順豐同城是一對一嗎

不是1對1的。

順豐同城騎士可以同時接到好幾個訂單，然後進行一個配送，並不是說接完一個訂單之內就不能再接別的訂單了。所以從整個接單的程序上來說的話，並不是說1對1來進行配送的。所以順豐同城騎士的話，還是可以通過多接單的方式來增加收入的。

順豐同城是一對一。順豐同城急送是快遞，主要是配送各種文件、鮮花、蛋糕等物品，屬於一對一服務，客戶下單後，快遞員接單立刻來到寄件人這裏取件，檢查覈實無異常後，拍照上傳平臺，然後直接派送到收件人手中了，區域只在市區範圍內。順豐同城急送是國內領先的第三方即時配送平臺，憑藉城市數量、城市商圈、客戶規模、客戶品類、日內時段5大全覆蓋的立體服務網絡、開放的生態和極致的配送體驗，順豐同城急送已成爲第三方配送第一品牌，也是衆多客戶首選的配送合作伙伴。

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哈爾濱順豐同城騎士單多嗎

哈爾濱順豐同城騎士單多。順豐騎士屬於一對一服務，單量充足，平臺上就近派單，順豐騎士屬於同城短途部分，也是屬於順豐快遞中速度最快的一種快遞方式，順豐騎士不必搶單，平臺均勻就近派單，也算是一個比較好的職業，月底每個員工工資都很高的。順豐騎士辛苦，每個月的收入也是不菲的，順豐騎士是平臺就近派單，而且都是一單一送，做熟了就非常簡單，順豐騎士派單量都是比較平均，而且單量足，一個月辛苦一點一萬多塊不成問題。

順豐同城和閃送哪個好？

首先不管是順豐同城急送還是閃送，我都有資格和經驗回覆這個話題，目前之前我就是從閃送那邊轉過來做順豐同城急送，首先分析2個平臺優點，再來說缺點吧。

以廣州這個城市爲例子，因爲我是在廣州2個平臺我都跑過，閃送的訂單量，60-70%是有蛋糕，鮮花爲主剩下的30-40是其他比如個人寄送物品，藥品，之類的訂單，然後60-70%的訂單基本上集中在中午12點之後到下午五點到六點左右，因爲買蛋糕都是晚上過生日使用包括鮮花也是基本上大部分晚上使用，或者下午到傍晚，而且往往是一個蛋糕和鮮花訂單到一帶二或者一帶三的配送，單價沒有漲多少錢蛋糕鮮花壞的風險加高，騎手自己賠償，文件訂單或者說個人物品訂單 電子產品都是一次只能一個訂單送，配送單價按公里計算一公里大概是2元左右，過海過江另外增加2元-3元，特別是晚上6-7點鐘之後就沒有訂單跑了，閃送的優點是入門要求非常低購買70元3件裝備就可以跑單，訂單基本上推薦使用地鐵公交配送，蛋糕用電動車壞的風險高，而且配送時間給得非常充裕，全國統一客服統一單價，規章制度也是全國統一。

我們接下來分析我目前正在做的順豐同城急送，首先說他的缺點所用小程序發個人件訂單如果是從順豐速運端口發單的定位非常的不準，導致定位漂移很多騎手被罰，客服以後補貼的形式補回去，成功率很低，公司的規章制度變化非常快也沒有一個適應過程，可能是新平臺極速發展導致，同城急送客服方面也是非常差的，沒有辦法解決到問題基本上就是一個諮詢作用，解決不了訂單問題，全部靠一個站長去負責，基本上有延遲和處理不及時的時候，導致騎手沒有進行下一個訂單，浪費騎手時間，廣州或者說廣東省很多地方都還沒有開通同城急送的業務，比如廣州的南沙 從化 增城 新塘這些地方根本不能發單不知道爲什麼，其他平臺是沒有問題的。總結缺點新平臺極速發展整體管理配套不夠完善，需要進行一段時間的優化和調整，特別是定位問題解決。還有順豐同城急送配送時間非常短和急，所以需要用電動車配送，最方便。

