安全的認識怎麼寫

諾···有好幾個，你自己選吧······ 交通活動是我們生活中不可缺少的一部分，交通文明是城市文明極爲重要的組成部分，交通文明的程度取決於市民的交通行爲素質。

共建文明的交通環境，是每一個公民應盡的職責。2008年奧運會在我國首都北京召開，爲了進一步增強中學生的交通安全和交通文明意識，配合“迎奧運、講文明、樹新風”交通文明建設活動的開展，爲此，我們向全校同學倡議：交通文明禮讓，要從我做起，從現在做起，從點滴小事做起，爭做文明小市民。

一、遵守交通法規。不闖紅燈，不亂穿馬路。

在上學路上或放學路上，要自覺靠右沿人行道行走，不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”，。

二、在乘車時，要自覺排隊。在車上不爭搶座位，主動爲老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘車有困難的人讓座。

下車時，按順序依次下車，不爭、不搶，並幫助有困難的人下車。 三、在行走的路上，不僅自己要遵守交通法規，還要以雷鋒叔叔爲榜樣，主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等，做到助人爲樂。

四、未滿12週歲不騎自行車，未滿16週歲不駕騎電動自行車。自覺執行學校規定，校園內不騎車、不滑車。

同時，我們要“小手拉大手，共創文明一起走”，與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行爲，自覺遵守交通法規，文明禮讓，做文明使者，共同建設美麗、富裕、文明、和諧的新北京。 交通中有你、有我、有他，有我們共同參與；交通文明需要你、需要我、需要他，需要我們共同營造。

同學們，讓我們行動起來，從我做起，從現在做起，爲北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻 第二個 我與交通安全 生命是惟一的，是寶貴的，世界因爲有了生命而變得精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，請您遵守交通規則。

在這經濟繁榮的社會中，街上的車輛逐漸增多，在你面前疾馳而過，也許就在這時，因爲您的疏忽或違規，會給交通帶來不便，也會讓你的心靈蒙上一層陰影。 作爲父母，總會在孩子外出時，說一句：“注意安全。”

在過馬路時，會說：“看好紅綠燈。”也就在紅與綠一會兒的轉變中，車禍便悄悄降臨了。

這天，我和媽媽在逛街，猛得聽見身後一片驚叫。我急忙向後看去，一輛卡車已經停在一個摔倒在地的小女孩面前。

同時，一羣人向那邊涌去。 我和媽媽也擠了過去。

那女孩臉色慘白，胸脯急促地起伏着，過了好一會兒，才“哇”地一聲哭了起來。年輕的司機慌了，旁邊的一位中年婦女俯下身，撩起小女孩的褲管和衣袖，那血肉模糊的手腳，真讓人心疼，那婦女做了緊急處理，便趕快叫司機送到醫院。

女孩被抱上車後，疾馳而去。周圍的羣衆議論紛紛：“哎，這女孩也真是的，自己不遵守交通規則，弄成這樣，幸虧沒什麼大礙。”

從這起車禍中，讓我感受到不遵守交通規則的嚴重性，這次是沒什麼事，要真出了什麼意外，雙方都得承受現實的壓力，彼此都得受到良心的譴責。 像這類的交通事故時有發生，記得去年報道的一則新聞，那真是車毀人亡，慘不忍睹啊！同學們，你們要嚴格遵守交通法規；家長們，你們要督促孩子認識交通法規。

不要圖一時的方便，而讓一些不願看到的事發生。 在您違規前，想想後果，要知道寶貴的生命只有一次。

俗話說：生命重於泰山。爲了自己，爲了家人，爲了您的生命，請遵守交通規則吧！ 寄語：認識交通法，遵守交通法，願您一路平安，安全到家。

第三個 生命，兩個再熟悉不過的字眼。它如夏花般絢麗。

生命之花是剛強的，它讓人思索，讓人感受，讓人傾聽，只要有毅力，它能克服任何困難；然而，它又如同一棵弱不禁風的小草，那麼脆弱，稍不注意，它便會從你手中悄悄溜走。有了安全，我們才能以休閒的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“採菊東籬下，悠然見南山”；有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海”；有了安全，我們的企業才能像三春的桃李紅紅火火；有了安全，我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩步前進。

安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個人生，安全就如一根長長的紐帶，聯繫着我們的生死存亡。 即使這樣，還有一些人一失足成千古恨，永遠的失去了他們寶貴的生命。

我曾經聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，一個男孩騎着自行車，不知要去哪兒，由於他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。

