漕司是宋代獨有的嗎,漕司是不是宋代獨有的
1、漕司不是宋代獨有的。
2、漕司,管理催徵稅賦、出納錢糧、辦理上供以及漕運等事的官署或官員。北宋稱轉運司,南宋稱漕司,元代稱漕運司,明清亦有,並非兩宋所獨。漕司在宋朝轉運使的一個官名。轉運使是唐代以後各王朝主管運輸事務的中央或地方官職。北宋前期轉運使職掌擴大實際上已成爲一路之最高行政長官。以後﹐陸續設立了提點刑獄司﹑安撫司等機構分割轉運使的權力。
3、宋初爲集中財權,置諸路轉運使掌一路財賦,並監察地方官吏,官高秩重者爲都轉運使,簡稱漕,實爲府、州以上行政長官。皇帝出巡時有行在轉運使,出兵征討則有隨軍轉運使。遼南面財賦官亦有都轉運使與轉運使,掌賦稅錢穀倉庫出納與度量衡制度,各路置轉運使。元、明有都轉運鹽使,清有都轉鹽運使,專管鹽務,與唐、宋、遼、金轉運使職責不同。
4、漕司又稱轉運使。宋代官職。趙匡胤分全國行政區爲十三道,設置諸道轉運使以總財賦;趙匡義又分全國爲十五路,並強化職責,“經濟掛帥”,以邊防、盜賊、刑訟、金谷、按廉之任,悉皆委於轉運使。到了宋徽宗崇寧四年(1105年)已增加到二十四路。所設衙門轉運司亦稱“漕司”,由此可見漕運職司之重。
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