現在來說說順豐同城急送的優點，早上7點-8點開始個人件文件非常多佔50%，特別是市區寫字樓這些羣體，到中午開始有外賣訂單比如燒烤 鮮花 蛋糕訂單 佔30%，到晚上可以在市區跑外賣訂單燒烤之類也是非常多的佔20%的訂單量，順豐有個好處是不管個人件還是外賣訂單都是可以一次接兩個以上的訂單一起跑單，有時候一趟掛2-3個訂單，也是按公里數計算單價大概是1.7元-2元一公里，因爲個人件訂單有2個模式拼單的模式是1.7-1.9元一公里，專人直送一次一個訂單送2元-2.5元一公里計算，外賣訂單統一和送個人件拼單一樣的單價，然後順豐同城還有駐店的工作機會，比如去送麥當勞 肯德基 星巴克 瑞幸咖啡 送披薩 固定上班時間按月發放工資，還有順豐同城和順豐速運配合的一個新模式，送快遞文件有早上的落地配全國各地只要有順豐快遞站點就有落地配的需要，正常是2.35元一個快遞件，節假日有漲價到3元一個件，好像現在快到雙十一也是會漲到3元一個件，另外一個同城大網業務下午纔有的業務，也是送純文件的每個件6.5元一個件，部分城市可能是5.5元一個件，大概一天35-60個件都是很正常的，轉化成日收入不管是跑白天的個人件，還是晚上的外賣訂單，或者駐店模式，還是送落地配和大網件在順豐同城急送一天收入250-300一點問題都沒有，除非你懶不願意多跑多做，不然一點問題都是沒有。

一個閃送平臺入門低收入要達到300元左右的廣州應該不會超過多少人，單一業務訂單少人多，順豐同城急送，平臺業務分爲4個訂單多，機會也多，收入自然會多元化和穩定，新平臺需要多發展和穩定，大概就是這樣的，你們覺得呢？

就是拼單和專送的區別吧。閃送的模式是一對一急送，每次閃送員只送一個訂單，拒絕拼單。用閃送送東西的話，時效性會比較好，而且專人配送，安全性也更高。達達、順豐同城雖然也都是同城速遞，但不是一對一急送模式，每次都要拼單配送，所以實效性和安全性上跟閃送相比會差一些。所以如果有緊急需求的話，優先推薦閃送，反正價格上也差不多

如果是跑腿的話，剛開始做，建議兩邊都做。

閃送，一直做的單人直送。每次只能接一單，訂單完成之後，纔可以接另一單。優點是價格高。缺點是，搶單模式，大部分城市都是搶單模式。這種模式的缺點就是，訂單少的時候，按閃送員訂單量，在線時間長短來搶單，新手，尤其是訂單少的城市，一天都搶不到幾單。

順豐同城，可以拼單。同樣，訂單量不高，每個城市都是，剛開始起步時候價格高，稍微穩定點之後，訂單價格迅速下降，單價方面比不過閃送，訂單量又少於美團餓了嗎。以我在的城市爲例，現在單價只比餓了嗎高每單高出五毛，單量一直在萎縮。

所以說，每個平臺，平均起來，每天掙得錢不會相差太大。同城配送已經過了市場開拓階段。如果有好的門路，最好另做打算

順豐垃圾！！不管是不是顧客的問題，那都是騎手的問題，閃送不一樣，只要不是你的問題，平臺支持你的！一般也不會有超時罰款這些，比如說顧客定位錯誤，順豐的話你要跑單錯誤的地點去點擊已經到達取貨點，然後再去顧客真正的地址，你要是直接去真正地址，然後申訴顧客定位錯誤，一般都不會給你申訴，閃送就不一樣了，你只需要跟顧客覈對真實地址，然後上報異常，直接去真實地址就行了，不需要申訴什麼的，而且如果更改地址後距離有偏差你還可以上報客服重新測距離，順豐也不是不行的，反正順豐顧客永遠是對的，而且順豐的管理人員素質大多數都很差。內部人員關係戶太多了，有些基本上是什麼都不懂的關係戶！

都差不多，閃送取件時間30分鐘，但是有的單子取件距離遠的，閃送會給出富裕時間，順豐同城吧，無論取件距離遠近都是20分鐘，並且地址偏差，短了扣騎手錢，多了收客戶錢不給騎手，另外，閃送有最基本的裝備就行了，順豐不行，要按照季節買服裝，就指着服裝賺錢了，有時候順豐賬目不清，不知道什麼原因跑單完就少錢，弄得單子價格好幾項，亂七八糟，要隨時關注賬戶，裏面有貓膩，說白了，都一個意思，差不了多少錢！

我是做閃送兼職的，因爲沒有電車，都是利用公共交通，現在已經做了差不多一個月，都是下班去做的，收入一般般，沒有想象中那麼高，說白了，也是賺點辛苦錢！而且閃送都是搶單的，好的單很難搶到！只能做點普通的單。順豐我沒做兼職之前也瞭解過，下面我就說下我的看法：

