飛機中轉換乘流程有哪些
飛機中轉換乘流程:前一站說明,到達中轉機場,走中轉聯程區通道,辦理轉換手續,候機,登機。同機中轉:前一站將所有行程登機手續全部辦好,託運的行李由航空公司負責中轉,到達中轉機場,找到下一航班候機,登機。中轉航班也統稱“中轉聯程”,也是中轉聯程票;由航空公司之間或獨自的航班通過中轉的方式到達目的地的旅行方式叫做中轉聯程,也叫無縫轉接。
中轉這個詞彙,對常坐飛機的人並不陌生。但一般人談及中轉,總免不了皺起眉頭——自己必須在買票之前就計算出足夠的中轉時間,其中還包括要計算出可能的航班延誤時間;必須拎着沉重的行李,從一個登機口轉到另一個登機口。如果有托運行李的話,或許還須先到行李提取處提取後,再過一次安檢,然後再奔赴登機口。如果兩段航程是不同航空承運人,那麼中轉的麻煩更是無人問津。
在旅客抱怨中轉服務不盡如人意的時候,航空公司紛紛意識到中轉服務的重要性。可以說,提供高效、靈活的中轉服務是任何一家要構建中樞輻射航線結構的航空公司必須要做好的事。也只有這樣,才能使採用中樞輻射戰略的航空公司真正具備核心競爭力。
然而,做好中轉服務並不那麼容易。要提高中轉服務效率,航空公司就必須要有科學的航班波設置、完美的航班時刻銜接、高效的行李中轉、完善的中轉旅客服務措施、完備的中轉旅客信息監控體系,當然還少不了機場和聯檢單位的密切配合。
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