這個男孩可能是有什麼急事吧？要不然他怎麼會騎得那麼快呢？但這樣很有可能會發生交通事故的，果然不出所料。在一個拐彎的地方，有許多人圍在路中央，這不是剛纔騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎麼被車撞了？旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐啊！剛纔不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”

“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩。

哪方面的安全？1--作爲一名安全管理人員，做安全一定要有超前意識、危機意識、責任意識，安全第一，預防爲主，最關鍵的是要做好本質安全工作，其次是加強安全監管和隱患的及時排查工作，在現場的安全管理工作中，要學會敢管、會管、能管，管的住、管的巧、管的好，要讓人管的服，需要做到以下幾個方面：（1）首先要加強自身安全知識的學習，不斷的充實自己，做到自己學安全、懂安全、會安全，重要的是自己一定要時時刻刻嚴格遵守安全規定；（2）其次，在安全管理中，要注意方式方法，做好與企業負責人和一線員工的交流溝通，使上面的領導支持和下面的員工能配合你的工作，這對你的工作很重要；（3）在實施的過程中，避免以罰代管，儘量做到動之以情、效之以禮，從內心深入打動他們真正的注重安全的重要性，自覺的遵守安全規定；（4）當然安全管理，一定要堅持原則，該硬的要硬，該罰也要罰，無論是誰違反了安全規定，都要一視同仁，不搞特殊化；（5）……其實，還有很多方面，做到這些的卻很難的，我們一定要加油，繼續努力吧！ 2--安全——司機永恆的話題隨着社會的發展，社會生產力的提高，城市規模的日漸擴大，公共交通在城市中的地位也逐漸顯現出來。

公共交通是我們城市中移動的橋樑，縮短了兩地間的距離，減少了我們出行的時間。作爲公共交通的重要組成部分——北京巴士公司，起到了不可或缺的作用。

“北京巴士”每天在城市中“勾畫”出多彩的線條，真正做到了城市離不開巴士、城市交通離不開巴士、社會勞動離不開巴士、社會進步離不開巴士、意識形態也同樣離不開巴士，我們多次強調：在外賓面前我們代表的是中國；在外地人面前我們代表的是首都；在首都人面前我們代表的是北京巴士。我們服務於千家萬戶，對人民生活、社會穩定都產生重大的影響。

所以說，公共交通這一行業是很敏感的行業，對於我們巴士公司的員工來說任重道遠。在目前乃至於更長的一段時間內，公交車輛還是廣大市民的主要交通工具，我們爲市民服務，就要本着安全、快捷、舒適、經濟的原則，依照“安全第一，預防爲主，從嚴管理，狠抓落實”的方針。

其中最重要的就是安全，安全是實現其它目標的前提，沒有了安全，一切都無從談起。由此來說安全的重要性是可想而知的。

我們每一位職業司機談到安全都會滔滔不絕，但是真正能做到的又有幾個呢？就拿我身邊的同事而言，沒發生任何事故的有幾個？據我所知是少而又少。當然，俗話說：常在河邊走，哪能不溼鞋。

也有些事故是對方造成的。但是我們仔細想想，如果行車時我們能夠慢一些、讓一下、忍一時……有些事故是完全可以避免的。

“寧停三分，不搶一秒”不是沒有道理的。公交行業的特點就是，載客運營（外不能撞、內不能摔），全天候運營（風雨無阻），頻繁進出站，要經過許多繁華地區（馬路車間）。

我們有理由忽視安全嗎？我們每個月都要進行安全教育，每個月都要召開司機專業會，但是我們所有司機是不是真正的聽進去了呢？又能聽進去多少呢？書記、隊長講的每一個案例我們是否從中吸取教訓了呢？這些事故所造成的後果都是我們不願在自己身上發生的。有很多時候，我們只是把他當作別人的事情聽聽而已，也許它很快就會成爲過“耳”雲煙，爲什麼這麼說呢？只要問一問自己，在行車時你是否時刻把“安全”這根“弦”繃緊，你就會贊成我的說法了。

每一個事故，都是突然發生不可預見的。所以，在每一次會上，書記、隊長都會千叮嚀、萬囑咐，要求我們一定按照規定去做。

這實質上就是在告訴我們避免事故的“法則”。諸不知這些規定、這些法則，可以說都是用“血的代價”總結出來的。

任何事故的發生，我們暫且不說爲企業抹黑，爲車隊的榮譽抹黑，爲別人帶來的損失和痛苦。自私一點，僅說爲我們個人：心理上的陰影，經濟上的損失，家人的焦慮……我們是不是應該好好地反省一下。