順豐和閃送，首先如果做順豐可能需要交通工具（電動車），因爲順豐很多都是短單且單多，有電車會快很多！閃送基本上是一對一急送，且路程遠，所以適合沒有電車的夥伴們做（我就是）可以利用公共交通！然後就是接單，順豐單多，一般都是文件物品會多點；而閃送單相對少一點，但距離遠，價錢會高一點，不過一般都是以花、蛋糕之類的多（這個在送達過程中要小心點，不能損壞不然要賠償）；另外就是時間，順豐由於近單多，所以時間可能有點緊，但閃送不一樣，遠單時間充足，我都是送一單，平臺上剩很長時間！還有就是接單，順豐可以一次接幾個單，而閃送都是一對一接單！

所以，我個人覺得，如果你有電動車，且對本地熟悉，時間觀念強的，想多賺點錢的就做順豐，但要是沒車，就做閃送，像我這樣，利用休息時間，賺個小錢就行！

我在廣西南寧跑過這兩個平臺。

第一：閃送一對一的送，不能拼單，順豐同城可以拼單。

第二：單價閃送的高過順豐同城，正常天氣情況下，高過順豐同城4塊以上。

第三：同樣的距離，取貨送貨時間，閃送時間也比順豐同城多。

第四：閃送白天單比較多，順豐同城單少一點，到了晚上順豐同城有一點餐飲夜宵單，閃送晚上餐飲夜宵單比較少

第五：閃送有指派模式和搶單模式，順豐同城只有搶單模式，就看自己手速和手機性能了

第六：閃送剛剛開始跑不用交押金，跑夠300就當押金，順豐同城接單前要交300押金，兩個平臺都要買裝備，都要線下報名培訓才能開通技能

第七：閃送有取消訂單功能，順豐同城接單以後不能取消訂單

第八：閃送本週提現到下週一到賬，順豐同城看等級，大師級別是T+1

總得來說，根據自己所在城市情況，可以跑兩個也可以那個好跑跑那個，交通工具也是一個影響跑單賺錢的因素，當做過渡的一個工作吧，畢竟開車跑單比較危險，年紀大了，跑起來也吃力，所以祝願負債的跑友們早日上岸，加油

兩個平臺我都有註冊，順豐沒有跑過。閃送跑了一段時間。我們這邊閃送是一對一送。閃送有一個驗證，這個是最錘子的，每次晴天碰不見驗證，下雨天爆單了，驗證來了。正是找錢的時候，竟是搗亂。閃送吃距離嚴重，系統派單也是人工智障，我就在商家門口，不派單偏偏要我搶，還有就是閃送員接單後，到了商家，客戶取消訂單，到店時間不超過8分鐘，客戶無責，閃送員沒有補償。最後就是管理，現在閃送實行等級，等級不同，單量不同，跑夠了單量升級了。然後還有保級，沒達到降級。官方的一些活動，完全沒有因地制宜的實施，只要總公司說就怎麼做。太坑了。我直接退出了。

首先順豐同城在下單到接單的這段時間很長且不穩定，其次順豐同城是採取了拼單的模式，一個快遞員要爲多個用戶服務，這樣在配送的時候就無法保證貨品能夠及時送到，而且在配送速度上也會慢很多。而且在服務方面，由於是一名快遞員爲多個用戶服務，這在配送過程中就會出現很多問題和麻煩。閃送是一對一專人直送，是點對點式的服務，摒棄了傳統的快遞模式，這樣在速度上要超出順豐同城很多。在服務方面，閃送員只對一名用戶服務，中途的意外以及物品損壞等情況出現會及時找到責任人。值得一提的是，閃送的專人服務還可以滿足客戶個性化需求，非常貼心。由此可見，和順豐同城比，閃送是更好地那個。

（純屬個人觀點）

我就是順風和閃送一塊跑！不過還是順豐多一點，閃送基本不跑！如果你剛開始幹建議順豐，閃送是一對一，單價高一點。不過那都是看看而已！因爲上去十塊的你就是在店家門口你也搶不到，剩下的都是幾塊錢的，還要一單一單的送，都不夠油錢！順豐就好一點，誰離商家近誰會搶到好單子！再拼上一個兩個的，三四十快跑過去那就挺好了！一樣是跑過去閃送才幾塊錢，順豐就幾十塊錢，當然跑順豐了！如果閃送沒有那麼高的等級制度，會好一點！閃送一般就是幾個人一天有四五百五六百的剩下的都是打醬油的，順豐錢不多二百多，到不了三百，可是平均啊！

