208 T16而言,1.8秒已經足夠它完成百公里加速。208 T16是標緻推出的一款用於參加派克峯國際爬山賽的車。爲了打造出一臺加速機器,標緻將勒芒908賽車上的那臺V6引擎改良後移植到了208 T16上。

208 T16的最大輸出功率爲875匹馬力。全車採用了大量的碳纖維材質,得益於此,它的整備質量僅爲875kG。208 T16百公里加速僅需1.8秒,4.8就能完成200km/h的加速,7秒即可達到極速240km/h。

世界上最長的車

不少婚慶公司都用過林肯加長作爲婚慶用車,因爲它8.5m的車長確實足夠拉風。然而它在這輛世界上最長的車面前就多少顯得有些捉襟見肘。美國人傑·奧爾伯格曾斥資300萬美金,基於凱迪拉克EIDorado打造出了一款車長達到30.5米長的豪華轎車。

值得一提的是,這臺車還自帶游泳池、豪華套房、酒吧、小型高爾夫球場以及停機坪。城裏人真會玩兒,撕蔥如果有了它都省得去海天盛筵了。

世界上行駛里程數最多的車

很多人眼中,一臺車能行駛到20萬公里就已經十分牛X了,而這一數值對於美國老大爺埃夫·戈登而言根本微不足道,因爲它的座駕已經開出了超過480公里,這段距離足夠繞地球120圈還不止。

埃夫·戈登在他25歲那年花了4000多美金買下了這臺P1800S兩門跑車,長年累月的行駛加上他退休後的環球旅行,最終讓它的行駛里程數一次次創造記錄。

世界上最窄的汽車

一臺汽車能“苗條”到什麼地步?估計在沒有見到過Tango T600之前,你腦海中的印象還停留在比亞迪F0或者是SMART這類的小車上。然而Tango T600的出現瞬間了人們對車的認識,它獨特的造型儼然就像個被擠扁的奶酪。這臺車出自於美國的Commuter Cars公司,它的寬度僅0.99m,但卻可以容納兩人乘坐。

雖然造型小巧,但它的售價可一點兒也不便宜,Tango T600的起步價高達10.8萬美金。動力系統方面,它的百公里加速時間僅需4秒,極速可達240km/h。此外,它還在美國交通安全局的靜態防滾測試中取得了五星好評。而也正是因爲出色的性能以及小巧的身段,它成了很多富人們的玩具。

世界上時速最快的車

普通民用飛機的時速一般在800-1200公里左右,你能想象若是將這種速度安置在一臺汽車上會是一種什麼體驗?1997年Thrust SSC火箭車曾創造出人類陸地極限速度1228公里/小時,2015年它的製造者們又創造出了Bloodhound SSC超音速汽車,並把極限速度提升到1678公里/小時。

這臺火箭車將歐洲“颱風”戰鬥機的噴氣式發動機和一種固液混合火箭發動機作爲動力系統,可以產生13.5萬匹的逆天馬力,這一數值相當於180部一級方程式賽車的發動機動力總和,而它每秒能獲得9.8米的驅動力。相信這纔是真正傳說中的“貼地飛行”。

中國目前最貴的牌照是多少萬啊???有資料嗎

史上最貴車牌要9700萬元   自阿聯酋4年前開始對部分特殊牌照進行公開拍賣以來,不時出現天價車牌。2008年2月,阿聯酋商人賽義德加法爾扈利在一個慈善拍賣會上以5220萬迪拉姆(約合9700萬元人民幣)的價格拍得數字爲“1”的車牌號,使之成爲世界上最昂貴的車牌。  2007年5月,另一位阿聯酋買家以2500萬迪拉姆(約合4666萬元人民幣)買下數字爲“5”的汽車牌照,它是全球第二貴的車牌。 中國最貴的史上最貴車牌被166萬拍走 車主欠債不還寶馬將拍   車主欠債不還 車掛全國最貴車牌 “寶馬”將拍賣

4年前以166萬拍走“浙C88888” 如今車主欠債不還車被查封

5個“8”的車牌並沒有帶來好運。早報記者昨天從溫州鹿城區獲悉,因合同糾紛未償還債務又下落不明,4年前以166萬元拍走“浙C88888”、創國內車牌拍賣“標王”的陳某夫婦名下的黑色“寶馬760”轎車將進行拍賣,用於償還欠款,但拍賣只限車子不包括車牌。

2006年7月,在溫州一場小型客車特殊號牌拍賣會上,“浙C88888”的競爭最爲激烈。經過30多輪競價,最終被開鞋廠的陳某及其丈夫以166萬元購得,創下的國內單個車牌拍賣紀錄至今未被打破。

最貴的車牌號哪種?