聰明人是用別人的教訓和經驗來“武裝”自己的。有些人認爲：駕齡長，駕駛技術熟練，問題找不到我頭上。

有這種思想是很可怕的 ，這只是表面現象。駕齡長，駕駛技術熟練，這只是我們的優勢，並不能代表我們今後就可以不重視安全。

我們每一個人都要想一想在以前的行車中，是否規範操作了嗎？我確信我們的每一名司機都有過這樣或那樣的毛病，只是還沒有造成可怕的惡果罷了。每一個駕駛員都有安全行車的願望，也知道如何去做，只是有時會在一些特定的環境、場合下失去自我控制。

比如：下班途中，人稀車少的路段，易超速行駛；飯後睏乏或疲勞駕駛易造成注意力不集中（觀察問題 馬馬乎乎 處理問題 簡單草率），自身情緒有波動、急躁的時候易開鬥氣車……等等，這些都是我們發生事故的條件，如果我們所有的司機把這些問題都能從思想上剔除掉，那麼安全是不是就變成了我們的“朋友”，常伴於我們的左右。只要做到：有高度的敬業精神，高尚的職業道德，豐富的行車經驗，熟練的操作技術，穩定的心理素質和必不可少的健康體魄，那麼你一定是一名優秀司機。

平穩的心態+按規定行車=安全在我們行車中有好的心態太重要了。良好的心態在我。

哪方面的安全？1--作爲一名安全管理人員，做安全一定要有超前意識、危機意識、責任意識，安全第一，預防爲主，最關鍵的是要做好本質安全工作，其次是加強安全監管和隱患的及時排查工作，在現場的安全管理工作中，要學會敢管、會管、能管，管的住、管的巧、管的好，要讓人管的服，需要做到以下幾個方面：（1）首先要加強自身安全知識的學習，不斷的充實自己，做到自己學安全、懂安全、會安全，重要的是自己一定要時時刻刻嚴格遵守安全規定；（2）其次，在安全管理中，要注意方式方法，做好與企業負責人和一線員工的交流溝通，使上面的領導支持和下面的員工能配合你的工作，這對你的工作很重要；（3）在實施的過程中，避免以罰代管，儘量做到動之以情、效之以禮，從內心深入打動他們真正的注重安全的重要性，自覺的遵守安全規定；（4）當然安全管理，一定要堅持原則，該硬的要硬，該罰也要罰，無論是誰違反了安全規定，都要一視同仁，不搞特殊化；（5）……其實，還有很多方面，做到這些的卻很難的，我們一定要加油，繼續努力吧！ 2--安全——司機永恆的話題隨着社會的發展，社會生產力的提高，城市規模的日漸擴大，公共交通在城市中的地位也逐漸顯現出來。

公共交通是我們城市中移動的橋樑，縮短了兩地間的距離，減少了我們出行的時間。作爲公共交通的重要組成部分——北京巴士公司，起到了不可或缺的作用。

“北京巴士”每天在城市中“勾畫”出多彩的線條，真正做到了城市離不開巴士、城市交通離不開巴士、社會勞動離不開巴士、社會進步離不開巴士、意識形態也同樣離不開巴士，我們多次強調：在外賓面前我們代表的是中國；在外地人面前我們代表的是首都；在首都人面前我們代表的是北京巴士。我們服務於千家萬戶，對人民生活、社會穩定都產生重大的影響。

所以說，公共交通這一行業是很敏感的行業，對於我們巴士公司的員工來說任重道遠。在目前乃至於更長的一段時間內，公交車輛還是廣大市民的主要交通工具，我們爲市民服務，就要本着安全、快捷、舒適、經濟的原則，依照“安全第一，預防爲主，從嚴管理，狠抓落實”的方針。

其中最重要的就是安全，安全是實現其它目標的前提，沒有了安全，一切都無從談起。由此來說安全的重要性是可想而知的。

我們每一位職業司機談到安全都會滔滔不絕，但是真正能做到的又有幾個呢？就拿我身邊的同事而言，沒發生任何事故的有幾個？據我所知是少而又少。當然，俗話說：常在河邊走，哪能不溼鞋。

也有些事故是對方造成的。但是我們仔細想想，如果行車時我們能夠慢一些、讓一下、忍一時……有些事故是完全可以避免的。

“寧停三分，不搶一秒”不是沒有道理的。公交行業的特點就是，載客運營（外不能撞、內不能摔），全天候運營（風雨無阻），頻繁進出站，要經過許多繁華地區（馬路車間）。

我們有理由忽視安全嗎？我們每個月都要進行安全教育，每個月都要召開司機專業會，但是我們所有司機是不是真正的聽進去了呢？又能聽進去多少呢？書記、隊長講的每一個案例我們是否從中吸取教訓了呢？這些事故所造成的後果都是我們不願在自己身上發生的。有很多時候，我們只是把他當作別人的事情聽聽而已，也許它很快就會成爲過“耳”雲煙，爲什麼這麼說呢？只要問一問自己，在行車時你是否時刻把“安全”這根“弦”繃緊，你就會贊成我的說法了。