順豐同城急送是一對一嗎

是否是一對一，可能需要個人現在，現在一對一，就會是一對一服務，如果沒有，就不是。

閃送和達達、順豐同城有什麼區別？ 哪個更快？

閃送是一家專注於同城速遞服務的公司，專人直送平均60分鐘送達全城，算是最快的了。達達和閃送差不多，達達以送外賣送餐爲主，現在同城快遞都可以送，其時效比起閃送來稍微慢點。

順豐同城快遞也是具有時限，一般是在2~4個小時內到達，相比閃送和達達，在時效上又慢了點，只不過順豐的口碑衆所周知名聲在外。達達和閃送差不多，達達以送外賣送餐爲主，現在同城快遞都可以送，其時效比起閃送來稍微慢點。

閃送相關信息

閃送後臺採用了嚴格的加密技術和信息權限分級，閃送員接到訂單推送只顯示訂單關鍵信息，其餘信息予以隱藏；訂單完成後平臺也會對閃送員隱藏用戶關鍵信息，切實保障用戶隱私。每位閃送員當天接單時都要進行人臉識別，確保本人接單。

收取件時均需客戶出示隨機分配的密碼，否則無法完成流程操作。並進行開箱驗視，確保遞送物品的合法性。遞送過程中，用戶可以通過閃送員的軌跡，實時查看物品的位置。平臺爲閃送員設置了六道入行門檻，從線上報名開始。

第三方信用評估機構會對報名人員的個人信譽情況進行排查，確保閃送員無任何不良記錄，而後閃送工作人員進行兩次人工審覈，對報名人員的身份信息進行人工覈對,確保“人證合一”；信息覈對完成後,閃送對尚未入職的閃送員進行專項培訓，考試通過纔可以接單。

順豐同城可以一單一單跑嗎

可以。順豐同城是一款服務軟件，順豐同城的騎手是可以一單一單跑的，但是需要在規定的時間內將物品送達到。

順豐快遞可以同城快遞麼？

順豐快遞可以同城快遞。

順豐同城就是同一個城市中需要寄送快遞。不像出省快遞一樣的程序因而會更快。順豐快遞就推出了“同城急送”這項服務，表示一個小時就可以送達目的地，20分鐘可上門取件。

順豐的同城快遞非常快，在一個城市裏，都是當天到的，最快幾個小時就可以送達了，相比於普通快遞，同城快遞沒有繁瑣的程序，省去了很多不必要的環節，節約了大量時間，按客戶下單，快遞員取件後通過交通工具，就直接派送到收件人手中，簡單快捷。

150公里順豐當天能到嗎

150公里順豐當天能到。順豐快遞的順豐同城快遞接單，150公里順豐當天就到了，順豐同城快遞一對一服務，簡單方便快捷，比普通快遞要快很多的，從收件開始到送到收件人手中幾個小時就可以送到收件人手中。

順豐同城和順豐快遞什麼區別

順豐同城是順豐集團推出的城市即時配送服務，主要服務於城市內的企業和個人用戶。順豐同城的服務範圍主要包括了城市內的同城配送、快遞服務、生鮮配送、小件運輸等。順豐同城的服務特點是快速、穩定、安全，基於物流技術和智能化信息系統，保證了順豐同城的高效服務品質。

順豐快遞則是順豐集團的主打品牌之一，是一家綜合性快遞服務企業，主要服務於全國範圍內的企業和個人用戶。順豐快遞的服務範圍主要包括了國際快遞、國內快遞、特惠快遞、電商配送等。順豐快遞的服務特點是安全、穩定、準時，基於全球網絡和高效物流系統，保證了快遞服務的高品質和高效率。

雖然順豐同城和順豐快遞都是順豐集團的服務品牌，但是它們的服務對象和服務範圍有所不同。順豐同城主要服務於城市內的企業和個人用戶，主要提供城市內的即時配送服務;順豐快遞則服務於全國範圍內的企業和個人用戶，主要提供全國快遞服務。此外，順豐快遞還提供國際快遞服務，可以滿足用戶的全球物流需求。

總之，順豐同城和順豐快遞都是順豐集團旗下的快遞服務品牌，雖然它們的服務內容都是快遞配送，但是它們的服務範圍、服務方式和服務對象都有所不同，用戶可以根據自己的需求選擇不同的服務品牌來滿足自己的需求。

