積炭對發動機的影響

積碳的危害： 一是降低引擎功率，導致汽車越來越沒力 二是增大油耗，加重經濟負擔 三是冷啓動困難，不容易着車 四是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，對活塞及曲軸造成損害 五是排放超標，難以通過年檢，直接加重環境污染

汽車長時間駕駛後，車輛發動機裏面必然會有積碳形成，如果長時間不清理的話，會嚴重影響發動機的使用壽命，但是現在很多駕駛員對於可能造成的影響還不是很瞭解，這也是疏忽的主要原因，下面我就來介紹一下車輛積碳可能產生的不利影響。

方法

採用“高檔低速”的不良駕駛習慣。

你說的是兩個問題： 1、發動機潤滑系統積碳：正品清洗劑的清洗效果非常好，但要注意的是，如果不是經常清洗的車輛，要謹慎使用，因爲清洗下的積碳物質會堵塞機油集濾器，對發動機造成嚴重傷害。如果發動機潤滑油能夠經常按照要求進行更換，一般

長時間的怠速運轉和低速行駛。

損壞發動機機構： 氣缸內構成燃燒室的各種結構是發生積碳的主要部位，有活塞頂部、火花塞、缸內噴油嘴、進排氣門和進氣管的氣缸入口處。 導致發動機性能下降 。 發動機動力不足。 耗油量上升：動力下降的同時還會伴有一定程度的耗油量升高，這是

使用了純淨度和品質達不到要求的汽油

如果發動機積碳過多，會造成發動機抖動，油耗增加，對節氣門、噴油嘴、火花塞，進氣道造成影響，會使發動機不易啓動。許多4S店會根據車輛的公里數和使用情況，建議您定期對燃油系統進行清洗。標號高燃油的清潔性要比低標號的好一點，會起到一定

冷啓動困難，冷車怠速達不到規定的轉速，嚴重時冷車怠速會熄火，熱車後怠速低。

如果積碳不及時處理的話，那肯定會對車子造成很大的影響，就比如對它的運傳，還有就是發動機內部容易造成堵塞，讓它的動力變得很差，還會降低它的功率，從而導致我們的油耗升高。我們必須要明白，這樣對環境也是有很大影響的，而且現在國六馬上

發動機動力下降，加速不暢，油耗增加。

你好。積炭的形成是因爲汽油裏面的雜質和空氣裏的粉塵。還有缸壁上殘餘的機油導致的。知道對發動機的影響是非常大的。如附骨之蛆。首先它影響發動機的爆發性和持久性。比如說起步沒有勁，高速超車費力。怠速不穩。嚴重的會導致，自動擋的車掛檔

發動機尾氣排放變差，同時也會縮短火花塞、氧傳感器、三元催化器的使用壽命。

積碳過多會導致不好啓動，發動機工作不好，費油，動力不足【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

積碳也會造成發動機的活塞環的卡滯，影響活塞環的密封性能，造成機油消耗量增加，導致發動機燒機油，縮短了發動機的使用壽命。

車子發動機有積碳會影響： 1、發動機性能下降； 2、動力下降； 3、耗油量上升； 4、尾氣污染物排放增加； 5、冷車啓動困難，有時需多次啓動。 積碳是因爲發動機在運轉中，燃燒不完全，造成碳物質沉澱並逐漸吸附在發動機氣缸內壁。在使用汽車時，

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柴油車積碳對發動機影響大嗎

柴油車積碳如果是積碳過多的話對發動機影響還是比較大的，一般來說柴油車發動機積碳過多的話會導致車子油耗明顯過高，車子費油 動力性下降等問題。

汽車發動機積碳過多有哪些危害

你好，積炭過多會造成汽車火花塞點火不好，氣門不嚴，噴油嘴噴油不好，造成汽車缺火，加速無力，機器抖動，嚴重會打不着火，建議每兩萬清洗一次噴油嘴，進氣道，平常加燃油寶。

汽車積碳過多有什麼影響

汽車發動機積炭是電噴車無法避免的問題，只是積炭的嚴重程度不一罷了。首先幫樓主簡單分析下積炭在低速狀態下產生的原因：

車子長期低速狀態下行駛時，發動機燃燒室中噴出的燃油因進氣量不充分導致燃燒不充分，而燃油燃燒不充分大部分氣態產物都被排除車外了，但剩餘的部分焦油和碳會殘留在進排氣門，燃燒室中，活塞環上，進氣歧管等部位。長期積累，其體積和厚度都會不斷地增加。

其危害如下：積炭最直接的危害是發動機抖動，這是因爲原本燃油氣體噴到燃燒室是等火花塞點火後燃燒的，但此時因爲燃燒室的積炭原因，積炭在高溫下沒等火花塞點火就引燃了燃油氣體，導致燃燒不均勻，其產生的爆燃力向各個方向衝擊，反饋到車子駕駛室中就是感覺車身抖動，有的車型伴有排e79fa5e98193e78988e69d8331333431353962檔杆抖動厲害（如東風雪鐵龍裝配TU5JP4 1.6L發動機的車型）。這樣加油的時候燃油雖然噴出來了但是做功卻無法有效輸出，反應在車上就是車子加速無力；同時，積炭的累積會使發動機剛體內局部溫度過高，嚴重時會造成缸壁局部燒蝕；積炭附在活塞環上會腐蝕活塞環，加速其老化且影響其潤滑和密封，造成串氣，燒機油的現象。

影響車子生成積炭的因素還有油品和氣溫，僅就速度這一塊來講，比較好的避免預防方式就是定期高轉速來拉一下車子，不要持續時間過長，三十分鐘內即可，半個月跑一次，這樣積炭還沒有來得及積累就因爲高轉速大進氣量的工況下再次燃燒排出來了。

講的比較雜，希望對樓主的疑問有所幫助！

發動機積碳過多會有什麼影響

發動機積碳是連鎖故障，第一感覺是啓動難，第二是加速無力，第三是油耗增加，第四是尾氣排放不合格，第五會導致很多傳感器失靈。

汽缸內積炭過多對發動機工作有何影響？如何清除積炭？

1.啓動困難：在啓動時的噴油由積碳吸收，使混合氣過稀，難以百啓動

2.車輛發抖：當積碳脫落時，可能會卡度在氣門上，使氣門密封不嚴，導致發抖

如果想要清洗，可以到修理廠問或者4s店都可以清洗，如果不想清洗也可以答高速上大油門拉內一下，雖然不比清洗的乾淨，不過也是可以減少積碳的一個不錯的方法【汽車有問題，問汽車大師容。4S店專業技師，10分鐘解決。】