每一個事故，都是突然發生不可預見的。所以，在每一次會上，書記、隊長都會千叮嚀、萬囑咐，要求我們一定按照規定去做。

這實質上就是在告訴我們避免事故的“法則”。諸不知這些規定、這些法則，可以說都是用“血的代價”總結出來的。

任何事故的發生，我們暫且不說爲企業抹黑，爲車隊的榮譽抹黑，爲別人帶來的損失和痛苦。自私一點，僅說爲我們個人：心理上的陰影，經濟上的損失，家人的焦慮……我們是不是應該好好地反省一下。

聰明人是用別人的教訓和經驗來“武裝”自己的。有些人認爲：駕齡長，駕駛技術熟練，問題找不到我頭上。

有這種思想是很可怕的 ，這只是表面現象。駕齡長，駕駛技術熟練，這只是我們的優勢，並不能代表我們今後就可以不重視安全。

我們每一個人都要想一想在以前的行車中，是否規範操作了嗎？我確信我們的每一名司機都有過這樣或那樣的毛病，只是還沒有造成可怕的惡果罷了。每一個駕駛員都有安全行車的願望，也知道如何去做，只是有時會在一些特定的環境、場合下失去自我控制。

比如：下班途中，人稀車少的路段，易超速行駛；飯後睏乏或疲勞駕駛易造成注意力不集中（觀察問題 馬馬乎乎 處理問題 簡單草率），自身情緒有波動、急躁的時候易開鬥氣車……等等，這些都是我們發生事故的條件，如果我們所有的司機把這些問題都能從思想上剔除掉，那麼安全是不是就變成了我們的“朋友”，常伴於我們的左右。只要做到：有高度的敬業精神，高尚的職業道德，豐富的行車經驗，熟練的操作技術，穩定的心理素質和必不可少的健康體魄，那麼你一定是一名優秀司機。

平穩的心態+按規定行車=安全在我們行車中有好的心態太重要了。良好的心態在我。

隨着經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。爲加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一週的星期一定爲全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久，爲了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定爲“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。爲了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能爲貪一時之快，橫穿馬路；

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

“生命”，一個多麼鮮活的詞語；“安全”，一個多麼古老的話題；“幸福”一個多麼美妙的境界。

一人安全，全家幸福；生命至上，安全爲天；安全第一，預防爲主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。

安全構築了我們美好的家園，成爲連接親朋好友的紐帶。通過這項安全整治活動，我再一次深刻的休會到：在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥倖，在安全的問題上，我們必須要防範在先、警惕在前，必須要警于思，合於規、慎於行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要築起思想、行爲和生命的安全長城。

也許不少人會認爲，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害；認爲只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認爲，這決不是安全的全部。

即便是一個具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強，糊里糊塗攀兄弟、結姐妹，既有拉幫結派之嫌，又有醉翁喝酒之意；如果他不明不白逞義氣、惹事端，不但喜好隨波逐流，而且希望出點亂子；這表現出來的就是思想上的安全問題。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行爲安全，它們都有一個共同的特點，那就是結果的殘酷性。

交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間遊戲追逐打鬧偶發事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的後果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行爲方式的越軌比體格不健全更可怕。

臧克家先生在《有的人》一詩中寫道：“有的人活着，他已經死了。”我想，那些失去健康的精神追求、迷失正確的人生方向、空有一架活着的軀體行屍走肉的人不就是思想殘缺的產物嗎？這種“產物”充其量只能是沒完沒了地吸取消化父母親血汗的機器，只能成爲社會發展長河中的廢物，甚至成爲危害社會發展的危險物。

我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等等所交織的密切的關係當中。因此，個人就不僅只是個人。

每一個人的現在都與未來相連，每一個人的自身都與家庭相連，每一個人的榮辱都與整體相連。爲了個人的成長，爲了家庭的幸福，爲了這榮辱相伴的整體，讓我們共同築起思想、行爲和生命的安全長城，做個好人。

只有好人，一生才能平安；祝願好人，一生平平安安。

隨着社會的發展，時代的進步，安全問題與我們生活的關係越來越密切，生活離不開交通，他們給生活帶來了極大的便利。

但是，如果我們不注意這些安全問題，交通事故隨時都有可能發生，不幸隨時都有可能降臨。 怎樣才能防止交通事故的發生呢？我覺得首先加強交通安全意識，其次要提高遵守交通規則的自覺性，特別要注意以下幾個方面： 1、不要闖紅燈。

