汽車aps是什麼

汽車的aps是油門踏板傳感器，駕駛員踩下油門踏板後，這個傳感器會把信號傳給ecu，然後ecu根據這個信號來調整節氣門開度。

早期的發動機都採用拉線式節氣門，這種節氣門通過一根鋼線與油門踏板連接。那麼現在的發動機都採用電子節氣門，油門踏板與節氣門之間沒有任何連接，油門踏板有一個傳感器，駕駛員踩下後，這個傳感器把信號反饋給ecu，然後ecu根據駕駛員踩下踏板的行程以及其他因素來調節節氣門開度。

電子節氣門的好處在於可以讓ecu對發動機實現更精準的控制。現代車輛裝備的電子系統較多，如果採用拉線式節氣門，那麼ecu就不能控制節氣門了。

車輛在出現打滑或牽引力過大時，ecu可以減小節氣門開度，這樣就可以抑制車輛打滑。

但是電子節氣門的反應速度不如拉線式節氣門快，現在還是有很多改裝賽車使用拉線式節氣門的。

節氣門容易產生積碳，清理節氣門積碳需要拆下節氣門，在清理完後需要重新匹配一下ecu，否則可能會導致車輛油耗上升。節氣門位於進氣歧管的前方。如果節氣門積碳嚴重，可能會導致車輛怠速不穩。