順豐同城和閃送能在一個手機登錄嗎

能。閃送跟順豐是可以用同一個手機一起跑的，因此順豐同城和閃送也能在一個手機登錄。順豐同城是中國規模較大的第三方即時配送服務平臺，閃送指的是一對一急送。

爲什麼順豐叫順豐同城配送

順豐同城配送只是其中一種。根據查詢相關公開資料顯示，順豐同城是中國規模較大的第三方即時配送服務平臺。通過構建智能物流系統和彈性運力底盤，順豐同城面向餐食茶飲、蔬果生鮮、商超便利、蛋糕鮮花、醫藥用品、3C數碼、服裝汽配等全場景的商家提供全鏈路即時配送解決方案。

哈爾濱順豐同城騎士單多嗎

哈爾濱順豐同城騎士單多。順豐騎士屬於一對一服務，單量充足，平臺上就近派單，順豐騎士屬於同城短途部分，也是屬於順豐快遞中速度最快的一種快遞方式，順豐騎士不必搶單，平臺均勻就近派單，也算是一個比較好的職業，月底每個員工工資都很高的。順豐騎士辛苦，每個月的收入也是不菲的，順豐騎士是平臺就近派單，而且都是一單一送，做熟了就非常簡單，順豐騎士派單量都是比較平均，而且單量足，一個月辛苦一點一萬多塊不成問題。

順豐同城和閃送哪個好？

首先不管是順豐同城急送還是閃送，我都有資格和經驗回覆這個話題，目前之前我就是從閃送那邊轉過來做順豐同城急送，首先分析2個平臺優點，再來說缺點吧。

以廣州這個城市爲例子，因爲我是在廣州2個平臺我都跑過，閃送的訂單量，60-70%是有蛋糕，鮮花爲主剩下的30-40是其他比如個人寄送物品，藥品，之類的訂單，然後60-70%的訂單基本上集中在中午12點之後到下午五點到六點左右，因爲買蛋糕都是晚上過生日使用包括鮮花也是基本上大部分晚上使用，或者下午到傍晚，而且往往是一個蛋糕和鮮花訂單到一帶二或者一帶三的配送，單價沒有漲多少錢蛋糕鮮花壞的風險加高，騎手自己賠償，文件訂單或者說個人物品訂單 電子產品都是一次只能一個訂單送，配送單價按公里計算一公里大概是2元左右，過海過江另外增加2元-3元，特別是晚上6-7點鐘之後就沒有訂單跑了，閃送的優點是入門要求非常低購買70元3件裝備就可以跑單，訂單基本上推薦使用地鐵公交配送，蛋糕用電動車壞的風險高，而且配送時間給得非常充裕，全國統一客服統一單價，規章制度也是全國統一。

我們接下來分析我目前正在做的順豐同城急送，首先說他的缺點所用小程序發個人件訂單如果是從順豐速運端口發單的定位非常的不準，導致定位漂移很多騎手被罰，客服以後補貼的形式補回去，成功率很低，公司的規章制度變化非常快也沒有一個適應過程，可能是新平臺極速發展導致，同城急送客服方面也是非常差的，沒有辦法解決到問題基本上就是一個諮詢作用，解決不了訂單問題，全部靠一個站長去負責，基本上有延遲和處理不及時的時候，導致騎手沒有進行下一個訂單，浪費騎手時間，廣州或者說廣東省很多地方都還沒有開通同城急送的業務，比如廣州的南沙 從化 增城 新塘這些地方根本不能發單不知道爲什麼，其他平臺是沒有問題的。總結缺點新平臺極速發展整體管理配套不夠完善，需要進行一段時間的優化和調整，特別是定位問題解決。還有順豐同城急送配送時間非常短和急，所以需要用電動車配送，最方便。

現在來說說順豐同城急送的優點，早上7點-8點開始個人件文件非常多佔50%，特別是市區寫字樓這些羣體，到中午開始有外賣訂單比如燒烤 鮮花 蛋糕訂單 佔30%，到晚上可以在市區跑外賣訂單燒烤之類也是非常多的佔20%的訂單量，順豐有個好處是不管個人件還是外賣訂單都是可以一次接兩個以上的訂單一起跑單，有時候一趟掛2-3個訂單，也是按公里數計算單價大概是1.7元-2元一公里，因爲個人件訂單有2個模式拼單的模式是1.7-1.9元一公里，專人直送一次一個訂單送2元-2.5元一公里計算，外賣訂單統一和送個人件拼單一樣的單價，然後順豐同城還有駐店的工作機會，比如去送麥當勞 肯德基 星巴克 瑞幸咖啡 送披薩 固定上班時間按月發放工資，還有順豐同城和順豐速運配合的一個新模式，送快遞文件有早上的落地配全國各地只要有順豐快遞站點就有落地配的需要，正常是2.35元一個快遞件，節假日有漲價到3元一個件，好像現在快到雙十一也是會漲到3元一個件，另外一個同城大網業務下午纔有的業務，也是送純文件的每個件6.5元一個件，部分城市可能是5.5元一個件，大概一天35-60個件都是很正常的，轉化成日收入不管是跑白天的個人件，還是晚上的外賣訂單，或者駐店模式，還是送落地配和大網件在順豐同城急送一天收入250-300一點問題都沒有，除非你懶不願意多跑多做，不然一點問題都是沒有。