2、不要亂穿馬路。 3、不要在馬路上玩耍。

4、騎車一律靠右側行駛，不要逆向前進。 5、不要騎車在馬路上追逐。

另外，假期外出的機會多，騎車走路更要注意交通安全，以杜絕交通事故的發生。 請給點分。

你知道嗎？當你走出家門的那一刻，你的家人正爲你的平安祈禱；你知道嗎？當你出遠門時，你的家人爲你的平安牽掛；你知道嗎？當你平平安安時，你能使一個家庭幸福美滿，讓這個世界充滿歡笑和親情。

春天走了，明年還會來；花草凋謝了，明年還會生長；今天失敗了，也許明天會成功。可是，生命呢？還會再來嗎？每個人的生命只有一次，生命是寶貴的，是短暫的，是僅有一次的。

安全是人生的開始，安全是社會的責任，安全是人的靈魂。安全就像是生活中生命的守護神，爲人類開啓一扇祝福之門，讓人類的生命得到快樂與幸福。

安全又像家庭，爲人類找到避危險的港灣，讓人類的生命擁有 溫馨。 如今，遵守道路交通紀律漸漸在人的思想裏談忘。

有的人認爲，遵守道路交通就說說罷了，不必行動；還有的人認爲，少我一個人不遵守道路交通沒關係。難道這就是人們心目中交通法規嗎？如果每個人都這樣想，世界將會變成怎樣？秩序混亂？交通堵塞？事故連連發生？生活在這樣的環境下，你還能感受到世界萬物在撥動你的心絃嗎？ 一個人不懂得珍愛生命，不遵守交通規則的人，他就像沒有繩索，無法爬到生命的最頂端；他就像斷了翅膀的鳥，無法飛到天空的高處。

每個人生命都是富有色彩的，美麗的，你就是那一個，難道你不爲自己感到驕傲，去遵守交通規則，好好珍惜呢？ 我們是種子，生命是田地，安全是陽光，在春暖花開的季節，我們看到的是田地裏被陽光照着的種子，四周都充滿着和諧安寧。 “珍愛生命，安全第一”這幾個字寫起來容易，但是做起來卻很難。

是啊！生命只有一次，生命是世上無可比擬的財富。既然降生爲人，有誰不願笑可常開？有誰不願幸福快樂？安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的願望連接起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的世界。

但是，車禍、觸電、溺水等意外事故還是不斷的發生。我們雖然不能完全消除事故，但是可以儘量避免事故的發生。

國家的安全是國泰，民衆的安全是民安。有了安全，我們才能坐在教室裏安靜地學習；有了安全，我們的父母才能安心地工作；有了安全，我們的家庭纔會幸福、平安；有了安全，我們的國家纔會繁榮富強。

安全猶如一根根長長的紐帶，聯繫着我們的生死存亡。我們人類爲了人民的安居樂業，爲了社會的穩定發展制定了一系列的安全制度、法規，但是有些人偏偏不遵守法規，釀成了一起起的悲劇。

記得有一次，我在電視上看到一個案例：兩個人一起過馬路時，一個人看見紅燈停下來了，另一個人卻像沒有看見似的繼續橫穿馬路。結果被汽車撞倒，當場死亡！ 耳聞目睹那一樁樁令人悲痛的殘酷事實，我真替他們可惜 ，這樣一條生命，在瞬間就消失，留給親人的是無盡的痛苦啊！前車之轍後車之鑑，他們用鮮血和生命換來的教訓，難道不使我們警惕嗎？難道不讓我們痛心嗎？難道還不能讓我們把珍愛生命，注意安全銘刻在心嗎？愚者用鮮血。

假如我們每個人都能以他們爲戒，重視安全，那麼我們就能拒事故於千里之外。 人的生命是脆弱的生命如果發生什麼意外，會留下永遠的傷痕；健全的身體一旦失去，將無法挽回。

我們要充分認識到，安全是師生幸福生活的保證，安全不僅關係師生本人，關係學校，關係家庭，安全同時也維繫着我們整個社會，整個國家和整個民族。因此，每一個人都不能也不應該忘記安全與生命是緊緊聯繫在一起的，關注全就是關注生命，關注安全就是關注我們自己。

我們應該好好珍惜我們生命中的每一天，在活動中注意安全，在外出中注意交通安全，讓自己平安健康地成長。 人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。

爲了我們的家庭幸福，爲了我們的國家昌盛，更爲了使整個世界少一點悲哀，多一份歡笑。讓我們時刻記住：珍愛生命，安全第一。