東北地區水汽輸送在幾月份最活躍

東北地區水汽輸送在6月至8月份最活躍。東北地區的水汽輸送主要受到西風帶的影響，通常在春、夏兩季較爲活躍，即在6月至8月份表現最爲顯著，降水量較大。東北地區屬於溫帶季風氣候，自南向北跨暖溫帶、中溫帶與寒溫帶，冬季南北溫度差異明顯。東北地區的降水多集中在夏季；冬季降雪較多，地表積雪時間長，是中國降雪最多的地區。東北地區由於緯度較高，氣候特點是冬季寒冷漫長，夏季暖熱但時間較短。

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盤錦地區入汛以來降水量490.9毫米，究竟什麼原因導致遼寧降雨偏多？

遼寧降雨頗多，是因爲受到東北冷渦偏強、副熱帶高壓增強水汽輸送等因素的影響。

今年七月 北方哪個城市雨水較多

在國家氣候中心高級工程師孫丞虎看來，有幾個因素導致今年雨水“偏愛”北方：今年的東亞夏季風偏強，北方地區水汽輸送充足；東北冷渦相對活躍，西北地區東部到東北一帶處於冷渦活動控制下，大氣環流不穩定，容易產生降水；此外，這種大氣環流形勢使冷空氣比較易於南下，冷暖天氣在北方彙集，從而產生較多降水。

實際上，每年七月下旬至八月上旬（俗稱“七下八上”）就是北方大部的主汛期，受季風運動影響，雨帶在我國自南向北推進。但今年的降水不僅量大、持續時間長，而且短時強降雨等極端天氣事件頻發。孫丞虎從氣候變暖的角度解釋了極端天氣頻發的原因：

一是全球氣候變暖後，大氣的含水量增加，容易降下更多雨水。據科學研究表明，氣溫每升高1攝氏度，容納的水分能增加7%。

二是氣候變暖使得全球南北經向性環流更加活躍，大氣不穩定。

三是全球區域性升溫頻率不同，西風帶減速，環流持續性加強，爲極端性事件出現提供很好的動力條件。

與北方地區持續降水相比，近期江南、華南一帶一直處於高溫的控制下。但隨着今年第9號颱風“蘇拉”和第10號強熱帶風暴“達維”逐步向我國沿海靠近，雨水也將成爲這一地區的“天氣主角”。

我國東北。華北地區7.8月份的降水是冷鋒還是暖鋒造成的?爲什麼??

我國東北.華北地區7.8月份的降水是受夏季風不斷增強推動雨帶北移的影響，受具體情況影響很難籠統而論。

冷鋒 鋒面在移動過程中，冷氣團起主導作用，推動鋒面向暖氣團一側移動，這種鋒面成爲冷鋒。冷鋒就是大家常常提到的冷空氣前鋒，它是南下冷空氣的先頭部隊，是影響中國的最常見的天氣系統，冬半年尤甚。冬季每隔幾天就有一股冷空氣從中國的西北、華北侵入內陸。冷鋒過境時，會伴有偏北風加大，氣壓升高和溫度降低等現象，有時會造成雨雪天氣，夏季甚至會造成暴雨，一般情況下冷鋒過境以後，當地將轉受冷高壓控制，天氣變得晴朗。

冷鋒是冷氣團向暖氣團方向移動形成的鋒面。根據冷氣團移動的快慢不同，冷鋒又分爲兩類：移動慢的叫第一型冷鋒或緩行冷鋒，移動快的叫第二型冷鋒或急行冷鋒。 　　第一型冷鋒天氣模型 　　(1)第一型冷鋒：這種鋒面處於高空槽線前部，多穩定性天氣。這種鋒移動緩慢，鋒面坡度不大（約1/100），鋒後冷空氣迫使暖空氣沿鋒面平穩地上升，當暖空氣比較穩定，水汽比較充沛時，會形成與暖鋒相似的範圍比較廣闊的層狀雲系，只是雲系出現在鋒線後面，而且雲系的分佈次序與暖鋒雲系相反，降水性質與暖鋒相似，在鋒線附近降水區內還常有層積雲、碎雨雲形成。降水區出現在鋒後，多爲穩定性降水。如果鋒前暖空氣不穩定時，在地面鋒線附近也常出現積雨雲和雷陣雨天氣。夏季，在我國西北、華北等地，以及冬季在我國南方地區出現的冷鋒天氣多屬這一類型。