國人對汽車車牌號對於連號那是十分的喜歡的,尤其對於6啊、8啊、9啊之類的連號更是千金難得!甚至經常可以在新聞上看見上百萬的8、9、6這樣的全連號。

車牌號是標識車輛身份的號牌,車牌號對車的意義就像身份證號對人一樣。例如車牌是廣東省廣州市的車子,粵代表廣東省,A代表廣州市,粵A就是廣州市的車牌代碼。

汽車類號牌號碼爲上下兩排結構,上排是機動車登記機構代號,下排是號牌編號;摩托車類號牌號碼爲左右結構,左側是機動車登記機構代號,右側是號牌編號。

全球最豪富二代,開2億的車,車牌價值近1億

現如今隨着買車人數不斷激增,重金想要求好車牌的人也越來越多,正所謂好馬配好鞍說的就是這個道理,一輛好車配上一塊好車牌,毫無疑問會引起超級高的回頭率,而作爲世界上的最壕富二代之一的阿聯酋迪拜二王子哈曼丹王子可謂是把這種豪車配好牌,發揮到了極致,他名下的豪車包羅了布加迪威龍,保時捷,蘭博基尼等等,接下來我們就來列數幾輛豪車。

Devel Sixteen

這款黑色Devel Sixteen可謂是哈曼丹王子的心頭肉,全球僅此一臺,價值足足高達2億,除了高顏值、豪華內飾,它的動力性能也是超級強大的,時速最高可達560公里,加速也只需要1.8秒,最大馬力值爲5000馬力,簡直驚爲天人。

奔馳G63 AMG

這款車可不得了,除了他本身是一臺世界級頂級豪車外,它的車牌更是不容小覷,牌號僅僅一個“1”,簡直算得上是車牌之王了,這是哈曼丹王子斥資9600萬人民幣才拍得的。

賓利添越

雖然這款車在王子的豪車車庫中不算太貴,總價約588萬,這樣的價位在豪車裏面看上去很一般,但是他的車牌纔是重點,牌號也僅僅只有一個3,光這一個車牌售價就高達5000萬,是不是驚呆了,這光一個牌照的價位都是豪車的好幾倍了,這可真不是一般車主能消受得起的。

看完這麼壕的土豪王子,你有什麼想說的呢?

楊受成是什麼人??他兒子又是什麼人??

楊受成 61歲,爲英皇集團老闆,早年經營鐘錶店起家。上世紀60年代靠父親借給他20萬元,在香港市區心臟地帶開設鐘錶店,其後取得名錶代理權,不到30歲已成“鐘錶大王”。90年代,楊受成的英皇國際集團成功上市,業務包括酒店、銀行、金融、地產等,更建立娛樂王國,亦進軍傳媒行業。

在香港衆多富豪中如果要數最講“派頭”,英皇鐘錶集團楊受成恐怕是數一數二的,他曾公開對傳媒說:“工作之餘,我喜歡穿靚衫、駕靚車、吃好的東西,人需要享受生活,人生纔有意義。”1994年楊受成以1300萬港元破紀錄的高價,投得原來由已故鄧肇堅爵士擁有的“9”號車牌,這也是目前世界上最貴的車牌。

這也許跟他在事業上幾番大起大落,最終以堅強的意志力和聰明的商業頭腦而成爲超級富豪的經歷不無關係。

楊受成自從創立自己的事業,便開始在商海中浮浮沉沉,起起落落,可他從不言敗,而是從失落中爬起來,昂首向前,奮鬥到底。他的經歷成了香港商界的一個傳奇。

(楊受成結過兩次婚。第一任太太爲他生了三女一子;現任太太陸小曼,爲他生了個兒子)