一個閃送平臺入門低收入要達到300元左右的廣州應該不會超過多少人，單一業務訂單少人多，順豐同城急送，平臺業務分爲4個訂單多，機會也多，收入自然會多元化和穩定，新平臺需要多發展和穩定，大概就是這樣的，你們覺得呢？

就是拼單和專送的區別吧。閃送的模式是一對一急送，每次閃送員只送一個訂單，拒絕拼單。用閃送送東西的話，時效性會比較好，而且專人配送，安全性也更高。達達、順豐同城雖然也都是同城速遞，但不是一對一急送模式，每次都要拼單配送，所以實效性和安全性上跟閃送相比會差一些。所以如果有緊急需求的話，優先推薦閃送，反正價格上也差不多

如果是跑腿的話，剛開始做，建議兩邊都做。

閃送，一直做的單人直送。每次只能接一單，訂單完成之後，纔可以接另一單。優點是價格高。缺點是，搶單模式，大部分城市都是搶單模式。這種模式的缺點就是，訂單少的時候，按閃送員訂單量，在線時間長短來搶單，新手，尤其是訂單少的城市，一天都搶不到幾單。

順豐同城，可以拼單。同樣，訂單量不高，每個城市都是，剛開始起步時候價格高，稍微穩定點之後，訂單價格迅速下降，單價方面比不過閃送，訂單量又少於美團餓了嗎。以我在的城市爲例，現在單價只比餓了嗎高每單高出五毛，單量一直在萎縮。

所以說，每個平臺，平均起來，每天掙得錢不會相差太大。同城配送已經過了市場開拓階段。如果有好的門路，最好另做打算

順豐垃圾！！不管是不是顧客的問題，那都是騎手的問題，閃送不一樣，只要不是你的問題，平臺支持你的！一般也不會有超時罰款這些，比如說顧客定位錯誤，順豐的話你要跑單錯誤的地點去點擊已經到達取貨點，然後再去顧客真正的地址，你要是直接去真正地址，然後申訴顧客定位錯誤，一般都不會給你申訴，閃送就不一樣了，你只需要跟顧客覈對真實地址，然後上報異常，直接去真實地址就行了，不需要申訴什麼的，而且如果更改地址後距離有偏差你還可以上報客服重新測距離，順豐也不是不行的，反正順豐顧客永遠是對的，而且順豐的管理人員素質大多數都很差。內部人員關係戶太多了，有些基本上是什麼都不懂的關係戶！

都差不多，閃送取件時間30分鐘，但是有的單子取件距離遠的，閃送會給出富裕時間，順豐同城吧，無論取件距離遠近都是20分鐘，並且地址偏差，短了扣騎手錢，多了收客戶錢不給騎手，另外，閃送有最基本的裝備就行了，順豐不行，要按照季節買服裝，就指着服裝賺錢了，有時候順豐賬目不清，不知道什麼原因跑單完就少錢，弄得單子價格好幾項，亂七八糟，要隨時關注賬戶，裏面有貓膩，說白了，都一個意思，差不了多少錢！

我是做閃送兼職的，因爲沒有電車，都是利用公共交通，現在已經做了差不多一個月，都是下班去做的，收入一般般，沒有想象中那麼高，說白了，也是賺點辛苦錢！而且閃送都是搶單的，好的單很難搶到！只能做點普通的單。順豐我沒做兼職之前也瞭解過，下面我就說下我的看法：

順豐和閃送，首先如果做順豐可能需要交通工具（電動車），因爲順豐很多都是短單且單多，有電車會快很多！閃送基本上是一對一急送，且路程遠，所以適合沒有電車的夥伴們做（我就是）可以利用公共交通！然後就是接單，順豐單多，一般都是文件物品會多點；而閃送單相對少一點，但距離遠，價錢會高一點，不過一般都是以花、蛋糕之類的多（這個在送達過程中要小心點，不能損壞不然要賠償）；另外就是時間，順豐由於近單多，所以時間可能有點緊，但閃送不一樣，遠單時間充足，我都是送一單，平臺上剩很長時間！還有就是接單，順豐可以一次接幾個單，而閃送都是一對一接單！