第二型冷鋒天氣模式 　　(2)第二型冷鋒天氣模式：這是一種移動快、坡度大(1/40-1/80)的冷鋒。鋒後冷空氣移動速度遠較暖氣團爲快，它衝擊暖氣團並迫使產生強烈上升。而在高層，因暖氣團移速大於冷空氣，出現暖空氣沿鋒面下滑現象，由於這種鋒面處於高空槽後或槽線附近，更加強了鋒線附近的上升運動和高空鋒區上的下沉運動。夏季，在這種冷鋒的地面鋒線附近，一般會產生強烈發展的積雨雲，出現雷暴、甚至冰雹、颮線等對流性不穩定天氣。而高層鋒面上，則往往沒有云形成。所以第二型冷鋒雲系呈現出沿着鋒線排列的狹長的

積狀雲帶，好似一道寬度約有十公里，高達十多公里的雲堤。在地面鋒線前方也常常出現高層雲、高積雲、積雲。這種冷鋒過境時，往往烏雲翻滾，狂風大作，電閃雷鳴，大雨傾盆，氣象要素髮生劇變。這種天氣歷時短暫，鋒線過後，天空豁然晴朗。在冬季，由於暖氣團溼度較小，氣溫不可能發展成強烈不穩定天氣，只在鋒線前方出現捲雲、卷層雲、高層雲、雨層雲等雲系。當水汽充足時，地面鋒線附近可能有很厚、很低的雲層，和寬度不大的連續性降水。地面鋒過境後，雲層很快消失，風速增大，並常出現大風。在乾旱的季節，空氣溼度小，地面乾燥、裸露，還會有沙暴天氣。這種冷鋒天氣多出現在我國北方的冬、春季節。

總結：夏季時多一型冷鋒，影響範圍較小，一般只達黃河流域，我國北方夏季雷陣雨天氣和冷鋒活動有很大的關係。

暖鋒 是指鋒面在移動過程中，暖空氣推動鋒面向冷氣團一側移動的鋒。暖鋒過境後，暖氣團就佔據了原來冷氣團的位置。暖鋒多在中國東北地區和長江中下游活動，大多與冷鋒聯結在一起。暖鋒過境時，溫暖溼潤，氣溫上升，氣壓下降，天氣多轉雲雨天氣。與冷鋒相對。暖鋒比冷鋒移動速度慢，可能會連續性降水或出現霧。

明顯的暖鋒在我國出現得較少，大多伴隨着氣旋出現。春秋季一般出現在江淮流域和東北地區，夏季多出現在黃河流域。

我國的鋒面主要是季風造成的，季風區大部分位於我國東部地區，降水多爲鋒面雨，自然有暖鋒降水。暖鋒一般出現兩個地區，1、東北地區，夏季雨帶移至，另有冬季受鄂霍茨克海附近的強暖中心影響有暖鋒過境。2.江淮流域一帶。此外還有黃河流域。7 、8月雨帶繼續北躍，暖鋒爲主，但是北方夏季暴雨是冷鋒造成的。

此外，相對於冬季的冷氣團來說,夏季的暖氣團勢力是相當弱的.即使6、7月份熱帶海洋氣團也不能將極地氣團完全排擠到北方去，只能勢均力敵地在江淮地區形成準靜止鋒。而7、8月份華北地區的暴雨也要冷空氣活動才能形成。所以我國的降水以冷鋒天氣爲主。當然秋冬季節也不是全部是冷鋒，氣旋前部就是暖鋒，只不過其降水量有限，因爲沒有強烈的空氣上升的動力。