風流富家子——楊其龍

家世:英皇總裁楊受成之子

學歷:拿不出手……

家族身價:約200億人民幣

職業:遍地開花

據說楊其龍是楊受成最頭痛的一個兒子,從小就是一副公子哥做派,一早就放棄學業和香港其他富豪子弟一起開西餐廳、模特公司、公關公司,業務涉及到地產、外匯、證券、黃金、鐘錶及珠寶等,自己還持有27%英皇地產股權。緋聞女友先後有張柏芝、許晉亨的前妻何超瓊、Maggie Q等,據說現正在狂追意大利模特兒Ambra de Michele。

相當難纏的經典富家少爺,論年齡是“奔四”的人了,可還是留戀“人在花叢過,片葉不沾身”的風流快活日子。這傢伙對女人見多識廣,要想對其絕對私有化非常之難,但楊受成如今婚甚緊,也難保哪天時來運轉被你撿到便宜。

堪稱“太空艙”的出租車,一塊牌照就值700萬,爲啥這麼值錢?

當我們還沒有屬於自己的汽車的時候,我們外出出行,可能會選擇乘坐出租車,相信出租車大家應該也都坐過吧!對於出租車車牌,我是從來沒有留意過的,因爲到了目的地之後就直接下車了,也不會關心這個東西。但是看到網上一則關於出租車車牌照的價值竟然是700萬的時候,着實讓我震驚到了,這到底是什麼情況呢?讓我們一起來了解一下吧!

相信大家曾經在看香港電影的時候,都曾經見過香港那種最經典的紅銀拼色的老皇冠出租車,這不僅僅是殺人魔最鍾愛的座駕,也是女主角痛哭流涕的地方。但是大家不知道的是,香港的油價,是全世界最貴的,所以香港出租車的收費,也非常的昂貴。最讓人覺得不可思議的是,香港的出租車牌照,價格更是高到離譜,一張就需要七百萬港幣,就算是換算民幣,差不多也要六百萬。也就是說,在香港置辦一輛出租車的錢,在北上廣都能買房買車了,這個價格是很多人都想不到的。

這個被稱爲稱“太空艙”的出租車,也就是指的香港的出租車,香港出租車的一塊牌照就值700萬,不知道你認爲車牌照這麼值錢的原因是什麼呢?

一.香港的經濟比較發達,民衆消費水平也高

香港作爲我國的特別行政區經濟一直是非常發達的,經濟發達,那麼民衆的消費水平自然也就不低。

二.物以稀爲貴

雖然經濟發達,但是地方的面積卻不大,所以能容下的車輛就比較少了,物以稀爲貴,這個道理大家應該都懂,在這種情況下,出租車牌照的價格也是一路飆升。

三.貴有貴的道理,服務更好

看到車牌照是700萬的時候,是不是在考慮司機能不能把車牌照的錢給賺過來呢?當然不用考慮這個問題,因爲在香港打一次車就要要幾百塊錢,司機也不傻,而且貴有貴的道理,香港的出租車司機服務確實比較好。

楊受成是個什麼人

楊受成是個商人。

楊受成,1943年3月3日出生,香港企業家,商人,1960年代以20萬元資本在香港市區心臟地帶開設鐘錶店,其後取得名錶代理權,不到30歲已成“鐘錶大王”,

爲日後英皇集團的業務發展奠定基石。1972年成立好世界集團,經營地產業務。經過多年努力,楊受成已經成功將一間鐘錶店發展成爲多元化的綜合企業──英皇集團。

2012年,楊博士出版傳記《爭氣》,總結半生奮鬥故事。在2019年8月,獲2019福布斯全球億萬富豪榜第1717名。

擴展資料:

人物經歷——

1964年,楊受成博士在九龍彌敦道開設自己的鐘錶店──天文臺錶行,其後分別於1965年及1967年成功取得歐米茄及勞力士錶的代理權。

1973年,他把英皇鐘錶珠寶及若干物業,以好世界的名義上市,其父楊成任,31歲的楊受成任董事總經理。獲得公衆資金的支持之後,楊受成更積極地發展地產,擴充鐘錶珠寶的零售業務,事業如日中天。

2003年,曾向北京大學捐資1000萬元,12月被北京大學授予名譽董事。就在此次風波之前的2003年7月14日,他還前往北京成立EEG.的中北英皇文化發展有限公司,進軍內地的影視歌演藝經紀市場。

2018年4月25日,香港英皇集團楊受成博士在第十五屆(2018)中國慈善榜榮獲“年度慈善領袖”殊榮

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