所以，我個人覺得，如果你有電動車，且對本地熟悉，時間觀念強的，想多賺點錢的就做順豐，但要是沒車，就做閃送，像我這樣，利用休息時間，賺個小錢就行！

我在廣西南寧跑過這兩個平臺。

第一：閃送一對一的送，不能拼單，順豐同城可以拼單。

第二：單價閃送的高過順豐同城，正常天氣情況下，高過順豐同城4塊以上。

第三：同樣的距離，取貨送貨時間，閃送時間也比順豐同城多。

第四：閃送白天單比較多，順豐同城單少一點，到了晚上順豐同城有一點餐飲夜宵單，閃送晚上餐飲夜宵單比較少

第五：閃送有指派模式和搶單模式，順豐同城只有搶單模式，就看自己手速和手機性能了

第六：閃送剛剛開始跑不用交押金，跑夠300就當押金，順豐同城接單前要交300押金，兩個平臺都要買裝備，都要線下報名培訓才能開通技能

第七：閃送有取消訂單功能，順豐同城接單以後不能取消訂單

第八：閃送本週提現到下週一到賬，順豐同城看等級，大師級別是T+1

總得來說，根據自己所在城市情況，可以跑兩個也可以那個好跑跑那個，交通工具也是一個影響跑單賺錢的因素，當做過渡的一個工作吧，畢竟開車跑單比較危險，年紀大了，跑起來也吃力，所以祝願負債的跑友們早日上岸，加油

兩個平臺我都有註冊，順豐沒有跑過。閃送跑了一段時間。我們這邊閃送是一對一送。閃送有一個驗證，這個是最錘子的，每次晴天碰不見驗證，下雨天爆單了，驗證來了。正是找錢的時候，竟是搗亂。閃送吃距離嚴重，系統派單也是人工智障，我就在商家門口，不派單偏偏要我搶，還有就是閃送員接單後，到了商家，客戶取消訂單，到店時間不超過8分鐘，客戶無責，閃送員沒有補償。最後就是管理，現在閃送實行等級，等級不同，單量不同，跑夠了單量升級了。然後還有保級，沒達到降級。官方的一些活動，完全沒有因地制宜的實施，只要總公司說就怎麼做。太坑了。我直接退出了。

首先順豐同城在下單到接單的這段時間很長且不穩定，其次順豐同城是採取了拼單的模式，一個快遞員要爲多個用戶服務，這樣在配送的時候就無法保證貨品能夠及時送到，而且在配送速度上也會慢很多。而且在服務方面，由於是一名快遞員爲多個用戶服務，這在配送過程中就會出現很多問題和麻煩。閃送是一對一專人直送，是點對點式的服務，摒棄了傳統的快遞模式，這樣在速度上要超出順豐同城很多。在服務方面，閃送員只對一名用戶服務，中途的意外以及物品損壞等情況出現會及時找到責任人。值得一提的是，閃送的專人服務還可以滿足客戶個性化需求，非常貼心。由此可見，和順豐同城比，閃送是更好地那個。

（純屬個人觀點）

我就是順風和閃送一塊跑！不過還是順豐多一點，閃送基本不跑！如果你剛開始幹建議順豐，閃送是一對一，單價高一點。不過那都是看看而已！因爲上去十塊的你就是在店家門口你也搶不到，剩下的都是幾塊錢的，還要一單一單的送，都不夠油錢！順豐就好一點，誰離商家近誰會搶到好單子！再拼上一個兩個的，三四十快跑過去那就挺好了！一樣是跑過去閃送才幾塊錢，順豐就幾十塊錢，當然跑順豐了！如果閃送沒有那麼高的等級制度，會好一點！閃送一般就是幾個人一天有四五百五六百的剩下的都是打醬油的，順豐錢不多二百多，到不了三百，可是平均啊！

順豐同城急送是一對一嗎

是否是一對一，可能需要個人現在，現在一對一，就會是一對一服務，如果沒有，就不是。

閃送和達達、順豐同城有什麼區別？ 哪個更快？

閃送是一家專注於同城速遞服務的公司，專人直送平均60分鐘送達全城，算是最快的了。達達和閃送差不多，達達以送外賣送餐爲主，現在同城快遞都可以送，其時效比起閃送來稍微慢點。