夏季風勢力強時，是暖氣團推着鋒面向北挺進，這個鋒面也不一定是暖鋒。

參考資料：百度百科 k12教育論壇

我國東北平原、華北平原、江南丘陵哪一個季節易出現旱季？爲什麼？

東北平原：夏季多發旱災，主要是由於季風的季節性移動和不穩定性，到達東北平原的時間較晚;夏季氣溫較高，蒸發量量變大；夏季蒙古高壓增強，副熱帶高壓偏弱，位置偏南，同時西風帶水汽輸送和孟加拉灣西南水汽輸送異常減弱；東北地區工業發達需水量也很大。

華北平原：溫帶季風氣候，全年降水少，河流徑流量小；降水變化率大；春季蒸發旺盛；人口稠密，工業發達，需水量大；水污染嚴重；浪費多，利用率低；春季播種用水量大。

江南丘陵：由於季風的季節性移動，梅雨季節過後，長江流域持續升溫，降水明顯減少，在單一的副熱帶高壓控制下進入伏旱時節。

圖是北半球亞熱帶某地降水量逐月累計曲線圖。讀圖回答題。 小題1:該地水循環最活躍的季節是 A．春季

我國東南沿海地區水循環中水汽輸送量最大的季節和原因

夏季 夏季風帶來豐沛降水

北半球中緯度亞歐大陸東部水汽輸送主要發生在哪個季節？

夏季，來自太平洋的東南季風帶來了大量水汽，會通過雨水的形式降到地表，然後再通過地表徑流匯入大海。

水汽輸送的水汽輸送的分佈

全球不同緯度帶水汽輸送的情況如圖所示。由圖可見，大約北緯10°至南緯10°之間地區爲水汽輻合區，是水汽匯，該地區內降水大於蒸發。約北緯10°～35°和南緯10°～40°地區爲水汽輻散區，是水汽源,該地區內蒸發大於降水。北緯約35°以北和南緯40°以南地區爲水汽輻合區，是水汽匯,降水也略大於蒸發。 中國處於東亞季風區，因此中國上空的水汽輸送有明顯的季風特徵。冬季,廣大地區盛行西北氣流,雖然所含水汽量很小，但風力強勁而穩定，一般可將水汽送過長江流域，華南和東南沿海仍有西南和東南氣流將水汽輸入,可達雲貴高原上空；夏季,西北氣流退縮到北緯 35°以北。黃河中下游以南廣大地區爲夏季風所控制，南和西南氣流攜帶豐沛水汽可送達華北平原。就多年平均而言，中國的南邊界、西邊界、北邊界爲水汽入口，其中尤以南邊界爲主，東面爲水汽出口。

中國邊界上空平均年輸入水汽總量爲18.2萬億米，水汽輸出總量爲15.8萬億米，水汽淨輸入量爲2.38萬億 m，佔輸入量的13%。水汽主要從南邊界輸入，由東邊界輸出。其中南邊界輸入量佔總輸入量的42%，東邊界輸出量佔總輸出量的68%。東邊界輸入量也較大，佔總輸入量的23.5%，並大於北部和西部邊界，這對中國東部地區的降水起着重要作用。中國上空水汽主要是經向輸入，由緯向輸出。經向輸入量106296億米，佔總輸入量的59.3%，緯向輸出量108180億米，佔總輸出量的69.6%。

通過水汽輸送的研究可以探討氣候的形成和天氣過程的發生與發展，可以揭示包括大氣水、地面水和地下水在內的水文循環與水量平衡的基本規律，爲水資源評價和開發提供最基本的依據。

夏季水汽輸送量最大，是海水受熱蒸發的結果嗎，夏天海洋不是比陸地冷，氣流下沉嗎，這不矛盾嗎

夏季水汽輸送量最大，是海水受熱蒸發的結果。夏天海洋比陸地冷，所以海洋是高壓場，陸地是低壓場，加上對應天空的氣場，可以形成循環。因此不矛盾。。

如圖是北半球亞熱帶某地降水量逐月累計曲線圖．讀圖回答10～11題．該地水循環最活躍的季節是（　　）A．

地中海氣候屬於典型的冬雨型氣候，冬季河流徑流量大，水汽輸送量大，水循環活躍．

故選：D．