順豐同城快遞也是具有時限，一般是在2~4個小時內到達，相比閃送和達達，在時效上又慢了點，只不過順豐的口碑衆所周知名聲在外。達達和閃送差不多，達達以送外賣送餐爲主，現在同城快遞都可以送，其時效比起閃送來稍微慢點。

閃送相關信息

閃送後臺採用了嚴格的加密技術和信息權限分級，閃送員接到訂單推送只顯示訂單關鍵信息，其餘信息予以隱藏；訂單完成後平臺也會對閃送員隱藏用戶關鍵信息，切實保障用戶隱私。每位閃送員當天接單時都要進行人臉識別，確保本人接單。

收取件時均需客戶出示隨機分配的密碼，否則無法完成流程操作。並進行開箱驗視，確保遞送物品的合法性。遞送過程中，用戶可以通過閃送員的軌跡，實時查看物品的位置。平臺爲閃送員設置了六道入行門檻，從線上報名開始。

第三方信用評估機構會對報名人員的個人信譽情況進行排查，確保閃送員無任何不良記錄，而後閃送工作人員進行兩次人工審覈，對報名人員的身份信息進行人工覈對,確保“人證合一”；信息覈對完成後,閃送對尚未入職的閃送員進行專項培訓，考試通過纔可以接單。

順豐同城可以一單一單跑嗎

可以。順豐同城是一款服務軟件，順豐同城的騎手是可以一單一單跑的，但是需要在規定的時間內將物品送達到。

順豐快遞可以同城快遞麼？

順豐快遞可以同城快遞。

順豐同城就是同一個城市中需要寄送快遞。不像出省快遞一樣的程序因而會更快。順豐快遞就推出了“同城急送”這項服務，表示一個小時就可以送達目的地，20分鐘可上門取件。

順豐的同城快遞非常快，在一個城市裏，都是當天到的，最快幾個小時就可以送達了，相比於普通快遞，同城快遞沒有繁瑣的程序，省去了很多不必要的環節，節約了大量時間，按客戶下單，快遞員取件後通過交通工具，就直接派送到收件人手中，簡單快捷。

150公里順豐當天能到嗎

150公里順豐當天能到。順豐快遞的順豐同城快遞接單，150公里順豐當天就到了，順豐同城快遞一對一服務，簡單方便快捷，比普通快遞要快很多的，從收件開始到送到收件人手中幾個小時就可以送到收件人手中。

順豐同城和順豐快遞什麼區別

順豐同城是順豐集團推出的城市即時配送服務，主要服務於城市內的企業和個人用戶。順豐同城的服務範圍主要包括了城市內的同城配送、快遞服務、生鮮配送、小件運輸等。順豐同城的服務特點是快速、穩定、安全，基於物流技術和智能化信息系統，保證了順豐同城的高效服務品質。

順豐快遞則是順豐集團的主打品牌之一，是一家綜合性快遞服務企業，主要服務於全國範圍內的企業和個人用戶。順豐快遞的服務範圍主要包括了國際快遞、國內快遞、特惠快遞、電商配送等。順豐快遞的服務特點是安全、穩定、準時，基於全球網絡和高效物流系統，保證了快遞服務的高品質和高效率。

雖然順豐同城和順豐快遞都是順豐集團的服務品牌，但是它們的服務對象和服務範圍有所不同。順豐同城主要服務於城市內的企業和個人用戶，主要提供城市內的即時配送服務;順豐快遞則服務於全國範圍內的企業和個人用戶，主要提供全國快遞服務。此外，順豐快遞還提供國際快遞服務，可以滿足用戶的全球物流需求。

總之，順豐同城和順豐快遞都是順豐集團旗下的快遞服務品牌，雖然它們的服務內容都是快遞配送，但是它們的服務範圍、服務方式和服務對象都有所不同，用戶可以根據自己的需求選擇不同的服務品牌來滿足自己的需求。

順豐同城和閃送能在一個手機登錄嗎

能。閃送跟順豐是可以用同一個手機一起跑的，因此順豐同城和閃送也能在一個手機登錄。順豐同城是中國規模較大的第三方即時配送服務平臺，閃送指的是一對一急送。

爲什麼順豐叫順豐同城配送

順豐同城配送只是其中一種。根據查詢相關公開資料顯示，順豐同城是中國規模較大的第三方即時配送服務平臺。通過構建智能物流系統和彈性運力底盤，順豐同城面向餐食茶飲、蔬果生鮮、商超便利、蛋糕鮮花、醫藥用品、3C數碼、服裝汽配等全場景的商家提供全鏈路即時配送解決方案。